KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Разная литература » Прочее » Жрец - Через тернии к ..звездам

Жрец - Через тернии к ..звездам

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Жрец, "Через тернии к ..звездам" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Искин выяснил, что у этого типа кораблей слабая защита от ЭМ излучения и стремился использовать это.

-Внимание падения уровня щита от огня противника. Уровень щита 96%. Внимание, регистрирую попадания второй волны ракет. Уровень щита противника 9%. Внимание, регистрирую попадания третьей волны ракет, уровень щита противника 0%. Уровень повреждения брони 13%. Регистрирую отсутствие щита. Наблюдаю смену курса цели N1.

-Внимание Смена типа ракет. Тип боеголовки ЭМ. Огонь. Внимание эффективность огня противника 1,5%. Уровень щита без изменений.

-Внимание, наблюдаю поражение цели N1 четвертой волной ракет. Эффективность залпа 42%. Наблюдаю падения уровня ускорения. Наблюдаю отсутствие сигнатур маршевых двигателей. Наблюдаю отсутствие активности систем целеуказания и наведения. С вероятностью 84% выведен из строя ректор корабля.

Однако “Голем” не дал добить своего “малыша”. Обладая дальностью поражения 90 единиц он тем не менее открыл огонь, надеясь отогнать меня от подранка. Но мои “железяки” было так просто не испугать.

-Внимание, цель N 1. Залп.. эффективность залпа 37%, уровень повреждения брони 24%. Залп.. эффективность залпа 38% , уровень повреждения брони 36%. Внимание Цель N 3 вошла в зону поражения. Сменить цель?

-Оставить смену цели, продолжать огонь по цели N 1.. залп уровень повреждения брони 42%. Внимание цель N 1 вне зоны поражения. Цель N 3 на линии огня, огонь по целиN1 невозможен.

“Голем” прикрыл собой “Фалкон” и продолжал преследование. Хотя они наверное уже поняли, что “Тенгу” им не догнать. Тем временем из гипера вышел “Крэйн” и сразу же получил данные по ситуации. Вышел надо сказать довольно неудачно, “Кэракал” как раз подошел на дистанцию открытия огня. “Ностис” ему еще будет недоступен минут 15, а вот “Крейн” никуда не денется. Искин “Крейна” не растерялся. Он выпустил беспилотники, которые на время прикрыли наш транспорт. “Кэракал” превосходил его в скорости и искин решил задействовать систему ускорителей, одновременно меняя курс. Теперь уже три наших корабля убегали в разные стороны. “Кэракал” особо не раздумывал. Транспорт то вот, он только пытается сбежать, а демонтажник еще догнать надо, да и щиты у него толстые. Оба корабля были по его мнению беззащитными, поэтому выбор пал на “Крэйн”. Тот удирал как мог, но было понятно, что долго ему не выдержать. Активация системы маскировки конечно уменьшила эффективность огня “Кэракала”, но щит потихоньку таял. И тут буквально рядом с “Кэракалом” из “стелса” вывалился “Кроу”. На столь малой дистанции тяжелые ракеты противника были бесполезны против такой быстрой цели, которая к тому же довольно сильно “кусалась” своими легкими, но скоростными ракетами. Его искин работал буквально на грани фола, выдавая такие замысловатые траектории, что будь на его месте человек, уже бы давно потерял ориентацию.. и стрелял, стрелял, стрелял, не прекращая ни на секунду выпускать свои ракеты. Конечно будь там живой пилот его бы надолго не хватило, видимо так думал и капитан “Кэракала”. Он поначалу не обращал внимания на эту “мошку”, сосредоточив огонь на транспорте, щиты которого уже просели на 40%, но искин транспорта тоже не плошал и задействовал систему направленных защитных полей, которая уводила ракеты противника в сторону. Уровень активного щита стабилизировался на 38%. “Крейн” взял курс на сближение с “Тенгу”. Его беспилотники помогали “Кроу” в его нелегком деле, но их число сокращалось на глазах. Уже 24% из них вышло из строя. Надо отметить, что “Кэракалу” тоже доставалось. Его уровень щита находился на уровне 84% и постепенно снижался. Капитану пришлось выбирать направить энергию реактора на двигатели или на щит. Пока побеждал азарт. “Ностис”, видя что его не преследуют и находясь вне зоны поражения “Кэракала”, но вполне близко для запуска “камикадзе”, сбросил свой брандер и активировал запуск. Капитан видимо принял брандер за еще один перехватчик и не обратил особого внимания, разве что еще немного сбросил скорость и перенаправил энергию на щиты. Когда внутрисистемник, наводимый целеуказателем “Кроу” впечатался ему прямо в двигатель было уже поздно. Искины мгновенно подтвердили эффективность наведения.

-Внимание, наблюдается паление уровня щита цели N 2. Уровень щита 18%. Внимание уровень щита в районе отсека маршевых двигателей 0%. Внимание зарегистрировано падение мощности сигнатур маршевых двигателей цели N 2 на 67%. С вероятностью в 86% двигатель N 2 вышел из строя, с вероятностью 71% двигатель N3 поврежден.

“Крейн” начал наращивать дистанцию, а “Кроу” внезапно ускорившись вышел из зоны работы систем наведения крейсера и ушел в “стелс”. Его работа была закончена. Искин “Ностиса” ,который стал героем этой локальной схватки, понял все правильно и резко сменив курс дал деру. Теперь он для “Кэракала” недоступен. Капитан крейсера решил не искушать судьбу и сменил курс, направляясь к “Голему”

Я признаться не знал как подступиться к этой громаде, но мои “железяки” уже все решили. Отдав команду обоим “Кроу” в режиме “стелса” сопровождать “Голем”, который пытался прикрыть “Фалкон” они собирались добить “Кэрокал”. Но тут в системе наконец появилась наша кавалерия. Искины “Мегатрона” мгновенно просчитали ситуацию и направили линкор прямо на “Голем”, стараясь выйти на расстояние открытия огня. “Оспри”, как и наш “Кэракал” сразу спрятались за его широкую спину. Но если “Кэракал” использовал “Мегатрон” в качестве щита, чтобы поближе подобраться к противнику, то “Оспри” начал активацию систем дистанционной накачки щита и направил излучатели на наш линкор. Сразу же были забыты и “Фалкон” и “Кэракал” и даже мой “Тенгу”. “Голем” встретил достойного противника. Стремясь максимально использовать преимущество в дальности стрельбы (приблизительно на24%), он открыл огонь. Благо дистанция позволяла. “Железки” на “Мегатроне” не растерялись и уводя линкор в сторону выпустили эскадрилью средних дронов подавления систем слежения, намереваясь сбить ракеты с курса. Затея частично удалась и около 70% ракет не достигли цели.

-Внимание зарегистрировано падении уровня щита(искин нашего линкора не скучал). Уровень щита 87%. Внимание активирую запуск тяжелых боевых дронов. Первая эскадрилья старт . Вторая эскадрилья старт. Тем временем “Ностис” подошел к “Мегатрону” и так же прикрылся им от огня “Голема”. “Тенгу” обходя рейдер противника по дуге, дабы не попасть в зону поражения ракет, рвался на всех парах к “Кэракалу” противника. Но тот похоже успевал несмотря на то, что шел буквально на “одном крыле”. “Мегатрон” постепенно подтягивался на дистанцию открытия огня, даже немного опережая “Кэракал” противника. “Голем” же практически остановился, пытаясь разорваться между двумя своими “подранками”. Искины “Мегатрона” работали вовсю.

-Внимание, регистрирую падения уровня щита от огня противника, уровень щита 78%. Дистанция до открытия огня 8 единиц. Цель N3 остановилась и маневрирует.

-Внимание, регистрирую падения уровня щита от огня противника, уровень щита 69%. Дистанция до открытия огня 2 единицы.

-Внимание, регистрирую падения уровня щита от огня противника, уровень щита 61%. Достигнута дистанция до открытия огня. Орудиям обоих бортов залп.

Используя в качестве вспомогательной системы целеуказания приборы “Кроу” “Мегатрон” получил возможность вести прицельный огонь на практически предельной для себя дистанции.

-Внимание регистрирую падения уровня щита от огня противника, уровень щита 61%. Внимание регистрирую подключение внешней системы накачки щита. Уровень щита 63% и растет.

-Внимание, регистрирую падения уровня щита цели N3, уровень щитов 91%.

Наш линкор на всех парах мчался к противнику, стремясь войти в клинч, где скорострельность его орудий даст преимущество перед ракетами противника.

- Внимание регистрирую подключение внешней системы накачки щита. Уровень щита 68% и растет. Внимание, регистрирую падения уровня щита от огня противника, уровень щита 60%. Внимание залп.. внимание, регистрирую падения уровня щитов цели N3, уровень щитов 82%.

Схватка двух гигантов напоминала драку в киселе. Все происходило медленно и величественно. Но наш линкор пока проигрывал несмотря на поддержку со стороны “Оспри”.

- Внимание регистрирую подключение внешней системы накачки щита. Уровень щита 66% и растет. Внимание регистрирую падения уровня щита от огня противника, уровень щита 58% и растет.

И тут на во всей красе показал себя наш “Кэйн”. Пользуясь тем что системы слежения “Голема” были частично подавлены а частично заняты “Мегатроном”, он вышел из за его спины и сбросив все три брандера, тут же юркнул обратно. Дальнейшие действия не заставили себя ждать. Первыми стартовали два брандера с ЭМ начинкой а следом, буквально через 4 секунды, в тоже место корабля отправился последний “камикадзе”.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*