Владимир Светлов - Петр Грушин
47. Соболев Д. А. Самолеты особых схем. – М.: Машиностроение, 1989.
48. Стефановский П. М. Триста неизвестных. – М.: Воениздат, 1968.
49. Стратегическая операция «Анадырь». Как это было: мемуарно‑справ. изд. – М.: МООВВИК‑ГУП «Фирма «Полиграф‑ресурсы», 1999.
50. Сухой В. В. Ливермор: мундир вместо мантии. – М.: Политиздат, 1985.
51. У края ядерной бездны: мемуарно‑монограф. очерк. – М.: Грэгори‑Пейдж, 1998.
52. Федосов Е. А. Полвека в авиации. Записки академика. – М.: Дрофа, 2004.
53. Хрущев С. Н. Никита Хрущев: Кризисы и ракеты: в 2 т. – М.: Новости, 1994.
54. Черток Б. Е. Ракеты и люди. – М.: Машиностроение, 1994.
55. Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. – М.: Машиностроение, 1985.
56. Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР 1938–1950 гг. – М.: Машиностроение, 1988.
57. Шелест И. И. Лечу за мечтой. – М.: Молодая гвардия, 1989.
58. Шпеер А. Воспоминания. – Смоленск: Русич, 1998.
59. Щукин А. А. Повесть о маршале Батицком. – М.: Атлантида‑XXI век, 2001.
60. Яковлев А. С. Цель жизни. Записки авиаконструктора. – М.: Политиздат, 1987.
61. Якубович Н. В., Артемьев А. М. Туполев Ту‑16. – М: ACT «Астрель», 2001.
62. Groehler О. Geschichte des Luftkriegs 1910 bis 1980. – Berlin. 1981.
63. Hobson С. Vietnam Air Losses. – Midland Publishing, 2001.
64. Jenkins D. R. Lockheed Secret Projects. – MBI Publishing Company, 2001.
65. Lashmar P. Spy Flights of the Cold War. – Sutton publishing, 1998.
66. Miller J. Lockheed Skunk Works. – Aerofax, 1993.
67. Peebles C. Shadow Flights. – Presidio Press, Inc, 2000.
68. Zaloga S. V‑2 Ballistic Missile 1942‑52. – Osprey publishing, 2003.
69. Zaloga S. Soviet Air Defence Missiles. – Jane's inf. Group, 1989.
В книге также использованы материалы, опубликованные в журналах и газетах: «Авиапанорама», «Авиация и космонавтика», «Авиация и Время» (Аэрохобби), «Ас», «Аэрокосмическое обозрение», «Вестник ПВО», «Ведомости», «Власть», «Военный парад», «Воздушно‑космическая оборона», «Гангут», «Зарубежное военное обозрение», «История авиации», «Комсомольская правда», «Крылья Родины», «Красная звезда», «Мир Авиации», «Самолеты мира», «Эхо планеты».
Приложение
Дом, в котором родился и жил (1906–1929) Петр Грушин
Вольск. Реальное училище
Ленинградский политехнический институт
Московский авиационный институт. 5‑я Тверская‑Ямская ул.
Из приказа о переводе группы студентов из Ленинградского политехнического института в Высшее аэромеханическое училище
Петр Грушин – студент МАИ (1932)
Петр Грушин и Роза Бень
Московский авиационный институт на развилке Ленинградского и Волоколамского шоссе. Корпус «А» (ныне № 3) с пристроенными спортзалом (слева) и домом культуры (справа)
Московский авиационный институт. Моторная лаборатория (1932)
Московский авиационный институт. Новый корпус моторного факультета (1934)
Аэродинамическая лаборатория МАИ
Лаборатория авиационных двигателей МАИ
Литейная мастерская МАИ
Отдел подготовки самолетного производства МАИ
Лаборатория технических измерений МАИ
Из газеты «Пропеллер» (сентябрь‑октябрь, 1932)
Приказ по Московскому авиационному институту о признании П. Д. Грушина досрочно окончившим институт и присвоении ему звания инженера‑механика
Диплом об окончании МАИ и присвоении П. Д. Грушину квалификации инженера‑механика
Макет самолета «Бригадный»
Самолет «Сталь‑МАИ»
П. Д. Грушин (справа) и летчик‑испытатель Ю. Пионтковский у самолета «Сталь‑МАИ»
Приказ по МАИ от 23 февраля 1934 г. № 054, утверждающий состав конструкторского бюро
Из статьи П. Грушина в журнале «Самолет» (1936) о самолете «Октябренок»
Самолет «Октябренок»
Создатели «Октябренка» около самолета
П. Грушин около «Октябренка» на Тушинском аэродроме (1938)
«Октябренок» взлетает
«Октябренок» в полете
П. Грушин с товарищами наблюдает за полетом «Октябренка»
А. В. Квасников (1892–1971), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1945), лауреат Государственной премии (1968), д‑р техн. наук, профессор, зав. кафедрой теории авиадвигателей МАИ
С. И. Зоншайн (1898–1978), д‑р техн. наук, профессор, зав. кафедрой конструкции и деталей самолетов МАИ
И. В. Гевелинг (1897–1946), профессор, зав. кафедрой общей технологии и авиационного материаловедения
Г. С. Скубачевский (1907–1988), д‑р техн. наук, профессор, зав. кафедрой конструирования и проектирования двигателей летательных аппаратов МАИ
Г. Н. Свешников (1889–1970), заслуженный деятель науки и техники РСФСР, профессор, зав. кафедрой теоретической механики
Е. Н. Тихомиров (1891–1973), заслуженный деятель науки и техники РСФСР, зав. кафедрой сопротивления материалов МАИ
В. А. Кривоухов (1894–1967), д‑р техн. наук (1943), зав. кафедрой обработки конструкционных материалов МАИ
Б. И. Юрьев (1889–1951), академик АН СССР, лауреат Государственной премии, зав. кафедрой аэродинамики
Макет самолета «Ш‑тандем»
Самолет «Ш‑тандем»
Самолет «Ш‑тандем» на аэродроме
Макет самолета ББ‑МАИ
Самолет ББ‑МАИ
Самолет Гр‑1
Макет самолета Гр‑1
Ю. И. Пионтковский, летчик‑испытатель
А. И. Жуков, летчик‑испытатель
П. М. Стефановский, летчик‑испытатель
А. П. Деев, летчик‑испытатель
А. А. Манучаров, ведущий инженер по испытаниям ББ‑МАИ
А. Н. Гринчик, выпускник МАИ, совершил первый полет на ББ‑МАИ
Д. П. Григорович, авиаконструктор, руководитель ОКБ‑1 МАИ и зав. кафедрой конструкции самолетов
С. В. Ильюшин, авиаконструктор, начальник ЦКБ (с 1931)
Г. М. Маленков, секретарь ЦК ВКП(б) (1939–1946)
Г. К. Орджоникидзе, нарком тяжелой промышленности СССР (1932–1937)
Л. М. Каганович, нарком тяжелой промышленности СССР (1937–1939)
А. И. Шахурин, нарком авиационной промышленности СССР (1940–1946)
П. В. Дементьев, 1‑й заместитель наркома авиационной промышленности СССР (1941–1953)
В. П. Баландин, заместитель наркома авиационной промышленности СССР (1939–1941)
П. А. Воронин, заместитель наркома авиационной промышленности СССР (1940–1946)
А. С. Яковлев, заместитель наркома авиационной промышленности СССР (1940–1946)
С. А. Лавочкин, главный конструктор
Истребитель Ла‑5ФН в полете
Сборка истребителя Ла‑5ФН на Горьковском авиазаводе в годы войны
Зинаида Захаровна Жевагина и Петр Дмитриевич Грушин
Дом на Ленинградском проспекте в Москве, в котором жил П. Д. Грушин
П. Д. Грушин (в центре), председатель Государственной экзаменационной комиссии (МАИ, начало 1950‑х гг.)
Александр Грушин (крайний слева) среди авиамоделистов МАИ
Зенитная управляемая ракета 217/1
