Байраммамед Коюнлиев - Красноводск
В сложившихся на первом этапе войны условиях, когда враг продвигался по советской земле и захватывал важные экономические районы, крупные предприятия из юго-западных районов страны перебазировались в восточные районы. Часть эвакуированных предприятий и оборудования была размещена в Туркменистане, в том числе и в Красноводске.
Например, 13 апреля 1942 г. Государственный Комитет Обороны принял решение о размещении в Красноводске нефтеперерабатывающего завода, эвакуированного из Туапсе. Летом 1942 г. развернулась работа по строительству завода в долине между городом и бухтой Соймонова. «Тяжелыми были дни начала строительства, — вспоминает один из старейших работников завода А. Т. Долженко, — большинство из нас жили тогда в бараках, но никто не жаловался на трудности. Все горели одним желанием, сделать всё для фронта, сделать все, что в наших силах, для разгрома врага».
Коммунисты и комсомольцы заняли самые трудные участки работы. Важность скорейшего восстановления завода и выпуск продукции столь необходимой для нужд фронта разъяснялась каждому рабочему, на всех участках были определены жесткие графики.
В исключительно короткие сроки, в период осени 1942 г. и весны 1943 г. была построена первая крекинг-установка № 21. 25 мая 1943 г. начался пуск установки, 5 июня 1943 г. она была выведена на режим и получен первый автомобильный бензин. Так, небольшой комплекс технологической установки с персоналом 138 человек положил начало развитию в Туркменистане новой отрасли тяжелой промышленности — нефтеперерабатывающей. С начала ввода в эксплуатацию и до конца войны завод дал для нужд фронта и народного хозяйства страны 1448 эшелонов нефтепродуктов.
Успешная перестройка народного хозяйства Красноводска на военный лад и его дальнейшее развитие явились результатом неослабного внимания Коммунистической партии и Советского правительства, которые несмотря на тяжелые условия военного времени, нашли достаточно сил и средств для осуществления в городе большого капитального строительства. Только на строительстве нефтеперерабатывающего завода, расширении рыбокомбината, реконструкции морского порта, железнодорожного узла и нефтебазы в 1941–1945 гг. было освоено 226,8 млн. рублей.
Доблестный труд красноводчан «подносчиков патронов», как их любовно называли бойцы Красной Армии, высоко оценен. За творческую инициативу, умелую организацию производства и освоение новой техники и технологии более 5 тыс. рабочих, ИТР и служащих, партийных, советских, профсоюзных и хозяйственных руководителей были награждены орденами и медалями Советского Союза.
Трудящиеся Красноводска крепили оборонную мощь Родины не только самоотверженным трудом на производстве. Как и все советские люди, они изыскивали разные способы помощи фронту. Как и повсюду в тыловых районах страны, среди трудящихся города развернулось патриотическое движение по сбору теплых вещей для героических защитников Родины. Трудно было найти в городе семью, которая не участвовала бы в этом благородном движении. Лозунг «тепло оденем и обуем славных защитников Родины» был встречен как боевой клич рабочими и служащими, комсомольцами и пионерами, школьниками и студентами, домохозяйками. За годы войны трудящиеся собрали и отправили воинам Советской Армии 32670 теплых вещей, а также большое количество индивидуальных посылок и одну общегородскую общей стоимостью 67,3 тыс. рублей.
Патриотизм тружеников города проявился в сборе средств в фонд обороны, на строительство танков и боевых самолетов, в подписке на государственные займы и денежно-вещевой лотереи и т. д. С 1941 по 1945 гг. они внесли в фонд обороны 5959 тыс. руб. деньгами, 6735 тыс. руб. облигациями, 18 кг серебра. От подписки на государственные займы и денежно-вещевой лотереи в фонд обороны поступило 40529 тыс. рублей.
Ярким проявлением заботы трудящихся Красноводска о героической Советской Армии была забота о семьях фронтовиков и погибших воинов, инвалидах Великой Отечественной войны. Материальная помощь семьям фронтовиков поступала, с одной стороны, в виде пенсий и пособий от государства, а с другой — в виде помощи обувью, одеждой, топливом, промышленными и продовольственными товарами от местных организаций.
Несмотря на огромные трудности военного времени, забота о советском человеке не прекращалась ни на минуту. Партийные, советские и хозяйственные органы уделяли неослабное внимание улучшению условий труда и жизни советских людей, снабжению их продовольственными товарами, налаживанию работы предприятий общественного питания и коммунального хозяйства, обеспечению населения жильем, топливом и т. д.
Самоотверженный труд жителей Красноводска в годы Великой Отечественной войны — одна из ярких страниц в истории туркменского народа, внесшего весомый вклад в общую борьбу советских людей с ненавистным фашизмом. Он стал демонстрацией дружбы и товарищества, советского патриотизма и социалистического интернационализма.
ДАЛЬНЕЙШИЙ ПОДЪЕМ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА. СТРОИТЕЛЬСТВО НОВЫХ И РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАРЫХ ПРЕДПРИЯТИИ
Великая Отечественная война завершилась всемирно-исторической победой советского народа, получившего возможность вновь приступить к мирному социалистическому строительству. Несмотря на огромные людские и материальные потери, причиненные войной, жизнь страны постепенно налаживалась.
Перспективы развития СССР в послевоенный период были определены решениями XIX и XX съездов партии и последующих Пленумов ЦК КПСС, а также народнохозяйственными планами на IV, V и VI пятилетки. Развитие экономики страны в этот период, как и в годы предвоенных пятилеток, было тесно связано с научно обоснованным размещением производительных сил, обеспечивающим гармоничное развитие всех союзных республик.
В связи с превращением Туркменистана в один из основных нефтедобывающих районов страны в основу его послевоенного индустриального роста было положено развитие отраслей тяжелой промышленности, главным образом нефтедобывающей, нефтеперерабатывающей, химической, энергетической, строительной и других.
Значительное место в дальнейшем экономическом развитии республики отводилось Красноводску, промышленный потенциал которого особенно возрос за годы войны. За это время изменилась структура городской промышленности. Если в довоенные годы ведущими отраслями экономики здесь были пищевая (рыбная) промышленность и производство строительных материалов, то с вводом в эксплуатацию в июне 1943 г. 1 очереди нефтеперерабатывающего завода ведущей отраслью стала нефтеперерабатывающая промышленность. Значительно увеличилась энергетическая мощность города.
Промышленность Красноводска продолжала развиваться стремительными темпами, причем в этом процессе можно выделить два основных этапа. На первом этапе — в период завершения строительства социализма — главное внимание уделялось развитию нефтеперерабатывающей промышленности. Коммунистическая партия и Советское правительство, принимая во внимание в перспективе значительный рост добычи нефти в Туркменистане, в целях обеспечения ее переработки, расширения ассортимента нефтепродуктов и улучшения их качества принимали меры по дальнейшему подъему нефтеперерабатывающей промышленности Красноводска за счет строительства новых и наращивания мощностей действующих технологических установок, выделяя для этого необходимые финансовые и материальные ресурсы.
В начале февраля 1946 г. было завершено строительство нефтеперерабатывающего завода — комбинированной установки. Новый завод, строительство которого началось в феврале 1944 г., включил в себя блоки первичной перегонки термического крекинга, термического риформинга, газофракционирующую, полимеризационную установки и установку по очистке нефтепродуктов. К середине 1946 г. комбинированная установка была освоена и пущена в технологический режим. Существование в городе двух самостоятельных заводов вскоре привело к неурядицам в обеспечении их рабочей силой, в материально-техническом снабжении. В целях устранения этих недостатков в 1948 г. оба завода были объединены в один.
Дальнейшее увеличение добычи нефти з республике вызвало необходимость расширения завода. В связи с этим в начале 1949 г. было начато строительство технологической установки каталитического крекинга общей проектной стоимостью в 329 млн. руб. В комплекс установки, оснащенной новой техникой и аппаратурой, входили также электрообессоливающая, газофракционирующая, алкилирующая и атмосферная установки.
В связи со всевозрастающим спросом народного хозяйства страны на нефтепродукты, особенно на высококачественный бензин, строительство установки велось ускоренными темпами и находилось под неослабным контролем партийной организации и правительства республики. В частности, X съезд КП(б)Т, состоявшийся 18–22 августа 1950 г., особо подчеркнул необходимость расширения завода и строительства новых цехов с расчетом переработки добываемой нефти на I месте. Кроме того, ход этого строительства неоднократно обсуждался на бюро ЦК КП(б) Туркменистана (19 января 1950 г. и 1 марта 1951 г.). Стройке оказывалась серьезная помощь в обеспечении стройматериалами и оборудованием, а также высококвалифицированными рабочими и инженерно-техническими кадрами. Это способствовало расширению строительно-монтажных работ и ускорению ввода в эксплуатацию первых технологических установок. Так, в 1950 г. в промышленную эксплуатацию были пущены атмосферная установка и установка нейтрализации черного контакта. В феврале 1951 г. вступили в строй действующих два блока электрообессоливающей установки, а к маю этого же года — установка каталитического крекинга, газофракционирующая и алкилирующая.
