KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Разная литература » Гиды, путеводители » Антон Кротов - Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников

Антон Кротов - Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Антон Кротов, "Вольная Африка. 47 стран от Египта до ЮАР. Практический путеводитель для самостоятельных путешественников" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

ПО СТРАНЕ

АРУША, город на севере страны, "ворота Танзании", если ехать с севера. Обилие рекламщиков, зазывающих на Килиманджаро. Сикхский храм (не питательный). Недорогой интернет.

ДОДОМА, юридическая столица страны. Лет двадцать пять назад было принято решение о переносе столицы из Дар-эс-Салама в центр государства, чтобы обеспечить экономическое процветание центральных провинций. Но до сих пор Додома осталась большой деревней, цены здесь чуть ниже Дар-эс-саламских, нищих раз в десять больше, население раз в двадцать меньше, и посольств ни одного нет. Есть большой базар, пара церквей и ж.д. станция.

В сию столицу Танзании ведёт, о чудо, асфальтовая дорога. Машин весьма немного. От юридической до фактической столицы можно доехать за день. В 100 км от Додомы — стоянка грузовиков и деревня со вкусностями, так что если предлагают ехать на 100 км, соглашайтесь. Есть сикхский храм, но в нём живёт всего два сикха, они не кормят. Трасса на Арушу весьма глуха.

ЗАНЗИБАР. Этот остров, населённый в основном мусульманами, когда-то был таким важным для арабско-африканской торговли, что султан Омана перетащил сюда свою резиденцию. Сейчас на остров наезжают толпы туристов, смотрят город Занзибар и плавают в море (это дайвингом называется). Из Дар-эс-Салама на Занзибар ходят различные пароходы два раза в день. Стоимость проезда — $35 (быстрый) и $20 (дешевый, но идет 6,5 часов). Эти цены в первый класс и только для белых. В третий класс билет стоит 8000 шилл. ($7), но вам его не продадут. Можно попросить местных жителей купить его вам, на входе в корабль проблем не будет. Только готовьтесь, что в третьем классе будет специфический запах и по вам переодически будут топтаться люди (места для сидений очень не удобные).

Прибыв на остров, в порту вы получите Занзибарский штамп в свой паспорт. На выезде не штампуют.

На Занзибаре есть аэропорт — можно улететь в Момбасу (Кения) и другие местности.

Центральный город острова — Занзибар состоит из двух частей: Стоунтаун, старая арабская часть города, и новый Занзибар. Основные достопримечательности находятся в Стоунтауне. Узкие улочки, древние мечети, форт, старинный собор — все это приветливо встречает путешественника.

Цены немного дороже, чем в материковой Танзании, но дешевле Кении. Ночь в дешевом Guest house стоит 4–5 тыс. шилл., Интернет — 500 шилл./час.

С Занзибара имеются редкие корабли на Коморы. Курсируют они где-то раз в месяц, билет стоит $100 + $5 departure tax. Также вам понадобится по прибытии на Коморы получить в порту визу за 40 евро. Контора, занимающаяся продажей билетов, находится в 5 минутах ходьбы от порта. О ее местонахождении знают все многочисленные портовые хелперы.

КИГОМА, город почти в самом центре Африки, на берегу оз. Танганьика. Дешёвые ананасы и бананы, много нищих, несколько церквей и ж.д. станция, четырежды в неделю порождающая поезда на Дар-эс-Салам. В городе имеются консульства Конго-Заира и Бурунди. Крупный порт; пароходы в Бурунди, в Конго-Заир и, по средам, на Мпулунгу (Замбия) с остановками по нескольким деревням.

Святой пароход, ходящий в Мпулунгу, был создан немцами ещё в начале XX века. В 1914 году немцы привезли его в Дар-эс-Салам, разобрали по частям, провезли по только что построенной ими ж.д. в Кигому и на Танганьике собрали снова. Пароход сей, MV Liemba, является одним из старейших ещё действующих пароходов мира. Проезд до Мпулунгу стоит для иностранцев $40 (для местных $15). Пароход часто на ремонте.

В соседнем селе УДЖИДЖИ долгое время тусовался исследователь Африки Д.Ливингстон, там его встретил другой чел, Стэнли. Есть "мемориал" (миссия-музей, осмотреть её можно за добровольное пожертвование), дешёвые вкусности и по вечерам приставучая молодёжь. На выезде на Кигому — церковь, её священник может приютить на ночь.

ЛИНДИ, красивый городок на морском берегу в юго-восточной части страны. Трасса на Дар-эс-Салам оживлена, но порой грунтова и в дожди размыта, так что планируйте на дорогу полтора-два дня.

МАФИЯ, танзанийский остров к юго-востоку от Дар-эс-Салама. Мудрецами не посещён и не изучен.

МБЕЙЯ, крупный город на юге Танзании, для едущих в Замбию — транзитный пункт, для всех остальных — зона дешёвых бананов ($0.06-0.12 за гроздь). Обилие ментов, ночлег в палатке затруднён. Рядом расположен посёлок Чунья, где была база русских геологов-золотодобытчиков. Теперь её нет! 70 км трассы Мбейи до Чуньи проходят через высочайший в Танзании автомобильный перевал (2700 м). С перевала — красивый вид на Мбейю и всю долину.

МВАНЗА, на оз. Виктория. Ходит парод Букоба — Мванза 2–3 раза в неделю. Проезд в 3 классе стоит $7. От Мванзы до Додомы ехать по дороге 2–3 дня. Во время дождей проходимость этой грунтовки уменьшается. В некоторых местах дороги ведутся работы по её улучшению.

МПАНДА, городок на западе страны, на грунтовой автотрассе Субхаванга — Кигома. Ж.д. ветка (поезда через день). Здесь еще имеется база русских геологов-золотодобытчиков. Зайдёте — передавайте привет. В 2004 году еще были там.

МОШИ, столица Килиманджаро. Небольшой городок, цены высокие из за обилия туристов, мечтающих залесть на Крышу Африки. Есть индуистский храм, служители которого очень меркантильны. Центральная мечеть — идеальное место для ночевки. Сначала вам предложат переночевать за 3000 шилл., но, если вы проявите настойчивость, вас поселят бесплатно.

СОНГЕА, на юге Танзании. До Макамбако — асфальтовая дорога, на Тундуру — грунтовка и машин немного. Бдительные полицейские (за ночлег в палатке в 10 км от Сонгеа я был захвачен шестью автоматчиками, арестован, возвращён в Сонгеа и задержан на 4 часа!). В городе — дорогие фрукты, а по трассе они дешевле.

ТАНГА, в 50-и км от кенийской границы на трассе Дар — Момбаса. Есть мечети, собор, индуистский храм, а недалеко от него крематорий. На автостанции можно дешево поесть фасолевого супа — 100 шилл. Цена комнаты в отелях от 4,5 до 7 тыс. На берегу не сложно поставить палатку. "Матату" до пограничной деревни Хоро-хоро — 2 тыс. шилл., до кенийской границы (деревня Лунга-Лунга) — 4 тыс. Между танзанийским и кенийским погранпостами 5 км. Дорога представляет собой битый асфальт, местами переходящий в грунтовку.

ЧАЛИНДЗЕ, где находится крупная развилка трасс (на Дар-Эс-Салам, Арушу и Мбейю), базар ананасов и прочих продуктов, "общественное питание" (дешевое), остановка автобусов и грузовиков, и всё это тянется километра три. Церковь (католическая миссия) находится на самой окраине Чалиндзе, в 2 км от перекрёстка в сторону Дар-эс-Салама по правой стороне дороги. Можно попросить поставить палатку.

Того

Владислав Крыштановский, 2006

Крошечная и узенькая страна, зажатая между Бенином и Ганой. Ширина по побережью — 45 км, в северной части — 90 км, длина — 650 км. По образу жизни людей Того весьма похоже на Бенин, но несколько беднее, дешевле, и рельеф более холмистый.

ИСТОРИЯ, ПОЛИТИКА и ЭКОНОМИКА

Того было колонизовано заметно позже соседних стран. Первыми из европейцев сюда пришли немцы. После Первой мировой и без того маленькую страну поделили на две части — английскую и французскую. Англичане включили свое Того в состав Ганы, нынешнее государство — это бывшее французское Того. С 1967 по 2005 страной правил диктатор Эядема, а после его смерти власть перешла к его сыну. Таким образом, Того — едва ли не последняя в Западной Африке диктатура. Но на "классические" диктатуры Того совсем не похоже, потому что всё находится в частной собственности. Всяких статуй и портретов диктатора нигде нет, только изредка вдоль дорог попадаются прославляющие слоганы, а людям вообще наплевать, кто у них президент. Экономическая модель похожа на бенинскую, но если Бенин извлекает основной доход от транзитной торговли с Нигерией, то Того больше торгует с внутренними странами. Автономный порт Ломе — весьма крупный, рекламу его можно увидеть много где в Африке. Туристы в Того есть, но их меньше, чем в соседних странах.

ПРИРОДА и КЛИМАТ

Того — страна невысоких гор. В горах слегка прохладнее и приятнее, чем на равнине, сохранились красивые леса со множеством птиц и насекомых. На скалолазание рассчитывать особенно не надо, на вершины большинства тоголезских гор можно заехать на машине. Охрана природы поставлена хуже, чем в Бенине и Буркине. Нацпарки есть, но там почти нет инфраструктуры и зверей довольно мало. С другой стороны, пейзажи лучше из-за гор, вход бесплатен и гидов не навязывают. Из крупных животных есть только слоны. Климат в целом похож на бенинский.

НАРОДЫ, ЯЗЫКИ, РЕЛИГИИ

Как и все африканские страны, Того многонационально. Самая многочисленная народность — эвве, они живут на юге страны и родственны народам Ганы. В языке эвве ударение "французское", поэтому в большинстве географических названий надо акцентировать последний слог. Единственный государственный язык — французский, его все знают. Английский язык иногда бывает полезен в общении с ганцами и людьми, которые часто ездят в Гану. Немецкий язык полностью исчез. По религии большинство тоголезцев — язычники, на юге много христиан, на севере — мусульман. Распространен бенинский культ вуду, хотя вудушных святилищ в Того не замечено.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*