Анатолий Елкин - Арбатская повесть
Третьего дня гостящий в Николаеве товарищ морского министра вице-адмирал г. Муравьев посетил цирк Стрепетова, где присутствовал во время очередного вечернего представления.
«Южная Россия» (г. Николаев) от 6 октября 1916 г. 7 октября 1916 г. «Кровавая пятница» От Морского генерального штабаМорской генеральный штаб сообщает, что 7 октября в седьмом часу утра на линейном корабле «Императрица Мария», стоявшем в севастопольском рейде, вспыхнул пожар в носовых погребах боевых припасов.
Вслед за тем произошел внутренний взрыв большой силы, и пожар начал быстро распространяться, причем на судне загорелась нефть.
Офицеры и команда корабля работали с полным самоотвержением, стараясь локализовать пожар и взрывы затоплением соответствующих погребов.
Работами руководил лично прибывший на корабль командующий флотом вице-адмирал Колчак.
8 начале восьмого часа утра корабль затонул.
Наибольшей части команды удалось благополучно съехать на берег, и в числе погибших значатся только один офицер, два кондуктора и 149 человек нижних чинов.
Из числа нижних чинов, спасенных позже, умерло от ран и ожогов 64 человека.
Исследование положения корабля, лежащего не на глубоком месте севастопольского рейда, дает полную надежду, что корабль удастся через несколько месяцев поднять и приступить к починке полученных им повреждений.
«Новое время» (Петроград) от 25 октября 1916 г. (№ 14598), вторник Цирк СтрепетоваГлазенаповская площадь.
В пятницу 7 октября дано будет большое небывалое представление. Последние дни! Прощальные выходы всех артистов и артисток цирка. Последняя гастроль знаменитых бухарских артистов-акробатов с их головокружительными трюками…
Цирк-театр Я. Я. ШеффераВ пятницу 7 октября представлено будет «Богоотступница (Эсфирь)». Пьеса в 4 действиях с пением и танцами, соч. Прохоровича. Участвует вся труппа. В заключение концертное отделение…
Наш день Отмена заседанияНазначенное на сегодня очередное заседание городской думы отложено на 11 октября.
«Южная Россия» от 7 октября 1916 г. (№ 296), пятница Последние известия К ГИБЕЛИ КОРАБЛЯ «ИМПЕРАТРИЦА МАРИЯ»По поводу опубликованного сегодня Морским генеральным штабом сообщения о случае с линейным кораблем «Императрица Мария» из авторитетных источников нам указывают, что аналогичные случаи взрывов на броненосных судах имели место во всех почти иностранных флотах, и русский флот доселе являл собою в этом смысле счастливое исключение. Для расследования причины, вызвавшей несчастие с кораблем «Императрица Мария», назначена особая Комиссия.
Взрыв на «Императрице Марии» произошел в седьмом часу утра, сейчас же после того, как вспыхнул пожар в носовых погребах. На корабль немедленно прибыл командующий Черноморским флотом вице-адмирал Колчак и лично руководил работами по затоплению соответствующих погребов и по локализации пожара. Работы эти имели громадное значение с точки зрения страшной опасности, угрожавшей всему рейду и городу в случае, если бы не удалось предотвратить взрыв всех погребов «Императрицы Марии». Через три четверти часа после начала пожара затапливаемый для предотвращения этого взрыва корабль затонул…
Что касается вопроса о возможности поднятия и починки корабля, то здесь надо заметить, что «Императрица Мария» затонула на сравнительно неглубоком месте севастопольского рейда таким образом, что в настоящее время от верхней кромки кормы затонувшего корабля до поверхности воды расстояние достигает всего лишь полусажени; поэтому возможность удачи работ по подъему и спасению корабля является вполне вероятной.
«Новое время» от 25 октября 1916 г. (№ 14598) На морях ДРЕДНОУТ «ИМПЕРАТРИЦА МАРИЯ»…Таким образом, взрыв корабля «Императрица Мария» лишает Черноморский флот сильной боевой единицы только на непродолжительное время, так как высшее командование уже приняло экстренные меры, чтобы извлечь судно из воды.
Хотя с выходом из строя «Императрицы Марии» Черноморский флот и понес значительную потерю, но все же сила его, по крайней мере, в два с половиной раза более флота противника и положение преимущества на Черном море, несомненно, остается на нашей стороне, и от этого не может измениться то господство на море, которое приобретено Черноморским флотом путем чрезвычайно усиленной деятельности и боевой практики…
«Южная Россия» от 27 октября 1916 г. (№ 313) Военный заемВ городской думе обсуждался вопрос о громадном государственном значении займа.
Х. М. Матвеев говорит о выдающемся значении этого займа…
«Южная Россия» от 27 октября 1916 г. (№ 313) Внешние известия3 августа прошлого года одно из лучших судов итальянского флота, только что еще недавно спущенный броненосец «Леонардо да Винчи» постигла катастрофа: на нем неожиданно воспламенилась нефть.
Остановить пожар, несмотря на все имевшиеся на броненосце предохранительные средства и на все усилия, не удалось.
Во избежание взрыва и полной гибели броненосца он был выведен в открытое море и там затоплен.
«Леонардо да Винчи» потом был поднят и введен в док.
Правительство в сентябре назначило комиссию под председательством такого выдающегося моряка, как адмирал Канофаро, и дало ей все полномочия для раскрытия причин катастрофы.
В настоящую минуту оно назначило 100 тысяч лир в награду тому, кто укажет или поможет указать случайную причину или виновника злого умысла, послуживших причиной пожара.
Из объявления видно, что комиссия не исключает возможности преступления, что вполне допустимо при наличии неприятельского шпионажа и тайных агентов Германии и Австрии.
«Новое время» от 25 октября 1916 г. (№ 14598) От Морского генерального штаба ВЗРЫВ ПАРОХОДА В АРХАНГЕЛЬСКЕМорской генеральный штаб сообщает, что в час пополудня 26 сего октября в Архангельске произошел взрыв на пароходе «Барон Дризен», имевшем груз боевых припасов и стоявшем у пристани Бокарици…
Во время катастрофы погиб пароход «Барон Дризен» и поврежден стоявший рядом другой пароход — «Эрль-ов-Фарфор»…
Начато следствие для исследования причин взрыва на пароходе «Барон Дризен», п р и ч е м в л а с т и у ж е в настоящее время имеют серьезные основания предполагать наличие злоумышления, организованного германскими эмиссарами.
«Новое время» от 30 октября 1916 г. (№ 14603)4. «СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО». «ЕГО ПРЕВОСХОДИТЕЛЬСТВО ВИЦЕ-АДМИРАЛ КОЛЧАК…»
7 октября 1916 года в кабинет директора Главной физической обсерватории и начальника Главного военно-метеорологического управления академика Алексея Николаевича Крылова буквально ворвался запыхавшийся младший адъютант Главного морского штаба и молча протянул «адмиралу корабельной науки» опечатанный сургучом пакет.
— Ваше превосходительство, срочное!..
По верху конверта — жирно подчеркнутый красным карандашом гриф: «Совершенно секретно».
Расписавшись в получении депеши, Крылов осторожно вскрыл конверт и пробежал глазами бумагу.
Из полученного предписания явствовало, что он, Крылов Алексей Николаевич, включен в состав некоей утвержденной по высочайшему повелению Комиссии, председателем которой назначен член Адмиралтейств совета адмирал Н. М. Яковлев.
Крылов хорошо знал Яковлева. Это он был командиром «Петропавловска» в те трагические минуты, когда тот пошел ко дну, унося с собой в пучину находящихся на борту броненосца великого флотоводца и ученого адмирала Макарова и художника Верещагина. «Что ж, — подумал Крылов, — этот человек знает море не понаслышке…»
Он стал читать письмо далее:
«…Вам надлежит в 10 часов утра 8 октября с. г. со скорым поездом отбыть вместе с другими членами Комиссии в г. Севастополь… Для Комиссии выделен специальный салон-вагон… Форма одежды — сюртук при кортике…»
