KnigaRead.com/

Кевин Рэндл - Летающие тарелки - правда или вымысел?

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Кевин Рэндл, "Летающие тарелки - правда или вымысел?" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Я разговаривал с одним человеком, который в настоящее время работает в НАСА, и он говорит, что подобная перемена в режиме показа не заслуживает внимания. Возможно, он прав. Возможно, это чистое совпадение, однако вряд ли есть другие основания для изменения режима показа. Нас хотят уверить, что программа освоения космоса доступна наблюдению общественности, но в какой степени она доступна, если режим показа полетов изменился сразу же, едва возникли неудобные вопросы?

Кашер сказал мне, что, по его мнению, это изменение весьма симптоматично. Заметим, что доктор Кашер является консультантом НАСА и по своему положению может ориентироваться в причинах изменения политики этого ведомства.

Подводя итоги эпизоду с объектами, обнаруженными вблизи космического корабля STS-48, доктор Кашер сказал: "Если собрать все выводы воедино, на записи, которую я анализировал, невозможно найти ничего, что подтверждало бы версию с кристаллами льда... Поэтому нам надо обратиться к другим возможностям, а возможности не слишком... Камера "шаттла" была настроена на бесконечность, и любые мелкие частицы в непосредственной близости от корабля не могли быть видны. Кроме того, можно смело исключить любые понятные объекты, такие, как кометы, космический мусор или спутники. Они просто не меняют курса так, как мы наблюдали в записи".

В заключение Кашер делает весьма осторожное предположение: "Если отказаться от мысли о кристаллах льда, приходится допустить, что объект являлся космическим кораблем".


6. Заключительный отчет ВВС о событиях в Розуэлле (1994)

После того как военные сорок семь лет утверждали, что обломки, обнаруженные неподалеку от Розуэлла, принадлежит неопреновому аэростату с радарной мишенью, ВВС США в конце концов идентифицировали материал. Это, как оказалось, действительно был... аэростат. Однако не простой, а используемый в рамках совершенно секретного проекта "Могул". В отчете на двадцати трех страницах, опубликованном 8 сентября 1994 года, специалисты ВВС обосновывают свои выводы.

С самого начала исследования они решили, что не следует опрашивать всех свидетелей, установленных уфологами. Учитывая количество свидетелей, такое решение не вызывает удивления. Настораживает лишь то, что опрошены были лишь пять человек, из них трое - офицеры в отставке, а двое - гражданские лица, работавшие в проекте "Могул".

Важнейшим свидетелем из отставных военных является подполковник Шеридан Кэвит. По словам майора (позднее подполковника) Джеса Марсела-старшего, Кэвит сопровождал его на место аварии, указанное Макбрэзелом. Из этих троих на сегодняшний день остался в живых один Кэвит. Несомненно, он многое знает о происшествии.

В первый раз я брал у него интервью в январе 1990 года, когда Кэвит зимовал в Сьерра-Виста, штат Аризона. В то посещение он сказал нам с Доном Шмитом, что не был в Розуэлле в июле 1947 года, не участвовал в сборе обломков НЛО, ракеты V-2 или какого-либо воздушного шара.

Однако в марте 1993 года мы с Доном Шмитом снова навестили Кэвита в его доме в штате Вашингтон. В эту встречу он показал нам копии командировочных документов за 1947 год. Согласно приказу № 121 от 11 июня 1947 года, Кэвит был откомандирован в штаб контрразведки в Розуэлл, где должен был доложить о прибытии в течение пяти дней, то есть ему надлежало быть в Розуэлле не позднее 16 июня 1947 года. По его словам, сразу по приезде он получил отпуск. Он служил в Розуэлле, но физически отсутствовал в начале июля. Поэтому Кэвит и сказал, что не был причастен к событиям, получившим название "Инцидент в Розуэлле".

Мы еще раз брали у него интервью - в июне 1994 года. Он упомянул, что к нему приезжал офицер из Пентагона (полковник Ричард Вивер), но не стал более откровенным. На вопрос, почему Джее Марсел и Льюис Рикет - в прошлом старший сержант, подчиненный Кэвита, - заявили о его участии в операции, Кэвит ответил невразумительно. И хотя прежде он говорил Виверу, что был в Розуэлле, участвовал в извлечении обломков аэростата и даже отвозил Рикета на место происшествия, в разговоре с нами он попрежнему утверждал, что не играл никакой роли в этих событиях.

Теперь из доклада ВВС и Приложений, в частности записи беседы полковника Вивера с Кэвитом, мы узнаем, что дела обстояли несколько иначе. В частности, в беседе с Вивером Кэвит вспоминает: "Итак, мы поехали. Не помню, был ли со мной Марсел, но Рикет был точно. Мы отправились на то место. Не было никаких пропускных постов, и мы быстро нашли это место. Там были трубки вроде бамбуковых стеблей из светоотражающего материала, похожего на алюминиевую фольгу. Мы немного набрали. Не помню, пытались мы собрать все или нет. Я бы не сказал, что они были слишком разбросаны. Отдельные скопления обломков лежали по полю в разных местах. Мы их набрали, вернулись на базу и передали Марселу. Как я уже говорил, не помню, ходил он с нами или нет. Возможно, ходил. Потом мы все отнесли в отдел разведки"

Как утверждает Кэвит, он сразу понял, что это обломки аэростата. Непонятно, почему он тогда же не сообщил о своей догадке Марселу. Он не объясняет этого, а Вивер не спрашивает. Итак, Кэвит решил сохранить эти сведения в секрете, предоставив Марселу возможность строить догадки, что обломки принадлежат внеземному летательному аппарату, а полковнику (позднее генералу) Бланшару - делать заявление об обнаружении останков НЛО.

Хотя Кэвит упомянул о Рикете, выезжавшем вместе с ним на место крушения, исследователи не потрудились разыскать этого важного свидетеля. Рикет умер до начала расследования ВВС, но остались аудио- и видеокассеты с записями его показаний. Примечательно, что Рикет вспоминает, как он ездил собирать обломки вместе с Кэвитом, но тоже не помнит, был ли с ними Марсел.

Рикет опровергает некоторые утверждения Кэвита. Так, на вопрос Дона Шмита: "А дороги были перекрыты?" - он отвечает: "Да, перекрыты. На дороге были выставлены патрули военной полиции".

Рикет также описывает и обломки, которые он увидел. Ему показалось, что они были не из металла, однако из чего-то "чертовски твердого". Рикет явно имел в виду нечто более крепкое, чем алюминиевая фольга, применявшаяся в радарных мишенях аэростатов, используемых в проекте "Могул". Если бы пентагоновские исследователи попросили нас, мы передали бы им копии видео-и аудиозаписи интервью Рикета. Однако нас не попросили.

В ходе интервью Вивер спросил Кэвита, давал ли он обещание хранить тайну. Вивер пишет: "Подполковник Кэвит заявил, что не давал присяги и не подписывал каких-либо документов, обязуясь хранить инцидент в тайне, а правительство не угрожало ему в связи с этим".

Вполне очевидно, что Кэвиту, по его должности и званию, никто не стал бы указывать, что он не должен распространяться о событии. Однако показания некоторых свидетелей дают основания считать, что другие все-таки давали обязательство хранить тайну.

В июле 1947 года майор (позднее полковник) Эдвин Исли был в Розуэлле начальником отделения военной полиции на военном аэродроме. В январе 1990 года я разговаривал с ним в первый раз. Представившись, я спросил, служил ли он в указанной должности в июле 1947 года. Когда он дал утвердительный ответ, я поинтересовался, известно ли ему про крушение "летающей тарелки". Он ответил: "Я слышал об этом".

На мой вопрос "Эти сведения имеются у вас из первых рук?" Исли ответил: "Я не могу об этом говорить". Я изменил формулировку вопроса, но услышал тот же ответ.

Наконец я спросил: "Были ли вы на месте крушения?" Исли повторил: "Я не могу об этом говорить. Я уже это сказал вам... Я давал присягу хранить тайну".

Вивер в своем докладе пишет, что он просмотрел книгу "События в Розуэлле", написанную Фредом Уайтингом из Фонда уфологических исследований. В ней, кстати, приведено мое интервью с Исли, но Вивер не упоминает о нем в докладе. Он не запросил копию интервью, которая имеется в распоряжении Фонда, и не попросил меня об этом. Он лишь написал, что Кэвит не присягал хранить тайну, давая понять, что подобных обязательств не давал никто.

Мы можем развить мысль о секретности. Полковник (позднее бригадный генерал Томас Дюбоуз - в июле 1947 года один из высокопоставленных военных восьмой дивизии ВВС) в интервью, записанном на видеопленку Доном Шмитом и Стэном Фридманом, сказал: "На самом деле этот воздушный шар был выдуман для прикрытия... Обломки собрали, и (полковник) Ал Кларк, (командующий базой восьмой дивизии в Форт-Уорте в 1947 году) отвез их в Вашингтон. А что с ними сделали потом, мне неизвестно. Воздушный шар - выдумка для публики, и нам было приказано рассказывать эту историю корреспондентам... О подлинных событиях нам предложили забыть". Если бы Вивер попросил, мы прислали бы ему и эту видеокассету.

Правительство не только военных заставило молчать, оно не давало ходу и радиопередачам. Джордж Роберте по прозвищу Джуд, был младшим партнером и совладельцем местной радиокомпании в 1947 году. Его партнер и совладелец, Уолт Уитмор-старший, интервьюировал Макбрэзела и планировал выпустить интервью в эфир. Однако, по словам Робертса, представители властей штата Нью-Мексико приказали ему не передавать это интервью. Владельцам радиокомпании пригрозили, что в случае выхода интервью они лишатся лицензии. Никакого официального приказа не было, им просто пригрозили. Эти показания Робертса записаны у нас на аудио-и видеопленку, и если бы Вивер к нам обратился, мы помогли бы ему связаться с Робертсом.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*