Александр Широкорад - Россия выходит в мировой океан. Страшный сон королевы Виктории
Вооружение первоначальное: 1 36-фн пушка № 1, 8 36-фн пушко-карронад, 2 10-фн единорога. На 1873 г.: 2 152-мм пушки обр. 1867 г., 6 9-фн пушек обр. 1867 г. На 1875 г.: 3 152-мм пушки, 4 9-фн пушки.
«Воин». Длина 59,4 м. Ширина XI,2 м. Осадка 5,3 м. Водоизмещение 1820 т. Машина мощностью 250 л. с. 1 винт.
Заложен 14 августа 1854 г. в Николаеве, спущен в 1857 г. Был заложен как корвет, но в 1857 г. перечислен в транспорты, так как его водоизмещение не соответствовало условиям Парижского мира. 1 октября 1871 г. введен в строй как корвет. 19 декабря 1870 г. разоружен и сдан Николаевскому порту, но 6 августа 1871 г. расконсервирован и введен в строй. Тимберован в 1874–1875 гг. В 1880–1882 гг. использовался как учебно-артиллерийский корабль. 27 октября 1886 г. вторично разоружен и сдан Николаевскому порту. Исключен из списков судов флота 19 января 1894 г. и продан на слом.
Канонерские лодки Сибирской флотилии
Типа «Морж» (3 единицы)
Длина по ватерлинии 47 м. Ширина 7 м. Осадка 2,5 м. Водоизмещение проектное 456,7 т. Корпус деревянный. Машина мощностью 80 номинальных л. с. Запас угля 57 т (на 5 суток хода). 1 подъемный винт. Скорость хода под парусами — до 9 уз., под парами — до 9 уз. 3 мачты. Парусное вооружение шхуны.
Вооружение первоначальное: 2 60-фн пушки № 1 и 4 4-фн нарезные заряжаемые с дула пушки. Кроме того, на «Морже» была 1 пушка Армстронга, сразу же по прибытии сданная в порт в Николаевске-на-Амуре.
В океане канонерки показали достаточную остойчивость, легко всходили на волну, отличались плавной бортовой качкой, хотя в отдельных случаях положение осложнялось сильными ударами волн в корму. Большую часть пути канонерки прошли под парусами. Однако, по мнению офицеров, лодки такого типа из-за малой осадки, плоскодонности и смещения центра парусности в корму «не обладали всеми качествами парусного судна»: в бейдевинд имели большой дрейф и скорость не более 6 узлов, при попутном ветре под парусами достигали не более 9 узлов.
«Морж». Заложена 27 декабря 1857 г. на верфи в Гавре, выведена из дока 4 января 1861 г. 7 января 1861 г. на пробе машин показала скорость 9,82 уз. при мощности 292 инд. л. с. 12 января 1861 г. вышла из Гавра в Тихий океан и 25 апреля 1861 г. пришла в залив Святой Ольги. 14 декабря 1887 г. разоружена и еда- на к Владивостокскому порту. 3 мая 1892 г. исключена из списков флотилии и продана на слом.
Вооружение на 1880 г.: 1 152-мм пушка обр. 1867 г. и 6 4-фн пушек.
«Горностай». 24 февраля 1862 г. зачислена в списки Сибирской флотилии. Заложена 20 августа 1862 г. (официально 10 октября 1862 г.) на судоверфи «Bjorneborgs Mek. Werkstad Rosenlew W. & Со» в Бьернеборге (Финляндия), спущена 27 апреля 1863 г. 14 мая 1863 г. отбуксирована в Кронштадт для достройки. Вступила в строй 3 августа 1865 г. 12 августа 1866 г. вышла из Кронштадта в Тихий океан и 5 августа 1867 г. пришла в Николаевск-на-Амуре. Тимберована в Нагасаки в 1881 г. 14 декабря 1887 г. выведена из боевого состава, разоружена и сдана Владивостокскому порту. 19 декабря 1893 г. исключена из списков судов флотилии и вскоре продана на слом.
Вооружение на 1880 г.: 2 152-мм пушки обр. 1867 г. и 4 4-фн пушки.
«Соболь». Заложена 20 августа 1862 г. (официально 10 октября 1862 г.) на судоверфи «Bjorneborgs Mek. Werkstad Rosenlew W. & Со» в Бьернеборге (Финляндия), спущена 27 апреля 1863 г. 14 мая 1863 г. отбуксирована в Кронштадт для достройки. Вступила в строй 3 августа 1865 г. 4 августа 1865 г. вышла из Кронштадта в Тихий океан и 8 июня 1866 г. пришла во Владивосток. Тимберована в 1877 г. в Шанхае. 14 декабря 1887 г. выведена из боевого состава, разоружена и сдана Владивостокскому порту. 3 мая 1892 г. исключена из списков судов флотилии и вскоре продана на слом.
Вооружение на 1880 г.: 2 152-мм пушки обр. 1867 г. и 4 4-фн пушки.
«Нерпа». Длина 39,7 м. Ширина 7,6 м. Осадка 2,4 м. Водоизмещение 396 т. Корпус деревянный. Машина мощностью 60 номинальных л. с. Скорость 10 уз. Дальность плавания 1200 миль. Запас угля 60 т. По парусному вооружению — Двухмачтовая шхуна.
Заложена 2 февраля 1865 г. в Николаевске-на-Амуре (ряд механизмов изготовлен в Америке). Однако в октябре 1865 г. работы были прекращены из-за нехватки денег. Строительство «Нерпы» возобновилось 1 ноября 1873 г. 3 марта 1877 г. лодку спустили на амурский лед. Окончательно лодка введена в строй летом 1878 г. 14 декабря 1887 г. выведена из боевого состава, разоружена и сдана Владивостокскому порту. 3 мая 1892 г. исключена из списков судов флотилии и вскоре продана на слом.
Вооружение по проекту: 2 60-фн пушки № 1, но в 1878 г. «Нерпа» получила 1 152-мм пушку обр. 1867 г., 2 9-фн пушки обр. 1867 г. и 2 4-фн пушки обр. 1867 г.
Клипера
Типа «Разбойник» (6 единиц). 6-пушечные, винтовые. Длина между перпендикулярами 46,3 м. Ширина 8,4 м. Осадка 3,9 м. Водоизмещение 615 т. Машина мощностью 150 номинальных л. с. Скорость 8–9 уз. Построены в Архангельске.
Вооружение: 1 60-фн пушка № 1 и 2 24-фн пушко-карронады. (В 1860-х годах вооружение не менялось.)
«Разбойник». Заложен 5 января 1856 г., спущен 30 мая 1856 г. 16 июля 1866 г. сдан к Кронштадтскому порту. Исключен из списков судов флота 3 января 1867 г. и продан на слом.
«Стрелок». Заложен 5 января 1856 г., спущен 20 июня 1856 г. 16 июля 1866 г. сдан к Кронштадтскому порту. В 1871 г. служил плавказармой в Кронштадте. Исключен из списков судов флота 4 ноября 1878 г. и продан на слом.
«Джигит». Заложен 5 января 1856 г., спущен 23 июня 1856 г. 16 июля 1866 г. сдан к Кронштадтскому порту. 2 июля 1869 г. использовался в качестве мишени и потоплен на Транзундском рейде артиллерийским огнем кораблей броненосной эскадры. Исключен из списков судов флота 21 августа 1869 г.
«Опричник». Заложен 5 января 1856 г., спущен 14 июля 1856 г. Пропал без вести во время шторма в Индийском океане в 1861 г.
«Пластун». Заложен 5 января 1856 г., вступил в строй 23 июня 1856 г. 18 августа 1860 г. при возвращении в Кронштадт из плавания на Дальний Восток погиб у о. Готланд в Балтийском море от взрыва крюйт-камеры, подожженной взбунтовавшимися членами команды. Исключен из списков судов флота 3 сентября 1860 г.
«Наездник». Заложен 5 января 1856 г., спущен 14 июля 1856 г. 16 июля 1866 г. сдан к Кронштадтскому порту. 2 июля 1869 г. использовался в качестве мишени и потоплен на Транзундском рейде артиллерийским огнем кораблей броненосной эскадры. Исключен из списков судов флота 21 августа 1869 г.
«Гайдамак». 7 пушек. Длина между перпендикулярами 64,9 м. Ширина 9,5 м. Осадка 4,3 м. Водоизмещение 1094 г. Машина мощностью 250 номинальных л. с. Скорость 11,5 уз.
Заложен в 1859 г. в Англии по заказу Морского ведомства, спущен 1 апреля 1860 г. 28 августа 1861 г. при стоянке на якоре у поста Дуэ на о. Сахалин сильным штормом был выброшен на прибрежные камни. 51 мая 1862 г. снят с камней, исправлен и вновь введен в строй. С 12 мая 1862 г. по 13 июля 1863 г. входил в состав Сибирской флотилии. Исключен из списков судов флота 11 октября 1886 г. и продан на слом.
Вооружение: в 1862–1868 гг.: 3 60-фн № 1, 4 4-фн нарезные. К 1871 г.: 3 152-мм обр. 1867 г., 1 12-фн; затем 12-фн пушку заменили на 4 4-фн. В 1882 г. орудия были сняты.
«Абрек». 5 пушек. Длина между перпендикулярами 61 м. Ширина 9,4 м. Осадка 4,1 м. Водоизмещение 1069 т. Машина мощностью 300/1109 (номинальных/индикаторных) л. с., изготовлена в Англии.
Заложен 22 июля 1859 г. в Бьернеборге (Финляндия), спущен 26 мая 1860 г. В 1870 г. тимберован в Кронштадте, были установлены новые котлы и механизмы, и ход стал 12 уз. 12 августа 1877 г. перечислен в Сибирскую флотилию. 21 января 1889 г. сдан Владивостокскому порту. Исключен из списков судов Сибирской флотилии 3 мая 1892 г. и обращен в блокшив. С осени 1905 г. использовался как судно-отопитель дивизиона подводных лодок. 2 сентября 1906 г. продан на слом.
Вооружением 1862–1868 гг.: 3 60-фн № 1, 2 8-фн нарезные. В 1871–1880 гг.: 3 152-мм обр. 1867 г., 4 4-фн.
«Всадник». 5 пушек. Длина между перпендикулярами 61 м. Ширина 9,4 м. Осадка 4,1 м. Водоизмещение 1069 т. Машина мощностью 300/741 (номинальных/индикаторных) л. с. Скорость 10,5 уз.
Заложен 22 июля 1859 г. в Бьернеборге, спущен 1 июля 1860 г. В 1864 г. у о. Борнхольм в Балтийском море сел на мель, но был снят с нее, исправлен и вновь введен в строй. 22 августа 1880 г. сдан Кронштадтскому порту. Исключен из списков флота 7 ноября 1881 г. и продан на слом.
Вооружение: в 1868 г.: 3 60-фн пушки № 1,2 1/2-пуд. единорога. В 1868 г. установлено 4 152-мм пушки Обуховского завода, но в 1871–1880 гг. было 3 152-мм обр. 1867 г. и 2 8-фн нарезные.
«Алмаз». 7 пушек. Длина между перпендикулярами 76,2 м. Ширина 9,4 м. Осадка 4/4,7 м (нос/корма). Водоизмещение 1585 т. Машина мощностью 350/1453 (номинальных/индикаторных) л. с. Скорость 12,5 уз. (по другим данным, 7,5 уз.).
Заложен 31 декабря 1860 г. на Галерном островке в С.-Петербурге, спущен 5 октября 1861 г. 8 декабря 1879 г. сдан Кронштадтскому порту. Исключен из списков судов флота 7 ноября 1881 г. и продан на слом.
Вооружение: в 1860-х годах: 3 60-фн пушки № 1 и 4 8-фн нарезные пушки. В 1869 г. установлены нарезные орудия: 3 152-мм обр. 1867 г. и 4 4-фн обр. 1867 г. В 1871 г.: 3 152-мм обр. 1867 г., 2 8-фн. К 1875 г.: 8-фн пушки заменены на 4 9-фн. обр. 1867 г.
