Юрий Гейко - Как обманывают автомобилистов. Покупка, кредитование, страхование, ГИБДД, ГТО
В группе разбора проблем тоже не было: свою вину гражданка полностью признала, хотя и посетовала на мое резкое, как ей показалось, торможение.
Поскольку машину я приобретал и обслуживал в одном из салонов «Автомира», то и на жестяные работы пришлось загнать свою «Калину» не на ту станцию, которую рекомендовала страховая компания, а на ту, которую мне указали в «Автомире». Причем отдавал машину в ремонт не я, а сын – это важно, потом поймете, почему…
Прошло время. Мне позвонили с сервиса и сообщили, что у «Калины», когда ее разобрали для ремонта, обнаружились скрытые дефекты: деформации обоих задних лонжеронов и еще кое-что. Я перезвонил в страховую компанию той женщины, которая меня настигла в полночь, и сообщил им об этом. Через день уже они мне позвонили и сказали, что во столько-то осматривать мою «Калину» на предмет новых и коварно скрытых дефектов приедет независимый эксперт. «А вы подъедете?» – спросили меня. «Конечно, я подъеду! Когда речь идет о таких деньгах, я подъеду живой или мертвый!»
Но я не подъехал – безнадежно застрял в пробке именно тогда, когда спешил на станцию, где меня ждал очень независимый, ни от кого совсем не зависимый эксперт. А ведь я ехал с ним «договориться», зная по рассказам «серьезных источников», что только так можно получить от эксперта реальную калькуляцию на восстановление машины и не остаться при ДТП в минусе.
И когда я понял, что увидеть эксперта мне не суждено, я подумал: а может, это и к лучшему? Пусть все будет как будет. Все равно потом в суд подавать, зато узнаю, как нашего брата-автомобилиста обманывают и сервисы, и страховые компании. На себе узнаю и всем расскажу! А деньги свои все равно через суд верну.
Прошло время. Мне позвонили с сервиса и сказали, что «Калина» моя готова, можно забирать. И что счет за нее – 46 тысяч рублей. Я перезвонил в страховую компанию виновницы ДТП и узнал, что счет, который насчитал независимый эксперт и который они мне готовы оплатить, составил… 22 тысячи рублей.
Вот цена опоздания к независимому эксперту. Вот как нашего брата обманывают.
И я решил провести собственное расследование: я все узнаю до копейки – на сколько меня обманули на сервисе, завысив калькуляцию, и на сколько занизила калькуляцию страховая компания.
Приехав на станцию и еще не оплачивая «Калину», объясняю начальнику кузовного цеха Гуськову Михаилу, что я журналист и что они попали под проверку: каждая строка вот этой их калькуляции на 46 тысяч рублей будет проверена «компетентными специалистами», в том числе и на ВАЗовской станции. Поскольку я к ним хорошо отношусь, благодарен им за качественную работу, я не хочу, чтобы они попали в очень скверную историю. И я даю им возможность кое-что пересчитать и поправить, пока калькуляция еще не стала документом.
Минут 20 я, торжествуя победу, жду, а они совещаются там, в кузовном. Потом вызывают меня, все красные, возбужденные, и заявляют, что пересчитывать им нечего, что калькуляция соответствует истинным ценам и трудозатратам по восстановлению моего автомобиля. И единственное, что они могут сделать, – дать мне скидку в 10 процентов, как ВИП-персоне. Честно говоря, эта скидка звучит как издевка, и тут уж краснею я – вот не ожидал!..
Ладно, еду на ВАЗовскую станцию «Северянин», к ее директору Скибинюку, с которым давно знаком, и говорю: «Вот калькуляция, Виталий Иванович, вот машина марки «Калина», вот фотографии – какой она была после ДТП, а вот счет за ее восстановление. Попросите ваших специалистов-кузовщиков изучить все это и сказать: на сколько тысяч рублей меня нагрели?»
В результате проверки подтверждается, что калькуляция полностью соответствует истине, но что счет за те же самые работы на «Северянине» был бы почти в два раза меньше, поскольку нормо-час в «Автомире» 608 рублей, а у них – 360.
Хорошо, еду в страховую компанию, показываю счет и говорю, что каждая его строка проверена специалистами и соответствует истине. Глядя на разницу в суммах, меня спрашивают: «А почему вы ремонтировались на этом сервисе с такими его расценками?» Объясняю, что там брал машину, там проходил все ТО, и меня туда направили потому, что там есть кузовные запчасти на «Калину» и там делают ее жестянку.
Счет с автосервиса подкалывается в дело, и мне говорят: «Хорошо, руководство будет решать. Вам позвонят».
Мне действительно позвонили и сообщили, что деньги переведены на мой счет полностью за вычетом шести с половиной процентов за износ, но только на запчасти, по закону.
Итак, мое расследование показало, что вовсе не везде и не всегда нас обманывают. Честные люди есть, их немало. Благодарю сервис «Автомира» за честность. И простите за ту мою жесткую проверку – такая уж у меня работа.
И благодарю страховую компанию «Оранта» за справедливость: без суда разобрались.
Страховые компании не только платят, но и дурятМоя знакомая очень удивилась, когда приехала в гости на своем новеньком «пыжике» – «Пежо-206» к подруге, а утром свою машину под окном не обнаружила – угнали. Еще больше она удивилась, когда страховая компания ей в выплате двенадцати тысяч долларов отказала на том основании, что в договоре, который она заключала с компанией, одной из ее, владелицы, обязанностей было «гаражное хранение автомобиля в ночное время или же на охраняемой стоянке». Я спросил ее: «Как же ты выбирала страховую компанию, по каким критериям, что такой пункт в договоре не увидела и договор тот подписала?» Она ответила, что искала ту компанию, где страховой взнос поменьше, и думала, что у всех страховых компаний принципы работы одинаковы: угнали машину – выплати ее стоимость владельцу, а как же иначе, для того они и существуют.
Так, да не совсем. Целые полчища юристов работают над текстами тех договоров на страхование нашего имущества, которые мы подписываем со страховыми компаниями. И именно в том направлении работают, чтобы расставить нам ловушки тут и там, чтобы свести выплаты компаний к минимуму. Причем ловушки эти нам часто вовсе ловушками не кажутся. Например, вы читаете в договоре, что страховая компания тогда несет ответственность за ваш автомобиль, когда вы не нарушаете правил ПДД и условий эксплуатации вашего автомобиля. Не задумываясь, вы такой договор подписываете, а потом оказывается, что там, где вас стукнули или вы стукнули, стоял знак 50, а вы ехали 60, и это зафиксировано милицейским протоколом.
Или, допустим, скорость вы не превысили, но вот в багажнике везли газовый баллон и дачное барахло весом в 60 кг, а в техусловиях на ваш автомобиль сказано, что вес перевозимого в багажнике груза не должен превышать 40 кг. И что вы думаете, у вас не будет проблем, если, скажем, вы немедленно после ДТП позвонили в свою страховую компанию, на место ДТП выехал ее представитель-эксперт и факт перегруза в багажнике зафиксировал? Или, допустим, он зафиксировал вашу лысую резину? Или разный рисунок протектора колес?
А вот вам вообще анекдотический случай – у семьи москвичей Яцковых в один из не самых лучших апрельских дней угоняют новенький и дорогой «Мерседес», застрахованный на 44 тысячи долларов в «Русской Страховой Компании». Яцковы делают все как положено: проснулись, увидели, что машины нет, позвонили и в милицию, и в страховую компанию. Милиция возбуждает по факту хищения автомобиля уголовное дело, дело длится, как положено, несколько месяцев, естественно, угонщиков не находят, дело, как и положено, приостанавливается – не пора ли «Русской Страховой Компании» выплатить пострадавшим сорок четыре тысячи долларов? Пора. Хозяева машины, между прочим, почти шесть тысяч «зеленых» за эту страховку заплатили.
Не тут-то было, знаете, к чему страховщики прицепились? А дело в том, что, когда через четыре месяца после угона Василий Яцков заполнял заявление для страховой компании, он долго грыз ручку, вспоминая: во сколько же они обнаружили, что машину угнали? Помнил – утром, как проснулись. Не думал, что это так уж важно, даже жене не позвонил спросить время, написал – в 10 часов. На самом же деле в том заявлении, что он писал четыре месяца назад, было написано «в 8 часов».
И вот передо мной шедевр, подписанный заместителем генерального директора «Русской Страховой Компании» г-ном Кудревским:
«Вы обратились в милицию только через два часа после обнаружения факта угона. Невыполнение вами пункта 9.5.2 Правил страхования… является основанием для отказа в выплате страхового возмещения…»
А что же за пункт такой 9.5.2, жестокий, который владельцы «мерса» не выполнили? Читаем: «…незамедлительно, как только станет известно Страхователю…», что у него что-то сперли, надо сообщить страховщику – незамедлительно!
А это как – не-за-мед-ли-тель-но? Штаны надеть можно, чтобы до телефона добежать? А тапочки – пол-то холодный, простудиться можно и умереть? Ну, а зубы почистить – это уж «замедлительно» будет, это уже почти криминал страхователь разводит, да его за это и привлечь можно!
