Николай Кузнецов - Курсом к победе
Архив ИО ВМФ, д. 1211,л.9.
35
Архив ИО ВМФ, д. 12 548, л. 446.
36
Архив ИОВМФ, д. 12 564, л. 104.
37
Архив ИОВМФ, д. 12б40,л. 139.
38
Петр Георгиевич Новиков до конца выполнил свой долг солдата и патриота. В ночь на 2 июля он вышел в море на сторожевом катере, чтобы попытаться пробиться на Кавказ, но был тяжело ранен в неравной стычке с фашистами. Советский генерал не склонил головы перед врагом и был убит эсэсовцами в концлагере Флоссенбург. – Прим. авт.
39
Архив ИО ВМФ, инв. 766, л. 364–366.
40
Переписка Председателя Совета Министров СССР с Президентами США и Премьер-министрами Великобритании во время Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Т. 1.С. 11.
41
Этим крупным соединением командовал адмирал Тови. – Прим. авт.
42
Переписка Председателя Совета Министров СССР с Президентами США и Премьер-Министрами Великобритании во время Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Т. 1. С. 54.
43
Архив ИОВМФ, д. 17 814,кн. 1, л. 227–228; кн. 2, л. 61–22 8; кн. 2, л. 61–62. Подробнее о разгроме конвоя PQ-17 см.: Кузнецов Н.Г «Крах конвоя PQ-17». Предисловие Д. Ирвинга. – М.:Воениздат. 1971 г. и «Крах конвоя PQ-17». Рецензия на кн. Д. Ирвинга { Вопросы истории. 1971. № 5. – Р.К.
44
По уточненным данным, катер, на котором шел А.М. Спиридонов, – «МО-113». Командовал им не А.И. Рощин, а старший лейтенант М.М. Миронов. – Прим. ред.
45
Судьбу захваченных гитлеровцами сибиряковцев удалось выяснить в 1945 году. Доставленные на «Адмирале Шеере» в Норвегию, они были затем переправлены в концлагерь в Пруссию, где и находились вплоть до освобождения нашими войсками. Среди освобожденных сибиряковцев оказался и капитан А.А. Качарава. – Прим. ред
46
Еще раньше по рейдеру открыл огонь из четырех 76-миллиметровых орудий сторожевой корабль «Дежнев», вышедший из бухты и направившийся навстречу противнику. Одновременно дежневцы начали ставить дымовую завесу, чтобы прикрыть рейд. Сторожевой корабль получил 4 большие пробоины от 11-дюймовых снарядов и более 250 мелких осколочных пробоин, но продолжал сражаться с врагом, превосходящим его в десятки раз (см. Вайнер Б.А. Северный флот в Великой Отечественной войне. М., 1964. С. 94–95. – Прим. ред.
47
Имя адмирала И.С. Исакова носит большой противолодочный корабль (ВПК) Северного флота. – Прим. ред.
48
Энтузиастом применения реактивного оружия на флоте был лейтенант Г.В. Терновский. Именно от него исходили первые обоснованные предложения об установке реактивных систем на малых быстроходных кораблях и специальных судах для огневой поддержки морского десанта. Капитан 1 ранга в отставке Герой Советского Союза Г.В. Терновский умер летом 1970 года. – Прим. авт
49
Имеется в виду высадка десантов на Малую землю, в Новороссийск и Керченский полуостров. – Прим. ред.
50
В составе Черноморского флота к тому времени имелось также 29 подводных лодок. – Прим. ред.
51
ОЦBMA, д.3242, л.88.
52
Кольцо, за которое крепятся разные снасти. – Прим. авт.
53
Точнее, Северный флот усиливал охранение конвоев начиная с меридиана 20° восточной долготы. – Прим. ред.
54
ОЦBMA, д.12 691, л.9.
55
ОЦВМА, д. 6428, л. 88–92; д. 12 691, л. 21,22.
56
ОЦВМА.ф. 10,д. 17 992, л. 171–180.
57
ЦАМО СССР. ф.132-А,оп.2642,д.35,л. 16–17.
58
Суть этого приема: самолет приближается к цели на небольшой высоте (высоте топа – верхнего конца мачты судна), сброшенная бомба касается воды и рикошетирует от нее в борт судна. – Прим. ред.
59
ОЦВМА, д. 1188, л. 74.
60
Руге Ф. Война на море 1939–1945. Пер. с нем. М., 1957. С. 290.
61
См.: Нимиц, Ч., Поттер Э. Война на море (1939–1945). Пер. с англ. М., 1965, С. 147–148.
62
Эта операция подробно описана в упоминавшейся уже книге Нимица Ч., Поттера Э. «Война на море (1939–1945)». – Прим. ред.
63
По уточненным данным, японские авианосцы «Сорю» и «Kara» погибли в бою вечером 4 июня, а «Акаги» и «Хирю», имевшие тяжелые повреждения, были потоплены своими же эсминцами ранним утром 5 июня (см.: «Морской атлас», описание к картам. С. 343, 344). – Прим. ред.
64
Данные американского адмирала Э. Кинга, которыми воспользовался автор воспоминаний, не согласуются с другими источниками. По свидетельству Нимица Ч. и Поттера Э. – авторов книги «Война на море. 1939–1945» (М., 1965, с. 358–360), командование ВМС США считало, что наиболее целесообразно наступать через центральную часть Тихого океана. Оно полагало, что ввиду угрозы непосредственно островам Японии противник будет вынужден рассредоточить свои силы по архипелагам, для уничтожения которых потребуется меньше войск и транспортных средств, так как морские коммуникации здесь более короткие. Кроме того, в этом районе могли бы сыграть большую роль вступившие в строй новые авианосцы (более 20 ед.), в то время как в боевых действиях в направлении Н. Гвинея, Минданао они были бы на второстепенных ролях. Комитет начальников штабов, сообщают авторы книги, принял компромиссное решение: главное направление наступления – через центральную часть Тихого океана, вспомогательное – Н. Гвинея, Минданао. – Прим. ред.
65
ОЦВМА, ф. 255, д. 34134
66
ОЦВМА, ф. 255, д. 34134
67
ОЦВМА, ф. 255, д. 34134
68
ОЦВМА, ф. 255, д. 34134
69
ОЦВМА, ф. 255, д. 34134
70
ОЦВМА, ф. 255, д. 34134
71
ОЦВМА, ф. 255, д. 34134
72
ОЦВМА, ф. 255, д. 34 134 1. 5–12.
73
ОЦВМА, ф. 255, д. 34134
74
ОЦВМА, ф. 255, д. 34134
75
ОЦВМА, ф. 255, д. 34134
76
ОЦВМА, ф. 255, д. 34134
77
ОЦВМА, д. 18 495, л. 2.
78
ОЦВМА, д. 9828, л. 25.
79
ОЦВМА, д. 9828
80
См.: Беккер К. Военные действия и гибель германского военно-морского флота. С. 249–253.
81
ОЦВМА, ф. 7, д. 78, л. 149.
82
ОЦВМА, ф. 7, д. 78
83
ОЦВМА, ф. 7, д. 78
84
ОЦВМА, ф. 7, д. 78
85
ОЦВМА, ф. 7, д. 78
