Владимир Поздняков - Своим – все, чужим – закон. Кому помогает Кремль
Экологи предостерегают: запуск комбината неизбежно приведет к уничтожению уникальной природы Могочи, никакой выгоды от этого строительства ни Россия, ни Забайкальский край не получат — лишь потеряют свои природные богатства в угоду соседу. Жители уверены, что этот проект задумывался китайской стороной лишь для того, чтобы получить неограниченный доступ к лесам Забайкальского края в этом стратегически важном районе.
Сложная ситуация с моногородами края. Например, комбинаты по добыче редкоземельных металлов потихоньку прекращают свое существование, а необходимое в космической и оборонных отраслях сырье завозится из-за рубежа за очень большие деньги. Об этом я не раз писал. Достаточно напомнить ситуацию с Жирекенским ГОК, выпускающим молибден и ферромолибден, который был остановлен его владельцем Олегом Дерипаской, а люди остались без работы. Или ситуация с градообразующим предприятием «Ростатома» в Краснокаменске — Приаргунском производственном горно-химическом объединении (ППГХО). Это предприятие является одним из крупнейших в мире поставщиков природного урана. Там тоже прошли массовые увольнения работников. И все эти люди уезжают в Центральную Россию.
Отдельно следует сказать об уровне зарплат бюджетников края. На их повышение в соответствии с Указом Президента РФ Забайкальскому краю не хватает 2,5 миллиарда рублей. Об этом сообщил 30 сентября этого года заместитель председателя правительства региона по социальным вопросам Сергей Чабан. Особенно напряженная ситуация складывается с выплатами заработных плат работникам культуры и младшему медицинскому персоналу, получающим соответственно 73,8 процента и 69,9 процентов от прогнозных показателей.
Теперь пример из другой области. Всем известно, что ответные российские санкции и запрет на ввоз продуктов из стран ЕС и США должны способствовать развитию отечественного АПК. Но это на словах. На деле же ситуация выглядит иной. Так, заместитель министра сельского хозяйства Забайкальского края Анна Голышева, выступая перед депутатами заксобрания, заявила, что финансирование аграрно-промышленного комплекса на 2015 год сокращено на 100 млн рублей по сравнению с 2014 годом, когда в бюджет было заложено более 500 млн рублей!
Правда, краевой парламент принял решение рекомендовать правительству региона в условиях продовольственных санкций профинансировать аграрный сектор в 2015 году по максимуму. Но не факт, что эта рекомендация будет выполнена.
В любом случае ситуация в Забайкалье ясно показывает, что наше министерство не только не собирается ее улучшать, но просто уклоняется от каких-либо нужных и важных решений в интересах не только жителей края, но всей России.
2014 г.
В Забайкалье социально-экономическая ситуация ухудшается
Просто перечислю ряд проблем Забайкальского края.
Проблема первая. Дефицит бюджета Забайкальского края превысил 7 млрд рублей. Обусловлено это в первую очередь сокращением в регионе объемов промышленного производства. По заключению экспертов, почти 40 процентов предприятий и организаций края убыточны. Причем сумма убытков составляет более 10,5 миллиардов рублей.
Проблема вторая. Министр финансов Забайкальского края Андрей Кефер на совещании, посвященном исполнению «майских» указов президента, заявил, что финансовая потребность на их реализацию в 2014 году составляет 19,2 млрд руб., а фактическое финансирование на 1 октября — 3,4 миллиарда или всего — 17,7 процента. По его словам, в 2015 году эта потребность составит 18 миллиардов рублей, в 2016 году — 20,2 миллиарда рублей, в 2017 году — 23,7 миллиарда рублей. Но пока не ясно, откуда эти деньги можно взять. Дело в том, что целый ряд направлений не может быть закрыт только за счет собственных доходов Забайкалья, без поддержки федерального бюджета. По мнению губернатора края Константина Ильковского, наиболее сложная ситуация с точки зрения достижения целевых показателей в повышении заработной платы складывается в учреждениях культуры.
Проблема третья. Просроченная задолженность по заработной плате в Забайкальском крае на 1 октября с. г. составила 31 млн 562 тыс. рублей. Это данные Федеральной службе Госстатистики региона. По данным Забайкалкрайстата, просроченная задолженность по заработной плате в расчете на одного работника в среднем составила 46 211 рублей. Наибольшая сумма задолженности сложилась в организациях по добыче полезных ископаемых — около 23 млн рублей.
Проблема четвертая. Заместитель министра сельского хозяйства Забайкальского края Анна Голышева заявила, что финансирование аграрно-промышленного комплекса на 2015 год сокращено на 100 млн рублей по сравнению с 2014 годом, когда в бюджет было заложено более 500 млн рублей.
Проблема пятая. «Оптимизация» здравоохранения, слияние поликлиник и закрытие ряда больниц и роддомов, особенно в сельской местности.
Проблема шестая. Сегодня в крае только 63 процента детишек ходят в детские сады. В очереди стоят более 27 тысяч.
Проблема седьмая. Финансирование спорта в Забайкальском крае в 2015 году сократится на 100 млн руб. (с 400 млн руб. до 300 млн руб.). Министр спорта Забайкальского края Роман Ларионов заявил, что, «даже если мы закроем все наши спортивные клубы, включая футбольный клуб «Чита», этого все равно не хватит» на то, чтобы даже не развивать спорт, а сохранить его на нынешнем уровне.
Проблема восьмая. Рост преступности. Понятно, что спад производства, сопутствующая этому процессу безработица способствуют росту преступности в Забайкальском крае. Кстати, это не только мои слова. Об этом заявил начальник отдела по надзору за исполнением законов о несовершеннолетних и молодежи Евгений Синельников. Так, с начала 2014 года несовершеннолетними совершено 238 преступлений, что на 8 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года. Кроме того, прокуратура Забайкальского края бьет тревогу: криминализация сознания молодого поколения в регионе достигла критического уровня. В течение последних трех лет порядка 47 процентов преступлений совершается лицами в возрасте 16–29 лет. По данным правоохранительных органов, в Чите и районах края действуют устойчивые криминальные группировки молодых людей в возрасте 14–18 лет. Они хорошо организованы, отличаются сплоченностью, наличием связей с криминальными авторитетами, отбывающими наказание в забайкальских тюрьмах и колониях. Чем занять молодежь? Хорошо бы спортом. Но, как я уже отмечал, и нынешнее скудное финансирование спорта сокращается еще на 100 млн руб. Значит, еще больше молодых людей уйдет в криминал. В крае также отмечается рост потребления наркотиков и алкоголя.
И это далеко не полный перечень проблем. До каких же пор Правительство будет пудрить нам мозги, утверждая, что «все хорошо, все хорошо», ничего не делая для улучшения ситуации?
2014 г.
К крушению «Дальнего Востока» привела экономическая политика нашего правительства
В ночь на четверг в Охотском море затонул российский рыболовный траулер «Дальний Восток». В результате ЧП погибли 56 человек, а многие из 63 спасшихся получили сильное переохлаждение, 13 человек числятся пропавшими.
Предлагаю посмотреть на несколько фактов.
Факт первый. Траулер был построен в 1989 году. Ранее он назывался Stende и принадлежало латвийской компании BALTIC MARINE FISHING. А переименован в «Дальний Восток» он был после покупки ООО «Магеллан» в 2014 году. «Судно ушло в рейс недоремонтированным», — уверен бывший заместитель председателя «Сахалинрыбаколхозсоюза» Владимир Бочагов. По его словам, капитан траулера Притоцкий говорил, что это очень старый пароход, и жаловался, что на судне полная разруха, оно еле-еле работает. То кран откажет, то еще что-нибудь необходимое. Лично я верю словам Бочагова. Ведь средний возраст российских траулеров, по подсчетам Союза рыбопромышленников, составляет около 30 лет. А за последние десять лет вообще не было спущено на воду ни одного крупнотоннажного рыболовецкого судна. Фирмы скупают списанные иностранные суда за бесценок. И даже не ремонтируют, в лучшем случае закрашивают ржавчину. Трудно винить в этом только предпринимателей, желающих сэкономить на всем. Дело в том, что окупаемость рыболовецких судов мала. Найти деньги для строительства новых — сложно. Кредиты на такие цели банки выдают неохотно. А уж про проценты, которые хотят при этом получить банки, я даже не говорю! Короче, в России не создана экономическая основа для строительства современного рыболовецкого флота. Изменить ситуацию в корне может только государство, занявшись кредитованием постройки рыболовецких судов.
Факт второй. На борту находилось 132 человека. Среди них было 78 граждан Российской Федерации, 42 гражданина Республики Мьянма, пять граждан Республики Вануату, три гражданина Республики Латвия и четыре гражданина Республики Украина. Кстати, как рассказывают очевидцы, когда судно в начале января выходило из Владивостока, граждан Бирмы и Вануату на борту не было. И это понятно, ведь штатная численность экипажа 86 человек! Судно, имеющее на борту 132 человека, портовые власти просто не имели право выпускать. Когда «лишние» люди попали на борт и где? Пока не ясно. Но уже ясно, что такое большое количество иностранцев в команде свидетельствует о том, что компания экономит на зарплатах, так как граждане Бирмы соглашаются работать за минимальную плату. Скорее всего, они работали за копейки на разделке минтая. «Правоохранительные структуры должны тщательно проверить законность нахождения иностранных граждан на борту затонувшего в четверг в Охотском море судна “Дальний Восток”», — считает президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов Петр Осичанский. Я с ним полностью солидарен.
