С. Кузьмин - Шпаргалка для водителя. Все о ваших правах на дорогах и штрафах
Обзор книги С. Кузьмин - Шпаргалка для водителя. Все о ваших правах на дорогах и штрафах
С. Кузьмин
Шпаргалка для водителя. Все о ваших правах на дорогах и штрафах
© Кузьмин С., текст, 2014
© Макет. ООО «Айдиономикс», 2014
© Оформление. ООО «Издательство «Эксмо», 2014
Все права защищены. Никакая часть электронной версии этой книги не может быть воспроизведена в какой бы то ни было форме и какими бы то ни было средствами, включая размещение в сети Интернет и в корпоративных сетях, для частного и публичного использования без письменного разрешения владельца авторских прав.
© Электронная версия книги подготовлена компанией ЛитРес ( www.litres.ru)
Введение
Спорим, что даже у вас, такого грамотного и замечательного водителя, вызывает чувство досады появление перед машиной инспектора с поднятым жезлом!
И неважно, беспокоитесь ли вы, что в аптечке анальгин с истекшим сроком годности, что несколько превысили скорость минуту назад, или, наоборот, точно знаете, что ничего не нарушали! Ведь в любом случае какое-то время уйдет на общение с инспектором: например, на проверку документов, или сверку номеров. И особенно обидно, когда времени-то в обрез!
Есть такая особенность у сотрудников ГИБДД – возникать из ниоткуда именно тогда, когда встреча с ними в ваши планы совершенно не входит. Ну а если вас все-таки «засекли» за нарушение Правил дорожного движения – придется потратить не только время, но и дензнаки, а в ряде случаев вообще расстаться с водительским удостоверением (здесь многое зависит от тяжести правонарушения). Плюс ко всему на российских дорогах встречаются нечистые на руку инспекторы, жаждущие привлечь водителя к ответственности даже в том случае, если он ничего не нарушал. Ну и конечно, нельзя не упомянуть о проблеме взяточничества.
Однако многих сложностей вы можете избежать, если будете знать, как правильно построить беседу с инспектором. А для этого под рукой полезно иметь справочник, который мы вам и предлагаем. В нем вы найдете ответы на самые актуальные вопросы, касающиеся взаимоотношений водителя и инспектора. В частности, вы узнаете, как вести себя с сотрудником ГИБДД, какими правами и обязанностями наделены водители, как выразить свое несогласие с инспектором, что делать, если сотрудники ГИБДД вам угрожают, как не стать без вины виноватым в случае дорожно-транспортного происшествия (ДТП) и иных сложных ситуациях, а также о многом другом.
Эти знания помогут вам не только избежать незаслуженного наказания, но иногда и выйти сухим из воды.
Глава 1
Общение с инспектором
Независимо от того, когда и где вас остановил сотрудник ГИБДД, существует ряд общих правил общения с инспектором, о которых мы и расскажем в данной главе. Однако в первую очередь каждый водитель должен четко знать, когда и за что сотрудник ГИБДД имеет право его остановить. Об этом пойдет речь в следующем разделе.
Когда вас могут остановить
Инспектор имеет право остановить любое транспортное средство в перечисленных ниже случаях[1].
• При наличии установленных визуально или зафиксированных с использованием технических средств признаков нарушения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.
• Для проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров, но только на стационарных постах дорожно-патрульной службы (ДПС).
• При наличии информации о том, что водитель или пассажиры причастны к преступлению, правонарушению или ДТП.
• Когда необходима помощь участникам дорожного движения или сотрудникам ДПС (например, если нужно отвезти в больницу пострадавших).
• Когда автомобиль необходим сотрудникам силовых структур (полиции, ФСБ) для исполнения служебных обязанностей (поимка преступника, преследование).
• Когда автомобиль находится в розыске (например, если водитель скрылся с места ДТП, преступления) или числится в угоне.
• Когда водитель или пассажиры являются очевидцами ДТП, преступления или правонарушения.
• При необходимости привлечь участника дорожного движения в качестве понятого.
• Когда на перекрестке движение регулирует регулировщик.
• При проведении специальных мероприятий, связанных с проверкой транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов.
Во всех остальных случаях требование инспектора остановиться будет незаконным. Однако помните: подчиниться этому требованию водитель обязан в любом случае хотя бы потому, что неизвестно, какую причину остановки назовет инспектор!
В каких местах сотрудники ГИБДД не имеют права вас останавливать
Итак, инспектор не имеет права останавливать транспортные средства… Где бы вы думали? Правильно, там, где это запрещено Правилами дорожного движения:
• на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
• на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;
• в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
• на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
• на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
• на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;
• ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии – от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси;
• в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.
Но и здесь есть исключения – случаи, когда безотлагательная остановка транспортного средства необходима для предотвращения опасных последствий (преступления, правонарушения, ДТП).
Какие документы водитель обязан иметь при себе
Каждый водитель механического транспортного средства должен иметь при себе и по требованию инспектора предъявлять для проверки перечисленные ниже документы.
• Водительское удостоверение, подтверждающее право водителя управлять механическим транспортным средством данной категории. Если водительское удостоверение ранее было изъято в установленном законом порядке – вместо него для проверки предъявляется временное разрешение установленного образца и паспорт.
• Регистрационные документы на транспортное средство, а при наличии прицепа – и на прицеп. При их отсутствии (например, если автомобиль только что куплен в автосалоне) водитель должен иметь все сопроводительные документы на автомобиль, которые ему выдали в автомобильном салоне.
• Документ, подтверждающий страхование автогражданской ответственности (страховой полис ОСАГО). Характерная ошибка многих водителей состоит в том, что они забывают своевременно продлить срок действия страхового полиса ОСАГО. И еще один важный момент: в страховой полис ОСАГО должны быть вписаны все водители, которые могут управлять данным транспортным средством.
• В установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов – документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов.
Учтите: инспектору необходимо предъявлять только оригиналы перечисленных документов. Никакие копии (в том числе и заверенные нотариально) в данном случае «не прокатят».
Обязанности водителей
Общие обязанности водителей изложены в соответствующем разделе Правил дорожного движения. Кроме предъявления по требованию инспектора перечисленных выше документов водитель обязан:
• при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями; при управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема;
• при участии в международном движении иметь при себе регистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа – и на прицеп) и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении, а на транспортном средстве (при наличии прицепа – и на прицепе) – регистрационные и отличительные знаки государства, в котором оно зарегистрировано;
