Антон Кротов - Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников
Рувензори — горный массив на западе страны, прямо на границе с Конго-Заиром. Высоты до 5100 м, большая часть дней в году — плохая погода. Вершина почти всегда скрыта за облаками. Официально хождение по горам стоит $480 и нельзя без гидов и т. д. Самостоятельно пробраться сложно, если заметят местные, то настучат. В каждом посёлке, удобном для захода в горы, есть офис рейнджеров. Парк несколько лет назад стали хорошо охранять.
Много дешёвого сэконда (но не в столице) — можно и нормальные ботинки купить, всякие флисовые вещи и другое шмотьё.
Повсеместно в Уганде распространены велосипедисты-таксисты и мотоциклисты-таксисты. Часто усложняют процесс голосования машинам. Машин-такси гораздо меньше чем велосипедистов и мотоциклистов. Хелперы, увидя вас голосующими на дороге, будут говорить одни и те же фразы в одинаковом порядке: 1) "You need a bus?" — вам нужен автобус? 2) "You need a tax?" — вам нужна маршрутка? (обычно не только матату, но и "такс" — это именно маршрутка). 3) "A-a-a! You need a special!" (вам нужен "особенный") — "догадывается" хелпер. Special — это классическое такси (на машине иногда нарисована буква "S").
В провинции Уганды много мелких гостиниц, стоят они $2.
В общем, Уганда — страна спокойная и приятная, но нет ничего особо интересного. Разве что дешёвые и вкусные фрукты. Такого контраста, как в Кении, нет. Люди с копьями и с перьями в голове не ходят. Откровенно бомжовых жилищ нет — всё средненько. Но электричество есть далеко не везде, хотя в Джиндже — крупная ГЭС.
Центрально-Африканская Республика
Одна из беднейших стран Африки и мира, Центрально-Африканская Республика не имеет ни железных дорог, ни выхода к морю. Именно здесь, в ЦАРе, расположена самая удалённая ото всех морей точка Африканского континента.
ЦАР — влажная страна. Только с декабря по февраль по всей стране сухо; в остальные периоды года дождит. Каждый год выпадает 1000 мм осадков на севере, 1500 мм на юге. Самый тёплый месяц — июль (+30), холодный — январь (+20). Страна зелёная, много травы и водоёмов, живность, насекомые. Народ музыкальный. Местный язык — санго, немногие знают французский. Много хлопот с ментами, увидев белого туриста, все придираются и хотят денег на каждом посту.
Виза ЦАР выдаётся, как правило, всем желающим в Москве, Европе и Африке. Цена визы — в среднем $50–60. В Москве мультивиза стоит $40.
Село Бирао, расположенное в северо-восточном углу страны, в сухой сезон имеет грузовиковое сообщение с суданским городом Ниала.
Суданские грузовики и водители попадаются даже в ЦАРской столице. Но трасса там глуха: машин может не быть по две недели, а прогулка на грузовике из Ниалы в Бирао или обратно может занять до месяца, если пойдут дожди.
В соседний Чад. Из Банги до Сибута асфальт (188 км), далее узкая грунтовка, по сторонам которой растёт 5-метровая трава. Много полицейских постов, менты вымогают деньги с белых, грубо и с обысками. Автобусов нет, только грузовики.
Есть дорога в Камерун.
Река Убанги разделяет ЦАР и Конго-Заир. Несколько переходов, точнее пунктов переплыва: в Банги, в Бангассоу, в Мобайе (600 км к востоку от Банги). Перед переправой уточните ситуацию на той стороне реки. Лучше переплыть в Мобайе, там рядом Гбадолите — когда-то столица повстанцев. Повстанцы Заира на своём берегу ранее ставили визу за $30, теперь не знаю, что с ними сталось.
В Конго-Браззавиль можно уплыть, говорят, на баржах. Эти баржи плавали в сезон половодья между Банги и Браззавилем, всего за пару недель (и $25 с носа) проходя путь сей. Найти людей, плававших тако, пока не удалось.
Передвигаться по стране можно авто- и авиатранспортом. Железных дорог в ЦАРе, как и в Чаде, нет. Асфальтовых дорог почти нет, а прочие, грунтовки, имеют свойство ухудшаться и быть почти непроходимыми в сезон дождей. Сильно нервная страна, полицейские взяточники, в автостопе изобилуют деньгопросы. Не фотографируйте ничего, связанного с государством (посты, мосты, границы, гос. учреждения и т. п.). Страна дорогая.
Северо-восток правительство почти не контролирует.
Единственный город в стране — это Банги, столица ЦАР. Здесь проживает полмиллиона жителей; здесь находятся все имеющиеся в стране фирмы, офисы и посольства, среди них — российское. Телефон его (236)61-0311, и находится на ул. Rue Fourreau-Lamy, Bangui. В посольстве работает 2 человека. Столица имеет репутацию бандитской, особенно по ночам.
Чад
Расположенный почти в центре Африки, там, где встречаются Сахара и саванна, арабские и африканские племена, Чад редко посещается путешествениками. А.Мамонов и К.Степанов побывали здесь в 2001 г., С.Лекай и О.Смирнова — в 2005.
В стране жарко, страна грязная, очень бедная. Автостоп труден, много деньгопросов. Асфальтовых дорог почти нет. В сезон дождей (сентябрь-октябрь) бывают песчаные бури и дожди одновременно, а проехать в это время никуда невозможно. Вписывают неохотно. Еда дорогая и её мало. Дров нет. Электричество имеется в столице, но оно чрезвычайно дорого (в 10–20 раз дороже, чем в России), и даже белые люди, живущие в Чаде, вынуждены его экономить и не включать кондиционер.
В Нджамене наблюдаются попрошайки и даже воры. Водится "аккара" — кусучее вредное насекомое. Так что страна для автостопщика сложная.
На севере страны живут арабы, но язык их сложен для понимания. Юг — как Центральная Африка. Менты склонны проверять документы, но в целом нормальные. Имеется взяточничество.
ВИЗА выдаётся, как правило, за $40–50. Посольство Чада в Москве расположено по адресу: Москва, 121500, Рублёвское шоссе, 26, к.1, тел.415-4139, факс 415-2941. Также посольства Чада имеются в Судане (виза $40) и в других соседних с ним африканских странах ($50–70). Бывают и транзитные визы. Но если будете брать визу Чада, берите не меньше чем на две недели, а лучше на месяц или дольше. За короткое время Чад не проскочить.
Попасть в Чад можно на самолёте (из Парижа, Судана, Эфиопии и нескольких других мест), а наземным путём — из шести соседних стран.
1) Из Судана на автостопное прохождение трассы Хартум — Эль-Обейд — Абече — Нджамена отведите примерно две недели. Машины — деньгопросы. Большая часть дороги не имеет покрытия; в Западном Судане весьма неспокойно, остерегайтесь повстанцев и КГБшников. В мокрый сезон — непроезжая. Никто из нас никогда эту дорогу не проезжал. В Чаде суданскую визу дают только под самолётный билет.
2) В Нигер: путь Нджамена — Нгуйми — Зиндер можно проехать примерно за неделю. Вокруг озера Чад много дорог, не обозначенных на картах. Машины идут по деревням, имеет смысл ехать на локале. Если заехали в Мао, знайте, что там живёт русский доктор. Но заехжать в Мао не обязательно. Спрашивайте водителей.
Выездные штампы ставят в Дабуа. Все машины там останавливаются, все проходят через Дабву. Дальше в Нигер машины ходят часто, каждые 1-2-3 дня. Автостоп труден. А можно из Дабвы пройти 20 км до границы, там уже нигерский пост, там легче поймать машину в Нгуйми.
Из Нигера в Чад проехать проще, чем из Чада в Нигер, т. к. в Нджамену идут перегонщики машин из портов Западной Африки.
3) Из Центральной Африки в Чад вы проедете по трассе Банги — Сарх — Нджамена.
4) Граница с Камеруном проходит рядом с чадской столицей. Вообще граница с Камеруном ментоопасна.
5) Попасть в Нигерию можно через Нигер или через кусочек Камеруна. Но есть и водное (лодочное) сообщение по озеру Чад, из посёлка Бои. Вероятно, не в каждый сезон, т. к. зависит от уровня воды в озере. Интересно, что в Чаде много нигерийских товаров, привезённых по озеру. Но является ли плавание там международно разрешённым погранпереходом — мне неизвестно.
6) Дороги из Чада в Ливию хотя и существуют, но пользоваться ими могут, вероятно, только жители самой Ливии и Чада. Север Чада снабжается товарами, говорят, с Ливии.
Желающим срочно улететь из Нджамены в Москву (с пересадками) придётся выложить более $1200 — столько стоит самый дешёвый билет. При этом из Судана в Москву билет (с пересадками) стоит вдвое, а из Египта — вчетверо дешевле.
Денежной единицей является центрально-африканский франк CFA.
1 US$ = 560 Franc CFA; 10 °CFA = 5 руб.
! Если вы говорите по-арабски, то "Миа франк" означает не 1000 франков, а 5000. Также, "хамсин франк" не 50, а 250. По-французски такого нет. Это не кидалово, а такая же коллизия несоответствия надписи и названия деньги, как в Судане или в Иране.
Чад — очень дорогая страна! Еда и всё остальное очень дорого! Даже фрукты дорогие, завозные из Камеруна.
Банкоматов в стране нет, но деньги по "Western Union" сюда можно переслать.
Язык арабский (особый диалект), некоторые знают французский. Северная половина — мусульмане.
ПО СТРАНЕ
Единственным крупным городом является НДЖАМЕНА, основанная французами в 1900 году как военный опорный пункт Форт-Лами. Сейчас здесь живёт более 700 тыс. человек — 1/10 населения страны. Город небольшой, малоэтажный, весь центр и посольства ходятся пешком.
