Руслан Иринархов - Киевский особый…
1-я бригада корпуса строила вторые пути и производила дооборудование станций и узлов на участке Гречаны — Ярмолинцы — Гусятин — Копычинцы — Бяла Чертковска. 4-я бригада строила вторые пути, улучшала станции и обходные железнодорожные узлы на участке Шепетовка, Красне, Львов. 5-я бригада проводила работы на 200-км участке Лановцы — Тернополь — Березовица — Остров — Потуторы — Ходоров.
Части Особого корпуса железнодорожных войск содержались по штатам военного времени и были готовы выполнить возложенные на них задачи. К недостаткам в организации боевых действий железнодорожных войск округа можно отнести тот факт, что бригадам заблаговременно не были поставлены задачи на постановку заграждений и разрушение дорог в случае неудачного начала боевых действий для Красной Армии. Это еще раз доказывает, что Красная Армия собиралась вести только наступательные действия.
И все же перед началом войны железнодорожные войска Красной Армии получили большой практический опыт по восстановлению и устройству заграждений на железных дорогах. В целом железнодорожный транспорт был основательно подготовлен к войне. Организационная структура железнодорожных войск была приведена в соответствие с уровнем технической оснащенности и задачами по обороне страны. Кадровые железнодорожные полки и батальоны были сколочены, хорошо владели стрелковым оружием и были способны к ведению боевых действий[105].
Важная роль в защите границ СССР отводилась укрепленным районам (УРам), которые представляли собой полосу местности, оборудованную системой долговременных и других фортификационных сооружений в сочетании с различными инженерными заграждениями и занятую специально предназначенными для их обороны войсками.
В задачу укрепрайонов входили:
— прикрытие главных стратегических направлений на путях вероятного вторжения сил противника;
— прикрытие подступов к наиболее важным административным и политическим центрам страны;
— оборона важных районов до подхода главных сил полевых войск Красной Армии;
— создание плацдарма для сосредоточения подходящих резервов войск и их последующего наступления;
— прикрытие флангов и тыла соседних армий и фронтов.
В 1929–1938 годах для прикрытия западных границ СССР было создано несколько укрепленных районов, в том числе на территории Киевского военного округа — Коростенский, Новоград-Волынский, Летичевский, Киевский, Могилев-Ямпольский. В 1938–1939 годах началось строительство Шепетовского, Староконстантиновского, Остропольского и Каменец-Подольского укрепрайонов.
По старой государственной границе укрепленные районы располагались в две линии. Первая линия укрепрайонов (Шепетовский, Изяславский, Остропольский, Староконстантиновский, Проскуровский) проходила по рубежу Острог, Каменец-Подольский. В связи с переносом государственной границы на запад ее дальнейшее строительство было приостановлено.
Вторая, наиболее сильная линия состояла из оборонительных рубежей Коростенского, Новоград-Волынского, Летичевского и Могилев-Ямпольского укрепрайонов. Все они насчитывали от 814 до 1776 человек личного состава, 16–49 автомашин, что обеспечивало их охрану и поддержание в законсервированном состоянии. Их приведение в боевую готовность планировалось завершить на 6–7-й день мобилизации.
По состоянию на 28 мая 1941 г. эти укрепрайоны имели 1290 долговременных оборонительных сооружений, в которых было установлено 126 76-мм капонирных орудий, 2254 станковых и 1018 ручных пулеметов[106]. Боеприпасы находились на складах УРов.
26 июня 1940 г. НКО СССР подписал директиву о строительстве укрепленных районов КОВО по линии новой государственной границы, и уже со второй половины 1940 г. началось строительство Ковельского, Владимир-Волынского, Струмиловского, Рава-Русского и Перемышльского укрепрайнов.
Главное военно-инженерное управление Красной Армии (ГВИУКА) предусматривало провести работы по возведению новых укрепрайонов за два года. В 1940–1941 годах намечалось построить полевые укрепленные районы с включением в их линию модернизированных старых фортовых крепостей и созданием между ними системы мощных инженерных заграждений. В 1941–1942 годах планировалось провести работы по усилению полевых укрепрайонов долговременными оборонительными сооружениями.
Но этот план не был принят высшим военным руководством Красной Армии, на границе сразу развернулось строительство долговременных огневых сооружений, на что требовалось значительное время. Начальник инженерного управления генерал-майор А. Ф. Хренов, учитывая это обстоятельство, подал на имя начальника Генерального штаба рапорт, в котором указал: «Изучение и обследование состояния укрепления наших границ показало, что система военно-инженерной подготовки театра военных действий (ТВД) недостаточно уяснена как по форме, так и по содержанию, что отсутствует единство взглядов по этому вопросу и в то же время наблюдается шаблонность приемов и форм укрепления границ… Главным же и основным недостатком укрепления наших границ является то, что основная вооруженная сила нашей страны, полевые войска, остается необеспеченной, а ТВД неподготовленными для действий полевых войск»[107].
И только в феврале 1941 г. Генеральным штабом было принято решение о срочном строительстве полевых укреплений в предполье и между опорными пунктами, об увеличении глубины обороны укрепрайонов[108], но времени до начала боевых действий осталось уже совсем немного.
По взглядам наших военных теоретиков, новые укрепрайоны должны были иметь фронт обороны 80–100 км и глубину до 30 км. От ранее построенных они отличались схемой полос и увеличением глубины обороны, конструкцией долговременных огневых сооружений (ДОС), значительно большей насыщенностью орудийных сооружений (их удельный вес достигал 45 %).
Каждому укрепрайону выделялась соответствующая полоса и глубина обороны, определялся состав их гарнизона. В мирное время в состав укрепрайона входили:
— управление коменданта;
— до трех отдельных артиллерийско-пулеметных батальонов;
— отдельная рота связи;
— саперная рота;
— подразделения обеспечения.
В некоторых укрепрайонах размещались артиллерийские полки и до шести взводов капонирной артиллерии. С момента объявления мобилизации на основе существующих частей и подразделений укрепрайонов формировались новые подразделения: отдельные пулеметные батальоны, рота связи и саперная развертывались в батальоны, капонирные взводы — в батареи.
Основу укрепленного района составляли узлы обороны (от 3 до 8), которые занимали участок в 4–8 км по фронту и 4–6 км в глубину и включали 3–5 опорных пунктов, имевших круговую оборону и располагавшихся в шахматном порядке. Промежутки между узлами обороны оборудовались укреплениями полевого типа. В каждом УРе создавалась система перекрестного артиллерийско-пулеметного огня, перекрывавшая своим огнем всю контролируемую территорию.
Каждый укрепрайон включал в себя позиции боевого охранения, предполье, главную полосу обороны. Предполье представляло собой полосу прикрытия с построенными полевыми укреплениями, где на всю глубину (10–12 км) устраивались различные инженерные заграждения, завалы, различные препятствия, устанавливались минно-фугасные поля.
Главная полоса обороны (глубиной 2–3 км) состояла из батальонных районов обороны, которые располагались с промежутками в 6–8 км, где создавались опорные пункты и узлы сопротивления, оборудованные различными укреплениями — рвами, надолбами и долговременными сооружениями.
На переднем крае укрепрайонов создавались фортификационные противотанковые сооружения, а на подступах к огневым точкам — противопехотные. Наличие развитой системы ходов сообщений, окопов должно было обеспечить маневр силами на всех участках обороны.
Основные фортификационные сооружения западных укрепрайонов СССР: 1–4 — пулеметные полукапониры; 5 — двухъярусный пулеметный полукапонир; 6 — двухъярусный артиллерийско-пулеметный полукапонир; 7 — артиллерийско-пулеметный полукапонир; 8 — двухъярусный артиллерийско-пулеметный капонир; 9 — двухъярусный артиллерийско-пулеметный полукапонир; 10, 11 — артиллерийско-пулеметные полукапониры; 12 — артиллерийский полукапонир; 13 — пулеметный полукапонир
Основу боевой мощи укрепрайонов составляли долговременные железобетонные огневые точки (доты), предназначенные для размещения гарнизона, установки вооружения и ведения боевых действий.
Система огневых сооружений дополнялась развитой сетью ходов сообщений, подземных коммуникаций для размещения личного состава, командного пункта, электростанций, узлов связи, складов боепитания и продовольствия. Вход в дот запирался изнутри стальной дверью. Все помещения сооружений сообщались между собой системой дверей, люков и шлюзов.
