Иван Капитанец - Битва за мировой океан в холодной и будущих войнах
Так, 7 декабря 1941 г. оперативное соединение ВМС Японии нанесло морской авиацией удар по кораблям Тихоокеанского флота США в Пёрл-Харбор. Было потоплено 4 линейных корабля, 1 крейсер, 2 танкера и повреждено 5 линейных кораблей, сбито 10 и уничтожено на земле 250 самолетов. Потери японцев - 25 самолетов. Оперативное соединение Японии в своем составе имело 6 авианосцев, 2 линейных корабля, 2 тяжелых крейсера и 9 эскадренных миноносцев. Для маневра соединения был избран северный маршрут из района Курильских островов и далее в восточном направлении, который обеспечил скрытность перехода и внезапность нанесения удара по линейным силам. Это обеспечило временный вывод из строя Тихоокеанского флота США.
Таким образом, грамотный выбор маневра сил обеспечил достижение оперативных целей.
Надо заметить, что маневр авианосных, линейных и десантных сил широко применялся в ходе операций, проводимых флотами Японии и США в войне на Тихом океане 1941-1945 гг.
Оперативный маневр силами возможен и в интересах усиления группировки сил флота путем осуществления межтеатрового маневра. Так, в 1942 г. впервые в истории флота по Северному морскому пути из Владивостока на Северный морской театр за одну навигацию прошел отряд боевых кораблей в составе: лидер "Баку" (командир капитан 3 ранга Б. Беляев), эскадренные миноносцы "Разумный" (командир капитан-лейтенант В. Федоров) и "Разъяренный" (командир капитан-лейтенант Н. Никольский). Отрядом командовал капитан 1 ранга В. Обухов. Успешная проводка кораблей Тихоокеанского флота Северным морским путем убедительно показала возможность широкого маневра силами между Северным и Тихоокеанским театрами через Арктический бассейн в обоих направлениях.
В конце 1942 - начале 1943 г. группа в составе пяти подводных лодок под командованием Героя Советского Союза капитана 1 ранга А. Трипольского совершила беспримерный в истории подводного плавания переход с Дальнего Востока на Север через Тихий и Атлантический океаны. Переход в условиях военного времени через два океана и девять морей показал высокие качества советских подводных лодок и их экипажей.
Этим межтеатровым маневром была усилена группировка сил Северного флота, что улучшило оперативную обстановку на этом театре.
Создание атомного подводного флота СССР, вооруженного различными видами ракет, не исключало их маневра в зонах Атлантического и Тихоокеанского театров для решения различных оперативных задач.
Маневр возможен для достижения стратегических целей в войне. Они могут быть достигнуты в операции по пресечению морских коммуникаций на океанском театре военных действий, то есть при экономической блокаде государства, в ходе которой маневр силами флота и других видов Вооруженных Сил позволит поразить основные элементы коммуникаций ударами по конвоям в море, по пунктам разгрузки и силам прикрытия перевозок.
В сентябре 1863 г. две парусные эскадры Российского флота Атлантическая под командованием контр-адмирала С. Лесовских и Тихоокеанская под командованием контр-адмирала
А. Попова совершили маневр в Нью-Йорк и в Сан-Франциско соответственно с целью боевых действий на морских сообщениях Англии и Франции в случае их войны с Россией, а также демонстрации солидарности с Северными Штатами Америки в их борьбе против рабовладельческого Юга, поддерживаемого Англией и Францией. В июне 1864 г., когда обозначилась победа Севера над Югом и отпала угроза вмешательства Англии, эскадры были отозваны на родину. Следствием морской демонстрации России стал быстрый распад антирусской коалиции Англии, Австрии и Франции.
Таким образом, маневр двух эскадр обеспечил достижение двух стратегических целей - способствовал победе в Америке Севера над Югом и воспрепятствовал войне Англии и Франции против России.
В ходе Русско-японской войны 1904-1905 гг. 2-я Тихоокеанская эскадра совершила маневр с Балтийского моря в район боевых действий, имея целью изменить положение войск в районе Порт-Артура и переломить обстановку на море. Однако ее поздний выход в октябре 1904 г. не дал возможности повлиять на оборону Порт-Артура, так как уже в декабре 1904 г. его сдали японцам, а находившиеся в нем корабли были взорваны. Таким образом, на переходе цель маневра уже потеряла первоначальный смысл, нужно было ставить другие задачи и принимать решения. Но этого не произошло. Это был первый в мире маневр эскадры броненосного флота через сложные климатические зоны, с многочисленными погрузками угля, без ремонтной базы и системы управления.
В эпоху океанского атомного ракетного флота при нанесении ударов по возможным наземным объектам морские стратегические ядерные силы Северного и Тихоокеанского флотов могут их производить из защищенных огневых позиций флотов, не осуществляя маневра, а производя перенацеливание ракет по объектам удара.
7. Стремительность - характерная категория современного военно-морского искусства, присущая всем формам и разновидностям боевых действий на море. Ее проявление связано с развитием средств вооруженной борьбы, благодаря которым прежние способы ведения морского боя, слагавшиеся из продолжительного маневра и многократного и длительного воздействия по противнику, постепенно утрачивали свое значение и заменялись динамичными, скоротечными, решительными, мощными воздействиями по противнику боеприпасами и все более результативными боевыми столкновениями.
Научно-технический прогресс ведет к созданию еще более мобильных носителей и дальнобойных высокоточных средств поражения. Поэтому в перспективе стремительность станет неотъемлемой чертой операции, боя, удара. Ее проявление в оперативном звене будет выражаться в дальнейшем сокращении продолжительности воздействия по противнику при одновременном повышении мощи и результативности ударов и боевых действий, составляющих содержание морских операций.
Именно стремительность различных группировок сил, нацеленных на важнейшие объекты противника, становится решающим фактором в выборе способов их действий.
Стремительность обеспечивает наиболее полное использование всех боевых возможностей сил для быстрейшего достижения целей в операции, делает их удары неотвратимыми и неотразимыми. Насыщение вооруженной борьбы на море стремительно осуществляемыми операциями, ударами и другими боевыми действиями придает этой борьбе особую динамичность и высокую результативность. Поэтому боевая деятельность флота в перспективе станет сложным сочетанием одновременных и последовательных стремительных, скоротечных боевых действий, завершающихся достижением решительных целей и оказывающих в определенных случаях непосредственное влияние на ход и исход вооруженной борьбы в целом.
Значение стремительности - этого важнейшего фактора вооруженной борьбы на море - будет возрастать, а умение вести стремительные действия станет важнейшим из показателей владения военно-морским искусством.
8. Время - важный элемент всех видов и форм военных действий. По мере развития военно-морской техники, увеличения скоростей носителей, дальнобойности и мощи оружия военно-морское искусство оказывалось перед необходимостью решать возрастающие по объему задачи во все более короткие сроки.
Фактор времени играет большую роль при входе противника в зону применения оружия. Здесь важно быстро выдать целеуказания в реальном масштабе времени по объемам удара и упредить противника в ударе, то есть борьба за первый удар тесно связана с фактором времени.
В зависимости от характера операций будет определяться и время ее решения. Например, при действиях на коммуникациях в Атлантике и на Балтийском море фактор времени будет различным. При нанесении удара по наземным объектам по времени он должен выполняться в кратчайший срок. Этого же требует и срыв ударов авианосных ударных групп по объектам флота.
Фактор времени уменьшает или увеличивает ущерб противника и своих сил.
Важной особенностью рассматриваемой категории является то, что время, необходимое для решения флотом стратегических задач, после начала военных действий становится однопорядковым с тем временем, которое необходимо для решения задач тактических.
Возрастание требования к сокращению сроков решения задач, ставшее определяющим для развития всех форм вооруженной борьбы на море, привело к необходимости поддержания сил флота в готовности к немедленному нанесению ударов по противнику и к всемерной автоматизации управления этими силами.
Фактор времени в условиях наличия у противоборствующих сторон оружия массового поражения и высокоточного оружия является решающим в достижении победы в бою или операции.
9. Господство на море - особая категория, присущая только вооруженной борьбе на морских театрах. Ее особенностью является создание определенных условий, которые обеспечивают достижение силами флота поставленных целей. Другими словами, речь идет о том, что часто называют господством в районе действия своих сил или просто господством на море.
