Морское Министерство - Морской Уставъ 1885 года
252. По окончаніи первоначальной постановки машины и котловъ первыя пробы имъ производятся, согласно правилъ, изложенныхъ въ Хозяйственномъ Уставѣ, механикомъ-строителемъ въ присутствіи командира, старшаго офицера, корабельныхъ механиковъ и строителя, съ разрѣшенія портоваго начальства, предварительно въ гавани, а затѣмъ на рейдѣ. При этихъ пробахъ командиръ изучаетъ дѣйствія и свойства механизмовъ, а также повѣряетъ удовлетворительность устройствъ въ нихъ для передачи и исполненія приказаній. Послѣ пріемной пробы машина поступаетъ въ полное вѣдѣніе командира. То же самое исполняется и относительно всѣхъ прочихъ механизмовъ.
253. Командиръ, назначенный на готовый корабль, принимаетъ оный отъ прежняго командира или отъ порта на основаніи Хозяйственнаго Устава. Онъ лично осматриваетъ корабль во всѣхъ отношеніяхъ и освѣдомляется, всѣ ли запасныя вещи вооруженія и механизмовъ пригнаны и всѣ ли онѣ на кораблѣ. О пріемѣ корабля и о послѣдствіяхъ осмотра новый командиръ доноситъ подлежащему начальству.
254. Получивъ приказаніе изготовить корабль къ плаванію, командиръ приступаетъ немедленно къ вооруженію. Для этого онъ распредѣляетъ всѣхъ наличныхъ офицеровъ къ разнымъ частямъ вооруженія. Общій надзоръ за всѣми работами возлагается на старшаго офицера.
255. Командиръ назначаетъ, по своему усмотрѣнію, одного изъ офицеровъ къ веденію журнала вооруженія по установленной формѣ, подъ надзоромъ старшаго офицера. Журналъ этотъ ежедневно подписывается старшимъ офицеромъ и просматривается командиромъ передъ отдачей приказаній о работахъ на слѣдующій день.
256. Командиръ наблюдаетъ за своевременнымъ и правильнымъ требованіемъ, а также за исправнымъ пріемомъ слѣдуемыхъ на корабль денегъ, матеріаловъ, запасовъ, провизіи и отчетныхъ книгъ на основаніи Хозяйственнаго Устава.
257. Для предупрежденія самовозгаранія командиръ избѣгаетъ погрузки сыраго угля, а погруженный содержитъ въ возможной сухости, стараясь, чтобы новый запасъ угля по возможности грузился такъ, чтобы остатокъ стараго могъ быть издержанъ прежде вновь принятаго. За границей командиръ собираетъ свѣдѣнія о сортахъ угля, подверженныхъ самовозгаранію, для принятія соотвѣтствующихъ мѣръ.
258. Укладка трюма и кубрика производится по утвержденнымъ чертежамъ; если при этомъ окажется, что дифферентъ или углубленіе, назначенные строителемъ, измѣнятся, командиръ доноситъ о томъ начальству. Онъ наблюдаетъ, чтобы измѣненія какъ въ укладкѣ, такъ и въ дифферентѣ производились не иначе какъ на основаніи опыта и доноситъ о томъ каждый разъ высшему морскому начальству, нанося въ то же время эти измѣненія на чертежи.
259. По окончаніи вооруженія командиръ убѣждается въ томъ, что правила о предохраненіи корпуса и трюма отъ ржавчины и гніенія были соблюдены и что всѣ трюмныя устройства для непотопляемости приведены въ исправность; для этого онъ производить осмотръ и испытанія этимъ частямъ совмѣстно съ корабельнымъ механикомъ и съ участіемъ строителя и портоваго механика.
260. Командиръ вновь построеннаго корабля или перестроеннаго съ значительными измѣненіями противъ первоначальнаго чертежа, по принятіи грузовъ представляетъ объ опредѣленіи остойчивости онаго портовому начальству.
261. Командиръ наблюдаетъ, чтобы всѣ производимыя внѣ корабля работы, какъ то: шлюпочныя, мачтовыя, такелажныя и другія, исполнялись успѣшно, и заботится, чтобы онѣ были окончены къ назначенному времени и не задержали выхода корабля на рейдъ. Въ случаѣ медленнаго или неудовлетворительнаго хода этихъ работъ, командиръ своевременно доноситъ о томъ подлежащему начальству.
262. На ночь и на время нерабочихъ дней для охраненія находящихся на кораблѣ вещей, командиръ, смотря по ихъ важности, оставляетъ на кораблѣ нѣкоторое число нижнихъ чиновъ, по своему усмотрѣнію, при офицерѣ или унтеръ-офицерѣ.
263. Передъ выходомъ на рейдъ командиръ приказываетъ старшему офицеру составить заблаговременно всѣ необходимыя росписанія офицеровъ и команды и распредѣлить каюты на основаніи главы X раздѣла четвертаго.
264. По окончаніи вооруженія корабля командиръ доноситъ мѣстному начальству и начальнику эскадры о готовности выйти на рейдъ. Получивъ предписаніе идти на рейдъ, онъ приказываетъ командѣ перебираться на корабль со своимъ имущетвомъ, которое должно быть предварительно осмотрѣно ротными командирами въ казармахъ, а затѣмъ онъ дѣлаетъ распоряженіе о сдачѣ въ портъ всѣхъ находящихся на кораблѣ портовыхъ вещей, матеріаловъ и инструментовъ.
Отдѣленiе III. Обязанности командира, когда корабль на рейдѣ и въ ходу
265. При выходѣ корабля изъ гавани командиръ приказываетъ поднять кормовой флагъ и вымпелъ. Съ этого времени считается начало кампаніи, вся служба исполняется по морскому положенію и прекращается отвѣтственность портоваго начальства по предмету сохраненія корабля. Если же въ особыхъ случаяхъ высшимъ морскимъ начальствомъ будетъ приказано начать кампанію до выхода на рейдъ, то команда переводится на корабль, поднимаются въ гавани флагъ, гюйсъ и вымпелъ и вмѣстѣ съ этимъ начинается исполненіе службы по морскому положенію. Корабли, входя по какой-либо причинѣ временно въ гавань, не получивъ приказанія окончить кампанію и перебрать команду на берегъ, остаются подъ вымпеломъ и подъ флагомъ.
266. По приходѣ на рейдъ, если корабль принадлежитъ къ составу эскадры, командиръ становитъ его по указанію флагмана, если же корабль не принадлежитъ къ составу оной, то командиръ бросаетъ якорь по своему усмотрѣнію, но такимъ образомъ, чтобы корабль не мѣшалъ движенію другихъ судовъ. Съ отдачею якоря поднимается гюйсъ и выводится корабельный карауль.
267. Ставь на якорь, командиръ посылаетъ письменные рапорты по установленной формѣ.
268. Когда на рейдѣ находится флагманъ или командиръ корабля, старшій въ чинѣ, то командиръ вновь пришедшаго корабля по окончаніи работъ на немъ является съ строевымъ рапортомъ къ этому старшему Если же командиръ вновь пришедшаго корабля самъ старшій въ чинѣ, то командиры всѣхъ остальныхъ кораблей обязаны немедленно явиться къ нему. Въ отношеніи главнаго начальника порта командиры руководствуются ст. 64. Командиръ же корабля, пришедшаго на рейдъ въ составѣ эскадры, представляетъ рапортъ только своему флагману.
269. При встрѣчѣ на рейдѣ корабля подъ брейдъ-вымпеломъ начальника отряда съ не принадлежащимъ къ его отряду кораблемъ, командиръ котораго старшій въ чинѣ, соблюдается слѣдующее: старшій на рейдѣ частный корабль салютуетъ брейдъ-вымпелу по уставу и сохраняетъ флагъ и права старшаго на рейдѣ; а затѣмъ начальникъ отряда является съ рапортомъ къ старшему на основаніи ст. 64.
270. Командиръ корабля по предварительному сношенію съ портовымъ начальствомъ дѣлаетъ по выходѣ на рейдъ распоряженія о пріемѣ пороха, заряженныхъ минъ, снарядовъ, патроновъ и вообще всѣхъ лабораторныхъ издѣлій на основаніи правилъ, постановленныхъ этимъ Уставомъ. Какъ во время производства этой работы, такъ и по закрытіи крюйтъ-камеръ и означенныхъ выше погребовъ и до полученія ключей отъ нихъ командиръ долженъ постоянно находиться на кораблѣ, отлучаясь только по требованію начальства. На все время погрузки пороха на корабль, на гротъ-брамъ-стеньгѣ поднимается — днемъ красный флагъ, а ночью красный фонарь.
271. Въ первые дни по выходѣ на рейдъ командиръ приказываетъ старшему офицеру повѣрить вахтенное росписаніе и росписаніе по тревогамъ — боевой, пожарной и водяной, а затѣмъ по возможности и всѣ остальныя росписанія. Если признаетъ нужнымъ, командиръ дѣлаетъ въ нихъ необходимыя измѣненія и потомъ окончательно утверждаетъ своею подписью.
272. По выходѣ корабля на рейдъ командиръ обязанъ опредѣлить девіацію компасовъ безотлагательно, при первой возможности, безъ чего не долженъ уходить въ плаваніе. Въ теченіи же плаванія онъ провѣряетъ оную на основаніи установленныхъ правилъ.
273. Командиръ отлучается со своего корабля какъ можно рѣже. Если корабль находится въ составѣ эскадры, командиръ не ночуетъ на берегу безъ разрѣшенія флагмана. Отлучаясь съ корабля, онъ передаетъ команду старшему офицеру и ни подъ какимъ видомъ не оставляетъ корабля вмѣстѣ съ нимъ.
274. Ежедневно въ восемь часовъ утра командиръ получаетъ письменные, по установленной формѣ, рапорты: отъ старшаго офицера о состояніи корабля и команды и отъ старшаго корабельнаго врача — о состояніи лазарета, и словесные: отъ старшаго артиллерійскаго офицера, старшаго механика и миннаго офицера о состояніи ихъ частей, а въ восемь часовъ вечера словесный рапортъ отъ одного старшаго офицера.
275. Каждый вечерь командиръ даетъ старшему офицеру на ночь приказанія, которыя должны быть вписываемы въ особую тетрадь на основаніи ст. 364.
