Владислав Гончаров - Величайший позор Британии. От Дюнкерка до Крита. 1940—1941
По С. Роскиллу, в ходе операций «Ластр» и «Демон» британский флот потерял в море 12 торговых судов общим тоннажем 94 406 брт, еще 32 судна общим тоннажем 128 418 брт были потоплены или просто брошены в портах Греции.
УДАР С НЕБА
Остров Крит лежит в Средиземном море между Грецией и Киренаикой, в 250 км от северо-африканского побережья, в 650 км к востоку от Мальты и в 400 км к западу от Кипра и в 220 км южнее меридиана Афин. Он узкой полосой земли тянется с запада на восток примерно на 260 км, ширина его составляет от 20 до 50 км. Фактически это торчащая из моря горная гряда с очень неровной береговой линией, достигающая в высоту 2—2,5 км[147]; лишь на востоке ее высота снижается до 1,5 км.
Крит похож на крокодила, перевернувшегося мягким брюхом вверх, к северу, и выставившего на юг жесткую спину. Южное побережье острова, бесплодное и каменистое, круто спускается к морю; здесь мало бухт и нет гаваней, пригодных для судов больше греческого рыбачьего каика. Северное побережье более пологое, берега здесь сильно изрезаны, давая много мест, удобных для стоянки судов. В долинах здесь развито земледелие, по их склонам раскинулись многочисленные виноградники и оливковые рощи. В описываемый период эти земли были достаточно плотно заселены, многочисленные поселки состояли из каменных домов, зачастую двухэтажных. На севере была развита сеть местных дорог (в том числе с твердым покрытием), вдоль всего северного берега от Кастелли до Ситии тянулось асфальтированное шоссе. В то же время связность северного побережья с малонаселенным южным берегом была гораздо хуже — туда шли лишь горные дороги, из которых две наиболее крупные соединяли Гераклион с Тимбакионом (40 км) и бухту Суда с деревушкой Сфакия или Хора-Сфакион (20 км).
Северо-западной оконечностью острова является мыс Спата, между ним и большим полуостровом Акротири находится залив Кания, на берегу которого располагались деревня и грунтовый аэродром Малеме, а также столица Крита, город Кания (Хания). Полуостров Акротири прикрывал с севера и запада глубоко врезавшуюся в остров бухту Суда — великолепную естественную гавань с одним-единственным 150-мм пирсом и железнодорожными подъездными путями. Именно здесь Черчилль мечтал оборудовать новую Скапа-Флоу. В 40 км к востоку от Суды лежал Ретимнон (Ретимо) — небольшой городок, где имелась взлетная площадка и крошечная открытая гавань, пригодная лишь для мелких судов. Еще в 60 км к востоку на берегу залива Гераклион располагался одноименный город с аэродромом и закрытой гаванью, к 700-метровому причалу которой теоретически могли швартоваться корабли вплоть до крейсеров. Недалеко от него лежали развалины знаменитого Лабиринта — дворца царя Миноса в Кноссе, в мае 1941 года ставшем местом боев.
Население острова к 1941 году составляло примерно 400 000 человек. Это были рыбаки и земледельцы, сильные клановой солидарностью, испокон веков привыкшие бороться за независимость и не любившие чужаков. В XIX веке они вели долгую партизанскую войну с турками, пока Крит наконец не присоединился к остальной Греции; с 1930-х годов боролись против режима Метаксаса, и на англичан тоже смотрели довольно косо, как на сторонников последнего. В феврале 1941 года критские партизаны (при поддержке англичан) даже предприняли рейд на принадлежащий Италии остров Кастеллоризо из группы Додеканесских островов.
Яркое описание быта критян, их психологии и отношения к разнообразным властям дает роман Джеймса Олдриджа «Морской орел»: его действие происходит на Крите сразу вслед за эвакуацией английских войск, а героями являются не успевшие к эвакуации австралийские солдаты. Увы, автор неизбежно романтизировал события: например, рассказал о том, как после окончательного завершения эвакуации эсминцы еще несколько раз возвращались к острову, чтобы забрать оставшихся (чего в действительности, как мы увидим, не было). Он также не упомянул о многих некрасивых подробностях, сопровождавших отношения между греками и британскими командирами на Крите.
Кроме того, в 1944 году, когда писался этот роман, еще не было известно, что произойдет дальше. В мае 1945-го, после капитуляции Германии, английские войска вновь высадились в Ретимноне, чтобы пленить находящийся здесь немецкий гарнизон. Критские партизаны попытались воспрепятствовать этой высадке — и англичане, оказавшись в трудном положении, не нашли ничего лучшего, чем обратиться за помощью к немцам, еще раз подтвердив в глазах критян сродство двух оккупационных сил...
С учетом 21 тысячи британцев, вывезенных в Александрию, к началу мая на Крите оказалось порядка 26 тысяч английских, австралийских и новозеландских солдат, вывезенных из Греции. К ним следует прибавить вспомогательный персонал ВВС и ВМС, находившийся на острове, а также войска, переброшенные в апреле из Египта (как минимум тысячу человек). 29 апреля генерал Уэйвелл сообщал в Лондон следующие данные о британских силах на Крите:
«Помимо прежнего постоянного гарнизона, состоящего из трех пехотных батальонов, двух тяжелых и трех легких зенитных батарей и батарей береговой артиллерии, на Крите находится еще по меньшей мере 30 тыс. британских войск, эвакуированных из Греции... Настроение у личного состава хорошее. Вооружение: главным образом карабины и небольшое количество ручных пулеметов. Мы располагаем также несколькими подразделениями, сформированными из греческих рекрутов, на которых возлагается защита аэродромов и охрана военнопленных»[148].
Итак, помимо 30 тысяч эвакуированных из Греции или переброшенных из Александрии на Крите находились три пехотных батальона, пять зенитных батарей (16 тяжелых 94-мм зениток, 16 средних 76-мм зениток и 36 легких 40-мм автоматов «Бофорс»), а также 24 прожектора. Имелось и некоторое количество береговой артиллерии (15-й полк береговой артиллерии). Здесь же размещался отряд «коммандос» из состава сил морской пехоты, предназначенный для предполагаемой высадки на остров Родос. В общей сложности «старый» британский гарнизон насчитывал 5300 человек. Отсюда следует, что общее количество британских военнослужащих на острове к началу мая должно было составлять не менее 35 тысяч человек.
Однако чуть позже британское командование снизило эту оценку, сочтя, что к 8 мая на острове находилось лишь 25 300 эвакуированных солдат. Предполагалось, что к 15 мая первоначальный гарнизон будет увеличен до 5800 человек. В то же время Фрейберг планировал вывезти с острова на возвращающихся в Александрию судах около 10 000 человек — 4500 новозеландцев, 3500 австралийцев и 2000 британцев. Однако до 17 мая реально удалось эвакуировать лишь около 7 тысяч — 3200 британских солдат (включая палестинцев и киприотов), 2500 австралийцев и 1300 новозеландцев.
5 мая госпитальное судно «Аба» отбыло в Александрию с 602 ранеными и больными на борту. 16 мая оно вернулось и снова приняло 561 пациента. 9 мая конвой в составе 5 торговых судов 2 эскадренных миноносцев и 2 шлюпов вывез с острова 2041 человека, в том числе 763 австралийцев. Вышедший из бухты Суда поздно вечером 14 мая конвой ASF-31 в составе британского транспорта «Лоссмут» (5627 брт) и голландского «Ньив Зееланд» (11 069 брт) вывез в Александрию греческий золотой запас стоимостью порядка 7 миллионов фунтов и 1721 человека, в том числе 1200 новозеландцев. Однако кроме 18 человек офицерского состава и 414 солдат из 1-го пулеметного батальона почти все они принадлежали к медицинским и другим вспомогательным подразделениям.
В то же время 9 мая на транспортах были доставлены еще две зенитные батареи — легкая и тяжелая. Большая часть этой артиллерии была оставлена в бухте Суда для прикрытия порта. В ночь на 15 мая в Гераклион на крейсерах «Глостер» и «Фиджи» был доставлен 2-й батальон Лестерского полка со всем снаряжением. В ночь на 19 мая в Тимбакионе на южном побережье острова, в 40 км от Гераклиона, с транспорта «Гленгайл» был высажен 1-й батальон хайлендеров Аргайла и Сазерленда (700 человек), а вместе с ним при помощи танкодесантных барж — два (по другим данным — три) танка Mark I (то есть «Матильда» I). То есть всего до 20 мая на остров было доставлено не менее 2000 человек в составе армейских подкреплений.
Кроме того, 1 апреля британское верховное командование приняло решение организовать в бухте Суда полноценную военно-морскую базу, а не только пункт базирования и заправки топливом, как это было раньше. В связи с этим решением 26 апреля командующим войсками на Крите был назначен руководитель генерал-майор морской пехоты Э. Уэстон, шеф MNBDO (Mobile Naval Base Defence Organisation) — «Мобильной организации обороны военно-морских баз». Фактически это были части морской пехоты, предназначенные для быстрого развертывания обороны пунктов морского базирования в необорудованных районах. Массовая переброска на остров частей MNBDO началась только в мае, всего из 8 тысяч общего состава этой организации на Крит было доставлено около 2 тысяч морских пехотинцев.
