Большая игра на Балтике 1500 – 1917 гг - Махов Сергей Петрович

В России же реформы Александра II оказались половинчатыми, а в области финансов и промышленности — просто неудачными, именно это и обусловило резкое отставание России от других промышленных держав.

Таким образом, к 1870-м годам Германия вполне была готова перехватить у России лидерство в балтийском регионе, однако Россия могла этому помешать и политически, и с помощью армии.

Самое удивительное в этой истории в том, что сама Россия способствовала завоеванию Германией господства в Прибалтике. И это когда весь XVIII и первую половину XIX века русские цари старались не допустить создания единой Германии. Вот цитата из книги Алексея Кривопалова «Фельдмаршал И. Ф. Паскевич и русская стратегия в 1848–1856 гг.»: «Рост германского национализма создавал для России нарастающее чувство неуверенности, к 1840-м гг. превратившееся в консенсус в русских правящих кругах относительно сомнений в реальности союзнических отношений с Пруссией и Австрией в случае обострения обстановки в Европе. Идеология объединения Германии и в целом немецкого национализма с самого начала носила резко антирусский характер. Герцог Евгений Вюртембергский (двоюродный брат Николая I и герой войны 1812 г.) писал: „Объединение Германии всегда будет иметь надобность во внешнем пугале. Ненависть к французам слишком устарела и поэтому необходимо возбудить мысль об опасности со стороны России, хотя все убеждены в обратном“. Типичным памятником германской мысли той эпохи остались злобные антирусские пасквили Маркса и Энгельса. Именно задачей не допустить крушения Австрии как одной из опор германского равновесия и была главным образом вызвана интервенция России в 1848 г. для подавления венгерского восстания, обычно трактуемая почему-то как акт глупости или чистой реакционной злобности Николая I». Однако после поражения в Крымской войне Россия сама способствовала объединению Германии вокруг Пруссии, которая сначала расправилась с противниками России в Европе (прежде всего с Францией, а также с Австрией), а потом, как предрек принц Вюртембергский, перенесла свою ненависть на Россию. Установление германского контроля (хотя и недолгого) над Балтикой в ходе Первой мировой войны стало результатом роста военно-экономической мощи и агрессивности Германии на протяжении предыдущих десятилетий.

Заканчивая обзор, надо отметить, что в XX веке, в период 1918–1999 годов, господство на Балтике не имело уже такого большого значения. В свете новых технологий (самолеты, ракеты, космические средства военного воздействия) Балтика оказалась слишком маленьким регионом для морской конкуренции. И спор о господстве на море вышел в Большой океан.

Литература

1. Андерссон И. История Швеции. М.: Издательство иностранной литературы, 1961.

2. Беспалов А. В. Северная война. Карл XII и шведская армия. Путь от Копенгагена до Переволочной. 1700–1709. М: Рейтар, 1998.

3. Благих И. А. Из истории социально-экономической мысли и народного хозяйства. Проблемы современной экономики, № 1 (45), 2013.

4. Бобылев В. С. Внешняя политика России эпохи Петра I: Монография. М.: Изд-во Университета дружбы народов, 1990.

5. Болховитинов Н. Н. Россия открывает Америку. 1732–1799. М., 1991.

6. Бродель Ф. Средиземное море и средиземноморский мир в эпоху Филиппа II. Ч.1. Роль среды. М.: Языки славянской культуры, 2002.

7. Великанов В. С. К вопросу об офицерском корпусе русской армии накануне и на начальном этапе Великой Северной войны'. // Война и оружие: Новые исследования и материалы. Труды Пятой Международной научно-практической конференции, 14–16 мая 2014 года. СПб.: ВИМАИВиВС, 2014.

8. Волков В. А. Русско-шведские войны второй половины XVI века // Волков В. А. Войны Московской Руси конца XVXVI вв. М.: Русский мир, 2001.

9. Гамильтон Ч. А. Англо-французское военно-морское соперничество, 1840–1870. Военная литература (militera.lib.ru), 2006.

10. Демкин А. В. Российско-британские торговые отношения в XVIII веке. М., 1994.

11. Каллистов Н. Д. Флот в царствование императора Николая I // История Российского флота. М.: Эксмо, 2014.

12. Козлов И. А. По следам «Турецкого гамбита», или Русская «полупобеда» 1878 года. М.: Этерна. 2014.

13. Кондратенко Р. В. К вопросу о регулировании корабельного состава Балтийского флота во второй четверти XIX века // Русский сборник: Исследования по истории России, том VI. М. 2009.

14. Костомаров Н. И. Ливонская война. С.-Петербург, 1864.

15. Кривопалов А. А. Фельдмаршал И. Ф. Паскевич и проблема стратегии России в Восточной войне 1853–1856 гг.' // Русский Сборник: Исследования по истории России', том VII. М. 2009.

16. Кулишер И. М. История русской торговли и промышленности. Социум, 2016.

17. Лабутина Т. Л. Британские дипломаты в борьбе за преференции в торговом договоре 1766 года (по материалам переписки английских послов). Вестник РГУ им. С. А. Есенина, № 4(49), 2015.

18. Макарова Т. А. Роль Александра I в международных отношениях и предпосылки создания Священного союза. Вестник ВолГУ, серия 4, № 1(13), 2008.

19. Молчанов Н. Н. Дипломатия Петра Великого. М.: Международные отношения, 1991.

20. Муравьев М. А. Русский флот в войне со Швецией 1741–1743 годов. Львов, 2000.

21. Пекарский П. Маркиз де-ла Шетарди в России 1740–1742 годов. Перевод рукописных депеш французскаго посольства в Петербурге. С.-Петербург. Отпечатано в типографии Юсафата Огризко в 1868 г.

22. Петров М. А. Подготовка России к мировой войне на море. М.-Л.: Государственное военное издательство, 1926.

23. Пиренн А. Средневековые города и возрождение торговли. Горький: Горьковский педагогический институт, 1941.

24. Попов В. Е., Филюшкин А. И. Русско-Ливонские договоры 1554 года. Studia Slavica et Balcanica Petropolitana, 1(7), 2010.

25. Ропп Т. Создание современного флота: Французская военно-морская политика 1871–1904. Военная литература, 2004.

26. Россия в начале XVIII в. Сочинение Ч. Уитворта. М., АН СССР, 1988.

27. Рюссов Бальтазар. Ливонская хроника // Сборник материалов и статей по истории Прибалтийского края, 1879.

28. Шершов А. П. К истории военного кораблестроения. М.: Военмориздат ВММ СССР, 1952.

29. Чеботарев А. В. Военное Министерство России в первой половине XIX века. М.: Военный университет, 1999.

30. Чириков Н. С. Император Николай I и флот. // журнал «Военная быль», сентябрь 2017.

1. A. F. Upton. Charles XI and Swedish Absolutism. Cambridge University Press, 1998.

2. A. K. Nystrom. Striderna om ostra Europa mellan Ryssland, Polen och Sverge, Fran aldsta tider till vara dagar. Stockholm, Aktiebolaget varias boktryckeri, 1901.

3. Alberto Tereti. Piracy and the Decne of Venice, 1580–1661', trans. Janet and Brian Plilan. Lonon, 1967.

4. Albion, Robert Greenhalgh. Forests and sea power; the timber problem of the Royal Navy, 1652–1862, 1926.

5. Aldridge, David Denis. Admiral Sir John Norris and the British Naval Expeditions to the Baltic Sea 1715–1727. Lund: Nordic Academic Press, 2009.

6. Allen, Brian. English Silver at the Court of the Tsars. Yale University Press, 2006.

7. Anderson, R. C. Naval wars in the Baltic during the Sailing-Epoch 1522–1850. London, 1910.

8. Astrom, Sven-Erik. The English navigation laws and the Baltic trade, 1660–1700. Scandinavian Economic History Review, 8:1, 1960, pp. 3–18.

9. Bellamy, Martin. Danish Naval Administration and Shipbuilding in the Reign of Christian IV (1596–1648). University of Glasgow, 1997.

10. Bowman, Francis J. Dutch Diplomacy and the Baltic Grain Trade, 1600–1660. Pacific Historical Review, Vol. 5, No. 4 (Dec., 1936), pp. 337–348.

11. C. N. Trueman. Finance and the Thirty Years War. Сайт historylearningsite.co.uk. The History Learning Site, 28 мая 2015.

12. Clowes, Sir William Laird. The Royal Navy: A History from the Earliest Times to the Present (7 Volumes). London, UK: Sampson, Low, Marston and Co., 18971903