Неизв. - Поселягин Освобождённый
- Подождите, - остановил меня пилот. - Но ведь у вас крейсер модели ‘Брон’. Они не прыгают в гипере на пять дней. Максимум на четыре, да и то неполно.
- У меня боевой модифицированный крейсер, - пояснил я озадаченному пилоту.
- Тогда более-менее ясно.
- Транспорт спрятан в аномалии класса шесть-Е, если кому они известны.
Тут снова влез пилот. Видимо среди своих он пользовался определённым авторитетом.
- Известны, командир. У нас в Империи три таких. Одна принадлежит лично Императору. Вторая у каких-то исследователей, а третья используется для ежегодных гонок на космический катерах. Прошлый сезон был очень неплох, я на тотализаторе поднял почти сорок тысяч кредитов.
- Раз вы знаете что это такое, то не буду объяснять… О, кстати, разрешите представить нашего первого пилота и мою старшую жену Жорин, - к нам как раз по лестнице стала спускаться старшая жена, поэтому я воспользовался возможностью ее познакомить с перегонной командой. После процедуры знакомства, Жорин направилась в медсекцию где ее ожидала учебная капсула, а я продолжил. - В общем, наша задача найти червоточину зайти в аномальную систему, обнаружить там транспортник, произвести ремонт и вернуться обратно. У меня на этом все. Сейчас мы вас расселим по каютам, вы их видите, дальше можете проводить личное время на свое усмотрение. В кают-компании как вы видите, есть хороший галопроектор.
- Куда на корабле мы можем пройти? - спросил Олиер Дун.
- Никуда. Только каюты и кают-компания, - спокойно ответил я. - Старший у вас Эрник Луззер, он и будет следить чтобы вы ничего не натворили… Да на всякий случай, система безопасности на крейсере восьмого поколения. А теперь пройдемте, я распределю между вами каюты.
Все шесть двухместные каюты после распределения стали заняты. Все выбрали себе по каюте и только семейная пара разместились вместе, остальные по одиночке.
Убедившись что все в порядке я оставил людей заниматься своими делами, кто-то из них сразу же лег подремать, кто-то смотрел фильмы у себя в каюте, а трое уселись у огромного экрана галовизора и включили недавнюю запись боев без правил активно болея за своих игроков, а сам направился в медсектор.
Убедившись, что с женами все в порядке, и они проходят обучение, я сходил в рубку проверил работу Жорин. Все-таки у нее опыта гораздо меньше, чем у меня, да и базы пока подняты слабо. И направился к себе в кабинет.
После душа я переоделся в пилотский комбез, раз мы в боевом походе то не следует ходить в халатах или спортивных костюмах и, заняв свое любимое кресло в кабинете, активировал комп на столе.
Выведя информацию об аномалии класса шесть-Е, я стал изучать ее, так как в отличие от перегонной команды слабо представлял, что это такое. Так вот - аномалии, они же червоточины, они же черные дыры, не что иное как казус природы который до сих пор исследуют ученые. Таких явлений множество, но только один процент ведут не к смерти, а в другую закрытую систему, причем в каком пространстве она находиться все еще не понятно, не смотря на несколько сотен лет работы над этим интересным явлением. Эти аномалии бывают разные, но в данном случае, что переслал мне барон, червоточина ведут в большую систему с семнадцатью планетами и звездами. Солнца там нет, сканеры и другая подобная техника не работает, вернее работала, но очень плохо. То есть корабль можно найти только визуально с помощью мощного прожектора и собственных глаз. Радовало одно. Пока люди барона сто с лишним лет назад прятали транспорт, они успели изучить аномальную систему изнутри, составив карту, которая у меня была. Судя по ней, ‘Болиф’ был укрыт за вторым планетоидом справа на верхнем ярусе от входа в систему.
После изучения червоточины и системы чтобы спрятана за ней, я отключил комп, и устало протерев виски, откинулся на спинку кресла, вспоминая наш вчерашний день, что прошел не сказать что плохо.
Мы хорошо повеселились в развлекательном комплексе, посетили аквапарк, зашли в торговый центр, где все три мои жены на четыре часа застряли в магазинчике, продающем все для грудничков, закупив всего, что им приглянулось на восемьдесят китов. Причем хотели истратить свои деньги с продаж кораблей, однако тут уже я возмутился, сообщив, что далеко не беден. В общем, день прошел весело и без напряга, будет, что вспомнить во время долгого перелета.
Встав с кресла, я прошел к себе и, раздевшись, лег спать. По корабельному времени уже было десять часов вечера.
***
Во время выхода из гипера в рубке находились трое. Это я, на капитанском мостике, Жорин в кресле первого пилота, и Мила за пультом оператора защиты, то есть щита, если быть проще. Она подняла эту дисциплину до четвёртого ранга, еще бы дней шесть, и был бы у нее шестой ранг, ну да ладно.
-… до выхода из гипера осталось… - транслировал по корабельной сети Игорь. - Шесть секунд… четыре, три, два…
-… ОДИН!
Последний вопль по и так натянутым нервам резанул как удар молотом по наковальне в полной тишине.
- Быков! Сволочь! - хором крикнули мы под картавое хихиканье Искина. Думаю наши пассажиры из перегонной команды также костерили приколиста. За последние шесть с половиной дней полета его характер успели изучить все, как и характер его дружка, который был частым участником проделок, Ивана Натановича Купитмана. Правда, нужно честно сказать, что грань они не переходили, поэтому врагов на корабле не заимели. Более того даже получили несколько приятелей и партнеров в игре в шахматы. У нас даже было пару турниров.
Но как бы то ни было, после вопля Быкова, на экране все равно появились звезды и команда отойдя от вопля, сразу же принялась за дело.
- Система чистая, ни одного активного сигнала, - сообщила Жорин.
- Щиты на полной мощности, - доложила Мила.
- Определить свое местоположение, - велел я.
- В двух часах полета от червоточины, она у нас сзади чуть левее кормы и ниже на пол такна, - тут же сообщила Жорин.
- Разворачиваемся и, используя все способы маскировки, следуем к червоточине, - приказал я. Сейчас мы были не семья, а команда.
- Принято, - отозвалась Жорин.
Крейсер гася скорость после выхода из гипера развернулся на маневровый движках и начал разгоняться держа курс точно на червоточину, которую уже было видно с помощью сканеров и камер дальнего наблюдения.
- Внимание, - сказал я по внутренней сети, выдавая пассажирам информацию. - Мы вышли из гипера в нужной системе. Пиратов тут нет и кроме старых корпусов девяти расстрелянных кораблей разных модификаций, тут чисто. До червоточины идти пару часов, плюс время на переход и поиск корабля, поэтому можно спокойно обедать.
Отключившись, я велел Жорин прибавить ход.
Эти червоточины были опасными штуками, бывало проходивший мимо корабль, буквально затягивало внутрь, поэтому большинство пилотов боялись с ними связываться, даже близко подходить. Так что и пиратов сложно было увидеть рядом, там тоже не дураки летают. Конечно, обнаружить за червоточиной другую систему можно, однако для этого были нужны специальные зонды, ну или смертники на челноках или ботах. Так что не думаю что пираты или работорговцы обнаружив эту червоточину даже помыслить могли чтобы приблизиться.
Кстати, люди барона тоже бы не сунулся туда, им бы это и в голову не пришло, однако один из крейсеров прикрытия противника, что успел сбежать в соседнюю систему взял и ушел в червоточину. Как потом оказалось, раненый пилот на поврежденном корабле так хотел уйти от жизни, чтобы крейсер сплющило при переходе и он не достался в качестве трофея врагу. Так что преследователи только и наблюдали вспышку, когда крейсер антарцев вошел в аномалию. Они хотели уже было возвращаться, чтобы доложить барону о выполнении задачи, противник уничтожен, как из аномалии вышел корабль. Оказалось пилот умер от ран и уцелевший Искин вывел корабль в открытый космос. Так что, добив трофей и сняв с него все ценное, люди барона толкнули корпус обратно в аномалию и доложили все своему начальнику. К тому времени уже было известно что ‘Болиф’ не удастся увести в качестве трофея, так что сообщение пилотов двух крейсеров пришлось как нельзя вовремя. ‘Болиф’ отвели в соседнюю систему и спрятали в червоточине. Вот так и произошла эта можно сказать удивительная история.
Я как раз заканчивал рассказывать присутствующим женам, как была обнаружена аномалия и спрятан транспортник, когда мы приблизились к червоточине.
- Переходим? - немного дрогнув голосом, спросила Жорин.
- Погоди. Я сперва на катере слетаю… Мало ли что. Барона я мало знаю, кто его знает, какие у него червяки в голове водятся.
Однако проверка показала, что аномалия настоящая и внутри действительная темная система. Вернувшись обратно, с меня семь потов сошло, когда я переходил врата червоточины, и дал разрешение на переход.
Отлетев чуть в сторону, я наблюдал, как махина крейсера на малом ходу прошла через километрового размера червоточину. Осмотревшись, я последовал за ним.
