KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » История » Юрий Веремеев - Мифы и правда о плане «Барбаросса»

Юрий Веремеев - Мифы и правда о плане «Барбаросса»

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Юрий Веремеев, "Мифы и правда о плане «Барбаросса»" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Всего во взводе 3 самоходные 20-мм счетверенные зенитные установки на полугусеничном шасси, 3 полугусеничных грузовых автомобиля, 1 мотоцикл без коляски и 1 легкий легковой автомобиль-вездеход.

Оружие: 12 пистолетов, 4 пистолет-пулемета, 24 карабина и 3 счетверенные 20-мм зенитки.

ШТАБ И ШТАБНАЯ РОТА ТЯЖЕЛОГО ТАНКОВОГО БАТАЛЬОНА (STAB UND STABSKOMPANIE EINER SCHWEREN PANZER-ABTEILUNG «TIGER» (FREIEGLIEDERUNG) Личный состав, транспортные средства и вооружение штаба и штабной роты

Рис. 13. Структурная схема роты

Цифры означают: количество офицеров / количество унтер-офицеров / количество солдат = общее количество личного состава

* * *

Теперь бы самое время показать штаты частей и подразделений Красной Армии, чтобы иметь возможность сравнивать. Но, к сожалению, выполнить это невозможно. Дело в том, что всегда штаты частей нашей армии имели гриф секретности. И если штаты менялись, то старые не рассекречивали, не передавали для хранения в архивы, а просто уничтожали. То есть я хочу сказать, что старых штатов времен войны сегодня найти почти невозможно.

Все остальные сведения по штатам советских частей времен войны взяты обычно из вторичных источников, которым в полной мере доверять нельзя. Приходится, конечно, пользоваться ими, поскольку более верных нет. Одним из немногих сохранившихся штатов военного времени является штат советского инженерно-танкового полка, о котором мы ниже расскажем.

Со штатами вермахта все гораздо проще. Все документы в конце войны попали в руки союзников и Красной Армии, которым секретить штаты частей вермахта было незачем. Вермахт затем был распущен, а бундесвер, который начал создаваться вскоре после войны, формировался совсем по другим принципам. Поэтому Германии не было ни возможности, ни необходимости сохранять в тайне штаты вермахта.

Инженерно-танковый полк РККА (Штат № 010/472)

Первый инженерно-танковый полк (40-й итп) был сформирован еще в ноябре 1942 года как опытная часть. К лету 1943 года решением Ставки ВГК формируется еще один, 166-й инженерно-танковый полк, который принял свой первый бой в наступлении на Курской дуге 20 июля 1943 года.

Внятных сведений об участии 40-го полка в Курской битве у автора не имеется, но известно, что после опытного участия в боевых действиях с 20.11.1942 по 26.12.1942, полк возвращается на фронт 19.02.1943 и сражается по 25.9.1943, после чего находится на переформировании до 12.02.1944. С этого времени и до конца войны полк постоянно участвует в боях.

Успешное использование этих двух инженерно-танковых полков повлекло за собой формирование в 1944 году еще четырех полков, а в январе 1945 еще одного.

Таким образом, всего было сформировано и принимало участие в боях семь инженерно-танковых полков. Вот их перечень.

1. 40-й инженерно-танковый полк (сформирован 20.11.1942).

2. 90-й инженерно-танковый полк (переформирован из 90-го отдельного танкового полка 01.12.1944).

3. 91-й инженерно-танковый полк (переформирован из 91-го отдельного танкового полка 02.01.1945).

4. 119-й инженерно-танковый полк (переформирован из 119-го отдельного танкового полка 26.05.1944)

5. 148-й инженерно-танковый полк (переформирован из 148-го отдельного танкового полка 25.5.1944)

6. 166-й инженерно-танковый полк (переформирован из 166-го отдельного танкового полка 20.07.1943)

7. 253-й инженерно-танковый полк (переформирован из 253-го отдельного танкового полка 20.5.1944)

Все полки после ряда изменений в конечном счете существовали по штату № 010/472. Кроме самого первого полка на комплектование всех остальных применялись ранее существовавшие отдельные танковые полки.

91-й инженерно-танковый полк в марте 1945 года за боевые отличия был переименован в 119-й гвардейский инженерно-танковый полк (не путать с 119-м инженерно-танковым полком!).

Структура инженерно-танковый полк:

1. Управление полка:

– командование;

– штаб;

– начальники служб;

– партийно-политический аппарат;

– техническая часть;

– хозяйственная часть.

2. Боевые подразделения:

– три инженерно-танковые роты (по два взвода в каждой).

3. Подразделения боевого обеспечения:

– саперно-разведывательный взвод;

– взвод автоматчиков;

– взвод управления.

4. Подразделения обеспечения, снабжения и ремонта:

– рота обеспечения;

– ремонтный взвод;

– взвод подвоза боеприпасов и ГСМ;

– взвод подвоза тралов;

– хозяйственный взвод;

– медицинский пункт.

В полку насчитывалось 267 человек. Из них офицеров было 52, сержантов 93 и солдат 122.

Основным вооружением полка были доработанные танки Т-34 с навешенными на них катковыми противоминными тралами ПТ-3. Доработка заключалась в том, что к нижнему лобовому листу приваривались два кронштейна для навески трала.

Всего в полку имелось 22 танка, из них тралы навешивались на 18. Танки командира полка и командиров инженерно-танковых рот тралами не оснащались.

Радиостанции устанавливались на танки командира полка, командиров рот и командиров взводов. Всего 10 радиофицированных танков. Остальные танки средств связи не имели.

1. Управление полка.

Предназначалось для организации управления полком в бою и в повседневной жизни, боевом обеспечении и организации снабжения всеми видами материально-технического снабжения. В управлении полка имелось 17 офицеров и 4 сержанта. Красноармейцев в управлении полка не было. Всего 21 человек.

Вооружались офицеры пистолетами (ТТ, ПК) или револьверами (обр. 1895 г.). Кроме того, командованию полка полагались бинокли, а всем офицерам управления полка и компаса. Сержантский состав вооружался карабинами обр.1891/30 г.

Никаким транспортом управление полка не располагало.

2. Боевые подразделения. К боевым подразделениям полка относились три инженерно-танковые роты, имевшие одинаковую структуру. Эти роты предназначались для проделывания проходов в противотанковых и противопехотных минных полях и поддержки инженерно-штурмовых подразделений огнем.

Инженерно-танковая рота

3. Подразделения боевого обеспечения.

К подразделениям относились саперно-разведывательный взвод, взвод автоматчиков и взвод управления. Эти подразделения не входили в состав инженерно-танковых рот, а подчинялись непосредственно управлению полка. Для саперно-разведывательного взвода непосредственным начальником являлся начальник инженерной службы полка, а для взвода автоматчиков и взвода управления командир полка.

Саперно-разведывательный взвод предназначался для разведки минных полей противника (ближняя и дальняя граница минного поля, схема установки мин), проверки проделанных тралами проходов на отсутствие мин, обозначения проходов, удаления мин из межколейного пространства, комендантской службы на проходах.

Взвод автоматчиков предназначался для защиты танков с тралами от ближних противотанковых средств противника (панцефаусты, панцершреки, офенроры и т. п.), охраны и обороны танков, потерявших ход.

Взвод управления предназначался для обеспечения транспортом управления полка и поддержания радиосвязи с вышестоящим командованием и поддерживаемыми частями.

Саперно-разведывательный взвод

Взвод автоматчиков

Взвод управления

4. Подразделения обеспечения, ремонта и снабжения. К подразделениям относились рота обеспечения и медицинский пункт. Рота обеспечения занималась подвозом боеприпасов, горюче-смазочных материалов, продовольствия и иных грузов материально-технического снабжения, перевозкой минных тралов, ремонтом боевой и транспортной техники, приготовлением и доставкой пищи.

Рота обеспечения

Медицинский пункт

Инженерно-танковый полк

Рис. 14. Структурная схема полка

Личный состав, транспортные средства и вооружение полка

Точных сведений о судьбе инженерно-танковых полков по окончании войны у автора нет, но с достаточным основанием можно предположить, что все они были расформированы в ходе массового сокращения численности Красной Армии в 1945–1947 годах.

Известно, что к началу 50-х годов было решено оснащать тралами обычные танковые подразделения из расчета один трал на танковый батальон. Таким образом, в танковом полку полагалось иметь три катковых танковых трала. Каждый третий изготавливавшийся танк Т-54, Т-55, Т-62 при постройке оснащался специальными платиками и бонками на лобовой броне для навешивания катковых или ножевых тралов, бульдозерного оборудования или снегоочистителей. Начиная с танков Т-72, уже все танки имели эти платики и бонки.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*