KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Фантастика и фэнтези » Социально-психологическая » Александр Розов - Футуриф. Токсичная честность.

Александр Розов - Футуриф. Токсичная честность.

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Александр Розов, "Футуриф. Токсичная честность." бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

*4. Кармический молот или что-то в этом роде

17 января. Подробнее о Маскаренском плато и не только

Если бы вулканические процессы в Мезозойскую эру шли на западе Индийского океана мощнее, и вытолкнули бы этот массив на километр выше, то мы сейчас видели бы в трехстах милях к востоку — северо-востоку от Мадагаскара еще один крупный гористый остров. Не такой огромный, как Мадагаскар, но внушительный — примерно как Англия. Фактически же, дно океана тут поднялось не настолько высоко, и возникло подводное Маскаренское плато, на котором только несколько горных вершин преодолели рубеж, называемый уровнем океана. На поверхности они видны как Сейшельские острова на севере, и Маскаренские острова (Маврикий, Родригес и Реюньон) — на юге. А в центре раскинулась грандиозная мелководная банка, на краях которой несколько островков и атоллов формально принадлежат Республике Маврикий. Сама банка — определяется в международном праве, как «нейтральные воды, технически опасные для судоходства».

Если бы гипер-лайнер «Либертатор», имея осадку более 10 метров, попытался зайти в акваторию этой безымянной банки — то подтвердил бы на практике последнюю часть вышеприведенного определения (проще говоря — сел бы на рифы). Капитан Карстен Вулфинсон (главный ходовой офицер первого ранга по внутреннему регламенту гипер-лайнера), разумеется, об этом знал, так что «Либертатор» был поставлен на якорь в углу своеобразного клина глубокой воды у восточно-центральной границы банки. А затем (после трехчасовой подготовки) из недр двух передних корпусов «Либертатора» были выпущены четыре 100-метровые самоходные баржи, каждая — с грузом 3000 тонн. Эти неуклюжие тихоходные суда с осадкой менее трех метров, могли пройти к намеченной области строительных работ в мелководных банках и погруженных лагунах.

А пассажиры «Либертатора» (уже проинформированные о стоянке, которая продлится несколько дней) получили возможность развлечься разными видами спорта на границе мелководья и океана. Дивайсов для этого на борту гипер-лайнера хватало с избытком.

Гидроциклы.

Водные лыжи и буксировочные катера.

Парапланы, и опять же, буксировочные катера.

Маски, трубки, ласты, акваланги.

Болиды для виндсерфинга.

Микрокаты для виндрейсинга.

Вот, о микрокатах следует рассказать подробнее. Микрокат — это маленький (4 метра) парусный катамаран. Он не требует такой тренировки как виндсерф, а скорость может развивать немалую: при свежем боковом ветре — 20 узлов. На микрокате не получатся трюки вроде тех, что делают виндсерферы-профи, зато безопасность несравнимо выше. Возможно даже применение микрокатов, как спасательных шлюпок открытого моря. Грузоподъемность позволяет взять на борт запас воды и пищи на неделю для двоих. В теплых широтах при среднем ветре, человек с базовыми навыками парусного спорта способен за неделю пройти на микрокате 500 миль — достаточно, чтобы добраться до населенной земли (если на борту есть GPS-навигатор).

Теперь вспомним, что Нидерланды — это одна из мировых столиц парусного спорта, и у многих школьников «weekend sailing» — обычное развлечение. Линда Вилворт как раз относилась к этой категории молодежи. Конечно, Индийский океан — совсем не то, что маленькие уютные заливы Шельда на юго-западе Голландии, зато — не замерзнешь. И, прикинув шансы, Линда решилась на побег. После ужаса «семейной сцены» 14 января, умеренный интеллект этой девушки чрезвычайно обострился (вот что значат здоровые инстинкты наследницы полста поколений моряков — ловцов селедки), и она составила отличный план — на зависть шпионам-профи. Вечером 14-го и следующие три дня муж оказался окружен такой заботой и нежностью, и таким обилием секса, что абсолютно утратил чувство реальности. Авторы арабского эпоса «1001 ночь» даже в подметки не годились юной голландке — им просто в голову не могли прийти те вещи, которые она делала для ублажения Иоганна. К полудню 17 января пожилой некоронованный король голландского цветочного бизнеса, не отличавшийся особым здоровьем, был похож на выжатый лимон. Ему хотелось только спать. Спать!!! Но сперва принять пару таблеток, поскольку печень, непривычная к оргиям non-stop, протестовала, шпыняя своего хозяина острыми коликами. В 12:45 Иоганн Вилворт заказал в апартаменты теплое диетическое молоко с овсяными хлопьями и травяной чай, с трудом проглотил это, запил таблетки несколькими глотками чая, вытянулся на кровати, ответил уже сонное «да» на какую-то просьбу жены, и погрузился (выражаясь эпически) в объятия Морфея.

Погружение произошло в 14:10. Всего полчаса понадобилось после этого Линде, чтобы выпотрошить личный сейф Иоганна (цифрового кода к которому она, теоретически, не должна была знать). Еще примерно четверть часа — на креативную упаковку минимума вещей в маленький модный спортивный рюкзачок. И, в три часа дня Линда вышла на «проспект» центрального корпуса, где наняла таксиста-носильщика до правого борта гигантской платформы, гипер-лайнера, где был сегодня эпицентр парусного спорта. На взгляд постороннего наблюдателя, те вещи, которые притащила туда Линда, никак не выбивались из «спортивной легенды». Маленький рюкзачок (набитый пачками денег и мешочками с ювелирной продукцией) был прекрасно замаскирован прикрепленным на верхний клапан комплектом маска-трубка-ласты. Вообще этот рюкзачок не привлекал внимания на фоне прозрачной сумки с большими бутылками джина и коньяка, яркими брикетами шоколада и упаковкой из шести 2-литровых пластиковых бутылок тоника. В сравнении с трехведерной бутылью шампанского и гигантским фруктовым тортом (что привез на пляж некий концертно — рок-н-ролльный босс) багаж Линды выглядел очень скромно и неприметно. Теперь — следующий пункт плана: выбрать микрокат.

Никаких проблем с этим не возникло. Обслуга состояла из толпы «каменноглазых», умевших только делать, что им поручено, и двоих офицеров второго ранга, которые не следили ни за чем, а только отдавали приказы «каменноглазым» и иногда произносили в мегафон: «Леди и джентльмены, пожалуйста, помните о рекомендуемых мерах безопасности! Не пренебрегайте советами обслуживающего персонала и всегда проверяйте индикацию работы коммуникаторов и персональных радио-браслетов!».

Что делать с коммуникатором и радио-браслетом, Линда придумала заранее. В кино-детективах это называется «запутать следы». Смотрели — знаем! Отчалив от бортового бордюра гипер-лайнера, она выполнила несколько тренировочных кругов, привыкая к реакциям немного непривычного сочетания двойного руля и одиночного паруса-грота. Убедившись, что управление понятное и рабочее, юная голландка поискала взглядом достойный мобильный объект и остановила свой выбор на 16-метровом поплавковом самолете DHC-6 «Twin Otter», который как раз вовремя был спущен на воду с правого-переднего корпуса, и группа «каменноглазых» пихала какие-то ящики в грузовой люк. Бывает же такое везение! Линда подошла вплотную к перевалочному понтону, откуда проводилась загрузка, и аккуратно засунула свой радио-браслет и сотовый телефон в промежуток между планками стенок одного из ящиков. Еще через минуту этот ящик, вместе с другими такими же, исчез внутри фюзеляжа самолета.

Рубикон был перейден, и Линда развернула микрокат на запад, стараясь рулить прямо в сторону солнца. Время уже шло к пяти вечера, и солнце висело достаточно низко над горизонтом, но еще оставалось ослепительным. Именно поэтому оно сейчас прекрасно маскировало быстро удаляющийся прозрачный парус из дакроновой пленки…

…Микрокат, разгоняемый боковым (южным) ветром, резво шел на запад, без проблем проскальзывая над мелководьем акватории Маскаренского плато. В 400 км впереди по курсу лежал маленький маврикийский остров Агалега, с населением менее трехсот человек, но с функционирующим аэродромом локального уровня.

* * *

Последними объектами плато, увиденным Линдой по дороге, были несколько плавучих платформ со строительным оборудованием в процессе работы. Из-под воды кое-где уже появились верхние ярусы каркасных конструкций, поднявшихся от фундамента не дне. Казалось, какие-то эксцентричные субъекты возводят в лагуне целый квартал торговых комплексов — не иначе как для сбыта попкорна и кока-колы дельфинам и осьминогам…

Рабочие будни оливковокожих. Ретроспектива и текущий момент.

Каждая команда получила карту-схему «зоны», строительный график, катер-буксир, и плавучую рабочую платформу. На платформе — электрогенератор, кран, смеситель для морского бетона, прочие инструменты, материалы, крупные модули: стальные фермы и панели для подводной стройки. Плюс — казарма с более-менее удовлетворительными условиями обитаемости. Рабочую платформу следовало установить над «зоной», затем пробить на морском дне лунки, и забетонировать в них опоры под нижнего фермового модуля. Далее, надо было опустить сверху модуль второго яруса, и зафиксировать его болтовыми соединениями. Зона звена-97, где Элам Митчелл был форманом, выглядела обыкновенно: не хуже, и не лучше других. Глубина в интервале 10–15 метров, грунт — коралловый известняк, донный рельеф относительно ровный. Декаду назад, в начале работы, все испытывали неуверенность. Одно дело — погружения в прибрежной полосе тренировочного лагеря под Мумбаи. Там они проводили под водой полчаса, и даже две трети часа, не испытывая физического дискомфорта. Будто подводная фея добавляла в легкие порции кислорода. Но это около берега, а как получится в открытом океане?

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*