Александр Попов - Пророчества майя: 2012
А ободья их – высоки и страшны были они; ободья их у всех четырех полны были глаз.
И когда шли животные, шли и колеса подле них; а когда животные поднимались от земли, поднимались и колеса» (Иез. 1, 15–10).
Весьма интересно наблюдение «колеса в колесе» – каждому из нас знакома эта оптическая иллюзия в быстро вращающемся предмете.
««Сын человеческий! Стань на ноги твои, и Я буду говорить с тобой», – обратилось существо к пророку, который от ужаса уткнулся лицом в землю. …и я слышал позади себя великий громовой голос: «благословенна слава Господа от места своего!» И также шум крыльев животных, соприкасающихся одно к другому, и стук колес подле их и звук сильного грома» (Иез. 3, 12–13).
Также Иезекиль упоминает звук, с которым неизвестное создание отрывалось от земли. Он говорит о грохоте, производимом крыльями, и о «великом громе», исходившем от колес. Далее пророк был взят внутрь аппарата, но настолько этим испуган, что не мог даже толком описать подробностей, упоминая лишь про колеса. Безусловно, это можно воспринимать как видение чересчур экзальтированного слуги Бога, но, судя по дальнейшим действиям пророка и его умению наводить порядок, он к людям, путающим реальность и вымысел, не относился.
В храмовом комплексе Чечен-Ица, в одной из пирамид, найдено захоронение, на плите которого изображен человек, сидящий за пультом управления летательного аппарата. Руками он держится за рычаги и смотрит в некое подобие то ли прицела, то ли перископа. В нос его вставлен, по всей видимости, дыхательный аппарат. Окружает пилота множество непонятных предметов, прототипами которых, по всей видимости, могли послужить авиационные приборы. У него за спиной, там, где странная машина кончается, нарисованы языки пламени – то есть у летательного аппарата был реактивный двигатель.
Не меньше вопросов вызывают и рисунки в перуанской пустыне Наска, которые были совершенно случайно обнаружены в 1939 году американским ученым Полом Косаком, который увидел их с самолета. Эти рисунки настолько огромные, что увидеть их можно лишь с большого расстояния, то есть – с высоты. Никакого естественного возвышения, кстати, поблизости не существует. Любого, кто видит эти рисунки, поражает обилие идеально сделанных линий, весьма напоминавших посадочные полосы на аэродромах.
В последующие годы в пустыне было обнаружено еще множество рисунков, которые в схематичной форме изображали попугая, кондора, паука, обезьяну, колибри… «Рисунок» колибри имеет длину 50 метров, паук – 46, кондор от клюва до перьев хвоста насчитывает почти 120 метров, а ящерица имеет длину 188 метров. Контур почти всех рисунков очерчен одной непрерывной линией, в виде борозд до 35 сантиметров шириной и до 40–50 сантиметров глубиной. На черной каменистой поверхности при этом образуются белые полосы. Есть и такой занимательный факт: белая поверхность нагревается от солнца меньше, чем черная, и потому линии видны в инфракрасном спектре.
Считается, что эти знаки нанесены одной из индейских культур доинкского периода, которую назвали «Наска» и которая, как уверены ученые, существовала на юге Перу 1100–1700 лет назад.
Под плато обнаружили сеть неглубоких подземных ходов, которые, увы, сегодня залиты водой. А вот вторая сеть подземных ходов, гораздо более глубокая, содержит в себе усыпальницы, храмы и другие, пока непонятно для чего предназначенные пустоты. Вся система имеет не только тщательно сделанные и замаскированные входы, но и грузовые и вентиляционные шахты.
Впрочем, Наска – не единственное место, где найдены огромные рисунки. Похожие рисунки нашли в США (штат Огайо), в Англии, на плато Устюрт (Казахстан), на Южном Урале, на Алтае, в Африке (южнее озера Виктория), в Эфиопии и во многих других местах. Вид и форма рисунков везде оригинальны.
Многие ученые трактуют эти рисунки как обращение к богам, которые могли разглядеть их сверху. По их мнению, нарисованная обезьяна, например, является символом воды, и индейцы с ее помощью просили богов о дожде и т. п.
Но все эти теории существуют лишь до тех пор, пока разговор не коснется самого странного рисунка на плато, который носит название «Астронавт». На нем изображен человек с непомерно круглой головой, круглыми глазами и весьма толстыми ступнями. Складывается такое ощущение, что он одет в скафандр. Этот рисунок в длину около 32 метров, и открыт он был совсем недавно, в 1982 году.
Одна из версий происхождения рисунков состоит в том, что древние жители плато зарисовывали на земле то, что видели на небе. Эту теорию взялся анализировать доктор Филлис Питлуги, астроном чикагского планетария. Весьма быстро, с помощью компьютерного анализа, он вычислил, что изображение паука задумано как диаграмма гигантского звездного скопления в созвездии Ориона, а сопрягающиеся с этой фигурой прямые линии характеризуют изменение склонения трех звезд в Поясе Ориона.
Это весьма любопытное открытие. Шахты в египетских пирамидах, которые долгое время считались просто вентиляционными колодцами, как выяснилось, ориентированы на созвездие Ориона, и более того, к расположению этого созвездия привязан и весь комплекс на плато Гиза. Никаких логичных доводов, с помощью которых можно было бы объяснить подобный интерес двух разных цивилизаций, разделенных тысячами лет и тысячами километров, к одному и тому же, не самому заметному, созвездию, нет. Если, конечно, не принимать во внимание довод, что построила оба археологических памятника одна и та же цивилизация, которая была каким-то образом связана с Орионом.
Все эти загадки стали еще сложнее, когда археологи раскопали поблизости от рисунков город Кауачи, где, как считается, и жили древние художники. Но среди развалин не было обнаружено ни одного скелета – даже животных. Получается, что город, по загадочной причине, был внезапно оставлен своими обитателями около полутора тысяч лет назад, так же, как оставляли свои города и майя…
Интересно, что Кауачи упоминается у Писарро: индейцы рассказывали ему, что жители Кауачи потому оставили этот город, что «вознеслись на небо в блестящих домах».
Каргокульт
Но, на самом деле, когда разбираешь все древние религии, будь то культы американских индейцев, древних греков, египтян или жителей Вавилона, все это весьма сильно, просто до дрожи, напоминает современные так называемые «культы карго», или каргокульт (англ. cargo cult – поклонение грузу).
Эту религию также называют религией самолетопоклонников или «Культом Даров Небесных». Распространена эта религия в основном в Меланезии, и зародилась там недавно, в период Второй мировой войны. Тогда американцы построили на диких островах аэродромы, чтобы оттуда было удобнее атаковать Японию. Веками жившие на первобытном уровне, изолированные от большого мира и всех благ цивилизации, эти люди, находящиеся на начальном уровне развития, вдруг увидели плывущие по морю большие железные лодки, из которых вышли (как, кстати, и в древнем случае с индейцами) белые люди. Потом к ним стали прилетать «железные птицы», одни из которых приземлялись, другие же просто сбрасывали на парашютах ящики, в которых оказывались чудесные устройства, умеющие, например, «убивать громом на расстоянии», вкуснейшая еда, в которой у белых людей никогда не было недостатка, и так далее.
Этими благами, а также своими знаниями белые люди делились с местным населением, требуя от них совсем немного: помочь вырубить деревья и построить взлетную полосу. Некоторые последователи культа карго, на тех островах, куда сначала пришли японцы, очень красочно описывают войну между богами, которые сражались в небе с помощью грома. Потом война была окончена и белые люди улетели, а в джунглях остались пустовать взлетные полосы да руины казарм.
Слово «карго», кстати, употребляется самими адептами этой необычной религии: их предки (продолжительность жизни в первобытном обществе невелика) сумели запомнить, как белые боги называли «Дары Небес».
Интересно, что культы разных островов сильно отличаются друг от друга. В одних местах ушедших белых воспринимают как добрых богов и ждут их возвращения. В других же – как злых демонов, которые узурпировали себе дары «железных птиц», которые-то и есть настоящие боги. Но, тем не менее, и те и другие самолетопоклонники строят взлетные полосы, трамбуя землю; изготавливают из веток и пальмовых листьев модели самолетов; вырезают себе из дерева наушники и, вставляя в них антенны из бамбука, пытаются беседовать с богами. Говорят, что любой шаман может связаться с помощью такого устройства с божественными белыми людьми за несколько минут. Но все эти аэродромы и самолеты напоминают настоящие настолько же, как, думается, искусство индейцев майя или египтян те первоначальные образцы, которые они пытались воспроизвести в силу своих знаний и умений.
Природа культа карго очевидна.
Во-первых, магия вещей, которые потрясают воображение: лекарства, могущие победить болезнь, которая всегда считалась смертельной; дом из прочной ткани, который просто натягивается на веревках; напиток, который пузырится и щекочет горло; железный ящик, который может сделать этот напиток холодным… Это, не забывайте, при сорокаградусной жаре вокруг! Да и еще масса восхитительных предметов, предназначения которых вы не знаете, но очень хотите ими обладать. Вы, включив фантазию, наверное, сможете хотя бы немного это вообразить.
