KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » Политика » Сергей Кара-Мурза - Белая книга. Экономические реформы в России 1991–2001

Сергей Кара-Мурза - Белая книга. Экономические реформы в России 1991–2001

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Сергей Кара-Мурза, "Белая книга. Экономические реформы в России 1991–2001" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Рис. 4–52. Производство льняных тканей в РСФСР и РФ, млн. кв.м.


Примерно такой же эффект оказала реформа и на другие подотрасли текстильной промышленности, резко упало производство и шерстяных, и шелковых тканей. В отличие от хлопчатобумажных тканей, здесь и в 2001 г. не наблюдалось устойчивого роста.


Рис. 4–53. Производство тканей в РСФСР и РФ, млн. кв. м

1 — шерстяные ткани; 2 — шелковые ткани


Катастрофа произошла с производством ковров и ковровых изделий. По сравнению с концом 80-х годов здесь производство к 1997 г. упало в 17 с лишним раз. После краткого оживления в 1998–2000 г. оно в 2001 г. вновь сократилось. Взамен отечественного производства в РФ ежегодно импортируется ковровых изделий на 20–30 млн. долларов. Динамика производства представлена на рис. 4–54.


Рис. 4–54. Производство ковров и ковровых изделий в РСФСР и РФ, млн. кв. м.


Столь же резко свернуто отечественное производство кожаных товаров. Кожа в основном стала экспортироваться в виде кожевенного сырья, а взамен стало импортироваться значительное количество одежды из кожи. Фактически речь идет о ликвидации целых отраслей легкой промышленности, которые в 80-е годы удовлетворяли основные потребности населения.

Мы не можем привести здесь динамику производства даже главных потребительских товаров — номенклатура их слишком велика. В общем, судьба всех этих производств схожа — исключением является производство дорогих товаров, предназначенных для удовлетворения платежеспособного спроса сравнительно узкого слоя «благополучного» населения.

Однако и это производство по масштабам невелико ввиду того, что в этой среде покупателей более престижным является приобретение импортных товаров. Приведем примеры производства товаров массового спроса.


Рис. 4–55. Производство кожтоваров в РСФСР и РФ, млн. кв. дм.

1 — хромовые кожтовары; 2 — юфтевые кожтовары


Отечественная обувная промышленность парализована, и никаких признаков ее оживления нет. С 1970 по 1990 гг. в РСФСР поддерживался стабильный уровень производства 350–380 млн. пар в год. Конкретно в 1990 г. выпуск составил 385 млн. пар, к 1997 г. он упал до 33 млн. и держится на этом уровне (2001 г. — 32,2 млн. пар).

К другой части спектра потребностей относится спортивная обувь. И здесь положение не лучше — за годы реформы отечественное производство спортивной обуви сократилось в 20 раз. Какая-то часть состоятельной молодежи покупает импортные товары, какая-то донашивает советские остатки, но все большая и большая часть населения просто исключает из своих потребностей спортивные туфли и лыжные ботинки. Доступных отечественных нет, импортные не по карману. Так наш народ по образу жизни разделяется на два резко различных класса.

Совершенно исключительной по своим социальным последствиям является практическая ликвидация отечественного производства детской обуви. Этот товар массового спроса производился в конце 80-х годов в масштабе более 170 млн. пар в год. К 1998 г. произошел спад до уровня 5,8 млн. пар — в 30 с лишним раз. В 2001 г. выпуск детской обуви подрос несущественно — до 7,8 млн. пар.

Импорт не способен компенсировать этот спад — в 1997 г. всего было импортировано 20 млн. пар кожаной обуви, в 1998 г. — 6 млн., в 1999 году — 4 млн., в 2000 году — 7,2 млн. пар. Из них детская обувь составляет очень небольшую часть. Динамика производства детской обуви дана на рис. 4–56.


Рис. 4–56. Производство детской обуви в РСФСР и РФ, млн. пар

1 — обувь до 24 размера включительно (левая шкала); 2 — обувь спортивная (правая шкала)


Однако кроме того надо отметить и тот факт, что в России были существенно иные традиции изготовления детской обуви, чем на Западе (например, в отличие от западных производителей, отдавалось предпочтение кожаной подошве).

Производство многих важнейших товаров для детей почти полностью прекращено в результате реформы. Пример — производство детских платьев и сорочек, где произошел спад выпуска продукции в 50–60 раз, и это при наличии хорошо налаженного производства и неудовлетворенного общественного спроса (динамика производства приведена на рис. 4–57).


Рис. 4–57. Производство детских платьев и сорочек в РСФСР и РФ, млн. шт.

1 — платья; 2 — Сорочки верхние


Меньшим был спад производства детских трикотажных изделий, в 22,7 раза к 1998 г. (рис. 4–58).

Обращает на себя внимание крутизна спада в 1991–1992 гг. и тот факт, что и в самые последние годы существенного роста выпуска этой продукции не происходит.


Рис. 4–58. Производство детских трикотажных изделий в РСФСР и РФ, млн. шт.


Примерно так же повлияла реформа на производство детских пальто — как меховых, так и из текстильных материалов (рис. 4–59).


Рис. 4–59. Производство детских пальто в РСФСР и РФ, тыс. шт.

1 — пальто, полупальто (левая шкала); 2 — пальто из натурального меха (правая шкала)


По сравнению с концом 80-х годов выпуск пальто и полупальто сократился в 140 раз и продолжает снижаться даже в 2001 г., производство шубок и пальто из натурального меха — в 7–8 раз.

Можно утверждать, что в настоящее время основная масса детей в РФ, как особый контингент потребителей, «вытеснена с рынка».

Приведем данные о производстве других потребительских товаров и влиянии на него рыночной реформы. Вот производство стиральных машин (рис. 4–60).


Рис. 4–60. Производство стиральных машин в РСФСР и РФ, тыс. шт.


В 70-е годы наблюдался спад их производства вследствие перехода к изготовлению машин нового поколения — автоматических. Затем к концу 80-х годов производство вышло на уровень 5,5 млн. штук в год. В ходе реформы к 1996 г. произошло сокращение более чем в 7 раз. Вместо повышения качества под влиянием рыночной конкуренции произошла ликвидация отечественного производства. Существенного роста производства не происходит и в последнее время.

В 80-е годы в РСФСР было создано крупное производство вполне современных синтетических моющих средств. Оно еще не вполне удовлетворяло потребность, так что его продукцию приходилось дополнять импортом, однако отечественная промышленность уже в основном обеспечивала надежный минимум.


Рис. 4–61. Производство синтетических моющих средств в РСФСР и РФ, тыс. т


В первые же годы реформы произошел спад этого производства в два с лишним раза — на уровень ниже 1970 г. В последние годы производство восстанавливается, в основном, уже под торговыми марками иностранных компаний.

Очень важным в условиях России предметом является велосипед. При малой плотности шоссейных дорог для десятков миллионов человек, проживающих в сельской местности, велосипед служит важным средством передвижения. Здесь он стал необходимым техническим устройством, элементом современного образа жизни.

Для молодежи и подростков велосипед — и средство общения, и спортивный инвентарь, и первое сложное изделие, вводящее в мир техники.

В 80-е годы производство велосипедов (без детских) вышло на уровень более 3 млн. штук в год и продолжало расти до 1990 г. включительно.

С началом реформы начался спад, который достиг нижней точки в 1996 г., когда выпуск велосипедов упал по сравнению с 1990 г. более чем в 10 раз.

Динамика производства велосипедов представлена на рис. 4–62.


Рис. 4–62. Производство велосипедов в РСФСР и РФ, тыс. шт.

С 1970 по 1985 г. приведены данные производства велосипедов и мопедов, что несущественно, т. к. мопедов в этот период изготавливалось порядка 5 % от числа велосипедов


Примечание: с 1970 по 1985 г. приведены данные производства вместе велосипедов и мопедов. Это несущественно, т. к. мопедов в этот период изготавливалось порядка 5 % от числа велосипедов.

Еще глубже был спад в производстве детских велосипедов. Это видно на рис. 4–63.


Рис. 4–63. Производство детских велосипедов в РСФСР и РФ, тыс. шт.


Примерно то же самое можно сказать о мотоцикле. Отличие его от велосипеда в том, что это уже серьезное транспортное средство, требующее от человека весьма сложных знаний и умений и высокой ответственности. Будучи предметом массового использования, мотоцикл сыграл в России важную роль в формировании современного молодого человека и современного образа жизни.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*