Д. Соболев - История самолетов 1919 – 1945
33. Егоров М.М. 23 августа – 50 лет с начала перелета Москва – Нью-Йорк на самолете ЛНТ-4 "Страна Советов" // Из истории авиации и космонавтики. 1979. Вып. 37. С. 74-77.
34. Friedel R. The coming of the all-mctall airplane: study in ideas. NASA Historical Office, 1974. (Manuscript).
35. Болховитинов В.Ф. Пути развития летательных аппаратов. М., 1962.
36. Stewart О. Aviation: the creative ideas. London, 1966.
37. Miller R., Sawers D. The technical development of modern aviation. London, 1968.
38. Стсфановский 11.M. Триста неизвестных. M., 1968.
39. Loftin L Quest for performance. The evolution of modern aircraft. Washington, 1985.
40. Allward M. An illustrated history of seaplanes and flying boats. New York. 1981.
41. Dornicr Flugzcugc. Friedrichshafen, 1983.
42. Котельников В.P. Летающая лодка Дорнье "Валь". СПб., 1995
43. Справочник авиаконструктора. 'Г. 2. М.:ЦАГИ, 1938.
44. Jane's all the world aircraft. London, 1933.
45. Маслов M. Итальянцы в Россси // Авиация-космонавтика. 1994. Вып. 4. С. 1116 .
46. ГАРФ. Ф. 8350. On. 1. Д. 1930. Л. 1-2.
47. Two hundred years of flight in America. Washingtin, 1977.
48. Из истории авиации и космонавтики. 1972. Вып. 14. С. 69-70.
49. Громов М.М. Через всю жизнь. М., 1986.
50. Иванов В.П. Авиаконструктор Н.Н.Поликарпов. СПб., 1995.
51. Angclucci Е. The Rand Мс.Nail v encyclopedia of Military Aircraft 1914-1980. New York, 1988.
52. Малиновский В.Л. Планерлеты // Техника воздушного флота. 1935. N 6. С.26-51.
53. Чаплыгин С.А. Избранные труды. М., 1976.
54. Hallion R. Legace of flight. The Guggenheim contibution to American aviation. Seattle-London, 1977.
55. Справочник no иностранным самолетам. М.:ЦАГИ, 1939.
56. Соболев Д.А. Самолеты особых схем. М., 1989
57. Савин B.C. Планета "Константин". История авиации и страны сквозь призму жизни констутора Калинина. Харьков, 1994.
58. Кудрин Б. Первый полет на "крыле" // Юный моделист-конструктор. 1964. N 10. С. 5-8.
59. Беляев В.В. Некоторые вопросы развития винтовых вертикально-взлетающих самолетов / /Из истории авиации и космонавтики. 1979. Вып. 36. С. 3-18.
60. Катышев Г.И. Создатель автож и ра Хуан деля Сьсрва. М., 1986.
61. Комаров В.М. 50 лет со времени полета Ф. Штамера на планере с пороховым двигателем / /Из истории авиации и космонавтики. 1978. Вып. 35. С. 42-44.
62. Михайлов B.C. Анализ работ по использованию ракетных двигателей на самолетах. Дисс…. канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1980.
63. Kunze Н. Zur Zusammcnarbeit von Hugo Junkers und Johanns Winkler // NTM- Schriftenr. Gesch. Naturwiss., Technik, Med. (Leipzig). 1987. N 1. S. 63-82.
64. Кувшинов С.В. Анализ развития и особенности проектирования самолетов с дополнительной силовой установкой. Дисс. …канд.техн.наук. М.: ИИЕТ, 1988.
65. Пионеры ракетной техники. Ветчинкин, Глушко, Королев, Тихонравов. Избранные труды. Мм 1972.
66. Дузь П.Д. Паровой двигатель в авиации. M.-JL, 1939.
67. Юрьев Б.Н. Экспериментальная аэродинамика. Том 2. М., 1938.
68. Ширманов П.М. Атлас аэродинамических характеристик авиационных профилей. М., 1932.
69. Новокшонов Ю.И. Развитие исследований и методов расчета устойчивости и управляемости самолетов. Дисс…. канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1969.
70. Пышнов B.C. Штопор самолета // Труды ВВИА. 1929. Сб. 1.
71. Ильин B.C. Роль аэродинамических исследований в решении проблемы штопора самолета (период до 1945 г.) // Из истории авиации и космонавтики. 1985. Вып. 52. С. 136-149.
72. Сокольский В.Н. Развитие методов расчета самолетов на прочность. Дисс….канд.техн.наук. М.:ИИЕТ, 1957.
73. Справочник авиаконструктора. Том 1. М.гЦАГИ, 1937.
74. Wolko Н. S. In the cause of flight. Technologists of aeronautics and astronautics. Washington, 1981.
75. Jones M. The streamline aeroplane. London, 1929.
76. Попов В.А. Основы авиационной техники. М., 1947.
К главе 2
1. Wagner Н. Ebene Blechwandtragcr mit sehr dunnen Stregblech // ZFM. 1929. N8-12.
2. Hoff N. Thin shells in aerospace structures // Astronautics amp; Aeronautics. 1967. Febr. P. 26-44.
3. Wolko H. In the cause of flight. Technologists of aeronautics and astronautcis. Washington, 1981.
4. Самолетостроение в СССР (1917-1945). Кн.2. М., 1994.
5. Loftin L. Quest for performance. Washington, 1985.
6. Меркулова H. M. Развитие экспериментальных аэродинамических исследований крыльев самолетов. Дисс…. канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1962.
7. Miller R., Sawers D. The technical development of modern aviation. London, 1968.
8. Левин M. А. Развитие способов изменения геометрии крыла. Дисс канд. техн.
наук. М.: ИИЕТ, 1982.
9. Гласс Ф. Г. Выбор рациональной схемы и аэродинамических элементов скоростного самолета // Техника воздушного флота. 1936. N 8-9. С. 17-32.
10. Hallion R. Legacy of flight. The Guggenheim contribution to American aviation. Seattle-London, 1977.
11. Справочник авиаконструктора. Т. 1. М.:ЦАСИ, 1937.
12. Конструкция самолетов. Т. 1. М., 1939.
13. Wagner Е. P. Technical development and its effect on air transportation. 1938.
14. Пышнов B.C. Основные этапы развития самолета. М., 1984.
15. Справочник по иностранным самолетам. М., 1939.
16. Соболев Д.А. История самолетов. Начальный период. М., 1995.
17. Беляков А.И. Воздушные путешествия. Очерки истории выдающихся перелетов. СПб., 1993.
18. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. Мм 1978.
19. Bass R. An historical review of propeller developments // Aeronautical Journal. 1983. P.255-267.
20. Aeronautical Journal. 1928. July.
К главе 3
1. Loftin L. Quest for performance. Washington, 1985.
2. Jane's encyclopedia of aviation. New York, 1989.
3. Miller R.. Sawers D. The technical development of modern aviation. London, 1968.
4. Левин M. А. Развитие самолетов с крылом изменяемой геометрии. Дисс…. канд. техн. наук. М., 1982.
5. Wissmann G. Gcschichte dcr Luftfahrt von Ikarus bis zur Gegenwart. Berlin, 1965.
6. Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г. М., 1978.
7. Самолетостроение в СССР. Кн. 1. М., 1992.
8. Хейнкель Э. В моей стремительной жизни. Ростов-на-Дону, 1992.
9. Крейсон П.М. Самолеты за 20 лет. М., 1934.
10. Справочник по самолетам. Вып. 3. М.гЦАГИ, 1936.
11. Two hundred years of flight in America. Washington, 1977.
12. Справочник по самолетам. Вып. 4. М.:ЦАГИ, 1938.
13. Пышнов B.C. Основные этапы развития самолета. Мм 1984.
14. Angelucci Е. The Rand Mc.Nally encyclopedia of military aircraft 1914-1980. New York, 1988.
15. Справочник no иностранным самолетам. M., 1939.
16. Очерки по истории конструкций и систем самолетов ОКБ имени С. В. Ильюшина. Кн. 1. Самолеты марки "Ил". М., 1983.
17. Архангельский А.А. 40 лет со времени первых полетов самолета СБ – скоростного бомбардировщика // Из истории авиации и космонавтики. 1974. Вып. 22. С. 135-140.
18. Виноградов Р.И., Минаев А.В. Самолеты СССР. М., 1961.
19. Российский государственный архив экономики (РГАЭ). Ф. 8328. Оп. 1.Д. 1003. Л. 36-37.
20. В-17 "Летающая крепость". М., 1994.
21. Шавров В.Б. Развитие конструкции самолетов в СССР. 1938-1950 гг. М., 1985.
22. Самолетостроение в СССР. Кн. 2. М., 1994.
23. Соболев Д.А. Немецкий след в истории советской авиации. М.,1996.
24. Пышнов B.C. Из истории летательных аппаратов. М., 1968.
25. Соболев Д.А. Развитие аэродинамического совершенства скоростных рекордных самолетов с поршневыми двигателями // Из истории авиации и космонавтики. 1978. Вып. 31. С. 86-95.
26. Collected reports on Btilish high speed aircraft for the 1931 Schneider Trophy Contest. London, 1934.
27. Макаров С.Я. Развитие алночных самолетов // Техника воздушного флота. 1946. N 8-9. С. 1-20.
28. РГАЭ. Ф. 8328. On. I. Д. 733. Л. 3.
29. Романов В. Messerschmitt Bf. 109. М., 1994.
30. Истребитель Супермарин "Спитфайр". М., 1993.
31. Макаров С.Я. Развитие конструкции одномоторного истребителя // Техника воздушного флота. 1942. N 7-9. С. 20-49.
32. Shenstone В. Transport flying-boats: life and death // Aeronautical Journal. 1969. N 708. P. 1038-1040.
33. NaylerJ., OwcrR. Aviation: its technical development. London, 1965.
34. Vincenti W. Technological knowledge without science: the innovation of flush riveting in American airplanes // Technology and Culture. 1984. Vol. 25. P. 540-576.
35. Ludwicg H. Gcschichte des Pfcilflugels. DGLR Jahrbuch. 1981. IV. S. 70-1 – 70-14.
36. Wolko H. In the cause of flight. Technologists of aeronautics and astronautics. Washington, 1981.
37. Справочник авиаконструктора. Т. 1. Аэродинамика самолета. М:ЦАГИ. 1937.
38. ГРАЭ. Ф. 8328. On. 1. Д. 702. Л. 37.
39. Соболев Д.А. История самолетов. Начальный период. М., 1995.
40. Развитие авиационной науки и техники в СССР. М., 1980.
41. Лебедев Г.А. Высотные самолеты. М.-Л., 1939.
42. Журнал Русского химического общества и физического общества. 1875. Т. 7. Часть физич. С. 264-265.
43. Привиллегия N 16970. Заяв. 14. 08. 1907 г.
44. РГВА. Ф. 4. On. 14. Д. 512
45. Якубович Н. Бюро особых конструкций // Крылья Родины. 1992. N 10. С. 22- 23.
46. Ogston A. A short history of aviation gazolinc development, 1903-1980 // Aeronautical Journal. 1981. Dec. P. 441-450.
47. Воронков Ю.С. Развитие авиационных газотурбинных двигателей как элемента новой техники. Дисс…. канд. техн.наук. М.: ИИЕТ, 1969.
48. Бадягин А. А., Егер С. Мм Мишин В. Ф. и др. Проектирование самотетов. М., 1972.
49. РГАЭ. Ф. 8328. Оп. 1.Д. 701.
50. РГАЭ. Ф. 8328. On. 1. Д. 889. Л. 8.
51. Громов М. М. Через всю жизнь. М., 1986.
52. РГАЭ. Ф. 8044. On. 1. Д. 5. Л. 118-120.
53. Allward М. An illustrated history of seaplanes and flying boats. New York, 1981.
54. Вахмистров B.C. Самолет-"звено" // Из истории авиации и космонавтики. 1972. Вып. 15. С. 33-42.
55. ЧечулинЭ.Г. Развитие систем автоматического управления полетом самолетов как пример формирования автоматизации управления на транспорте. Дисс. …канд. техн. наук. М.: ИИЕТ, 1973.
56. Gibbs-Smith С. The aeroplane. London, 1960.
57. Копаев Д.М. О выборе критериев количественной оценки уровней безопасности полетов в различные периоды развития авиации // Из истории авиации и космонавтики. 1970. Вып. 10. С. 18-29.
58. Шейнин В.М., Козловский В.И. Весовое проектирование и эффективность пассажирских самолетов. Том 2. М., 1977.
59. Спиридонов В.В. Создание и освоение в СССР бакелитовой фанеры для авиастроения в 1930-1939 гг.// Из истории авиации и космонавтики. 1989. Вып. 58. С. 101-110.
