KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » Техническая литература » Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки

Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Ю.И. Александров, "Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

наружными антеннами: - "GEC-Marconi Kariwara" (на SSG 73 и SSG 74) -"Thomson-Sintra Narama" (на SSG 75-78)

- тип РЛС:

- СОРС…"Argo AR 740"

- РЛС навигации и поиска…"GEC-Marconi Туре 1007":

- число и тип перископов…2 "Pilkington Optronics":

- СК 43 (поиска) - СН 93 (атаки)

ДПЛ типа Collins предназначены как для решения задач ПЛО, так и для борьбы с БНК. Кроме того, в их функции входит наблюдение, сбор разведывательных данных, а также проведение специальных операций (высадка боевых пловцов и др.).

Первый контракт на строительство ДПЛ был выдан в июне 1987 г.

Постройка ДПЛ типа Collins на верфи "Australian Submarine Corporation" в Port Adelaide (Австралия) осуществляется путем сборки готовых секций, оснащенных всем необходимым оборудованием, доставляемым из Швеции.

Основным требованием к ДПЛ при их создании являлось обеспечение высокой акустической скрытности.

На всех шести ПЛ типа Collins планируется использовать гидроакустические покрытия "черепичного" типа собственной разработки и производства. Первой ПЛ, на которой будут установлены покрытия, явился второй корабль в серии - Farncomb. Головная ПЛ Collins сдана ВМС без покрытия.

Основой проекта ПЛ типа Collins явился шведский проект ПЛ типа 471. Новая ПЛ имеет значительно большие главные размерения и водоизмещение, чем другие, ранее созданные шведские ДПЛ. Она является од-нокорпусной, с двумя палубами и оборудована Х-образными кормовыми рулями и горизонтальными рулями на ограждении рубки.

ПК изготовлен из высокопрочной стали с микросплавами типа 690 Мра, которая, по заявлению разработчиков, является более прочной и пригодной для сварки по сравнению с традиционными никель-хромовыми сталями типов HY-80 и- HY-100. Срок службы ДПЛ оценивается в 30 лет Как сама сталь, так и электроды для сварки были разработаны Австралийской Научно-технологической организацией DSTO (Defence Science and Technology Organisation) в сотрудничестве со шведской фирмой "Kockums"- Ответственными за поставку стали для всех шести ПЛ являлись австралийские фирмы ВНР и "Bisalloy Steels".

На ПЛ установлена интегрированная система отображения информации, контроля и управления ISCMMS фирмы SAAB для мониторинга и управления маневрированием, плавучестью ПЛ, ЭУ и т. д. Система использует распределенные микропроцессоры, соединенные шиной данных. Система также регистрирует отказы различных подсистем ДПЛ.

РЭВ ПЛ объединено в интегрированную АСБУ, разработанную под руководством австралийского отделения фирмы "Rockwell" различными европейскими, американскими и австралийскими фирмами (отд. "Autonetics" фирмы "Rockwell" - волоконно-оптическая шина, математическое обеспечение для систем связи, "Thomson-Sintra ASM" - гидроакустические антенны и аппаратура обработки сигналов, "Loral Librascope" - преобразователи данных для систем оружия, многофункциональные пульты, "Computer Sciences of Australia" - математическое обеспечение боевой системы в целом и береговое оборудование).

АСБУ построена по принципу распределенной архитектуры с использованием языка программирования "Ada" и процессоров МС 68040. Около трети боевой системы составляет ГАК "Scylla" фирмы "Thomson-Sintra ASM", являющийся наиболее совершенным из всех, применяемых в настоящее время на ДПЛ. В нем используются новейшие методы обработки сигналов для классификации и идентификации целей, формирования лучей ХН, борьбы с помехами. Кроме того, используются новые акустические материалы (пленки типа PVDF), высокоскоростные параллельные процессоры для обеспечения межантенной интеграции и т. д.

Стоимость всей программы строительства ДПЛ типа Collins оценивается в 2,7 млрд. австрал. дол. По американским данным, стоимость каждой ПЛ составит 350-375 млн. дол. США.

Введение в состав ВМС Австралии новых ПЛ типа Collins потребовало создания новой системы базирования, т.к. имеющаяся ВМБ в Platypus имеет ограниченное пространство и оснащена устаревшим оборудованием. Было принято решение о переводе дивизиона ПЛ из Сиднея на базу Стирлинг в Западной Австралии.

Новая инфраструктура обеспечения ПЛ на ВМБ Stirling включает центр подготовки экипажей (с новым оборудованием для обучения способам аварийного выхода с ПЛ), причалы, в том числе для пополнения запасов топлива, склады оборудования и т.д. Все шесть ПЛ типа Collins будут базироваться здесь, хотя одна или две из них будут регулярно развертываться на восточном побережье.

Планируется, что основные ремонты будут производиться на верфи фирмы ASC в Осборне, Южная Австралия (ремонты австралийских ПЛ типа Oberon проводились на закрытой в настоящее время верфи "Cockatoo Island" в Сиднее).

Для новых ПЛ оборудованы четыре новых полигона. Три из них расположены в Западной Австралии: полигон для подводных испытаний стоимостью 23 млн. дол. США, полигон для измерений магнитного поля и размагничивания ПЛ стоимостью 1,7 млн. дол. США и стенд безобмоточного размагничивания стоимостью 7 млн. дол. США. Первые два вошли в строй весной 1994 г., третий - в октябре 1995 г. Четвертый полигон - акустический для испытаний на мелководье расположен в Южной Австралии и должен был сдан 1998 г.

Торпедно-ракетная ПЛ типа Collins


Торпедно-ракетная ПЛ Otama (тип Oberon)


Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…2196

- подводное…2470

Длина наибольшая, м…89,9

Ширина корпуса наибольшая, м…8,1

Осадка средняя, м…5,5

Запас плавучести, %…38

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения оперативная, м:…200

Автономность, сут…56

Экипаж, чел…64

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ

- ТИП X мощность (тип)

дизелей, л. с…2 х 1840 ("Admiralty

Standart Range 16WS -ASR-1")

- число x мощность ГЭД, л. с..2x3000

- число групп АБ х число

элементов в группе (емкость АБ)…2 х 224

(5000 Ач в часовом в режиме и 7420 Ач в 5 часовом режиме)

- число гребных валов…2

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15,0

- подводная…17,5

- в режиме РДП…12

Дальность плавания (при скорости хода, уз.), мили:

- надводная…9000 (12)

- в режиме РДП…11000 (8)

- подводная…ок. 180(4)

Запас топлива, т…250 (в перегрузку

около 400)

Вооружение

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА. мм…6x533

- боезапас торпед и ракет…20

- тип ракет…ПКР UGM-84

"Sub Harpoon"

- тип торпед…Мк 48 Mod 4.

Радиоэлектронное:

- тип системы управления

стрельбой…ф. "Singer Librascope"

SCS Mk1 (цифровая с ЭВМ UYK-20)

- ГАК в составе:

- ГАС ф. "STN-Atlas-Electronik" CSU-3-41

- ГАС Туре 2007 с бортовыми антеннами - пассивного определения дистанции с разнесенными антеннами

- ГАС ф. "Thomson Marconi Narama" с ГПБА -тип РЛС:

- ф "Kelvin-Hughes" типа 1006 (навигационная и освещения обстановки)

- СОРС…"ElbitTinnex4CH (V)2"

- число и тип перископов…2 ф." Pilcrinton- Optronics"

- СК-24 (поисковый) - СП-74 (атаки)

В период 1967-1969 гг. ВМФ Австралии были переданы первые четыре ДПЛ типа Oberon английской постройки: Охlеу, Otway, Ovens и Onslow. В 1977 г. и 1978 г. флот получил еще две ПЛ этого типа Orion и Otama.

ДПЛ типа Oberon являются 2-ой серией послевоенных ПЛ, построенных в Великобритании. В проекте был учтен как военный опыт ВМФ Великобритании, так и конструктивные решения немецких ПЛ XXI серии. От ПЛ первой серии типа Porpoise ПЛ типа Oberon отличались улучшенным оборудованием, а также использованием стеклопластика в конструкции (кроме ПЛ Orpheus, на которой ограждение было изготовлено из алюминия).

ДПЛ имеет двух корпусную конструкцию с наружным корпусом в носовой оконечности штевневой формы с развалом бортов для обеспечения надводных ходов повышенными скоростями. Антенны ГАС расположены в верхней части носовой оконечности и в обтекаемой наделке, возвышающейся над палубой надстройки ПЛ. ПК разделен поперечными переборками на семь отсеков. В концевых отсеках расположено торпедное вооружение.

Двухвальная энергоустановка ПЛ выполнена по дизель-электромоторной схеме (с дизелями на линии вала).

ДПЛ типа Oberon обладают большой дальностью плавания и улучшенными условиями обтекаемости экипажа.

В 80-х годах австралийские ДПЛ типа Oberon были модернизированы для использования с них ПКР "Sub-Harpoon". При этом была установлена новая система управления оружием, новые ГАС, демонтированы кормовые ТА и пр. Модернизация проводилась на верфи фирмы "Vickers" в Сиднее.

Кроме Австралии, ПЛ типа Oberon входят в состав флотов Бразилии, Канады и Чили. (см. соответствующие разделы.)

Австралийские ПЛ типа Oberon прошли модернизацию и капремонт в 80-е годы: SS60- 8.1982-12.1984; SS62-C 1984 по ноябрь 1985; SS 60 - из-за испытаний оборудования для ПЛ типа Collins вошла в строй на полгода позже.

ПЛ SS 57 Охlеу и SS 59 Otway были сданы на слом в 1992 и 1995 годах соответственно. ПЛ SS 61 Orion находится в резерве. SS 70 Ovens с 1995 г. до 1997 г. использовались в качестве тренировочного центра, с 1997 г. - как корабль-музей.

Торпедно-ракетная ПЛ Orion


Алжир


Торпедные ПЛ проекта 877ЭК*


* Сведения в таблице приведены поданным "Jane's Fighting Ships 1998-1999".

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*