Дмитрий Ковпак - Не на тех напали! или Как бороться с грубостью
■ Неумение выслушать собеседника до конца, бесцеремонное прерывание его высказываний и игнорирование его мнения – это, бесспорно, проявление хамства. Если человек постоянно перебивает другого в ходе разговора либо не дает собеседнику возможности высказаться, то его можно причислить к хамам. Если вы желаете, чтобы вас внимательно слушали, научитесь уважать собеседника.
■ Если кто-то из коллег предлагает вам, к примеру, вместе отобедать, сходить в кино, выпить кофе, а вы, односложно или резко отрицательно отвечаете на предложение, будьте уверены, что ваш коллега непременно будет обижен таким ответом. Это не означает, что вы должны всегда и на все соглашаться, уступать давлению и желаниям других людей. Отказ можно высказать корректно и тактично, поблагодарив собеседника за предложение и кратко объяснив, почему в этот раз вы не сможете принять предложение.
■ Неформальная лексика в разговоре с коллегами по работе, которые явно не относятся к вашим друзьям, также рассматривается как определенная нетактичность. Не стоит позволять себе использовать очень уж вольную лексику на рабочем месте, применять сокращения и обращения, которые допустимы при общении лишь с близкими друзьями.
■ Разговор по телефону в присутствии коллеги, который уже три минуты ожидает, чтобы сообщить вам что-то важное по поводу работы, может быть рассмотрен как очевидное проявление хамства! Если звонок срочный, необходимо кратко извиниться перед коллегой и попросить подождать. Если же звонок не представляет особой важности, стоит сначала выслушать коллегу, а уже затем перезвонить.
■ Если в вашей компании появились новые люди, которые уже на следующее утро начинают с вами здороваться, улыбаться в знак внимания, не стоит задавать им вопрос: «А разве мы с вами уже знакомы?» Проявите дипломатичность и ответьте приветствием на приветствие, после чего можно лично представиться и поинтересоваться, как зовут нового сотрудника.
Глава 11. Столкновение белковых тел Грубость в пути
Молодой человек лет пятнадцати вошел в автобус. Он был счастлив, что в нем никого не оказалось, автобус пуст, садись куда хочешь! Он поудобней устроился у окна, ведь ему ехать до конечной. Автобус тронулся и через 20 минут был полностью забит людьми. Молодой человек сидел, слушал музыку и смотрел в окно. Вдруг пожилая женщина похлопала его по плечу и сказала: «Как вам не стыдно, я в ваши годы уступала место старшим, а вы…», к ней присоединилась вторая: «Вот молодежь! Сидит тут здоровый молодой паренек, а больная пожилая женщина стоять должна!»
Буквально через 2–3 минуты на парня накинулся весь автобус. Молодой человек не выдержал такого давления и сказал: «Хорошо, я встану, но сядет на это место только тот, кому не будет стыдно за свои слова».
Конечно, его высказывание повергло всех в шок, но ругаться люди не прекратили. Паренек начал судорожно доставать что-то из-под сиденья: показался костыль, потом другой, он встал, опираясь на них. Все замерли от изумления. Никто ведь и подумать не мог, никто не хотел думать, что такое возможно… а пожилая женщина, так нервно наступавшая ему на ноги всю дорогу, теперь поняла, почему он не обращал на это никакого внимания.
До конечной остановки все в автобусе молчали. Мальчик ехал стоя: ему было сложно, но он стоял – силы давало то, что место у окна оставалось пустым всю оставшуюся дорогу.
Подобными историями пестрит Интернет. И они отражают перипетии, характерные для нашего транспорта и поведения в нем значительной части сограждан. В то же время необходимо отметить, что жизнь гораздо жестче, чем переживания молодежи, отраженные в творчестве ее представителей. Выйдя из дома или с работы, мы оказываемся в среде, насыщенной разными людьми и ситуациями. Находясь в пути, мы можем быть погружены в свои мысли, загружены проблемами или даже находиться в плену иллюзий и нереалистичных ожиданий. Реальность порой вторгается в нашу жизнь весьма грубо и жестоко.
Уроки жизни, корректирующие наши заблуждения относительно окружающей действительности и людей, встречающихся на пути, могут быть очень жестокие и даже последние.
...В Томской области в октябре 2009 милиция задержала четверых подростков, которых впоследствии обвинили в жестоком убийстве. По данным следствия, в ночь на 24 октября 2009 года подростки находились возле дома по улице Смирнова в Томске. Мимо проходил 35-летний мужчина, который, услышав грубую брань, сделал сквернословам замечание. При этом прохожий поинтересовался, есть ли у подростков пристанище и не голодны ли они. Мальчики ответили, что живут на улице и хотят есть. Мужчина проявил сострадание к ребятам, находящимся в ночное время на улице и страдающим от голода, и купил им хлеба. В ответ на это подростки начали избивать сердобольного: его били по телу и голове ногами, затем разбили о голову потерпевшего стеклянные бутылки из-под пива. В результате полученных телесных повреждений мужчина скончался в больнице спустя три дня.
Случаи, подобные томской драме, конечно, являются крайними примерами и относительно редким явлением. Гораздо чаще мы страдает от обычной грубости окружающих. Проехав в очередной раз в метро или переполненном наземном транспорте в час пик, натолкавшись, наслушавшись и даже надышавшись чего только можно, многие рано или поздно принимают решение отстоять свое личное пространство, пересев в автомобиль. Наивно полагая, что с хамством и грубостью по дороге на работу, по делам и за покупками, а потом обратно домой они больше не столкнутся. Счастливый обладатель собственного авто с гордостью и чувством внутреннего удовлетворения начинает проезжать мимо злополучных остановок общественного транспорта, радуясь своему комфорту.
Однако очень скоро выясняется, что грубияны, как назло, тоже пересели за руль! Хамство водителей – бич современных дорог. Каждый водитель, а нередко и пешеход встречается с ним регулярно. Стало почти обычным делом проехать на красный свет, проскочить на желтый, подрезать другого водителя, посигналить ему (и неважно, что это ученик) за любую задержку (даже обусловленную правилами дорожного движения), выехать на полосу встречного движения в неположенном месте (или с опасностью для других участников движения) или на обочину (тротуар), бросить машину посреди дороги (во втором ряду), на тротуаре, «заперев» другой автомобиль.
Все перечисленное происходит у нас на глазах постоянно.
Распознать водителя-агрессора на дороге довольно просто. Наиболее характерный признак – нарушение правил маневрирования: при выполнении маневров он не включает указатели поворотов, автомобиль часто и безосновательно перестраивается с одной полосы на другую. Для дорожного хама ничего не стоит внезапно остановиться на переполненной машинами дороге, включить аварийную сигнализацию и выйти в ларек купить сигарет, спровоцировав таким образом пробку со всеми ее негативными последствиями.
Определить дорожного агрессора можно и по другим признакам: резкому, с визгом шин началу движения, оскорбительным выкрикам и жестам в адрес других участников дорожного движения, постоянной подаче звукового сигнала и прочим проявлениям демонстративного поведения.
Единственное, что может поставить таких водителей на место, – это серьезное ДТП, вызванное подобной манерой вождения. К сожалению, осознание содеянного иногда приходит слишком поздно: человек может не только стать инвалидом или погибнуть – самое страшное, что по его вине могут пострадать посторонние ни в чем не повинные люди.
Что же является причиной хамства на дороге?
Мужчины ведут себя на дорогах агрессивней женщин. Согласно опросам, только 57 % мужчин заявили, что стараются водить осторожно, среди женщин такое отношение отмечено у 75 % респондентов. На обгон решаются лишь 15 % женщин и каждый четвертый мужчина.
Ситуации на дороге во многом определяются психоэмоциональным состоянием, сформированными привычками и установками, которые обостряются и актуализируются во время стресса (а вождение автомобиля – это всегда стресс разной степени тяжести).
Молодые люди часто хотят доказать окружающим, насколько хорошо они водят. Срабатывают и другие психологические причины и личностные проблемы, подталкивающие к тому, чтобы проявлять себя посредством вызова, хамства и агрессии. Доказательством своего превосходства неуравновешенные и проблемные автомобилисты считают навыки вождения. Но такое поведение на трассе может быть вызвано и подавленным эмоциональным состоянием, и психическими расстройствами, и ответной реакцией на агрессию окружающих.
Еще одна причина также кроется в психологии – это стремление к «адреналину», суицидальный тип поведения. Такие водители превращают дороги в гоночные полигоны, в источник острых ощущений, чтобы отвлечься от своих психологических и эмоциональных проблем.
