KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » История » Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Михаил Зефиров, "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Радиооператоры и бортстрелки ночной истребительной авиации, награжденные Рыцарскими Крестами

Фамилия и имя пилота: Gänsler, Wilhelm

Звание: Obfw.

Эскадра: NJG1, NJG2

Вильгельм Гёнслер


Родился 22.05.1919 г. в г. Арнштадт, в 19 км юго-восточнее Эрфурта. Первоначально унтер-офицер Вильгельм Гёнслер в качестве бортмеханика-бортстрелка в течение длительного времени летал на Dо-217 в экипаже известнейшего ночного аса Людвига Бекера. Однако потом Бекер стал летать на Bf-110, чей экипаж состоял тогда только из двух человек: пилота и радиооператора, и Гёнслер остался не у дел. В конце августа 1943 г. его включили бортстрелком в экипаж Хейнца Шнауфера, с которым он затем летал до самого конца войны. 16.01.1944 г. фельдфебеля Гёнслера сначала наградили DK-G, а потом 27 июля – RK. Он стал единственным бортстрелком в составе ночной истребительной авиации, получившим эту награду. В мае 1945 г. обер-фельдфебель Гёнслер вместе со своим командиром сдался в плен к англичанам. После освобождения из лагеря для военнопленных он вернулся к семье, оказавшейся в советской зоне оккупации. Однако Гёнслер не смог там долго прожить и в 1949 г. при помощи Шнауфера вместе с семьей перебрался в Западную Германию – в г. Кальв, в 31 км юго-западнее Штутгарта. Он стал механиком на семейной фирме Шнауферов и оставался ей верен и после трагической гибели своего бывшего командира. После выхода на пенсию Гёнслер продолжал жить в Кальве, где и умер 22.11.1985 г. в результате сердечного приступа.


Фамилия и имя пилота: Handke, Erich

Звание: Obfw.

Эскадра: NJG1

Эрих Хандке


Родился 02.11.1920 г. в г. Дармштадт. После завершения подготовки в качестве радиооператора унтер-офицер Эрих Хандке в октябре 1942 г. прибыл в 12./NJG1. Его назначили в экипаж к фельдфебелю Георгу Крафту, вместе с которым он сбил 14 бомбардировщиков. В ночь на 18.08.1943 г. Крафт погиб, когда его Bf-110 над Северным морем был сбит «Бьюфайтером» из 141 Sqdn. RAF. После этого фельдфебель Хандке, как сменный радиооператор, летал в экипажах Хейнца Шнауфера и Карла-Хейнца Шерфлинга. Затем его перевели в III./NJG1, и включили в экипаж командира группы гауптмана Мартина Древеса, с которым он и летал до конца войны. 29.03.1944 г. Хандке сначала наградили DK-G, а потом 27 июля – RK. Он закончил войну в звании фанен-юнкера/обер-фельдфебеля. Всего при его помощи были сбиты 59 бомбардировщиков. Хандке умер 11.11.1987 г. в поселке Неккаргемюнд, в 27 км юго-восточнее Мангейма.


Фамилия и имя пилота: Heinemann, Anton

Звание: Lt.

Эскадра: NJG3, NJG1, NJG2

Антон Хейнеманн


Родился 29.01.1921 г. в поселке Вунзидель, в 32 км северо-восточнее г. Байройт. После окончания обучения в качестве радиооператора фельдфебель Антон Хайнеманн прибыл в NJG3 и был назначен в экипаж Герхарда Рата. Вместе с ним он совершил 171 боевой вылет и сбил 56 бомбардировщиков, в том числе шесть – в ночь на 07.02.1945 г. и пять – в ночь на 13.04.1945 г. Сначала Хайнеманна 01.10.1944 г. наградили DK-G, потом 01.04.1945 г. – RK, а затем 17 апреля присвоили звание лейтенанта.


Фамилия и имя пилота: Johanssen, Karl-Ludwig

Звание: Lt.

Эскадра: NJG6

Карл-Людвиг Йоханссен


Родился 15.05. 1921 г. в г. Киль. После окончания подготовки в качестве радиооператора унтер-офицер Карл-Людвиг Йоханссен был включен в экипаж командира IV./NJG6 гауптмана Мартина Беккера. 25.05.1944 г. его наградили DK-G. Вечером 15.03.1945 г. они сбили сразу девять «Ланкастеров» – такого числа побед в ходе одного вылета до них еще не добивался ни один экипаж ночной истребительной авиации. При этом лейтенант Йоханссен лично огнем из MG131 сбил три бомбардировщика и затем 17 марта получил RK. Умер 11.08.2009 г.


Фамилия и имя пилота: Kubisch, Walter

Звание: Obfw.

Эскадра: ZG76, NJG1, NJG2, NJG3

Вальтер Кубиш


Родился 07.09.1918 г. в поселке Хельбигсдорф, в 34 км восточнее г. Хемниц. С начала 1940 г. Вальтер Кубиш летал в экипаже Гельмута Лента, сначала в качестве бортрадиста-стрелка, а потом в качестве радиооператора. 19.05.1943 г. его наградили DK-G, а потом 31 декабря того же года обер-фельдфебель Кубиш получил RK. Днем 05.10.1944 г. их Ju-88G-6 W. Nr.751081 «D5+AA» из-за отказа левого двигателя потерпел аварию во время захода на посадку на аэродром Падерборн, Германия. Кубиш получил серьезные повреждения внутренних органов и в тот же день умер в госпитале во время операции. 11 октября его вместе с остальными членами экипажа Гельмута Лента похоронили на кладбище в г. Штаде.


Фамилия и имя пилота: Richter, Johannes

Звание: Obfw.

Эскадра: NJG1, NJG3, NJG2, NJG5, NJG100, NJGr.10

Йоханнес Рихтер


Родился 20.09.1917 г. в местечке Костенблут, в 32 км юго-западнее г. Бреслау (ныне г. Вроцлав, Польша). После завершения подготовки в качестве радиооператора унтер-офицер Йоханнес Рихтер летом 1941 г. прибыл в 4./NJG1. Он был назначен в экипаж к Рудольфу Шёнерту, с которым затем летал до самого конца войны. 17.10.1943 г. обер-фельдфебель Рихтер был сначала награжден DK-G, а потом 30.09.1944 г. получил RK. Он стал вторым по результативности среди радиооператоров ночной истребительной авиации Люфтваффе – при его помощи были сбиты 67 бомбардировщиков. С 1956 г. Рихтер служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в звании гауптмана.


Фамилия и имя пилота: Rumpelhardt, Fiedrich

Звание: Lt.

Эскадра: NJG1, NJG2

Фридрих Румпельхардт


Родился 19.06.1920 г. в поселке Нордхальден, у самой швейцарско-германской границы, в 16 км западнее г. Зинген. В конце 1938 г. Фридрих Румпельхардт вступил в Люфтваффе и начал службу в зенитной артиллерии. В феврале 1940 г. он попросил перевести его в авиацию и был направлен в школу бортрадистов. После завершения обучения ефрейтор Румпельхардт в июле 1941 г. был назначен в экипаж лейтенанта Хейнца Вольфганга Шнауфера, с которым затем пролетал до самого конца войны. В ночь на 02.06.1942 г. они одержали первую победу, сбив «Галифакс», после чего унтер-офицер Румпельхардт был награжден EKII. Затем 1 октября он после шестой совместной победы получил EKI. В феврале 1943 г. его отобрали кандидатом на присвоение офицерского звания. После окончания подготовительных курсов фельдфебель Румпельхардт в мае – июне сам был инструктором на курсах младших унтер-офицеров, а потом до середины сентября учился в офицерской школе. В начале октября он вернулся в экипаж Шнауфера и продолжил вместе с ним одерживать победы. 16.04.1944 г. Румпельхардта наградили DK-G и наконец присвоили звание лейтенанта, а затем 27 июля он получил RK. Всего он совместно со Шнауфером сбил 98 бомбардировщиков, став самым результативным радиооператором в ночной истребительной авиации Люфтваффе. В мае 1945 г. Румпельхардт вместе со своим командиром сдался в плен к англичанам. Уже в начале августа его освободили из лагеря для военнопленных. Впоследствии он жил в г. Констанц, на берегу Боденского озера.


Фамилия и имя пилота: Scheibe, Gerhard

Звание: Obfw.

Эскадра: NJG1, NJG5

Герхард Шайбе


Родился 06.04.1917 г. в г. Цербст. После окончания обучения в качестве радиооператора фельдфебель Герхард Шайбе прибыл в NJG1 и был назначен в экипаж Манфреда Мойрера, с которым затем летал до самого конца. 23.07.1943 г. его наградили DK-G, а потом 10 декабря того же года обер-фельдфебель Шайбе получил RK, став первым радиооператором в ночной истребительной авиации, удостоенным этой награды. Он погиб вместе с Мойрером в ночь на 22.01.1945 г., когда их He-219A-0 W. Nr.190070 «G9+BB» в районе г. Магдебург столкнулся с только что сбитым «Ланкастером».


Фамилия и имя пилота: Schierholz, Hans-Georg

Звание: Obfw.

Эскадра: NJG3, NJG1

Ханс-Георг Ширхольц


Родился 16.08.1921 г. в поселке Лаге, в 17 км восточнее г. Билефельд. В сентябре 1936 г. Ханс-Георг Ширхольц получил сертификат пилота планера. После окончания средней школы он в декабре 1939 г. вступил в Люфтваффе. Однако его направили не в авиашколу, а в школу бортрадистов. После завершения обучения ефрейтор Ширхольц был назначен в экипаж унтер-офицера Рудольфа Франка и вместе с ним в начале марта 1941 г. прибыл в 1./NJG3. В июле того же года его после первой победы наградили EKII, а потом в начале мая 1942 г. унтер-офицер Ширхольц после четвертого сбитого самолета получил EKI. В ходе вылета 30 июня их Bf-110 был сбит, но Франк и Ширхольц благополучно выпрыгнули на парашютах. В феврале 1944 г. Ширхольц получил звание фельдфебеля, а потом в марте его наградили DK-G. В ночь на 27.04.1944 г. Франк и Ширхольц сбили «Ланкастер» – это была их 45-я и последняя совместная победа. В том же вылете их Bf-110 был сбит и упал в районе г. Эндховен, Голландия. Ширхольц и бортстрелок Шнейдер (Schneider) успели выпрыгнуть на парашютах, а Франк погиб. С 16 июня Ширхольц летал в экипаже командира I./NJG3 майора Вернера Хуземанна и 18 августа получил звание обер-фельдфебеля. 29 октября его наградили RK, к которому он был представлен за 50 побед, одержанных при его непосредственном участии. 26 ноября в ходе атаки «Галифакса» из 161 Sqdn. RAF их Ju-88G-6 W. Nr.620675 «D5+XB» был подбит ответным огнем бортстрелков. Хуземанн совершил вынужденную посадку в 9 км севернее г. Хернинг, Дания. При этом он сам и два других члена экипажа – второй радиооператор фельдфебель Генрих Феманн (Heinrich Fehmann) и бортстрелок фельдфебель Вилли Моллер (Willi Moller) – не пострадали. В то же время Ширхольц получил пулевое ранение в голень. Всего в ходе войны он совершил 212 боевых вылетов и при его помощи были сбиты 57 самолетов. При этом он сам четырежды выпрыгивал на парашюте из подбитого истребителя. Ширхольц умер 12.02.1996 г. в г. Липпштадт.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*