Евгений Дю - Песни свободного неба (СИ)
- "Арес", это "Олимп".
Голос мужчины, прозвучавший в трубке, заставил меня вытянуться по струнке.
Войцех Явирский слишком долго прослужил в армии, чтобы до конца избавиться от армейских замашек и в итоге так задолбал нас муштрой, что теперь я не скоро отвыкну от привычки даже при звуке его голоса, вытягиваться по стойке смирно.
- "Олимп". ИС, который был активирован...
Я даже не знал, как мне заявить о том что я хочу получить его в своё пользование. Слишком мало я сделал, и слишком многое было вложено в моё обучение, чтобы требовать что-то. Провалил задание, которое даже не начал, засветился не по-детски.
- Ваше желание будет учитываться при принятии решения.
Вот, гадство. И ведь не понятно, понял он, что я хотел сказать или просто поставил перед фактом - никого не волнует мои желания, хотя они и могут быть учтены. Хоть у меня и есть ряд привилегий, но это слишком мало, чтобы мне предоставили личный ИС, именно тот, который я хочу.
Да и самой активацией могут возникнуть проблемы, по крайней мере, другого ИСа.
В трубке раздались короткие гудки, которые свидетельствовали о том, что разговор окончен.
Что мы получили в итоге разговора?
А ничего. Мне просто прямым текстом сказали сидеть и не рыпаться, пока решение по моему вопросу не принято. С одной стороны я готов набить кому-нибудь рожу, его наглую немецкую рожу, а с другой прекрасно понимаю, что сейчас поднимется такая волна что мне и правда лучше сидеть как мышка за веником и не рыпаться, пока большие дяди не решат проблемы.
Выйдя из туалета, я улыбнулся своей сопровождающей.
- Майя-сан, я готов продолжить нашу экскурсию.
Попытавшись выкинуть из головы лишние мысли, которые ничего кроме переживаний не принесут, прислушался к словам девушки.
- ...в итоге, с учётом Аляскинского договора, Академия была признана нейтральной территорией и единственным учебным заведением, которое может вести обучение пилотов. Многие страны присылают к нам своих представителей и просто одарённых девушек, способных переступить порог минимальной синхронизации для обучения...
Ага. Только вот многие страны нашли в этом законе о единственной Академии лазейку и по всему миру пилотов намного больше, чем выпустила эта Академия. К тому же, стоит заметить намного лучше обученных. Ведь никто не запрещает нанимать наставниц, которые имеют непосредственный опыт в пилотировании и могут дать даже намного лучшее обучение, чем эта Академия. Главное, наличие ИСа. Одним из таких наставников и была совсем недавно Чифую.
В итоге, хоть по официальной версии ООН, они держат руку на пульсе, контролируя распределения машин по странам, всё не настолько радужно и спокойно.
Страны ведут негласную войну, которая не выходит дальше небольших столкновений. Ведь никто не застрахован от воровства, особенно таких лакомых кусочков как ИС, да и неучтённые машины, появляющиеся с периодичностью то в том то в другом уголке мира, ставят перед фактом что машин больше чем заявлено. Четыреста семьдесят шесть ядер и столько же машин, только вот это только официально. Моё непосредственное начальство подозревает что Шинаноно создала намного больше ядер, чем заявлено и просто торгует ими налево, в обход договора с ООН. Или, возможно, кто-то уже разгадал секрет их создания.
Я больше придерживаюсь второй версии, как впрочем, и большинство из "Олимпа". Пусть Шинаноно Табанэ смогла ускользнуть из-под наблюдения, тем самым сыграв на руку потенциальным противникам ООН, но это не значит, что она стала преступницей. Она весьма эксцентричная личность, порой слишком увлекающаяся, но не преступница. Во всяком случае, я в это верю.
Я ухватил мелькнувшую мысль и смог вытащить её на поверхность.
А, собственно, почему я паникую?
Активированный ИС?
А кто сказал, что это не новый выверт гениальности Шинаноно?
Что если она решила проблему совместимости ядер и мужского контингента? Что если именно этот ИС должен был стать первой ласточкой?
Или вообще скромный гений решил проявить свою эксцентричность.
Что они знают о ядрах?
Да ничего. И даже если я не смогу активировать любой другой ИС - это будет только подтверждением того что учёные намного дальше от понимания их природы чем им казалось.
Может, стоит проверить на какой-либо другой машине?
Ага. Так мне и предоставили допуск к ИСам, после случившегося.
- Оримура-кун - ты, кажется, меня не слушаешь?
Голос сопровождающей заставил меня отвлечься от размышлений.
- Извините, Майя-сан. Просто задумался.
Майя улыбнулась весьма добродушно, заметив, как я с интересом проследил за двумя девушками, прошедшими мимо нас. Те также заметили моё внимание к их персонам, и тихо посмеиваясь, о чём-то зашептались, стреляя в меня своими взглядами.
А эта форма Академии весьма похожа на военную, только вот пошив и оформление более... я бы сказал более женственнее, что ли? Я конечно практически не разбираюсь в женской одежде, как впрочем и в них самих, но вот форма совсем другое дело. Даже парадная женская форма армии прошлого смотрится на фоне этих жакетиков и юбочек более официальной и строгой.
- И о чём же ты задумался?
В голосе девушки проскользнуло любопытство. Думаю, я не ошибся в её психопортрете, даже если он составлен за столько короткое время. Чифую всегда тянулась к спокойным и неконфликтным людям, к тому же исполнительным и ответственным, кем, по сути, и является Майя, а это значит, я могу попробовать кое-что проверить.
- Скажите, Майя-сан, а в Академии есть тренировочные ИСы?
Девушка вновь понимающе улыбнулась, видимо я не первый человек, для которого она проводит экскурсию.
- Конечно. Очень много времени студентки проводят на практических занятиях, поэтому нам были предоставлены несколько десятков полноценных ИСов, пусть и второго поколения. Но некоторые ученицы, получившие статус представителя своей страны, поступают к нам, уже имея некоторый опыт пилотирования и даже собственные ИСы...
Девушка вновь продолжила ознакомительную лекцию, но я поспешил ненавязчиво вернуть её к началу разговора.
- А где проводятся практические занятия?
- Первые, на которых пилоты учатся выполнять простейшие действия, проводятся на открытых площадках, находящихся в северной части территории Академии. Более опытные пилоты допускаются на стадионы, которые также служат для тренировочных спаррингов и дуэлей...
- Дуэлей?
Девушка покивала головой.
- Дуэлей. Многие вопросы и споры, пилоты предпочитают решать в полноценных дуэлях, которые разрешены в стенах Академии, а по негласному закону вообще поощряются. Как было замечено, это весьма эффективный способ повысить их навыки пилотирования. Ведь нет лучшего стимула для учениц, чем стремление стать лучшими.
Ну, тут всё прекрасно понятно. Сама по себе, дуэль не представляет для пилота большой опасности, если не сглупить. Каждый ИС имеет энергетический щит, который может выдержать приличное количество попаданий не только из энергетического оружия, но даже полноценный залп десятка ракет класса "воздух-воздух" или парочки "земля-воздух". И даже в случае его истощения у пилота есть ещё одна защита на крайний случай - индивидуальная система защиты. Тот же самый энергетический щит, только более плотный, но меньший по габаритам. Он защищает самого пилота и ядро, оставляя уязвимыми модули ИСа. Ну, тут всё понятно. Модули можно восстановить или вообще заменить, а вот ядро станет слишком дорогой потерей, в случае уничтожения машины.
- Майя-сан, а у вас проводятся тренировки в закрытых помещениях?
Девушка согласно кивнула.
- Проводятся, но это только для выпускного года и пилотов с личными ИСами. Такие тренировки весьма сложные, а манёвры в ограниченном пространстве считаются высшим пилотажем.
- А можно посмотреть такие площадки с ограниченным пространством?
- Ну, посторонних туда не пускают, они постоянно заняты, но каникулы ещё не закончились, так что думаю, они сейчас пусты, да и как родственнику преподавателя и куратора одной из групп, для тебя, Оримура-кун можно сделать исключение. - Девушка чуть порозовела и заговорщицки улыбнувшись, подмигнула. - Пусть это будет нашим маленьким секретом.
Для тренировок, оказывается, был выделен целый комплекс, в который входило три уровня.
Первый, верхний уровень, представлял из себя несколько просторных помещений, соединенных короткими широкими проходами высотой семь метров и шириной пять метров.
Второй уровень состоял также из нескольких помещений, в два раза меньших по сравнению с первым ярусом и соединенных между собой уже сетью коридоров шириной метра по три и высотой четыре метра.
