Руслан Иринархов - РКВМФ перед грозным испытанием
— пограничный отряд майора А.Д. Губина;
— отдельные инженерные и строительные части окружного подчинения;
— управление железной дороги с 8-м железнодорожным батальоном;
— санитарный отдел с военно-морским госпиталем;
— управление коменданта города;
— тыл базы.
Военно-воздушные силы базы состояли из одной эскадрильи 13-го истребительного полка (23И-153и И-16) под командованием майора А.В. Ильина и 81-й авиационной эскадрильи ближних разведчиков (12 МБР-2) под командованием капитана В.Н. Каштанкина.
Всего гарнизон военно-морской базы насчитывал около 25 000 человек.
Прикрытие базы со стороны моря осуществляли 10 стационарных береговых батарей (всего 36 орудий калибра 45–305 мм).
Карта 17. Расположение береговой артиллерии военно-морской базы ХанкоПосле начала боевых действий противокатерная оборона полуострова была дополнительно усилена еще тремя батареями (по два 45-мм орудия), установленными на островах Куэн, Бреншер и Густавсверн. Противовоздушную оборону базы обеспечивали около 50 орудий зенитных батарей, размещенных в разных местах Ханко и на островах Руссарэ, Деден, Тальхольмарне, Гуннарсэрар.
Таблица 36. Характеристика береговых батарей военно-морской базы Ханко № батареи, Характеристика батареи …… Кол-во орудий … Калибр, мм … Место расположения … Командир батареи165, Стационарная …… 4 … 45 … С.-з. г. Ханко … Данные не установлены
166, Стационарная …… 4 … 45 … О-в Граншер … Лейтенант Шпплев М.Е.
167, Стационарная …… 4 … 45 … Мыс Рюссхольм … Данные не установлены
168, Стационарная …… 4 … 45 … Мыс Лангес … Данные не установлены
169, Стационарная …… 4 … 45 … О-в Бреншер … Данные не установлены
170, Стационарная …… 4 … 45 … О-в Куэн … ст. лейтенант Курносов С. А.
174, Стационарная …… 3 … 100 … О-в Лонгшер … ст. лейтенант Руденко Н.Д.
178, Стационарная …… 3 … 130 … Мыс Уддскатан … ст. лейтенант Братин В.А.
179, Стационарная …… 3 … 130 … О-в Руссарэ … ст. лейтенант Ничипорук И.С.
180, Стационарная …… 3 … 130 … О-в Хестэ-Бусэ … Капитан Колин[155]
В целом военно-морская база была неплохо прикрыта силами и средствами, ее сухопутная оборона на перешейке состояла из 6 рубежей глубиной 12 км. К недостаткам можно отнести то обстоятельство, что из предназначавшегося для авиационного прикрытия базы 13-го истребительного полка (60 самолетов) к началу войны на Ханко осталась только одна эскадрилья, а три остальных переучивались на новую технику под Ленинградом. Не была досконально продумана и установка береговых батарей, которые располагались поблизости одна от другой (низкая живучесть), были плохо замаскированы, многие из них не имели приборов управления стрельбой, хотя на складе они имелись[156].
Мощными оборонительными и портовыми сооружениями, размещенными на острове Котлин и в многочисленных фортах, обладала Кронштадтская военно-морская база (командир — контр-адмирал В.И. Иванов, начальник штаба — капитан 2 ранга Ф.В. Зозуля). В 1930-х годах ее береговая оборона была значительно усилена артиллерией, установленной на близлежащих островах, в фортах были построены пулеметные доты, в которых разместились гарнизоны, установлены проволочные заграждения.
Военно-морская база обладала хорошо оборудованными и защищенными от штормов гаванями, причалами с устройствами для подачи на корабли топлива, пресной воды, сжатого воздуха и электроэнергии. На ее территории находились Морской завод, различные склады и лаборатории, запасы продовольствия.
В Кронштадте проходили испытание, довооружение и снабжение вводимые в строй корабли, базировался учебный дивизион подводных лодок, другие отряды и школы флота.
Непосредственные подходы к базе и Ленинграду со стороны моря прикрывала артиллерия Кронштадтского, Выборгского и Гогландского укрепленных секторов Береговой обороны Балтийского флота, насчитывавшая 61 батарею (222 орудия калибра 45–305 мм).
Кронштадтский сектор включал в себя береговую артиллерию, установленную на близлежащих островах, фортах Сестрорецка, Лисьего Носа, Ораниенбаума (всего 8 артиллерийских дивизионов), 6-й воздухоплавательный отряд, несколько стрелковых подразделений.
В состав Выборгского укрепленного сектора входили 22-й и 32-й отдельные артиллерийские дивизионы, отдельный пулеметный батальон, располагавшиеся на побережье и прилегающих островах у входа в Выборгский залив. В береговой обороне насчитывалось 12 батарей с орудиями калибра от 152 до 45 мм и десять 45-мм противотанковых орудий. ПВО обеспечивалась одним зенитно-артиллерийским дивизионом. Сухопутная оборона Выборга осуществлялась частями 50-го стрелкового корпуса 23-й армии Ленинградского военного округа.
Гогландский укрепленный сектор включал в себя пять батарей, установленных на островах в средней части Финского залива. К началу боевых действий за Ленинград сектор был пополнен четырьмя батареями (15 орудий калибра 76–130 мм), установленными на островах Большой Тютерс, Лавенсари, Бьерке и Пийсаар.
Мощную систему обороны представляли собой форты, располагавшиеся на господствовавших над окружающей местностью высотах, что позволяло держать под обстрелом крупнокалиберных артиллерийских орудий все появлявшиеся в поле зрения цели. Рассмотрим расположение и вооружение форта Серая Лошадь.
Территорию форта окружала массивная бетонная стена с бойницами для стрелков, прикрытыми броневыми козырьками. На наиболее опасных направлениях были подготовлены орудийными дворики для установки полевой артиллерии или морских стационарных орудий малого калибра. Здесь же находились и пулеметные точки, укрытые бронеколпаками. В защищенных бетонированных казематах располагались командный пункт, казармы, госпиталь, узел связи, водонасосная станция, складские помещения, обеспечивающие жизнедеятельность форта и укрытие от обстрелов противника.
В форту размещался 33-й отдельный артиллерийский дивизион, насчитывавший 28 орудий (8 305-мм, 4 152-мм, 4 130-мм, 4 120-мм, 4 76-мм и 4 45-мм) и несколько десятков пулеметов.
В форт вели две дороги (шоссейная и железнодорожная), которые перекрывались на въезде металлическими воротами. С запада и востока параллельно стене проходил ров, на дне которого были установлены проволочные заграждения. С юга крепость прикрывалась труднопроходимым болотом, которое держали под обстрелом два дота.
На вытекающей из болота речушке были установлены два шлюза, регулировавшие высоту подъема воды во рвах. С севера к форту подступал лес (глубиной около 600 м), который держали под обстрелом несколько артиллерийско-пулеметных дотов.
Аналогично были оборудованы и оснащены и другие форты Кронштадтской военно-морской базы. Как видим, вооружение и оборудование фортов представляли собой серьезное препятствие для наступавшего на этом направлении противника.
Охрану водного района базы, протянувшегося на 100 миль к западу от Кронштадта, осуществляли один эскадренный миноносец, четыре бронекатера, два дивизиона тральщиков, два дивизиона сторожевых кораблей, дивизион сетевых заградителей и других судов.
Военно-морскую базу с воздуха прикрывали два зенитно-артиллерийских полка и четыре отдельных дивизиона флота, имевшие на вооружении 156 орудий 76-мм калибра. Но это было еще не все. Противовоздушную оборону в районе Ленинград—Кронштадт осуществляли части 2-го района ПВО и авиация 7-го истребительного корпуса. В районе Ленинграда находились и три полка аэростатов заграждения (около 300 ед.). Так что силы в этом районе были сосредоточены довольно внушительные.
Таким образом, Краснознаменный Балтийский флот к 22 июня 1941 года был подготовлен к ведению боевых действий на море и способен во взаимодействии с войсками Прибалтийского и Ленинградского военных округов успешно действовать в прибрежных районах Балтики.
Значительную боевую силу представлял собой и Черноморский флот, предназначенный для действий на Черноморском морском театре, включавшем Черное и Азовское моря. Этот театр примыкает к Балканскому полуострову и Малой Азии, а через проливы Босфор и Дарданеллы был связан с восточной частью Средиземного морского бассейна.
Общая площадь Черного моря составляет 410 000 кв. км, а общее протяжение побережий моря (без Азовского) — 3630 км. Наибольшая протяженность его по меридиану составляет 350 миль, по параллели — 610 миль.
Большие глубины и почти полное отсутствие навигационных опасностей обеспечивали полную свободу маневрирования кораблей в большей части Черного моря. Большое количество штилевых дней позволяло широко использовать малые корабли, а хорошая видимость — авиацию. Большие глубины ограничивали возможность постановки мин, которые ставились только на подходах к портам и рейдам, на прибрежных фарватерах, в северо-западной части Черного и Азовского морей.
