KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » Техническая литература » Юрий Апальков - Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения

Юрий Апальков - Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Юрий Апальков, "Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки. Подводные лодки специального назначения" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

ПЛАСН (л) пр. 667АК

ПЛАСН (л) пр. 667АН


ПЛАСН (л) пр. 667АК (шифр «Аксон-1») была переоборудована для проведения опережающей морской отработки перспективных ГАК ПАА третьего поколения из АПКР пр. 667А, выведенного из состава МСЯС по договору ОСВ-1. Классифицируется как большая атомная ПА-лаборатория.

Технический проект переоборудования разработан ЦКБ МТ «Рубин» в 1981 г. Работы по переоборудованию выполнили в период с января 1982 г. по декабрь 1983 г. на МП «Звездочка». Любопытно то, что после удаления ракетных шахт из 4-го и 5-го отсеков оставшиеся в них комингсы заглушили штампованными донышками шахт с ТАПКР пр. 941. Кроме перспективного ГАК на ПАА пр. 667АК проходили испытания другие образцы акустического и неакустического радиоэлектронного вооружения. В период с 1985 г. по 1988 г. дя испытаний перспективных ГАК ПАА четвертого поколения ЦКБ МТ «Рубин» разработало проект переоборудования КС-403 по пр. 09780 (шифр «Аксон-2»). Объем работ был гораздо большим, чем по пр. 667АК. Это было связано не только с увеличением габаритов антенных устройств и объема аппаратуры, но и с гораздо более жесткими требованиями, предъявляемыми комплексом к уровням помех, электропитанию и охлаждению.

Помимо МП «Звездочка» к работам было привлечено СМИ, где изготовили все корпусные конструкции для нового носового блока корабля.

В процессе модернизации удалось решить многие принципиально новые технические и технологические вопросы, имеющие важное значение для создания ПАА четвертого поколения. К ним можно отнести: уникальную конструкцию носовой оконечности с размещением в ней основных антенн ГАК в условиях, обеспечивающих наименьший уровень акустических и электрических помех; отработку технологии прокладки волоконно-оптических кабелей и их герметизации при проходе через прочные конструкции; создание разветвленной системы водяного охлаждения аппаратуры с возможностью регулировки расхода воды каждым прибором и т. д.

По состоянию на декабрь 2001 г. ПЛАСП (л) пр. 09780 оставалась в составе флота.

КС-403 (зав. № 450, до 14.07.1981 т~К-403, с 30.07.1997 г-Казань). СМП (г. Северодвинск): 18.08.1969 г.; 25.03.1971 г.; 12.08.1971 г.

Входила в состав СФ и несла боевую службу у восточного побережья США. 17.02.1981 г. К-403 в соответствии с договором ОСВ-1 вывели из состава МСЯС и поставили на прикол в порту г. Северодвинска. В период с января 1982 г. по декабрь 1983 г. на СРЗ «Звездочка» она была переоборудована по пр. 667АК. До 1990 г. входила в состав СФ (БелВМБ) и предназначалась для различных испытаний перспективного ГАК. С ноября 1990 г. по август 1995 г. на МП «Звездочка» прошла модернизацию по пр. 09780. В настоящее время входит в состав СФ (БелВМБ) и используется для испытаний ГАК ПАА четвертого поколения.

ПЛАСН (л) пр. 667АН- 1 (-) ед.

ОСНОВНЫЕ ТТЭ

Водоизмещение, т:

– надводное 8 900

– подводное •

Длина наибольшая, м 162,5

Ширина корпуса наибольшая, м 11,7

Осадка средняя, м 8,3

Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный

Глубина погружения, м:

– рабочая 320

– предельная 400

.Автономность, сут 100

Экипаж, чел 120

Энергетическая установка:

Главные механизмы

– тип. АЭУ

– ППУ:

– марка СЖ-700

– количество х тип ЯР 2 х ВВР

– марка ЯР ВМ-2-4

– суммарная тепловая мощность ЯР, МВт 180

– ПТУ:

– тип ГТЗА

с эшелонным расположением

– количество х мощность ГТЗА, л. с 2 х 20 000

– марка ГТЗА T3A-635

– количество х мощность АТГ, кВт 2 х 3 000

– количество х тип движителей 2 х ВФШ

Резервные источники энергии и средства движения:

– количество х мощность ДГ, кВт 2 х 460

– аккумуляторная установка:

– тип АБ свинцово-кислотная

– количество групп х элементов

в каждой группе 2 х 112

– количество х мощность ГЭД

на линии вала, кВт 2 х 225

Скорость хода наибольшая, уз:

– надводная 16,5

– подводная 27

Вооружение:

Радиоэлектронное:

– БИУС «Туча»

– НК. «Медведица»

– система СП «Симфония»

– ГАК «Рубикон» (МГК-400)

– РАК «Альбатрос» (РАК-101)

– СОРС «Залив-П» (МРП-10)

– ТК. МТ-70

– перископ ПЗНГ-8М


ПЛАСН (л) пр. 667АН[75*] была переоборудована для научно-исследовательских работ по изучению Мирового океана, физических полей Земли и морского дна в интересах ВМФ и народного хозяйства и классифицируется как большая атомная ПА-лаборатория. Технический проект переоборудования разработан ЦКБ МТ «Рубин» в 1982 г. Работы проводились на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) в период с октября 1983 г. по июль 1990 г. К ним привлекли СМП, где изготовили все корпусные конструкции для нового среднего блока корабля, в котором размещается научно-исследовательская аппаратура и оборудование, а также каюты и бытовые помещения экипажа и исследователей.

По состоянию на декабрь 2001 г. ПЛАСН (а) пр. 667АН оставалась в составе флота.

КС-411 (зав. № 430, до 29.04.1982 т-К-411, с 03.06.1992 т-БС-411, с 08.09.1998 г.- ОренбургI. СМП (г. Северодвинск): 25.05.1968 г.; 16.01.1970 г.; 31.08.1970 г.

Это был первый корабль пр. 667А, который имел на вооружении буксируемую антенну связи «Параван», позволявшую принимать сигналы боевого управления в подводном положении без всплытия на перископную глубину [76*] К-4П входила в состав СФ и несла боевую службу у восточного побережья США. 31.08.1971 г. она первой из АПКР отечественного флота достигла Северного полюса в подводном положении. В октябре 1977 года K-4I1 была поставлена в средний ремонт на СРЗ «Звездочка», но в ноябре 1977 г. в соответствии с договором ОСВ-1 ее вывели из состава МСЯС[77*] С января по апрель 1978 г. с лодки вырезали ракетные отсеки. В апреле 1978 г. ее поставили на прикол в порту г. Северодвинска. С 20.10.1983 г. по 30.12,1990 г. на СРЗ «Звездочка» она прошла переоборудование по пр. 667АН. Предполагалось, что в 2002 г. корабль выведут из состава флота и сдадут на слом, а блок средних отсеков, в котором размещается научно-исследовательская аппаратура и оборудование, а также каюты и бытовые помещения экипажа и исследователей используют для переоборудования под новое назначение. Однако из-за отсутствия средств выполнение этих работ отложено на неопределенный срок.

75* Также известен как пр. 09774.

76* В процессе проведения средних ремонтов данную антенну получили па вооружение все корабли пр. 667Л и пр. 667ЛУ.

77* К-411 стала первым кораблем пр. 667Л, выведенным из состава МСЯС СССР в соответствии с договором ОСВ-1.

ПГСА пр. 1910 – 2 (2) ед.

ОСНОВНЫЕ ТТЭ

Водоизмещение, т:

– надводное 1390

– подводное» 2 000

Длина наибольшая, м 69,0

Ширина корпуса наибольшая, м 7,0

Осадка средняя, м 5,2

Архитектурно-конструктивный тин двухкорпусный

Глубина погружения, м 1000

Экипаж, чел 36

Автономность по запасам провизии, сут •

Энергетическая установка:

– тип АЭУ

– ППУ:

– количество х тип ЯР 1 х ВВР

– номинальная мощность, л. с 10 000

– ПТУ:

– количество х мощность ГТЗА, л. с •

– количество х тип движителей 1 х ВФШ в насадке

– количество х тип вспомогательных движителей 2 х ВФШ

Скорость хода наибольшая, уз:

– надводная 10

– подводная 30

Проект лодки специального назначения (шифр «Кашалот») был разработан в СПМБМ «Малахит». Она предназначалась для испытаний атомных реакторов нового поколения, а также для решения других задач. Данные корабли классифицируются как атомные глубоководные станции 1 ранга. Торпедное и ракетное вооружение на них отсутствует.

По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находились две ПГСА пр. 1910.

AC-13 (зав. № •). ААО (г. Ленинград): 20.10.1977 г.; 25.11.1982 г.; 31.12.1986 г.

Входит в состав СФ.

АС-15 (зав. № •). ААО (г. Ленинград): 23.02.1983 г.; 29.04.1988 г.; 30.12.1991 г.

Входит в состав СФ.

ПГСА пр. 1851 – 3 (2) ед.

ОСНОВНЫЕ ТТЭ

Водоизмещение, т:

– надводное 550

– подводное. 1000

Длина наибольшая, м 40,0

Ширина корпуса наибольшая, м 5,3

Осадка средняя, м… 5,0

Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный

Глубина погружения, м 1000

Экипаж, чел •

Автономность по запасам провизии, сут •

Энергетическая установка:

– тип АЭУ

– ППУ:

– количество х тип ЯР: 1 х ВВР

– тепловая мощность, МВт 10

– ПТУ:

– количество х мощность ГГЗА, л. с 1 х •

– количество х тип движителей 1 х ВФШ в насадке

Скорость полного хода наибольшая, уз:

– надводная •

– подводная •

Проект атомной лодки специального назначения разработан СПМБМ «Малахит».

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*