Михаил Герштейн - Заблудившиеся во времени
Несомненно, что ребята не могли придумать такие детали и подробности, которые известны только специалистам и не публиковались в прессе. О каких-то деталях они могли и слышать, но всю картину в целом придумать просто невозможно. Случай, несомненно, уникальный" (12)
К этому добавим, что в тот день, 21 марта, десятки тысяч жителей Московской области видели таинственные объекты. Над тем же Александровым появлялись НЛО в виде сияющей гантели, диска, заостренной сигары, окольцованной сферы (причем в иллюминаторах последней многочисленные очевидцы заметили силуэты человекообразных существ). Их "тарелки" наблюдались в тот вечер в районе Переяславль-Залесского, Загорска, Фрязино, Киржача, Ярославля… На радарах ПВО фиксировались отчетливые отметки: в воздухе — вполне материальная цель! Случившееся прокомментировал начальник Главного штаба войск ПВО генерал-полковник авиации И. Мальцев:
"Я не специалист по НЛО, поэтому могу лишь обобщить данные и высказать свое предположение. По свидетельству очевидцев, НЛО предтавлял собой диск диаметром 100–200 метров. По его бокам располагались два пульсирующих огня. Когда объект совершал полет в горизонтальной плоскости, линия огней находилась параллельно горизонту. При вертикальных перемещениях она поворачивалась перпендикулярно земле. Кроме того, объект вращался вокруг своей оси, совершал полет "змейкой" как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. НЛО то зависал над землей, то совершал полет со скоростью, в 2–3 раза превышающей скорость современного истребителя. Все наблюдатели замечали, что скорость полета НЛО зависела от мерцания боковых огней: чем чаще огни мигали, тем выше была скорость.
Объекты совершали полет на высоте предположительн от 1000 до 7000 метров. Движение НЛО не сопровождалось никакими звуками и отличалось поразительной маневренностью. Казалось, что НЛО вовсе лишены инерции. Иными словами, они каким-то образом "ладят" с гравитацией. На сегодняшний день земные механические аппараты подобными возможностями вряд ли располагают" (13)
Навстречу НЛО был поднят истребитель, пилотируемый летчиком первого класса, начальником воздушной огневой и тактической подготовки подполковником А. А. Семенченко. Он пролетел мимо одной из "тарелок" и на фоне огней Переяславль-Залесского увидел черный корпус с "двумя белыми проблесковыми огнями"… Приказа стрелять, к счастью, не последовало, и встреча представителей двух миров оказалась мирной. А если бы приказали?
4. Стрельба по "тарелочкам".
Завидная неуязвимость НЛО для всех видов нашего оружия настолько шокирует военных, что они предпочитают помалкивать. Конечно, неприятно сознавать, что никак не можешь помешать чужим летательным аппаратам залетать в суверенное воздушное пространство родной страны. А что делать? Ведь попытка сбить НЛО в лучшем случае закончится напрасным расходом боеприпасов. В худшем же случае из "тарелки" могут и ответить!
О том, что стрелять по загадочным объектам бесполезно, узнали еще во времена Великой Отечественной. Известно, что во время боев на Курской дуге наших военных постоянно раздражали всякие НЛО. Старший лейтенант Геннадий Жалагинов увидел мчащийся с огромной скоростью серповидный объект, средняя часть которого пульсировала. "Все это зрелище казалось каким-то одушевленным, впечатляющим, на фоне оглушительных залпов нашей артиллерии и бесчисленного множества взрывов" — писал он 25 лет спустя (14).
У другого военного, капитана Ростовцева, не было столь благодушного отношения к НЛО. Он решил открыть огонь. В сохранившемся донесении говорилось:
"Во время артиллерийской контратаки перед наступлением немцев над расположением батареи появился со стороны противника темный яйцеобразный предмет с раструбами, из которых лился слабый свет. Я приказал дать по нему залп прямой наводкой из двух 105-мм. гаубиц. Попадание было очевидно, однако разрывов не последовало. Не проявляя враждебных действий, "яйцо" круто повернуло и исчезло в том же направлении" (15)
В эти годы все, замеченное в небе и не похожее на свои самолеты, автоматически приписывалось врагу. А что делают с врагом?
— Со всякими неопознанными летающими объектами в войну был разговор короткий: сбивать! — рассказал нам бывший военный летчик из Минска, подполковник в отставке А. И. Ковальчук. — Если что летело с востока — свои, с запада — чужие. Типы самолетов мы знали, как теперь марки автомобилей, и спутать их не могли…
Я возвращался с задания на последних каплях бензина и без боекомплекта. Только успел сесть — тревога. Сосседи сообщили, что в нашу сторону направляется целая эскадрилья бомбардировщиков. Все, кто мог, сразу взлетели: в такой ситуации в воздухе безопаснее. Одна моя "птичка" сиротливо осталась посреди поля. Но бомбардировщики прошли мимо, а за ними из-за леса медленно выплыл громадный дирижабль, длиной сто-сто пятьдесят метров. Летел он прямо на нас, совсем низко, не выше полукилометра. Мы прямо обалдели от такой наглости — сбить его ничего не стоило, даже из пулемета. До сих пор мы не видели ни одного дирижабля, тем более такого — без гондолы с двигателями и без рубки пилотов. Этот был ровный, гладкий, серебристый.
Зенитчики, прикрывавшие аэродром, наконец, очнулись и стали палить из всех стволов. А ему хоть бы что. Так и ушел за лес…"
Чего не было у немцев, так это дирижаблей. После того, как в 1937 году сгорел 247-метровый "Гинденбург", престижу германского дирижаблестроения был нанесен страшный удар. Весь мир увидел кадры кинохроники: гордость рейха, громадная сигара со свастикой на хвостовом оперении за считанные секунды превращается в море ревущего пламени, обнажающего рушащийся алюминиевый каркас. 22 члена экипажа и десятки пассажиров исчезли в огненном смерче. После такой трагедии руководство люфтваффе решило, что дирижабли — прошлое авиации. Они не для грядущей войны: одна пуля, выбившая искорку — и невероятно дорогая машина выгорает менее чем за минуту…
Конечно, можно было заменить горючий и взрывоопасный водород на безопасный гелий. Но в промышленных масштабах гелий делали только американцы, а они не соглашались поставлять этот стратегически важный газ Германии.
В 1939 году последние дирижабли рейха пошли на слом. Алюминий каркасов пошел на новые самолеты люфтваффе. Вскоре за полной ненадобностью были снесены огромные ангары и причальные мачты. К моменту пролета "дирижабля", замеченного Ковальчуком, в Германии не было ничего даже отдаленно похожего.
Зато шок от странной неуязвимости загадочных летательных аппаратов был интернационален. Немецкий уфолог Герхардт Штайнхойзер записал очень похожий случай со слов очевидца, простого солдата-зенитчика:
"В один из ясных осенних дней 1944 года во время тревоги на высоте 15000 м. был обнаружен объект, который быстро приближался. Так высоко не летала тогда ни одна машина. Приблизившись, аппарат спустился ниже, примерно на 8000 м. Тяжелое зенитное орудие открыло огонь. Облака разрывов от снарядов взяли объект в кольцо, но он только стал двигаться еще быстрее. Дальномерщики не верили своим глазам и с ужасом выкрикивали в микрофон измеренную скорость: 2000, 3000, 5000 километров в час! Когда бешено мчащийся объект был всего на высоте 2000 метров, небо начало заволакиваться, и объект, казавшийся круглым, стал трудно различим. Затем он сделал вираж и бесследно исчез из поля зрения 65-ти застывших в ужасе зенитчиков" (16)
Уроки истории впрок не пошли. За десятилетия, истекшие с тех пор, наши и не наши военные неоднократно пытались приземлить НЛО насильсттвенным образом. Ограничимся здесь только одной историей, за достоверность которой ручается непосредственный участник событий, владивостокский уфолог А. Ремпель.
Это произошло в 1984 году на территории Туркестанского военного округа. В районе Астрахани системой ПВО был засечен объект, который шел на высоте около 2000 м. вдоль побережья Каспийского моря, явно направляясь в сторону границы. На запрос "свой-чужой" странный сферический объект, естественно, не отвечал (хотя известны и слуучаи, когда самые "тарелочные" НЛО на подобный запрос отвечали "Я свой!") В воздух были подняты два истребителя, но попытки сбить шар не увенчались успехом. Более того, когда объект обстреляли, он снизился до сотни метров над землей, а на такой высоте самолеты летать не могли. Невзирая ни на что, НЛО не менял скорости. Шар прошел на малой высоте над несколькими частями, чтто позволило его сфотографировать. На подходе к Красноводску его попытались сбить с вертолета, но в этот раз объект стал набирать высоту и завис на недосягаемой для вертолета высоте. Расстреляв весь боекомплект, вертолет пошел на посадку, а шар, которому, похоже, надоели игры в войну, резко ушел к воде. Там он исчез как из виду, так и с экранов радаров. Катера Каспийской флотилии, подошедшие чуть позже, ничего на воде не нашли…
