Алексей Петров - Выбор модератора
В соцсетях и в программном обеспечении сканеров используются встроенные программы — триггеры[82] на эти и некоторые другие слова и при их употреблении включаются полицейские анализаторы, определяющие информацию: кто, кому это говорит, в каком месте, как часто и далее проводится корреляционная оценка по неординарным или криминальным событиям, их участникам, времени наступления и другим факторам, с полученными в разговоре данными.
Я поэтому и не мог предупредить Стаса прямо, сказав ему, что у него на хвосте полиция, так как мой аварийный вызов, в четверг, с места аварии и есть такое неординарное событие. Если еще пойдут данные с моего сканера про полицию или аварию, то мы со Стасом сразу будем взяты под наблюдение.
Не дай бог обнаружится его присутствие на месте следующей аварии, и мы сядем под колпак, будут проверены все наши общие связи, знакомые, друзья, место, время, география знакомства, короче все-все. И четверговая авария, около вашего дома, не останется не замеченной. Далее найдут слепок биополя с камер не далеко от места нового столкновения и присудят минимум порчу чужого имущества Энтони. А Толяну и Демьяну — покушение на жизнь человека, — я перевел дух и переспросил, — объяснил понятно?
Тоня, кивнула головой и отвела взгляд.
— Поэтому, что бы не светить наши разговоры и исключить случаи их попадания на полицейские сервера, мы должны общаться только либо визуально, либо через виртуальные чаты тупых игрушек стрелялок, так как эти чаты шифруются открытыми и закрытыми ключами по алгоритмам, по которым и сами разработчики этих игр не до конца въезжают, как они это делают. При этом спам сообщений пользователей этих стрелялок там идет сплошным потоком, и всё о планах по завоеванию мира, различных убийствах, обмане полицейских, СЭС, других игроков, так что в этой ереси можно схоронить любую информацию. Найти здесь какой-то триггер, все равно, что искать иголку в стоге сена, — я сбавил обороты и перешел на спокойный тон.
— Мы, сейчас, едем к Стасу, все ему рассказываем и не даем сделать глупости. Ехать надо на двух машинах, сразу, так как моя машина уже засвечена, во вторых может понадобится разделиться, если Стас отключит передачу координат Тоне и придется его искать.
— Тоня может ехать со мной, у меня А1 класс, мы там разместимся с комфортом.
— Нет, Паша, это не нужно. Тоня поедет домой, с домашнего визарда позвонит Стасу, под любым предлогом, выдернет его к себе домой и все объяснит на месте. Хорошо?
Тоня немедленно заторопилась домой:
— Я уехала, как будут новости, позвоните мне.
Пашка поднялся со стула, помогая Тоне собраться.
— Тоня, не сомневайся, мы заберем Стаса, — я ободряюще пожал Тоню за плечо.
— Спасибо вам, мальчики, — она быстро поцеловала меня и Пашу, — я буду ждать звонка, или сама позвоню, если Стас приедет раньше, — и выбежала за дверь.
— Поехали, — Паша стоял полностью одетым и готовый действовать, — езжай ты первым, я поеду за тобой.
Павел не очень хорошо водил машину в ручном режиме, и ему нужен был ведущий. Я настроил с Пашкиного А1 выход на одну из популярных стрелялок с голосовым командным чатом, ввел двух анонимных персонажей, вышел в игру из обоих машин, и мы поехали. Я выжал скорость на полную, периодически поглядывая на координаты Стаса, высвечивающиеся на лобовом экране кара.
Павел держался в моем фарватере. Остальные машины разбегались в стороны, под управлением авторуления, пропуская наши мчащиеся кары.
— Что мы будем делать, когда догоним Стаса? — наконец эфир чата нарушил тишину в моей машине.
— Не знаю, поравняюсь с ним и привлеку его внимание, а когда он остановит машину, объясню про полицейское расследование, — ответил я, понимая, что никакого плана особого действия у нас нет.
— А если он не остановится?
— Пойдем на таран.
— Ага, устроим аварию и будем ждать Родина, того самого умника, встречу с которым ты считаешь не безопасной.
— Я пошутил, если не остановится, то поедем за ним, чтобы сзади него не оказался тот, на которого он будет охотится.
— Понятно, профилактика аварий на дороге методом самопожертвования? А если Стас резко затормозит, то мы опять же попадаем в аварию!
— Он не затормозит.
— Ты так хорошо его знаешь, или ты так решил, потому что его маму имел? Я бы на твоем месте не торопился с таким выводом. — В голосе собеседника был слышен явный сарказм. — Это ты знаешь про Родина, а Стас то — нет.
— Пашка, у тебя есть другой план? — терпеть не могу болтовню, о том, как все плохо и ничего сделать нельзя.
— Нет, но я предлагаю его придумать вместе, — Пашка был капитаном лайнера «Очевидность», — что ты знаешь про то, как происходили другие аварии, есть какая-то дополнительная информация? — мой друг снова включился в аналитическую работу.
— В прошлой акции, было несколько участников-охотников, — поддержал я его инициативу, — одни тролили[83] и провоцировали на засранство, другие выводили жертву на точку столкновения, и был основной исполнитель, который резко останавливал машину.
— Как он это делал, в ручном режиме?
— Нет, имитированием возникновения препятствия, воздействуя на сенсорные датчики предотвращения столкновения.
— То есть, как-то механически помещая предметы в область действия датчиков авторуления?
— Да, Энтони говорил, что использует для этого дверные петли, дергая их за веревки, а после аварии просто отрывает их и прячет или передает сообщникам.
— То есть машина резко тормозит, а следующей за ней на ручном управлении водитель не успевает нажать на тормоз и машина врезается?
— Да, так.
— А если бы за ней шла машина с авторулением?
— Сенсорные датчики машины в авторежиме зафиксировали бы сближение, машина произвела бы торможение, при этом предупредив остальные кары в потоке о намерении снизить скорость или сменить направление. Далее транспортные средства бы определили между собой алгоритм ухода от столкновения, в худшем случае, если расчетный тормозной путь был бы очень большим, то машины в соседнем ряду расступились и освободили пространство для маневра.
— Ваня, если бы сбоку ехала машина, с авторулением, то тогда бы кар уехал в другую сторону?
— Скорее всего, да. Но если уехать кару в бок нельзя, например он уже на краю дороги, то компьютер произвел бы расчет наиболее безопасного столкновения, направив движение на бордюр или впереди идущую машину.
— То есть, теоретически, один засранец спереди и один сбоку могут толкнуть заднюю машину в сторону, если машины не смогут договориться между собой об освобождении места для ухода от столкновения?
