KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Компьютеры и Интернет » Прочая околокомпьтерная литература » Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 188

Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 188

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Коллектив Авторов, "Цифровой журнал «Компьютерра» № 188" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Интересней смотрятся кандидаты, вообще не имевшие дел с Microsoft: Шерил Сэндберг, Скотт Форстал. Однако, хоть в Microsoft уже минимум полтора года (это известно более или менее достоверно) прорабатывают варианты замены Балмеру, никого определённого отыскать не удалось.

Аналитики говорят так: Microsoft нужен сравнительно молодой лидер, готовый сжечь за собой мосты и перенацелить гигантскую корпорацию на новые задачи. Проблема в том, что он должен обладать не только решительностью, но ещё и интуицией, видением будущего. За последние пару лет большинство ИТ-гигантов поменяли руководящий состав, а те, кто так или иначе уклонился (Dell, Cisco, Microsoft), переживают не лучшие времена. Но кого бы ни поставили у руля, чёткого плана действий в такой ситуации — вашей компании почти сорок лет, а рынок вдруг изменился до неузнаваемости — нет и быть не может. У кого-то получится, у кого-то нет. Тут уж без гарантий.

В статье использованы иллюстрации Steve Jurvetson, Dannis Hamilton, Joi Ito.


К оглавлению

Промзона

Футуристический концепт автомаркета: совершай покупки, не выходя из автомобиля

Николай Маслухин

Опубликовано 29 августа 2013

Турецкая инжиниринговая компания Dahir Insaat, известная своими смелыми идеями (в «Промзоне» как-то писали о её концепте автоматического ресторана), разработала новый проект — супермаркет быстрого обслуживания для автомобилистов, которые могут совершать покупки, не покидая своих машин.

http://www.youtube.com/watch?v=Y0dQa2S_f7U

По версии Dahir Insaa, двухэтажный супермаркет должен быть оснащён вертикальными движущимися лентами с вращающимися полками. Каждая лента имеет необходимый продуктовый набор, разбитый на полки. Полки маркированы, и на первом этаже персонал раскладывает на них продукты в соответствии с метками, а наверху покупатель прямо из окна автомобиля снимает продукты с полки и выгружает их на ленту кассира.

Преимущества, заявленные разработчиками идеи, таковы: скорость обслуживания гораздо выше; невозможно забыть что-то купить; все товары преподносятся одним способом (а значит, можно избежать ненужных или навязанных покупок); экономия места; низкая оплата труда персонала, нет необходимости строить парковку или закупать тележки; инвалиды получают возможность самостоятельных закупок.

P. S. Для тех, кому интересна деятельность компании Dahir Insaat, вот ссылка на ролик, где демонстрируются её дома-трансформеры.


К оглавлению

Камера с соотношением сторон 64:9 для съёмки спортивных событий

Николай Маслухин

Опубликовано 28 августа 2013

Сделать панорамный снимок спортивного события одной камерой невозможно даже самому ловкому оператору. Поэтому режиссеру трансляции приходится постоянно выбирать наиболее важные ракурсы, жертвуя остальными видами ради фокусировки на главном. В компании Panasonic придумали, как решить эту проблему и зафиксировать на одном плане сразу целый стадион. Правда, для этого потребовалось целых четыре объединённых камеры: анонсированная на днях разработка под названием Ultra-Wide Camera System снимает видео с соотношением сторон 64:9.


Ultra-Wide Camera System представляет собой установку-штатив весом 40 килограммов, внутри которой находится четыре камеры AW-HE120 с форматом кадра 16:9. Все они управляются специальной программой, одновременно двигаются, фокусируются и настраивают зум. Получаемая с них картинка сшивается той же программой в единую 160-градусную панораму, где событие захвачено единомоментно.


Panasonic планирует коммерческий запуск камеры уже в ноябре этого года. Основной упор делается именно на освещение спортивных событий. Остается найти телевизор с таким же соотношением сторон — и можно смело наслаждаться приближающейся Олимпиадой.


К оглавлению

Повседневный дизайн: действительно одноразовые хирургические перчатки

Николай Маслухин

Опубликовано 27 августа 2013

Известно, что повторное использование стерильных медицинских перчаток крайне опасно и строго воспрещено. Однако гарантий от недобросовестности медицинских работников или случайных казусов нет. Группа корейских дизайнеров придумала, как решить эту проблему, и создала концепт действительно одноразовых перчаток Safe Cut Surgical Glove.


С внутренней и тыльной сторон перчаток Safe Cut Surgical Glove находится длинный ярко-красный ярлычок, потянув за который пользователь одним движением разрывает латекс, и перчатка легко снимается с руки. Помимо того, что снимать плотно прилегающие перчатки за ярлычок гораздо удобнее, разорванный материал гарантирует защиту от преднамеренного или непреднамеренного повторного использования.


Как продукт Safe Cut Surgical Glove находятся пока что в стадии теории. Однако медицинский персонал уже воспринял изобретение с энтузиазмом: снимать такие перчатки гораздо гигиеничнее, чем обычные. Ведь, по сути, это можно сделать, не прикасаясь к ним, что хорошо, если на перчатках кровь или опасные выделения. Концепт был номинирован на премию Red Dot Award.


К оглавлению

Беспроводная зарядная станция для публичных мест

Николай Маслухин

Опубликовано 26 августа 2013

Калифорнийская компания ChargeAll на днях анонсировала свою новую разработку — киоск для подзарядки мобильных устройств, разработанный специально для общественных мест: кафе, ресторанов или магазинов. Идея ChargeAll заключается в том, чтобы предоставлять клиенту возможность оставить телефон в безопасном месте, а на выходе из заведения получить заряженный аппарат.


Для того чтобы оставить свой телефон на зарядку, необходимо зарегистрироваться в системе (в видео упоминается, что электронная почта запоминается и собирается) и ввести пароль. После этого владельцу предоставляется одна из свободных ячеек. При этом пользователь может выбрать, бесплатно ли он будет заряжать свой телефон или готов отдать от одного до 5 долларов. Время и полнота зарядки будет зависеть от выбранного тарифного плана. Интересно, что в каждой ячейке имеется целый ворох всевозможных шнуров, ну а владельцам телефонов, поддерживающих беспроводную Qi-зарядку, будет достаточно просто оставить его лежащим на коврике.

http://www.youtube.com/watch?v=iaE5cvSnfTA

По задумке авторов, станции ChargeAll должны располагаться так же часто, как, например, обычные банкоматы. А благодаря специальному одноименному мобильному приложению ChargeAll пользователь всегда будет знать, где поблизости можно зарядить свой смартфон. Заведения, где будут находиться станции ChargeAll, планируют помечать специальным зеленым знаком.


В настоящее время идея лишь набирает обороты, и представители ChargeAll ведут переговоры с сетевыми ресторанами и кафе о возможном сотрудничестве. Среди заинтересованных компаний можно назвать таких гигантов, как Starbucks и 7Elevens.


К оглавлению

Технологии

Безопасность прежде всего: Хомо Сапиенс как главная помеха для автомобилей будущего

Евгений Золотов

Опубликовано 30 августа 2013

Посмотрите на автомобильный рынок непредвзято, и в глаза бросятся две намечающихся тенденции. Первая — тектонический сдвиг от углеводородов к альтернативным транспортным энергоносителям: в фаворитах сейчас электричество в чистом виде и водород (между ними больше общего, чем кажется; если интересно, в свежем «Бизнес-журнале» будет пространная статья о текущем состоянии водородной энергетики). Второй тренд — переход от ручного управления к автоматическому, к пресловутым self-driving cars: совсем скоро руль может превратиться в чисто декоративный элемент, а то и исчезнет вовсе.

Продлите эти прямые на пять лет вперёд — и они, естественно, пересекутся. И вот на этом пересечении возникнет феномен, который как раз сейчас начинают обсуждать (пока ещё) на узкоспециализированных, технических форумах. О чём речь? Не буду раскрывать карты сразу, пусть ещё несколько абзацев сохранится интрига. Вместо этого предлагаю включить фантазию (пятница, в конце концов!) и представить себя перенёсшимся в это самое недалёкое будущее, где дорогами правят электромобили с авторулевым.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*