Журнал «Всякая всячина» - Всякая всячина 2015 №01
В США прошли испытания двигателя для марсианской ракеты-носителя NASA провело испытания двигателя для потенциально мощнейшей в мире сверхтяжелой ракеты-носителя, с помощью которой астронавты собираются отправиться на Марс.
Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на издание The Daily Mail.
Три жидкостных ракетных двигателя на кислороде и водороде RS-25 ранее использовались в Space Shuttle. Их созданием занимается американская компания Aerojet Rocketdyne.
В ходе испытаний инженеры тестировали работу двигателя и его основных систем, в частности, управление двигателем и данных о давлении в нем. Испытания проводились на стенде A-1 в Космическом центре имени Джона Стенниса. В их ходе двигатели были включены примерно на 500 секунд. Это было первым «горячим» включение двигателей RS-25 со времени их испытания в программе Space Shuttle в 2009 году (сами корабли летали до 2011 года).
Следующее тестирование двигателей запланировано на апрель 2015 года. Всего до испытаний самой ракеты с данным двигателем ожидается проведение восьми тестов длительностью до 3,5 тысячи секунд. Другой агрегат NASA собирается испытывать десять раз в течение общего времени 4,5 тысячи секунд.
Четыре таких агрегата НАСА, а также основной разработчик и изготовитель ракеты — компания Boeing, собираются установить на первую ступень сверхтяжелой ракеты-носителя SLS (Space Launch System).
SLS будет иметь длину более ста метров и массу около трех тысяч тонн. Ожидается, что он будет способен выводить на низкую околоземную орбиту до 130 тонн полезного груза. Его первые испытания запланированы на 2017 год.
Видео — http://spaceflightnow.com/2015/01/13/nasa-kicks-off-sls-engine-testing-in-mississippi/
Корабль Dragon пристыковался к МКС
Грузовой корабль Dragon частной компании SpaceX пристыковался к Международной космической станции 12 января. Он причалил с помощью 17-метровой руки-манипулятора "Канадарм", установленной на борту МКС, которым управлял командир экипажа МКС Барри Уилмор. Процесс причаливания длился три часа, в результате Dragon пристыкован к модулю Harmony, американскому сегменту станции. Затем космонавты и наземный экипаж Dragon выровняли давление в отсеках и могли приступить к разгргрузке
Корабль доставил на МКС около 2,6 тонны груза, включая научное оборудование, продовольствие и подарки к Рождеству. Астронавт Рэнди Брезник из Хьюстона извинился за Санта Клауса и его дракона запряженного в космические сани за опоздание даже к православному Рождеству. Dragon должен был прибыть в середине декабря, но SpaceX отложила запуск.
На МКС, в частности на борту Dragon, прибыла система Cloud-Aerosol Transport System (CATS), позволяющая вести мониторинг и измерения мельчайших частиц в земной атмосфере; материалы для изучения болезней головного мозга, лечения ран и изучения передачи инфекционных заболеваний в условиях космоса.
Dragon будет оставаться у МКС около месяца, после чего вернётся с грузом на Землю.
Dragon стартовал с мыса Канаверал, штат Флорида, 10 января на борту ракеты-носителя Falcon 9. Во время запуска была впервые предпринята попытка поймать отработанную ступень ракеты на специальную морскую платформу. Операция оказалась успешной отчасти: ступень попала на платформу, однако получила повреждения сама и повредила оборудование, размещенное на платформе.
Согласно контракту с NASA, сумма которого составляет 1,6 миллиарда долларов, компания SpaceX должна выполнить 12 рейсов корабля Dragon к Международной космической станции.
Dragon является единственным непилотируемым кораблем, который может не только доставлять грузы на МКС, но и возвращать их со станции на Землю. В августе 2012 года SpaceX и NASA подписали контракт на 440 миллионов долларов для разработки пилотируемого варианта этого корабля.
Уже к 2017 году, как ожидается, астронавты будут отправляться на борт МКС исключительно с территории США без помощи российской стороны.
Астронавт Терри Виртс сфотографировал Dragon с МКС. Встреча состоялась над Средиземным морем, но, пока он готовил фотокамеру под ними оказался прямо-таки марсианский вид.
Первый кандидат на постройку лунной базы заявил о себе
550 миллиардов рублей и 10 лет потребуется сколковской компании "Лин Индастриал" для того, чтобы разместить на поверхности Луны полноценную базу.
Для сравнения, по подсчетам Роскосмоса и РАН на реализацию лунной программы в период с 2014 до 2025 года необходимо выделить порядка 2 триллионов рублей. При этом ежегодные расходы в этот период варьируются от 16 до 320 миллиардов рублей.
"Стоимость создания лунной базы первого этапа на двух членов экипажа и второго этапа на четырех человек, по предварительной оценке, составит 550 миллиардов рублей", — рассказал журналистам генеральный конструктор компании "Лин Индастриал" Александр Ильин. Проект, уточнил он, предполагает использование только существующей ракетно-космической техники и средств, создание которых возможно в ближайшие 5 лет.
По словам Ильина, в качестве ракеты-носителя предлагается использовать модернизированную тяжелую "Ангару-А5", а также корабль на основе корпусов спускаемого аппарата и бытового отсека, использующихся сейчас для доставки космонавтов на МКС кораблями "Союз". Посадочный лунный модуль предлагается изготовить на основе разгонного блока "Фрегат".
Для запуска к Луне и строительства на ее поверхности базы "Лин Индастриал" предлагает осуществить 13 пусков тяжелых ракет-носителей. Всего для поддержания жизнедеятельности базы необходимо 37 пусков ракет в течение пяти лет, рассчитали в компании.
В качестве места для развертывания первого лунного поселения компания предлагает гору Малаперт, расположенную в районе южного полюса Луны. "Это достаточно ровное плато с прямой видимостью Земли, что обеспечивает хорошие условия для связи и является удобным местом для посадки. На горе в течение 89 % времени присутствует солнечное освещение, а продолжительность ночи, которая случается всего несколько раз в год, не превышает 3–6 суток", — цитирует РИА Новости Александра Ильина. Кроме того, неподалеку о предлагаемого места посадки находятся затененные кратеры, в которых возможно обнаружение льда, добавил генконструктор "Лин Индастриал.
"Возможный срок реализации проекта — 10 лет от начала принятия решения, из них 5 лет — непосредственно развертывание базы и работа экипажей", — сообщил он.
Директор Института космических исследований РАН Лев Зеленый, комментируя инициативу частной компании, сказал, что данный проект символизирует возвращение интереса к изучению и освоению Луны.
"Известный советский конструктор ракетно-космических стартовых комплексов Владимир Бармин в свое время придумал лунный город, но большего, чем в этом проекте, масштаба — "Барминград". Постепенно Луной перестали интересоваться, обо всех проектах лунных поселений забыли, а сейчас снова начинают интересоваться. Но говорить о строительстве целого поселения пока рано", — сказал он.
По словам ученого, сначала нужно выбрать место посадки, создать технологии, обеспечивающие доставку и жизнедеятельность человека на Луне, определиться с задачами, которыми будут заниматься космонавты, а также решить вопрос радиационной защиты.
"В той концепции лунной программы, которая разработана РАН и Роскосмосом, эти вещи предусмотрены", — сказал Зеленый.
"А то, что предлагают ребята из "Сколково", будем считать "артековской" фантазией.
Хорошо, что они мечтают. В их команде есть талантливые люди. Какие-то их разработки в будущем могут пригодиться", — подчеркнул он.
Стоит напомнить, что долгосрочная программа освоения дальнего космоса, представленная Роскосмосом на утверждение в правительство, предполагает затраты в размере 12,5 триллионов рублей на различные проекты в области освоения дальнего космоса на период до 2050 года. Среди прочего, в документе рассчитаны расходы на лунную программу.
На первом этапе программой планируется изучение Луны автоматическими аппаратами. Предполагается посадка в окрестностях ее Южного полюса автоматических меж планетных станций "Луна-25" и "Луна-27", изучение реголита и физических условий в полярном районе с помощью станции "Луна-26", а также доставка на Землю лунного грунта на станции "Луна-28".
В результате ученые намереваются выяснить состав и физико-химические свойства лунного полярного реголита, а также выбрать наиболее перспективный район в области Южного полюса Луны для будущего развертывания лунного полигона и лунной базы.
Второй этап программы включает проведение пилотируемых полетов в окололунном космическом пространстве.
Пилотируемые экспедиции на поверхности естественного спутника Земли и развертывание первых элементов лунной космической инфраструктуры, в том числе создание российского лунного полигона, программой освоения дальнего космоса планируются на сроки после 2030 года.
