Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 184
http://www.youtube.com/watch?v=tf1eEN7JHRQ
К оглавлению
Наушники с солнечными батареями, способные подзарядить ваш телефон или плеер
Николай Маслухин
Опубликовано 29 июля 2013
Шотландский изобретатель Эндрю Андерсон придумал концепт OnBeat — наушники, способные не только «заряжать» пользователя хорошим настроением через музыку, но и непосредственно подпитывать энергией мобильные устройства. Для последнего шотландец снабдил свои наушники солнечными батареями.
По форме OnBeat являются классическими накладными наушниками, в оголовье у которых расположены гибкие солнечными фотоэлементы. Собранная энергия хранится в литий-ионной батарее ёмкостью в 1 000 мА/ч, которая находится в одной из «чашек» наушников (в пасмурную погоду аккумулятор можно подключить к розетке). Зарядить мобильное устройство можно, подсоединив его при помощи встроенного в ту же «чашку» USB-порта. Характеристики самих наушников в целом средние: сопротивление — 32 Ом, частотный диапазон — от 20 Гц до 20 кГц.
В настоящее время Эндрю Андерсон собирает деньги на Kickstarter’е, чтобы запустить производство новинки уже к концу этого года. Всего на проект ему требуется 200 000 фунтов стерлингов; на сегодня, за 10 дней до завершения сборов, набрано всего 12 тысяч.
К оглавлению
Цемент, очищающий городской воздух от загрязнений
Николай Маслухин
Опубликовано 06 августа 2013
Крупная итальянская компания Italcementi разработала особый вид строительного материала TX Active, который способен очищать воздух от вредных составляющих — к примеру, таких как пары бензина. Авторы проекта уверяют, что использование этого цемента в 15% городских зданий приведет к снижению уровня загрязнения примерно на 50%.
Фотокаталическое вещество TX Active имеет в своем составе оксид титана, который под воздействием солнечных лучей поглощает вредные выхлопы и нейтрализует их. В основном токсины просто окисляются, когда они вступают в контакт с цементом, и превращаются в нитраты и сульфаты. И если использовать катализатор, нитраты и сульфаты просто смываются с дождевой водой, в результате чего цемент остается чистым и белым без химической обработки. Интересно, что изначально технология разрабатывалась как раз для того, чтобы стены зданий, изготовленные из TX Active, оставались белыми максимально долго. Но результат оказался гораздо интереснее и полезнее.
Разработки TX Active ведутся компанией Italcementi с 2000 года, специалисты постоянно совершенствуют состав, делая возможным более широкое применение технологии. Уже в ближайшее время TX Active можно будет применять не только в строительстве зданий, но и в обычном асфальте, тоннелях, крышах домов, полов, штукатурке и покрытиях любых видов. Одним из первых тестирований технологии было мощение улицы Борго Палаццо в Бергамо. Кроме того, из этого цемента изготовлено здание штаб-квартиры Air France.
К оглавлению
Gorilla Glass будет использоваться в новом BMW i8
Николай Маслухин
Опубликовано 08 августа 2013
Стекло повышенной сопротивляемости к царапинам и ударам Gorilla Glass, уверенно покорившее рынок мобильных телефонов, теперь будет осваивать автопром. Исходя из официального анонса компании BMW, в новом концепт-каре BMW i8, серийное производство которого стартует в этом году, будет использоваться именно Gorilla Glass. Такое решение сулит много очевидных плюсов.
Полгода назад старший вице-президент компании Corning Джеффри Ивенсон заявил о намерении компании расширять применение Gorilla Glass и внедрять его в производство автомобильных компаний. Gorilla Glass обладает рядом преимуществ перед традиционным стеклом: оно устойчиво к царапинам, ударопрочно и гораздо меньше весит. Благодаря легковесности можно добиться снижения расхода топлива на 5%. К тому же Gorilla Glass позволит улучшить шумоизоляцию салона, что значительно повысит комфорт автомобиля.
BMW первыми откликнулась на предложение Corning и объявила об изменениях в своем i8. В результате заднее стекло двухдверного купе будет выполнено именно из Gorilla Glass.
К оглавлению
Rubbee – универсальный электродвигатель для велосипеда
Николай Маслухин
Опубликовано 07 августа 2013
Для того чтобы оснастить велосипед электродвигателем, чаще всего требуется менять одно из колес на новое, только уже со встроенным электромотором. Кроме того, необходимо тянуть провод к батарее. Понимая неудобство подобной модификации, трио молодых изобретателей из Лондона создало концепт портативного и универсального электродвигателя Rubbee, легко устанавливаемого на любой из велосипедов за минуту и превращающее его в гибридное средство передвижения.
Rubbee — электрический двигатель весом в 6,5 кг. Его аккумулятор имеет ёмкость 20 000 мА•ч, а мощность двигателя составляет 800 Вт. Это позволяет ехать без подзарядки до 25 километров со скоростью 25 км/ч. Для полной зарядки понадобится 2 часа. Установка двигателя требует демонтажа заднего крыла, а дальше он крепится на подседельную трубу при помощи зажима.
Приводной ролик, изготовленный из «особого материала на основе полиуретана», сцепляется с задним колесом, а рессорный рычаг поддерживает напряжение, необходимое для плотного прижима ролика к колесу. Авторы уверены в надежности сцепления, которому не помеха любые погодные условия. Здесь, правда, закрадываются определенные сомнения по поводу эффективности такого крепления по время езды по грязи. Но авторы утверждают, что непогода Rubbee по плечу. Более того, система подвески позволяет использовать Rubbee даже на велосипедах с задним амортизатором.
Управление электродвигателем осуществляется через проводной переключатель на руле, а при помощи соединительного гнезда также подключается зарядное устройство. Кроме того, Rubbee оснащён ручкой в верхней части корпуса, что должно облегчить транспортировку.
В настоящее время авторы проекта собирают деньги на его осуществления на Kickstarter. Всего им требуется 63 тысячи фунтов. Впереди еще 9 дней, а набрано уже больше 52 тысяч.
К оглавлению
Mobile
Зачем именно вашему бизнесу мобильное приложение?
Антон Крохмалюк
Опубликовано 29 июля 2013
Осмотритесь. Сколько вокруг вас технических девайсов в радиусе 10 метров? Компьютер или ноутбук, планшет и обязательно смартфон. Реальность современного мира такова, что, где бы вы ни находились, всегда где-то в указанном круге окажется ваша личная экосистема, которая заменяет множество других вещей: блокнот, будильник, диктофон, фонарик, измеритель давления…
А теперь представим, что вы владелец ресторана, бара, фитнес-клуба — в общем, бизнесмен. Осмотритесь. Кто бы ни был ваш посетитель, всё в том же радиусе вокруг него всегда имеется гаджет. Даже в вашем заведении.
И если раньше вы имели возможность только изредка контактировать с клиентом в Интернете через сайт, то сейчас можно «спать с ним в одной постели» и находиться на расстоянии вытянутой руки 24 часа в сутки. Всего-то и нужно — попасть к нему в гаджет, а лучше — во все сразу. Ну или в самые популярные — смартфоны и планшеты с iOS, Android и Windows Phone.
Но перед тем, как что-либо разрабатывать, нужно понять, зачем именно вашему бизнесу мобильное приложение.
В индустрии уже на протяжении нескольких лет формируется миф о том, что разработка мобильного приложения — это создание дополнительного канала продаж. Создают его, как можно догадаться, представители мобильных разработчиков, которым в первую очередь необходимо продать. Так вот, мобильное приложение для бизнеса — это имиджевый инструмент для удержания уже имеющихся клиентов и повышения их «возвращаемости» в ваше заведение.
Лучшим примером тут служит самый активный в мире игрок по использованию мобильных решений в своём бизнесе — американская сеть кофеен Starbucks. В 2011 году она запустила мобильное приложение с мультибрендинговой программой лояльности My Starbucks Rewards. Каждый пользователь приложения под iPhone получал свой виртуальный счёт, который пополнялся реальными деньгами. Оплачивая покупки в Starbucks с этого счёта, он копил «звёзды», которые в дальнейшем мог потратить на бесплатную продукцию кофейни.
