Сергей Глезеров - Петербургские окрестности. Быт и нравы начала ХХ века
Тем не менее с начала 1900-х годов банк, рассчитавшись со всеми долгами и убытками, стал давать неплохую чистую прибыль. На 1 января 1914 года основной капитал банка составил почти 100 тысяч рублей, а прибыль 1913 года составила почти 7 тысяч рублей.
Тихвинские дрова
Каждую осень традиционная покровская лесная ярмарка в Тихвине определяла животрепещущий для петербуржцев вопрос: сколько будут стоить дрова в ближайшем зимнем сезоне? Дело в том, что от цен на лес в Тихвине, являвшемся центром лесной промышленности нашего региона, напрямую зависела стоимость дров в Петербурге. Ведь кроме финских дров, доставляемых в Петербург на небольших шхунах-лайбах, столица использовала, главным образом, дрова, доставленные из Тихвинского края.
На покровскую ярмарку в Тихвин съезжались все лесопромышленники из ближайших регионов. А из Петербурга в Тихвин прибывали представители крупнейших лесопромышленных фирм. Шла продажа срубленного леса и деревьев «на корню», причем крупные лесопромышленники старались скупить лесные участки у местных торговцев. Владельцы участков тут же получали задатки от покупателей.
Несмотря на высокие цены, столичным лесопромышленникам приходилось закупать необходимые участки леса. У одних были срочные контракты на поставку лесных товаров в различные учреждения, у других – сделки, заключенные с иностранными фирмами и экспортными конторами на вывоз леса из Петербурга за границу.
С наступлением зимы начинались работы по заготовке леса, а потом подвоз вырубленных бревен и досок на берега сплавных рек. Как водится, лесопромышленники жаловались на то, что общая дороговизна касалась и области их торговых операций. Особенно на то, что из года в год дорожали рабочие руки. В итоге же за подорожание расплачивались простые петербуржцы – главные потребители тихвинских дров.
«…В данное время в Петербурге ощущается недостаток в топливе, – отмечал столичный обозреватель осенью 1911 года. – Подвоз дров был значительно меньше прошлого года, а потому и цены на дрова поднялись теперь до 8 рублей 50 копеек за сажень. По такой чрезвычайно повышенной цене дрова в Петербурге еще никогда не продавались. Если застрявшие на каналах Мариинской системы барки с дровами придут в Петербург до закрытия навигации, цены на дрова упадут на 2 рубля и тогда придут в норму».
«И дороговизна леса, и высокая стоимость рабочих рук, и все несовершенства лесного промысла – все оплачивается, в конце концов, из кармана многострадального обывателя», – приходилось констатировать обозревателю одной из петербургских газет…
«Добросовестность, дешевизна и доброкачественность»
К началу Первой мировой войны российская провинция активно вовлекалась в современный ритм экономической жизни. Одним из знаков этого процесса стало повсеместное развитие потребительской кооперации.
Преобладающей формой кооперации в деревне являлись сбытовые общества и простейшие формы производственной кооперации – маслодельные, сыроваренные и другие артели. С развитием сбытовых товариществ возникали и кредитные формы кооперации.
В Петербургской губернии земство создавало в деревнях сеть общественных организаций – потребительские общества, ссудо-сберегательные кассы, они давали кредиты на покупку семян и инвентаря и т.д. Одной из эффективных форм сельской кооперации являлись молочные товарищества, создаваемые при помощи земских уездных инспекторов. Не менее успешны были пчеловодческие общества.
Земства создавали прокатные пункты для крестьян, где за чисто символическую плату выдавался в прокат «мертвый инвентарь» – бороны, сохи, молотилки. Покупать эти орудия сельского труда крестьянам было довольно дорого, а взять в прокат – вполне реально.
…Первые шаги кооперации вокруг Петербурга давались непросто. Когда в июле 1894 года состоялось первое общее собрание Тихвинского общества потребителей, на нем присутствовало семнадцать человек, собравших четыреста рублей на открытие лавки. Однако этих денег было недостаточно, и с такой суммой общее собрание не решилось открывать торговлю. Только когда в течение пяти месяцев в кассу общества поступило паевых взносов на семьсот рублей, правление решилось на устройство лавки. Закупили товар, наняли помещение – небольшой амбар, и в начале 1895 года лавка открылась.
Большинство местной интеллигенции мало интересовалось становлением молодого общества, предрекая ему недолгую жизнь. В успешность результатов его деятельности верили мало. Однако правление Общества потребителей «ввиду неудовлетворительной постановки мелочной торговли», когда небогатые потребители переплачивали торговцам, считало, что в создании общественных лавок есть настоятельная необходимость.
Действительно, открытая правлением общественная лавка стала обретать среди бедного населения постоянный круг покупателей и завоевывать симпатии, как отмечали современники, «добросовестным отпуском и сравнительной дешевизной и доброкачественностью товаров».
Видя успешность «общественной торговли» в Тихвине, общество потребителей решило приступить к устройству сети «общественных лавок в деревнях». Благодаря содействию местной землевладелицы госпожи М.А. Буткевич, одолжившей обществу капитал в 6 750 рублей под пять процентов годовых, общество открыло три лавки в Сугоровской волости. Последствия проявились немедленно: после открытия общественных лавок в деревнях местные торговцы значительно снизили цены, а некоторые и вовсе закрыли торговлю.
В результате оборот Тихвинского общества потребителей за четыре года увеличился в пять с половиной раз. Как отмечалось в отчете деятельности общества, «увеличение оборотов служило доказательством, что в общественных лавках товары продавались по сравнительно низким ценам. Посторонние покупатели, прежде чем купить товар, обычно узнавали цены в нескольких лавках и, конечно, покупали там, где им выгоднее. За четыре года посторонними покупателями куплено здесь товаров в полтора раза больше, чем членами общества».
Местная земская управа сообщала, что в 1896 и 1898 годах в Тихвинской больнице стал появляться большой остаток средств «на продовольствие больных и прислуги». Происходило это вследствие того, что продукты стали закупаться не в частной лавке, а в лавке Общества потребителей. А все потому, что там «продукты качественнее и цены на них ниже против других торговцев».
«Таким образом, учреждение общественных лавок не только удешевляет продукты для своих покупателей, но и понижает цены в частных лавках, что особенно сильно замечается в деревнях, где лавок меньше, конкуренция не так развита, как в городе, и повышение цен зависит от произвола двух-трех торговцев, – говорилось в отчете деятельности Тихвинского общества потребителей. – Кроме доставки продуктов для своих членов Общество потребителей служит как бы сберегательной кассой. Вложенный капитал быстро увеличивается, что дает возможность людям небогатым в несколько лет составить небольшую сумму, не прибегая для этого к особым затратам…»
Однако в Лужском обществе потребителей дела шли непросто. «Способ заготовки товаров из первых рук и от крупных торговых фирм правлением не выработан, а в большинстве товары приобретаются здесь же, в Луге, от местных торговцев, – сообщалось в отчете о деятельности Лужского общества потребителей за 1911 год. – Таким образом, цели общества к улучшению качества товаров и удешевлению их не достигаются и отражаются на прибылях общества».
И напоследок – несколько конкретных цифр. На 1 января 1912 года в Лужском обществе потребителей состояло 355 человек. Запасной и оборотный капиталы общества хранились в Лужской сберегательной кассе и в Лужском городском общественном банке, где на начало 1912 года на счету общества было 678 рублей 72 копейки…
Эпилог
Посмотреть на себя со стороны
Оглядев наш родной северо-западный край, так и хочется воскликнуть: до чего же он удивителен! Наверное, в нем есть практически все, что только можно себе вообразить: удивительные природные красоты, архитектурные жемчужины, исторические достопримечательности, артефакты войны и памятники фортификации. Легенд, тайн и мистики здесь хватит на многотомные сочинения…
Древние крепости, усадьбы, уютные городки, сельские прелести… Но почему же при всем богатстве, неисчерпаемом кладезе исторического прошлого, которым можно только гордиться, до сих пор не стал наш край меккой туризма?
Чтобы понять это, полезно посмотреть на себя со стороны. Причем буквально – с расстояния в несколько сот метров, как это можно сделать со стороны Нарвы.
Переехать на автомобиле из Ивангорода в Нарву можно по мосту Дружбы, а перейти пешком – сразу по двум пешеходным переходам. Один находится на мосту Дружбы, другой – между ивангородской «Парусинкой» и строениями Кренгольмской мануфактуры. Именно там и перешли эстонскую сторону участники научно-практической конференции Исторического общества Ямбурга-Кингисеппа, ведомые создателем и руководителем этой организации, Вадимом Аристовым, занимающимся исследованием истории как своего города, так и соседней Нарвы.
