KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » История » Руслан Иринархов - Триумф операции «Багратион». Главный Сталинский удар

Руслан Иринархов - Триумф операции «Багратион». Главный Сталинский удар

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Руслан Иринархов, "Триумф операции «Багратион». Главный Сталинский удар" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

47-я гвардейская стрелковая дивизия выбила противника со станции Оболь, а гвардейцы 90-й дивизии овладели одноименным населенным пунктом.

Для недопущения создания противником обороны в районе Лепеля в 43-й армии была образована подвижная группа под командованием полковника Меньшова, в которую вошли 10-я и 39-я гвардейские танковые бригады, два самоходно-артиллерийских и один истребительно-противотанковый полки, стрелковые и саперные подразделения, которые ускоренным маршем двинулись на выполнение поставленной им задачи.

Успешному продвижению армий и фронтов в значительной степени содействовали в эти дни военно-воздушные силы фронтов и авиация дальнего действия. Авиационные соединения и части воздушных армий, прочно удерживая господство в воздухе, бомбоштурмовыми ударами поддерживали наступающие подвижные группировки, помогая им отражать контратаки противника и удерживать захваченные рубежи и плацдармы, обеспечивали наземным войскам выполнение всех поставленных перед ними задач.

Группы штурмовиков и бомбардировщиков, непрерывно сменяя друг друга в воздухе, препятствовали организованному отходу войск группы армий «Центр» и занятие ими подготовленных рубежей обороны по рекам Западная Двина, Днепр, Друть, Березина и Птичь, наносили удары по окруженным группировкам германских частей, нанося им значительный урон в живой силе и технике.

И как отмечал уже упомянутый Типпельскирх, «непрерывные налеты авиации противника причиняли тяжелые потери (в частности, погибли два командира корпусов и один командир дивизии), а также вызывали бесконечные заторы среди отступавших колонн. Русские штурмовики то и дело разрушали мост у Березино, после чего на восточном берегу всякий раз образовывались огромные скопления машин… Лишь в некоторых случаях и на непродолжительное время немецким истребителям удавалось очистить небо от авиации противника»[64].

В связи с повысившейся активностью немецкой авиации командованием фронтов и воздушных армий был организован и проведен ряд систематических бомбоштурмовых ударов по выявленным аэродромам 6-го воздушного флота противника.

Все это время авиация дальнего действия бомбила укрепленные районы противника в районах Полоцка, Борисова, Лунинца, Осипович, Пинска, аэродромы и железнодорожные станции Лошица, Мачулищи, Балбасово, Зубово, Барановичи, Бобруйск, Докудово, Белосток, вела борьбу с перебрасываемыми оперативными резервами, обеспечивала снабжение продвигавшихся на восток ударных групп фронтов боеприпасами, ГСМ и продовольствием. Но действуя только в короткое ночное время, авиация АДД полностью сорвать железнодорожные перевозки противника так и не смогла. Вражеские инженерные части быстро восстанавливали причиненные железным дорогам разрушения и вновь возобновляли по ним интенсивное движение.

Боевые действия военно-воздушных сил в операции «Багратион»

В небе Белоруссии укрепилось и фронтовое содружество советских и французских летчиков полка «Нормандия – Неман», продолжающееся и по сей день.

Английский историк Алан Кларк, анализируя причины поражений войск группы армий «Центр» в Белоруссии, отмечал: «Новым важным фактором – помимо значительного численного перевеса и первоклассного технического оснащения советских сухопутных войск – было, прежде всего, появление многочисленной и высококачественной советской авиации, что привело к коренному сдвигу в соотношении сил. Завоевание русскими господства в воздухе явилось, пожалуй, самым неприятным сюрпризом для немецких войск на Востоке. Многолетнему превосходству немцев в воздухе над полями сражений внезапно пришел конец…

В борьбе за господство в воздухе немцы потерпели сокрушительное поражение. Немецкие войска в решающий момент оказались незащищенными против оружия, имеющего исключительно важное значение в современной войне. Советские Военно-воздушные силы стали хозяевами неба, и это было ключевым фактором в катастрофическом разгроме группы армий «Центр»[65].

Но война еще продолжалась. До победного мая 1945 года было еще так далеко, но небо над Москвой почти ежедневно озарялось праздничными салютами, ознаменуя освобождение еще одного города Белоруссии.

Сплошной линии фронта в Белоруссии уже не существовало. Были разгромлены витебская и оршанская группировки противника, угроза уничтожения нависла и над войсками 4-й и 9-й полевых армий, продолжавших сражаться в районах Могилева и Бобруйска. Командование группы армий «Центр» пыталось силами остатков отошедших пехотных дивизий, охранными частями, маршевыми, саперными и строительными батальонами создать новый фронт по реке Березина, рассчитывая, что сюда сумеют отойти и войска генералов Типпельскирха и Формана. Чтобы обеспечить этот отход и задержать дальнейшее продвижение к Борисову подвижных соединений русских, в район Крупок, как уже говорилось выше, была направлена и 5-я танковая дивизия.

Но обстановка под Бобруйском, в полосе обороны 9-й полевой армии, ухудшалась с каждым днем. В ночь на 27 июня бригады 1-го гвардейского танкового корпуса генерала Панова, оторвавшись от пехоты, продвинулись еще на 8—10 км. Гвардейцы 1-й мотострелковой бригады освободили Киселевичи, 16-й танковой бригады, после ожесточенного боя, овладели станцией Мирадино и деревней Сычково, охватив бобруйскую группировку противника с северо-западного направления.

По подсчету штабов бригад, танкисты в этом бою только в качестве трофеев захватили 11 орудий, 11 минометов, 4 бронемашины, 79 пулеметов, 128 автомашин, 120 мотоциклов, один самолет, 4 паровоза, 180 железнодорожных вагонов, 10 складов с боеприпасами, взяв пленными 196 солдат и офицеров[66].

Пути отхода врагу в направлении Пуховичи и Осиповичи были перекрыты. Теперь оставалось полностью закрыть выход немцам из Бобруйска в северном направлении вдоль реки Березина. Здесь отличились подразделения капитанов Н.А. Изюмова и И.И. Голоколенко, которые атаковали противника и захватили мост у Шаткова, перекрыв для врага и этот путь отхода. Закрепившись на отвоеванных позициях, гвардейцы отразили многочисленные атаки противника до подхода главных сил 15-й танковой бригады.

В это время 9-й танковый корпус, прорвавшийся накануне в район Титовки (3 км восточнее Бобруйска), к утру 27 июня перехватил своими батальонами все дороги и переправы восточнее и северо-восточнее города, преградив пути отхода за Березину частям 9-й полевой армии. Но положение танкистов, державших оборону на широком фронте, было очень тяжелым.

Считая, что наиболее сильный удар противник предпримет с юго-восточного направления, комкор генерал Бахаров и прикрыл этот наиболее вероятный путь вражеского отхода своими главными силами, развернув их в 19-км полосе. К этому времени корпус имел 127 танков, 39 САУ, 35 орудий и 95 минометов, что позволило создать следующую оперативную плотность на каждый километр обороны: 0,3 батальона, 8–9 танков и САУ, 6–7 орудий и минометов.

В резерве командира корпуса находилась 23-я танковая бригада. Еще один танковый батальон (21 танк) в качестве заслона держал оборону в районе деревни Старцы.

Часть сил 95-й танковой бригады находилась севернее Бобруйска, где они вместе с танкистами генерала Панова замкнули кольцо вражеского окружения.

Таким образом, в районе Бобруйска образовались два кольца окружения: в один попали части 9-й полевой армии, находившиеся в самом городе, во втором, на левом берегу Березины, находились отошедшие от Рогачева и Жлобина дивизии 35-го армейского и 41-го танкового корпусов общей численностью около 40 000 человек. Вот этой второй группировке и не давали возможности переправиться через Березину либо продолжать отход в северном направлении к местечку Погорелому бригады 9-го танкового корпуса.

И вскоре воинам корпуса пришлось отражать все усиливающиеся удары немецких частей, непрерывно подходивших к Бобруйску с юго-запада, юга и востока. Танкистам, действующим без поддержки пехоты и артиллерии, с каждым разом все труднее и труднее удавалось отбрасывать наступавшего противника, введя в сражение и резервные силы. Но и командир 35-го армейского корпуса генерал-лейтенант барон фон Лютцов, принявший руководство над войсками в этом районе, имел строгий приказ командующего 9-й полевой армией сбить заслон и прорваться на север для соединения с войсками 4-й армии.

Для его выполнения генерал Лютцов во второй половине дня начал собирать из частей ударную группу пехоты, танков и штурмовых орудий, намереваясь таранным ударом пробить оборону 9-го танкового корпуса и вывести свои войска из кольца окружения. В сражении наступил тот момент, когда создалась реальная угроза прорыва противником обороны корпуса генерала Бахарова, о чем его штаб и доложил наверх.

Но и командование 1-го Белорусского фронта очень внимательно отслеживало всю складывающуюся обстановку в полосе действий войск. Большое сосредоточение сил противника вблизи дороги, идущей на Титовку, было своевременно обнаружено воздушными разведчиками, доложившими об этом по команде. Стало ясно, что немцы готовятся к прорыву. Стрелковые дивизии 3-й и 48-й армий, которые могли бы усилить оборону танкистов, не успевали подойти к началу вражеского наступления. Оставался один выход – бросить на готовящуюся к удару вражескую группировку авиацию. И эта задача штаба фронта была поставлена перед командующим 16-й воздушной армией.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*