KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » История » Валерий Киселев - Взорванный плацдарм. Реквием Двести сорок пятому полку

Валерий Киселев - Взорванный плацдарм. Реквием Двести сорок пятому полку

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Валерий Киселев, "Взорванный плацдарм. Реквием Двести сорок пятому полку" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

«Предлагали по медальке, но мы застеснялись…»

Александр «Оккупант», сапер инженерно-саперной роты полка, сержант контрактной службы:

– Один раз позвал нас с Серегой Баксом капитан Бай. Надо было с эфэсбэшниками из Дагестана и двумя пленными съездить найти схрон, который эти боевики еще зимой делали. Пришли на место сбора – стоят две БМП. Из экипажа по два тела: механ и командир. Друг на друга смотрим и ничего не понимаем: где ФСБ? Наконец подваливает «шишига» («ГАЗ-66». – Авт.), а из нее такие же курносые вылезли. Мы тогда с пацанами прикалывались: «А давайте их в горах пристрелим и как боевиков сдадим». Забирались они на «бэхи» тяжело с непривычки.

Такой малюсенькой ватагой мы двинули через Танги-Чу в Мартан-Чу и дальше в горы. И приехали на то самое место, где мы по весне лазили. Полдня лазить с миноискателями: вверх-вниз, вверх-вниз, вверх-вниз… эфэсбэшники злятся на пленных чеченцев: «Если не найдете, то тут вас и положат». Они, бедолаги потные, озираются, Аллахом клянутся. Я бы их пристрелил, но эфэсбэшники пожалели. Наконец-то нашли. У меня миноискатель еле-еле запищал, Бакс послушал и – точно!

Второй батальон ездил на последнюю весеннюю ВМГ с Булавинцевым и Баем. Тогда начал спуск и поскользнулся на глине. Оказалось, что ниже позиций площадка была, на ней рама от «шишиги», а метров 50–70 левее как раз и был схрон. Закопали они его глубоко. Набили половину нашей «шишиги». Помню, что там было тридцать автоматов, штык-ножей штук пятнадцать, ну и всяких патрончиков мешки, кегли от шайтан-трубы. Всей этой хрени хватило на половину «шишиги».

С нами еще славяне ездили, мужика три-четыре, но это уже от нашего ФСБ звезды. Все остались очень довольны, особенно пленные чеченцы. Когда возвращались, то они начали из своих стволов в воздух палить, ракетницы пускать с разными огнями, а Тюменский ОМОН, который в Мартане стоял, от всего этого в штаны навалили, окопались, танкисты на нас ствол направили, каски нацепили… Концовка такая: их майор начал на нас всех орать, что мы обнаглели, задолбали, и нас он не пропустит до особого распоряжения. На что командир дагов открыл чемоданчик, привычным движением набрал какой-то номер, и через минуту этого майора трахали прямо через спутник. Так и остался стоять тот майор на вверенном ему блоке, а мы двинули на базу. Нам с Баксом эфэсбэшники предлагали по медальке дать, но мы чего-то застеснялись, и я у них два ствола попросил, чтобы в штаб сдать, для отчета о проделанной работе, ну и для галки тоже.

А в перерывах между выездами копали. Однажды облагораживали позиции одной из рот для комиссии из округа.

«Вначале послышался шорох…»

Александр Федорченко, начальник штаба 2-го мотострелкового батальона, майор:

– В июле 2000 года, когда я прибыл исполнять обязанности уже командира своего родного второго батальона, личный состав в нем практически поменялся, осталось только небольшое количество из контрактников. Срочников осталось несколько десятков. Но и среди этого контингента случались довольно забавные случаи.

В один прекрасный день командир полка неожиданно поставил задачу на установку засады. Место оказалось напротив четвертой роты, командиру ее я и дал распоряжение на проведение совместно с командиром взвода, который пойдет старшим, рекогносцировки, но при этом не привлекать внимание. Первый этап прошел успешно, в назначенном месте БМП заглохло, на механика для приличия поругались. И, пока тот делал вид, что ремонтирует, офицеры осмотрели местность, выбрали места для расположения бойцов. Вечером опоздали саперы, из-за этого группа вышла достаточно поздно, уже стемнело. Может быть, это в результате и принесло успех. Поздно ночью поступил доклад, что все на своих местах. Около трех часов ночи связист доложил, что в третьем взводе шестой роты, который занимал рубеж около Урус-Мартана, идет бой, имеются потери. Я выскочил на улицу, в той стороне были сплошной мрак и тишина. Тут мне в голову пришла нехорошая догадка… Повернувшись на 180 градусов, я увидел в предгорье над деревьями в районе установленной засады трассера. Стало все понятно. Доложил командиру полка и попросил разрешение убыть с дежурным подразделением туда лично, так как зам., Алексей Богданов, был в отпуске, а начальник штаба Сергей Земсков, хоть и грамотный офицер, но прибыл недавно и местность знал еще недостаточно хорошо. Получив разрешение, я выдвинулся на выручку, фары на БМП были выключены, горели только задние габариты. Подъехав к «зеленке», я вышел по рации на командира взвода и приказал отправить в нашу сторону двух «карандашей», чтобы они указали новое место их расположения, так как ранее мной была поставлена задача на отход.

Прибыв к основной группе, я получил полный доклад о случившемся. На них вышли боевики, завязался бой, в результате чего было уничтожено и захвачено двое из них, потерь среди наших не было. Доложив командиру полка, одна «коробочка» была отправлена с телами противника в штаб, мы закрепились на выгодном рубеже, от преследования, во избежание жертв, я отказался. Тут, поговорив с главными героями, появился повод улыбнуться.

Засада была установлена грамотно, полумесяцем. Бойцы распределены были в основном по тройкам. Вот на одну из них и вышли «ночные гости». Ребята подобрались в ней нормальные, дружные и имевшие опыт. Вначале послышался шорох, вскоре появился силуэт человека, который подошел к кустам, где они скрывались. Посчитав, что это командир взвода обходит позиции, один из них начал выглядывать. Человек тоже среагировал на шорох. Тут боец увидел, что за спиной у того «РПГ», а в группе он был один и, как раз лично у него, то есть это был чужак. Автоматы друг на друга наставили одновременно, выстрелить наш успел первым. Очередью боевика откинуло назад. Сразу же началась стрельба с нескольких сторон. Недалеко от себя они услышали стоны раненого. Посчитав, что это один из своих, Большой, так звали одного из контрактников из-за его внушительного роста, ему кинулись оказывать первую медицинскую помощь. Скорее всего, поэтому и пошел доклад о потерях. Наложив повязки, жгуты, в общем, сделав все возможное, и при этом приговаривая, чтобы тот держался, сейчас подойдет подмога и его эвакуируют, вдруг за спиной они слышат: «Мужики, Большой – это я». Оказывается, незадолго до случившегося тот уполз в сторону по нужде, а с началом боя, вернувшись назад, услышал, как «его» просят потерпеть и продержаться еще немного. Накинув плащ-палатку, убедились, что это еще один боевик. Вот так в наших руках оказалось два боевика, у которых были обнаружены тетрадь с ценной информацией и компактная радиостанция, по которой можно было определить используемые частоты.

«Постоянно приходилось оглядываться…»

Александр Грачев, командир отделения разведывательной роты, старший сержант:

– Когда я попал в полк, ничего серьезного уже не было. В основном было тихо, мелкие очаги, или какой-нибудь бандит с гор спрыгнет да по лесу бегает. Свободно ходить, конечно, нельзя было. Было постоянное чувство опасности. Больше всего боялись подорваться на противопехотных минах. Днем едешь, и то подрывы случались постоянно. Даже чуть ли не в расположении полка. Однажды утром, только зарядка прошла, позавтракали и слышим: на окраине полка «ГАЗ-66» подорвалась. Машина ехала из полка одна, в сторону блокпоста, проехала два километра. Может быть, на блокпосту прозевали, и бандиты с фугасом проползли внутрь. Я еще тогда подумал: «Где гарантия, что и внутрь полка они не проползут?» Бывали на блокпостах и просто бестолковые контрактники, заснул – и мимо прополз диверсант. Так что постоянно приходилось оглядываться назад.

Если в спецназе я знал, что сзади у меня всегда поддержка, то здесь приходилось думать за себя и за того, кто сзади. Потому что даже в разведроте профессионалов было всего процентов 30. В основном брали так: «Где служил на срочной?» – «В десанте». – «В разведку!» – «Где служил?» – «В морской пехоте». – «В разведку!» Но мужику-то 30 лет, он уже сколько лет работал токарем после армии! Это разные вещи: служить в десанте и в разведке. В ВДВ и морской пехоте и капитаны бывают бестолковые, что уж говорить о сержантах… У меня за плечами все же 10 лет спецназа. В армии это разные полюса: спецназ, разведка и просто пехота.

Задачи нам ставили такие: сопровождение колонн, засады, оцепления. Обычно два-три раза в неделю. Бывали дальние колонны, бывали короткие. До Ханкалы, Моздока, в горные районы. Одна колонна Центроподвоза была через Самашкинский лес, в Ингушетию ездили. С утра выехали, и уже вечером до темноты вернулись.

Обычно нас ставили взвод на колонну. Две БМП – впереди и сзади. Бывало, день ездим, в Ханкале зависали на два-три дня. В горы ездили – вечером уже обратно, быстренько, чтобы до ночи. Предчувствий, что случится беда, не было… У меня был опыт, интуиция. Идет по дороге человек, и уже понимаешь, кто он может быть. Я знаю, что он сделает на три шага вперед, и что он делал три шага назад. Голова работала, как компьютер. Я не грузился вообще никакими лишними мыслями. Одна рука всегда держит автомат. Страха тогда не было. Это сейчас начинаешь понимать, что постоянно были рискованные ситуации – когда где-то бегал, лазил. Долго ли было зацепить растяжку… Тогда это была твоя работа и думал только о том, как ее выполнить. Едешь на первой машине и думаешь: только бы не подорваться, смотришь вперед метров на сто, что на дороге лежит. Допустим, пачка от стирального порошка, в ней две пластины, рядом батарейка «Крона». Машина наехала, замкнула, пошел электроспуск. Кабина – в небеса. Мы все это в СОБРе проходили, и когда ехали, я все это Андрею-водителю рассказывал: «Видишь асфальт, если заезженная ямка, ты ее берегись, если свежая – еще больше берегись. Может быть, ее час назад закопали. А если уж увидишь предмет какой-нибудь – коробок спичек, например, обязательно объезжай». Инженерная разведка была очень редко. При мне только один раз танк с траками пустили, а по трассе – не до этого, быстрей бы… Очень много того, что надо бы делать для безопасности, – не было…

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*