Константин Чуприн - Последняя крепость Сталина. Военные секреты Северной Кореи
– 14 июля 1977 г.: истребители МиГ-21 ВВС КНА сбили в своем воздушном пространстве тяжелый десантно-транспортный вертолет СН-47 «Чинук» армейской авиации США;
– октябрь 1979 г.: три северокорейских военнослужащих проникли на территорию Южной Кореи через восточную часть демилитаризованной зоны. Один из них был убит;
– декабрь 1979 г.: один американский солдат погиб и еще трое получили ранения во время патрулирования демилитаризованной зоны, угодив (в условиях густого тумана) на минное поле, выставленное северокорейцами;
– март 1980 г.: три северокорейских разведчика-диверсанта были убиты на территории Южной Кореи во время попытки пересечь устье реки Ханган;
– март 1981 г.: три северокорейских разведчика-диверсанта предприняли попытку проникнуть в Южную Корею через южную часть демилитаризованной зоны. Один из них был убит;
– июль 1981 г.: три северокорейских разведчика-диверсанта были убиты при форсировании реки Имджин во время попытки проникнуть в глубь территории Южной Кореи;
– ноябрь 1984 г.: три северокорейских солдата были убиты в результате инцидента, связанного с побегом в Южную Корею через военно-демаркационную линию советского гражданина Василия Матусяка. В завязавшейся перестрелке также погиб южнокорейский солдат, а американский военнослужащий получил ранения;
– 20 февраля 1985 г.: в Японском море кораблями ВМС США или Южной Кореи (или совместно) была потоплена средняя дизельная подводная лодка проекта 033 (тип Romeo) ВМФ КНДР, причем официально было объявлено, что лодку случайно таранил сейнер. Через несколько дней погибшая субмарина была обнаружена и обозначена вехами направленной по просьбе Пхеньяна корабельной поисковой группой Тихоокеанского флота СССР;
– май 1992 г.: на южнокорейской территории в провинции Гангвондо были убиты три северокорейских диверсанта, переодетые в форму военнослужащих Южной Кореи;
– 17 декабря 1994 г.: в воздушном пространстве КНДР наземным расчетом был сбит из переносного зенитно-ракетного комплекса вертолет ОН-58D «Джет Рейнджер» армейской авиации США;
– октябрь 1995 г.: на южнокорейской территории у реки Имджин были обнаружены два вооруженных северокорейца, один из которых был в завязавшейся перестрелке убит;
– апрель 1996 г.: несколько сотен северокорейских военнослужащих демонстративно вторгались в демилитаризованную зону, затем ее покидая;
– май 1996 г.: военно-демаркационную линию на юге перешли семь северокорейских военнослужащих, ретировавшихся после открытия предупредительного огня;
– май – июнь 1996 г.: северокорейские военные корабли дважды нарушали морскую границу в Желтом море, каждый раз в течение нескольких часов устраивая «войну нервов» с ВМС Южной Кореи;
– 18 сентября 1996 г.: на южнокорейском побережье Японского моря недалеко от города Каннын была обнаружена застрявшая в камнях малая дизельная подводная лодка типа «Сань-О» ВМФ КНА. 15 сентября с нее была произведена высадка на побережье трех боевых пловцов – выполнив задачу по разведке военно-морских объектов Южной Кореи, они вернулись на лодку, которую экипаж так и не смог снять с камней. Уничтожив секретное оборудование, северокорейцы решили разбиться на несколько групп и пробиваться в КНДР по суше, но были обнаружены местными жителями, которые и сообщили властям о подозрительных незнакомцах. К поискам последних было привлечено 40 тыс. (!) военнослужащих, вертолеты и кинологи с ищейками. Охота за северокорейцами продолжалась 49 дней, в результате чего один из них был захвачен, 13 убиты в перестрелке с южнокорейскими солдатами, еще 11 покончили жизнь самоубийством или были ликвидированы своими же товарищами, а один все же сумел уйти в КНДР, где его вряд ли ожидал теплый прием. Попавший в плен рулевой подводной лодки Ли Хванг Су сообщил южнокорейцам ценные сведения о ВМФ КНА и его спецоперациях (впоследствии Ли Хванг Су приняли на службу в ВМС Южной Кореи в качестве инструктора). Власти КНДР с большой неохотой вынуждены были признать принадлежность подводной лодки и ее экипажа к своему ВМФ, объяснив инцидент «неисправностью двигателя». После этого признания останки погибших северокорейских моряков были переданы КНДР. Сама лодка выставлена южнокорейскими властями на всеобщее обозрение в Канныне и является популярным туристическим объектом – это следует признать адекватным ответом на духоподъемный музей «антиамериканизма», в который превращен северокорейцами захваченный ими американский разведывательный корабль «Пуэбло»;
– апрель 1997 г.: проникшие на территорию Южной Кореи в провинции Гангвондо трое северокорейских военнослужащих открыли огонь по южнокорейским солдатам;
– июнь 1997 г.: три корабля ВМФ КНА, нарушив морскую границу в Японском море, углубились на 3 мили в территориальные воды соседей. В тот же день 14 солдат КНА несколько южнее середины демилитаризованной зоны перешли военно-демаркационную линию и вторглись на 70 м в глубь сопредельной территории, завязав перестрелку с южнокорейцами, которая продолжалась 23 минуты;
– июнь 1998 г.: сверхмалая подводная лодка типа «Юго» ВМФ КНА запуталась в рыболовных сетях в Японском море вблизи южнокорейского города Сокчхо, попала в руки южнокорейцев (ее экипаж совершил коллективное самоубийство) и впоследствии была введена в состав ВМС Южной Кореи для изучения и опытной эксплуатации;
– 17 декабря 1998 г.: полупогружной катер сил специальных операций ВМФ КНА, пытавшийся высадить боевых пловцов на побережье Южной Кореи, вступил в огневой контакт с кораблями ВМС Южной Кореи в миле от берега близ города Йосу (на побережье Корейского пролива). Получив прямые попадания, катер затонул на следующий день в 56 милях южнее острова Ёкджидо в Западном проходе Корейского пролива, после чего южнокорейцы выловили четыре трупа членов его экипажа. Правительство КНДР отказалось признать принадлежность погибших к своим вооруженным силам (скорее всего, катер был спущен с борта северокорейского транспортного судна);
– июнь 1999 г.: в Желтом море 20 северокорейских рыболовных судов в сопровождении семи-восьми катеров (в том числе трех торпедных) ВМФ КНА вторглись в территориальные воды Южной Кореи близ острова Ёнпхендо. Северокорейцы были блокированы кораблями ВМС Южной Кореи – двумя корветами и несколькими сторожевыми катерами, и 15 июня произошел бой, начавшийся с таранной атаки южнокорейских кораблей против неприятеля с целью вытеснить его за линию морской границы, северокорейцами не признаваемой. В корму были таранены шесть рыболовных судов, а северокорейский сторожевой катер PT-381 получил удары двух южнокорейских патрульных катеров одновременно в борт и корму. PT-381 открыл огонь по кораблям противника из 25-мм зенитного автомата и ручных пулеметов, а южнокорейские корабли ответили огнем из 76-мм универсальных орудий, 40-мм и шестиствольных 20-мм зенитных автоматов, в результате чего был потоплен северокорейский торпедный катер, еще три северокорейских сторожевых катера получили тяжелые и два – легкие повреждения (погибли от 17 до 30 членов их экипажей). Южнокорейский флот отделался легкими повреждениями, нанесенными корвету и сторожевому катеру, и девятью ранеными;
– 21 декабря 2001 г.: патрульные корабли японской береговой охраны атаковали близ острова Амами-Осима в Восточно-Китайском море вторгшееся в территориальные воды разведывательное судно ВМФ КНА (бывший траулер с энергетической установкой увеличенной мощности) под легендированным названием «Чангйы-3705». В ходе шестичасового боя разведтраулера примерно с двумя десятками японских кораблей он отстреливался из 14,5-мм зенитно-пулеметной установки; кроме того, северокорейцы применяли по противнику переносные зенитно-ракетные комплексы (первый известный случай их использования в «противокорабельном» качестве). На северокорейском судне произошло несколько взрывов, не связанных с обстрелом противником, – видимо, экипаж сам решил его подорвать, после чего оно затонуло со всей командой на борту (погибло 15 северокорейцев). Японцы подняли затонувшее судно, и в настоящее время оно выставлено в Иокогаме в качестве музейного экспоната, весьма популярного среди туристов;
– 29 июня 2002 г.: произошел очередной морской бой между южнокорейскими и северокорейскими кораблями в районе спорной морской границы близ южнокорейского острова Ёнпхендо в Желтом море. Два сторожевых катера ВМС Южной Кореи, устремившись за двумя ранее провокационно нарушившими границу артиллерийскими катерами ВМФ КНА, вступили с ними в огневой контакт. При этом южнокорейцы задействовали 30-мм и 40-мм зенитные автоматы, а северокорейцы – 85-мм пушки, 25-мм зенитные автоматы и ручные противотанковые гранатометы. В поддержку своим катерам прибыли два южнокорейских корвета и еще два сторожевых катера. В бою был потоплен южнокорейский патрульный катер РКМ-357 (затонул при попытке отбуксировать его в базу), а один северокорейский катер был тяжело поврежден, но остался на плаву. Были убиты шесть южнокорейских и 13 северокорейских моряков и, соответственно, ранено 18 и 25;
