Владимир Егиазаров - Транспортное право
1965. № 10. С. 82.
143
См.: Рапопорт Л.И. О правовой природе грузовых перевозок в прямом и смешанном сообщении // Научные записки Донецкого института советской торговли. Вып. X. Донецк, 1960. С. 260, 261.
144
Хаскельберг Б.Л. Правовое положение транспортных организаций при перевозке грузов в прямом и прямом смешанном сообщении // Проблемы советского государства и права. Иркутск, 1972. № 1, 2. С. 135.
145
См.: Витрянский В.В. Договор перевозки. С. 293.
146
См.: статья 20 УЖТ; ст. 72 КВВТ; ст. 124 КТМ; ст. 49 УАТ и ГЭТ.
147
См. пункт 5.12.8 Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях СССР; § 7 Правил приема груза к перевозке на речном транспорте.
148
См. статья 124 КТМ. В статье говорится об обязанности перевозчика привести судно заблаговременно до начала рейса в мореходное состояние, т. е. состояние, обеспечивающее сохранность данного конкретного груза.
149
См.: Залесский В.В. Транспортные договоры. М., 2001. С. 18.
150
См. пункт 5.4.1 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях СССР.
151
См.: Смирнов В.Т. Правовое регулирование грузовых перевозок в СССР // Автореф. дисс… докт. юрид. наук. С. 37.
152
См. статью 514 Гражданского кодекса РФ. В случае, когда покупатель (получатель) в соответствии с законом или договором поставки отказывается от поступившего в его адрес товара, он обязан обеспечить сохранность этого товара (ответственное хранение) и незамедлительно уведомить поставщика.
153
Подобная запись содержалась еще в Инструктивном указании Госарбитража СССР от 12 мая 1971 г. № И-1-14 (ныне действующем), в п. 5 которого было установлено, что «коммерческие акты являются одним из доказательств, которые необходимо рассматривать в совокупности со всеми другими доказательствами, представляемыми сторонами». Поэтому не совсем верно утверждение В.В. Витрянского о том, что «в ГК содержится еще одна новелла, имеющая принципиальное значение в деле повышения ответственности перевозчика за необеспечение сохранности перевозимого груза (багажа)». Имеется в виду п. 4 ст. 796 Гражданского кодекса РФ. См.: Витрянский В.В. Договор перевозки. С. 239.
154
См.: Садиков О.Н. Арбитражные споры по договорам железнодорожной перевозки // Комментарий арбитражной практики. Вып. 1. М., 1968. С. 32.
155
См.: Комментарий к Уставу железных дорог СССР / Под ред. Г.Б. Астановского. М., 1971. С. 209.
156
Сборник постановлений Пленума Верховного Суда СССР. 1924–1977. М., 1978. С. 176.
157
См.: Систематизированный сборник. С. 227.
158
См.: Ходунов М.Е. Правовые вопросы перевозок прямого сообщения. М., 1960. С. 48.
159
См.: Правила перевозок грузов в прямом смешанном сообщении. § 52–54.
160
См.: Систематизированный сборник. С. 233.
161
См.: статья 117 УЖТ; ст. 118 КВВТ; ст. 36 УАТ и ГЭТ.
162
См.: Астановский Г.Б. Гражданско-правовые вопросы перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожноводном сообщении // Автореф. дисс… канд. юрид. наук. Л., 1960. С. 6.
163
См.: статья 117 УЖТ; ст. 118 КВВТ; ст. 36 УАТ и ГЭТ; п. 15 Положения об ответственности на морском транспорте.
164
См.: статья 77 КВВТ; п. 15 Положения об ответственности на морском транспорте; ст. 36 УАТ и ГЭТ, ст. 17 ВК.
165
Тарасов М.А. Договор перевозки. С. 117.
166
Алексеев С.С. Гражданская ответственность за невыполнение плана железнодорожных перевозок грузов. С. 113.
167
См. пункт 1 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 6 октября 2005 г. № 30.
168
См.: статья 78 УЖТ; ст. 114 КВВТ; Общие правила морской перевозки грузов, пассажиров и багажа, п. 102; Правила перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожноводном сообщении, § 106 (на воздушном и автомобильном транспорте такой нормы нет).
169
См.: § 105 Правил перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно водном сообщении.
170
См.: Хаскельберг Б.Л. Ответственность железных дорог за несохранность груза. М., 1966. С. 62.
171
См.: Садиков О.Н. Общие вопросы гражданского права в практике Госарбитража // Научно-практический комментарий арбитражной практики. Вып. 3. М., 1970. С. 29.
172
См.: Новицкий И.Б., ЛунцЛ.А. Общее учение об обязательстве. М., 1950. С. 300.
173
См.: статья 796 ГК; ст. 96 УЖТ; ст. 119 КВВТ; ст. 169 КТМ; ст. 34 УАТ и ГЭТ (в ВК РФ такой термин не употребляется).
174
См.: Хаскельберг Б.Л. Ответственность железных дорог за несохранность груза. М., 1966. С. 20.
175
Самойлович П.Д. Договор морской перевозки по советскому праву. М., 1952. С. 133.
176
См.: Астановский Г.Б. Гражданско-правовые вопросы перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожноводном сообщении // Автореф. дисс… канд. юрид. наук. Л., 1960. С. 11.
177
См.: Смирнов В.Т., Яковлева В.Ф. Правовые проблемы перевозки и материально-технического снабжения. Л., 1978. С. 153.
178
См.: статья 118 УЖТ; ст. 118 КВВТ; ст. 166 КТМ; ст. 36 УАТ и ГЭТ.
179
См. статья 166 КТМ.
180
См.: Изволенский В.Н. Правовые вопросы железнодорожных перевозок. М., 1955. С. 121.
181
См.: Хаскельберг Б.Л. Ответственность за нарушение плана и договора железнодорожной перевозки грузов. – Томск, 1981. С. 196. Б.Л. Хаскельберг считает, что проводник может быть представителем грузоотправителя, если он имеет на то соответствующие полномочия.
182
См.: Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом. М., 2003. С. 373.
183
См.: статья 97 УЖТ; ст. 116 КВВТ; ст. 166 КТМ; ст. 120 ВК.
184
См.: Сборник Правил перевозок и тарифов МПС № 20. М., 1973. Эти Правила утверждены Министерством путей сообщения, Министерством речного флота и Министерством морского флота 24 апреля 1956 г. по поручению Совета Министров СССР.
185
См.: Сборник законодательства по автомобильному транспорту. М., 1964. С. 154–174.
186
См.: Систематизированный сборник. С. 229.
187
См.: § 20 Правил перевозок грузов.
188
См.: Быков А.Г., Половинчик Д.И., Савичев Г.П. Комментарий к уставам автомобильного транспорта союзных республик. М., 1978. С. 160.
189
См.: Комментарий к Уставу железных дорог СССР / Под ред. Г.Б. Астановского. М., 1971. С. 194.
190
В Уставе железнодорожного транспорта 2003 г. подобной статьи нет.
191
См.: Комментарий к Уставу железных дорог СССР. С. 194.
192
См.: Флейшиц Е.А. Расчетные и кредитные правоотношения. М., 1956. С. 83.
193
См.: Систематизированный сборник. С. 242.
194
См.: Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Кн. 4. М.: Статут. 2003. С. 531.
195
См.: статья 79 УЖТ; ст. 114 КВВТ; п. 97 Общих правил морской перевозки грузов, пассажиров и багажа. На воздушном транспорте такой нормы нет. Нет такой нормы и в УАТ и ГЭТ 2007 г.
196
СЗ РФ. 1999. № 11. Ст. 1311.
197
Там же. 2003. № 7. Ст. 646.
198
Это право предусмотрено ст. 83 УЖТ; ст. 183 КТМ; ст. 100 КВВТ; ст. 108 ВК; ст. 23 УАТ и ГЭТ.
199
Например, п. 3.1.1 Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях запрещает перепродажу и передачу билета другому лицу. Это условие предусмотрено также п. 14 Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на железнодорожном транспорте, ст. 99 КВВТ.
200
Статьей 98 КВВТ установлено, что жизнь и здоровье пассажиров подлежат обязательному страхованию в соответствии с законодательством Российской Федерации.
201
См.: Правила перевозок пассажиров и багажа по железным дорогам Союза ССР // Тарифное руководство № 5. М., 1973. С. 171.
202
См.: статья 123 УЖТ; ст. 126 ВК; на речном, морском и автомобильном транспорте претензия к перевозчику, вытекающая из договора морской и речной перевозки груза, может быть заявлена в течение срока исковой давности (ст. 161 КВВТ, ст. 406 КТМ, ст. 39 УАТ и ГЭТ).
