KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » Политика » Алексей Кофанов - Россия. Путь к Победе. Горбачев–Ельцин–Путин–?

Алексей Кофанов - Россия. Путь к Победе. Горбачев–Ельцин–Путин–?

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Алексей Кофанов, "Россия. Путь к Победе. Горбачев–Ельцин–Путин–?" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Ситуация страшно накалилась. Россия была слаба, но ядерное оружие имела, так что мир завис над пропастью.

И на несколько дней главной задачей стало предотвращение кошмара.

В. Соловьев считает: «Путин стал заложником недостаточной информации. Его просто обманули. То есть ему все время говорили: вот-вот, сейчас мы ее достанем, вот установлена связь, вот все хорошо, не надо приезжать, все в порядке, — пока уже не стало поздно. И это, конечно, был серьезнейший урок для Путина: он четко осознал, насколько внимательно и недоверчиво надо относиться к информации, которую предоставляют из Генштаба, как ее надо перепроверять. В конечном итоге за ложную информацию многие поплатились своими должностями»[323].

Если Соловьев прав, то это относится лишь к первым двум дням. Ведь президент уже 14-го улаживал вопрос с американским коллегой, а значит, ситуацию знал. И видимо, лидеры договорились факт тарана (или торпедирования) скрыть. Так что должностями упомянутые выше военачальники поплатились не за ложь, а за правду — но эта правда могла спровоцировать войну.

Теперь вопрос острейший: о жертвах.

Взрыв торпед сразу убил большую часть экипажа, в девятом отсеке остались выжившие 23 моряка. Спасти можно было только их, важно это помнить.

Почему не спасли?

По разным оценкам, жили они от нескольких часов до двух суток. Во втором случае выручить их шанс был, но конфликт еще не разрулили. Если версия (далеко не только моя) верна, то в первые два дня стоял вопрос: жить ли человечеству? Ведь уничтожение стратегического корабля — это даже не «повод к войне», это НАЧАЛО ВОЙНЫ!

Memphis начал войну. И прежде всего Путин должен был разобраться: случайность это или воля Пентагона? Если вправду война — хочешь не хочешь, надо запускать ракеты… Выяснили: случайность. Но правду знали только наши и американские власти: посвящать в тайну посторонних было нельзя, чтобы ситуация не вышла из-под контроля. Первую мировую запустил вообще пустяк: убийство третьестепенного эрцгерцога… А помощь-то навязывали англичане и норвежцы! Американцам, думаю, мы бы не отказали: они и так знали правду[324].

Хотя ясно, что «спасатели» рвались к нам не из человеколюбия, а чтоб попасть на секретную лодку, где к тому же (говорят) находилась суперторпеда «Шквал», аналог которой Запад не сумел построить до сих пор…

Всей правды мы не знаем. Спасти моряков было действительно нельзя? Или было можно, но ценой войны? Или ценой потери стратегических секретов? Это ведь только либеральные агитаторы врут взахлеб, что Россия безнадежно отстала и скрывать нам нечего. В военной и космической отраслях мы по-прежнему лидируем.

Погибших моряков, конечно, жаль. Но (пусть это покажется циничным) профессия военного в том и состоит, чтобы героически погибать за Родину, когда потребуется. Кстати, 85 членов экипажа (из 118) были офицерами и мичманами — людьми, сознательно выбравшими свой путь.

Моряки «Курска» своим подвигом спасли Отечество и весь мир от ядерной катастрофы.

Вечная им память.

Часто показывают кадры Путина, отвечающего с улыбкой: «Она утонула». Поясняют:

— Какой урод: радуется нашему горю!!! И как некомпетентен: вообще ничего не может сказать!!

Приведу более обширный фрагмент того интервью Ларри Кинга от 8 сентября 2000 года. Видео легко найти в Интернете.

«КИНГ: Вам нравится (работать президентом. — А. К.)?

ПУТИН: Отчасти. (Оба смеются.)

КИНГ: Давайте обратимся к той части вашей деятельности, которая, возможно, не приносит вам удовольствия. Что случилось с российской подлодкой?

ПУТИН: Она утонула. (Перестает улыбаться. Кинг смеется.)

КИНГ: Но что послужило причиной?

ПУТИН (серьезно): К сожалению, сегодня мы немногое можем сказать. Результатом трагедии были взрывы, но неясно, что послужило первичным толчком. Остальное вы знаете хорошо. Образовалась огромная пробоина, примерно полтора на два метра. В результате этого мощного взрыва 75–80 % экипажа погибло в первые полторы-две минуты, потому что лодка находилась на так называемой перископной глубине, а это значит, что весь экипаж сидел по боевому расчету в первых двух-трех отсеках. К сожалению, спасательные работы, которые были развернуты немедленно — я хочу это подчеркнуть, — не увенчались успехом, потому что аппараты, которые были специально предусмотрены для спасения экипажа, не смогли пристыковаться к так называемой комингс-площадке. Эта площадка, на которую должен аппарат садиться в случае аварии, оказалась разрушенной. Это было одно средство спасения. Второе средство спасения — подъемная камера, которая оказалась в зоне поражения после взрыва.

КИНГ: Господин президент, почему вы сразу не обратились за помощью к другим странам?

ПУТИН: Это вопрос несложный. Я просто напомню хронологию событий. 12-го числа в 23 часа лодка не вышла на связь, ее сразу же начали искать. На поиск лодки в таких условиях отводится до семи суток, она была обнаружена через четыре с половиной часа. Не было ясно, что с ней происходит. Но флот располагал средствами спасения, которые предусмотрены конструкторами этого типа лодок. Именно эти средства моряки использовали. Когда для них стало очевидно, что что-то не так, что-то не получается (а позднее выяснилось, что нарушена комингс-площадка), 15-го числа впервые поступило официальное предложение о помощи, от военно-морского атташе Великобритании, и оно сразу было принято. Но дело даже не в этом. Дело в том, что после того, как предложение было принято, иностранным спасателям потребовалось шесть суток до того, чтобы вскрыть люк лодки. Даже если бы наши моряки обратились с инициативой сразу же, все равно прошло бы минимум пять дней. Так что шансов не было.

КИНГ: Господин президент, действовали бы вы как-то иначе, если бы сразу знали то, что знаете сегодня?

ПУТИН: Нет. Единственное — можно было бы прервать рабочие встречи, которые у меня намечались в Сочи, и вернуться в столицу. Но это было бы чисто пиаровской акцией, потому что в любом городе страны, даже в любом городе мира я всегда нахожусь на связи с военными, и средства коммуникации таковы, что можно обсуждать любую проблему. Но с точки зрения пиара это выглядело бы лучше.

(Выпускаю кусок текста. Дальше весьма любопытно.)

ПУТИН: С 1967 года было девятнадцать столкновений наших лодок с другими подводными объектами. Так что ничего сверхординарного в этом событии нет».

Президент намекнул телезвезде, что правда ему известна, как бы ни изощрялась официальная версия…

Вывод: дело темное. Ни одну из версий нельзя четко доказать, а потому нельзя доказать и вину Путина в гибели моряков.

Да и вообще, нет нужды цепляться к подобным мелочам, когда роль ВВП, возможно, гораздо более зловеща. О чем я? Читайте внимательно. Не все можно сказать открытым текстом…

* * *

Еще президента любят винить в затоплении орбитального «Мира» (23 марта 2001 года). Мол, безупречную станцию угробил, чтобы стране нагадить!

Но молчат, что ее ресурс составлял три года, а вращалась она пятнадцать лет. Оборудование износилось, космонавты летали туда фактически только для ремонта.

«Тем, кто рвет волосы на голове по поводу затопления «Мира», хотелось бы рассказать о том, какие именно поломки происходили на борту станции. Трижды в сентябре 1997 года отказывал бортовой компьютер. Трижды станция теряла ориентацию. Зимой 1997/98 года также трижды отключались системы навигационного контроля.

В один прекрасный момент ЦУП мог потерять контроль над станцией, и та неуправляемо рухнула бы на Землю. Падение такой станции на какой-нибудь город соответствовало бы налету эскадрильи бомбардировщиков с полным боезапасом»[325].

Сам я на «Мире», как вы понимаете, не был — не видел, не трогал. Ни подтвердить, ни опровергнуть не могу. Но думаю, автор статьи пишет правду.

Ведь любое устройство изнашивается. Даже автомобиль с пятнадцатилетним пробегом купят лишь от крайней нужды; а космос — это вам не шоссе. Перегревы, переохлаждения, вакуум, метеориты…

9/11

Катастрофы продолжались.

11 сентября 2001 года мир забыл о сериалах и жадно следил по ТВ за последствиями подлой атаки террористов. Алюминиевые лайнеры, как в масло, вошли в арматуру башен (толще танковой брони); горящий керосин (800 °C) расплавил сталь (для чего нужно 1400 °C), и башни рассыпались. Керосин — он такой…

Здание № 7, в которое никто не врезался, рухнуло из братских чувств (иные причины не названы). Еще один самолет ударил в Пентагон и… исчез…

Мир не видел еще столь коварных террористов! Из пятого измерения вынули волшебные самолеты: у них одновременно сверхпрочность и сверхэфемерность. Легко пробил броню — и испарился.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*