KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Научные и научно-популярные книги » История » Андрей Еременко - Годы возмездия. Боевыми дорогами от Керчи до Праги

Андрей Еременко - Годы возмездия. Боевыми дорогами от Керчи до Праги

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Андрей Еременко, "Годы возмездия. Боевыми дорогами от Керчи до Праги" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

К югу и юго-западу от Риги по нижнему течению рек Даугавы и Лиелупы («Большая река») находится Рижско-Елгавская прибрежная низменность – крупнейшая по площади в пределах Латвии и охватывающая дугой Ригу. Низменность имеет в основном ровную поверхность со слегка возвышающимися над окружающей местностью редкими холмами, много лесов и болот.

На запад от линии Тукумс – Добеле в центре Курляндского полуострова находится Курземская возвышенность, опускаясь к берегам Рижского залива, она отличается пересеченным рельефом. Крупные массивы леса тянулись вдоль всего течения р. Вента.

Значительными водными преградами на нашем пути были р. Лиелупе с притоками Миса, Ауце и р. Вента с притоком Абава. Обе реки протекали по Курляндскому полуострову с юга на север, и при наступлении с востока возникала необходимость форсировать их на всем течении. Река Вента имела обрывистые и высокие берега, ее течение преграждали многочисленные пороги, в низовье ее ширина достигала 1,2 км.

Населенные пункты в основном представляли собой отдельные хутора и усадьбы (мызы) с каменными и кирпичными постройками. Они были густо рассыпаны по всей территории Курляндии. Важное значение имели крупные города и морские порты: Вентспилс – 16 000 жителей, Лиепая – 57 000 жителей. Через эти порты и Ригу шли все перевозки морем из Германии в Прибалтику и обратно.

По полуострову проходят две основные железнодорожные линии, связывающие Вентспилсский и Лиепайский порты с Ригой. Сеть грунтовых и шоссейных дорог была довольно густой, однако все дороги имели очень узкое проезжее полотно. При интенсивном движении автотранспорта это чревато образованием «пробок». Важными узлами шоссейных и железных дорог являлись здесь Рига, Елгава, Тукумс, Скрунда, Салдус, Талсы, Кулдига, Лиепая и Вентспилс.

В целом условия местности благоприятствовали организации обороны и ведению маневренных оборонительных действий и в значительной мере затрудняли наступательные действия войск, особенно в осенний период, когда здесь выпадает много дождей и уровень воды в реках сильно повышается. В это время войска фронта, как и в предыдущие месяцы, базировались на железнодорожной линии Великие Луки – Идрица – Резекне – Тилтагалс – Крустпилс. Фронтовая распорядительная станция находилась в Новосокольниках, имея отделение в Себеже.

Для тщательной подготовки и проведения второго этапа Рижской наступательной операции штабом фронта была разработана директива командующим армиями от 3 октября 1944 г., в которой главное внимание отводилось действиям артиллерии. В директиве, в частности, указывалось: «Для более эффективного использования артиллерии в Рижской наступательной операции принять к руководству и исполнению следующие указания:

1. Создать оперативную плотность на 1 км фронта 200 стволов, из них не менее 100 стволов калибра от 120-мм и выше (в эту плотность не включать 45-мм пушки и 50-мм минометы).

2. Районы огневых позиций не должны быть удалены от переднего края обороны противника более чем на: а) 100–300 м – орудия прямой наводки 45-мм и 76-мм; б) 2,5–3 км – тяжелая гаубичная артиллерия; в) 4–6 км – бригады ПАБР.

3. Основной огонь артиллерии и минометов – огонь на прицельное разрушение огневой системы обороны противника.

Огонь на подавление ведут контрбатарейные, контрминометные группы, части общего назначения и части гвардейских минометов. Траншеи, как основа пехотной обороны противника, должны быть разрушены, для чего указать конкретно на местности каждой артиллерийской и минометной батарее ее цели. Корректировку разрушения участков траншей производить для каждого орудия.

4. Разрушение тактической глубины (4–6 км) должно производиться как во время артиллерийской подготовки, так и в период сопровождения пехоты (танков) не последовательно, а одновременно. Огонь должен быть непрерывным как в период артиллерийской подготовки наступления, так и в ходе атаки и сопровождения».

Эта директива отличалась конкретностью постановки задач всем видам артиллерии, авиации, танкам и пехоте. Так, в пункте 5-м наряду с постановкой задач дальнобойной артиллерии и частям гвардейских минометов указывалось: «С началом атаки пехоты самолет-корректировщик должен, непрерывно находясь в воздухе, обеспечить огонь по вновь обнаруженным огневым средствам противника огнем соответствующих артиллерийских групп».

В пункте 6-м для обеспечения управления артиллерией в ходе боя указывалось, что огонь артиллерии РГК должен быть спланирован командующими артиллерией стрелковых корпусов по выявленным и предполагаемым опорным пунктам в глубине обороны для того, чтобы в случае необходимости иметь возможность быстро создать огневое массированное воздействие по этим объектам. 7-й пункт директивы предписывал командирам батарей, передвигая свои наблюдательные пункты одновременно с командиром батальона, при обнаружении в лесах блокхаузов, закопанных танков или других огневых точек, по своей инициативе или по вызову пехоты уничтожать все встретившиеся препятствия, расчищая дорогу стрелковым частям. 8-й пункт требовал еще до наступления подготовить массированный огонь трех-шести дивизионов по всем известным или вероятным исходным и огневым позициям танков, чтобы воспретить им и самоходным орудиям противника вести огонь по нашей пехоте после прорыва ею тактической глубины обороны гитлеровцев.

В двух заключительных пунктах директивы указывалось, что при планировании артиллерийского огня большую часть времени забирают артиллерийские штабы армий, стрелковых корпусов и артиллерийских дивизий, а непосредственным исполнителям, т. е. штабам артиллерии стрелковых дивизий, дивизионам и батареям, остается минимум времени для огневого планирования и взаимодействия, в результате эти вопросы зачастую отрабатывались неудовлетворительно. Директива требовала: «Впредь штабам артиллерии армий, корпусов и артиллерийских дивизий производить планирование артиллерийского огня в самые минимальные сроки, оставляя большую часть времени непосредственным исполнителям; улучшить качество и содержание планирующих документов штабов артиллерии армий; огневые точки ставить только с наблюдательных пунктов, конкретно показывая на местности участок, цель и метод решения соответствующей задачи». Точно устанавливалось, какие документы должны отрабатываться штабами армий, чтобы не загромождать нижестоящие штабы излишней документацией.

В период подготовки к выполнению второго этапа операции пришлось провести некоторые организационные мероприятия, в частности, мой заместитель генерал-лейтенант Герасимов, временно командовавший 3-й ударной армией, вернулся к своим постоянным обязанностям, а командующим 3-й ударной армией стал генерал-лейтенант Николай Павлович Симоняк [190] , зарекомендовавший себя в предыдущих боях как энергичный и инициативный военачальник.

Началась переброска частей 22 и 3-й ударной армий на левый берег Даугавы. Проходила она при активном противодействии противника. Об этом убедительно пишет бывший командир 150-й стрелковой дивизии 79-го корпуса 3-й ударной армии, ныне генерал-полковник В.М. Шатилов [191] .

На других участках с началом перевода 22 и 3-й ударной армий на левый берег Даугавы противник также оказывал ожесточенное сопротивление их частям и соединениям, все чаще и чаще переходил в контратаки и наносил контрудары.

В связи с этим в боевом приказе войскам этих армий от 4 октября 1944 г. была поставлена задача перейти к жесткой обороне, глубоко эшелонировав огневые средства.

22-й армии предстояло создать прочный оборонительный рубеж на своем участке, особенно плотно и глубоко построив оборону в районе Балдоне, который в последующем должен был явиться плацдармом для наступления армии на Ригу. Район Балдоне непосредственно примыкал к району Елгавы, находясь на стыке 22 и 3-й ударной армий. Удержание участка, прилежащего к Балдоне, в дальнейшем должно было сыграть важную роль в тесном взаимодействии всех войск правого крыла фронта при развитии наступления на подступах к столице Латвии.

118-я танковая бригада и некоторые другие части армии оставлялись в подвижном противотанковом резерве в районе Вецмуйжа. Основные танкоопасные и наиболее вероятные для наступления противника направления Балдоне, Вецмуйжа и Иецаиа, Бауска предстояло плотно и глубоко прикрыть инженерными заграждениями. Обеспечение стыка с 3-й ударной армией возлагалось на командующего 22-й армией [192] .

3-й ударной армии ставилась задача прочно удерживать свою оборонительную полосу, при этом особенно прочно и на большую глубину требовалось организовать оборону в районе Елгавы и на участке Добеле. Частные резервы (не менее одного стрелкового полка) приказывалось иметь в районах Елгава, Добеле и на стыке с 1-м Прибалтийским фронтом. Создавался также подвижный противотанковый резерв в составе одного-двух истребительно-противотанковых артиллерийских полков, нескольких самоходных орудий и батальона инженерной бригады.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*