Александр Розов - Сверхновые религиозные звезды
Политики еще будут разбираться, кто и что знал заранее, но уже сейчас известно: под видом «эльфов» действовал диверсионный отряд одной из заинтересованных стран, задачей которого было создание на островах в море Бабанжи и в разливах рек Жеба и Гамбия, тайных военных авиабаз. Вторжение танкового батальона Зулу из Мали при поддержке уже не «летающих тарелок», а тяжелых штурмовиков с подготовленных аэродромов в Гвинее-Бисау и Гамбии, и стремительный захват южно-сенегальской полосы, это военно-стратегическая разработка какой-то из развитых стран.
И последняя новость. Несколько тысяч бойцов Французского иностранного легиона высадились в северо-западном Сенегале и взяли Дакар. Неофициальные источники сообщают, что столица Сенегала капитулировала практически без сопротивления. По сообщению пресс-службы правительства Франции «вооруженный контингент введен исключительно в гуманитарных целях, для сохранения стабильности в Сенегале».
----------------------------------------------
Данбар хмыкнул, щелкнул ногтем по экрану ноутбука и спросил:
- А откуда летающие тарелки? С Альфа Центавра?
- Нет, - Мбиби покрутила головой, - С Северного Тимора, Атауро. И они не тарелки, а дырявые блины, вроде того «Hippo-Bat», на котором прилетел Поэте, но маленькие, и называются «Eco-Bat». Завтра покажу, я на таком прилетела, да.
- Что? – удивился принц, - ты летела через всю Африку на сверхлегком штурмовике?
- У! - Мбиби покрутила головой, - Я не такая глупая, нет. Слушай, я рассказываю. Мы перелетели с Больших Обезьяньих островов на Гамбии в Сотуба на Нигер, чуть ниже Бамако. Это в стране Мали. Там нас ждала экологическая яхта-авианосец…
- Что-что? – переспросила Эппл Лек Росс.
- У экологов, - авторитетно сообщила мичман-пилот, - должна быть яхта, это обычай. Зулусы дали нам десантный плашкоут, полста метров длиной, и такой широкий, что танкетки «TeKe-Puma» влезают в восемь рядов. Получается десять дюжин танкеток.
- Я что-то упустил, - заметил Квинт Аптус, вертя в руке зажженную сигару – в конце предыдущей серии у вас были летающие тарелки, а не танкетки, я точно помню.
- У нас и дальше были летающие тарелки, сорок штук, мы их погрузили на плашкоут, который возвращался порожняком. Эти танкетки он выгрузил вечером в Бамако. Они поехали на запад, чтобы на рассвете забрать южную полосу Сенегала и Гамбию.
Рокки Митиата похлопала Аптуса по загривку.
- Любимый мужчина, все просто. Зулу вышли из дельты Конго в Гвинейский залив, нигерийцы пропустили их вверх по Нигеру, и бронетехника высадилась в Бамако.
- У! – Мбиби кивнула, - Так было, да! А нам, экологам, незачем было возвращаться в Гвинейский залив. Мы шли по Нигеру до Ансонго, а дальше на восток.
- Если я не путаю с географией, - сказал Данбар, - то на восток там ничего не течет.
- У! - она снова кивнула, - Мы летели на «EcoBat» 750 миль над Мали и над Нигером, который не река, а страна. Вот. Три часа, и мы на озере Чад.
- Разве озеро Чад еще не высохло? – поинтересовался Поэтеоуа.
- Мы специально летали, чтобы проверить, - ответила Мбиби, - Нет, оно мокрое.
- Мокрое? – переспросила Эппл Лек.
- Мокрое, да. Поэте, дай ноут, я покажу нашу научную экологическую статью.
- Ты реально стала экологом? – удивился он, передвигая к ней свой ноутбук.
- Да, и даже значок есть, - сказала она, шлепая по клавишам, - а статья вот.
----------------------------------------------
«A Journal of the Human Environment»
Royal Swedish Academy of Sciences.
Vol 7. Landscapes and fresh water resources.
----------------------------------------------
Жаокин Агду, Мбиби Боно, Куду Брэв и др.
Экологическая авиаразведка озера Чад.
----------------------------------------------
Summary: авиаторами-любителями, экологическими активистами «ELF of Africa», по некоммерческому заказу Экологического отделения Шведской Академии выполнена детальная аэрофотосъемка озера Чад, а также выборочные замеры глубин и оценка заболоченности берегов. Скорректирована приближенная модель, согласно которой среднегодовая площадь зеркала Чада уменьшается равномерно на 5 процентов в год. Согласно приведенным данным, темп сокращения озера с 27.000 кв. км. в 1963 году сначала до 2300 кв. км. в 2006-м, а затем до 900 кв. км. в 2024-м (когда произошла стабильная сепарация Чада на несколько бассейнов), теперь существенно изменился. Данные экспедиции свидетельствуют в пользу модели экспертов «International Lake Environment Committee», согласно которой озеро Чад каждые 150 лет не полностью пересыхает, а преобразуется в систему тростниковых болот с ансамблем открытых мелководных бассейнов суммарной среднегодовой площадью около 200 кв. км.
Note: работа номинирована на специальный почетный знак Шведской Академии «Ученым, проводившим исследования в труднодоступных и опасных регионах».
----------------------------------------------
Принц Поэтеоуа Тотакиа громко похлопал в ладоши.
- О-хэй, гло, ты, оказывается, рисковала ради науки!
- Я старалась не рисковать. Вот, туземные полудурки со старыми винтовками очень рисковали, да. Но мы не стали их всех убивать. Застрелили только нескольких самых наглых. А остальным мы дали немного денег, и они обещали на нас работать.
- Вы неосмотрительно поступили, заплатив им денег вперед, - заметил Данбар.
- Мы осмотрительно поступили, - возразила Мбиби, - мы пообещали им, что если они сделают эту работу, то мы дадим еще работу за деньги и построим маркет со всякими товарами, а если они нас обманут, то мы сожжем все деревни. Вообще все. Там сейчас полсотни деревень. А раньше по берегам озера Чад жило много миллионов людей, так написано в «UN Human Development Report 1990». Реально было большое озеро, да.
- Там будет новая база военной гидроавиации? - спросил принц.
- Там, - ответила мичман-пилот, - будет Лаборатория реактивного движения Конго.
- О-хэй! Реактивное движение Конго, это звучит гордо!
- Прикалываешься, да? – немного обиженно проворчала она, - Ладно, я рассказываю, слушайте, что было дальше. С озера Чад мы летим домой. Нам забросили горючку и боекомплект на всякий случай, и мы рванули на любимую базу Киву-лэйк. Четыре с половиной часа в воздухе, но на юго-востоке после границы Чада уже наше Конго…
- Гм, - буркнул Данбар, - там перед Конго еще Центрально-Африканская Республика.
- Уа? – удивилась Мбиби, - Может, когда-то и была такая республика, но теперь там Конго-зулу. Вот. Короче, ночью прилетаем на Киву, сдаем машины, хлебаем кофе со сливками и шоколадом, и валимся спать. Бац! Аут! Я засыпаю и думаю: вот я завтра отожрусь ростбифами! Ух! Дальше, просыпаюсь в полдень, и на горшок, потом в душ, контрастный, для большего аппетита, и тут в душевую заходит конкретно Адэ.
Мичман-пилот сделала многозначительную паузу.
- Адэ, - предположил принц Тотакиа, - это президент Нгакве?
- У! – она кивнула, - Он заходит и так: «Мбиби, ты в норме?». Я так: «Все бортовые системы, работают, босс-президент, лапами на грунте, хоботом к кухне». Он такой: «Знаешь, Мбиби, у вас классный отряд, я выписал вам по две «Золотые мельницы» на хобот. А ты вообще классная! Надо выписать тебе третью мельницу, да! Но есть одно дело». Я так: «Что, прямо сейчас лететь?». Он такой: «У! Ты догадалась! Умная, да!».
- Ясно, - сказал Данбар, - Тебя метнули за болгарским советником на Мадагаскар, и ты решила лететь на той же машине, чтобы не скакать со штурвала на штурвал.
- Во! - произнесла она, - Своего брата-летчика сразу видно. «Eco-Bat», это не быстрая машина, с Киву до Мадагаскара пять часов, и еще досюда почти три, но… Ты понял.
- Еще бы! – Данбар улыбнулся, - слушай, а почему болгарский советник не прилетел обычным такси-чартером? Им что, не хватает денег на служебные разъезды?
- Дело не в деньгах, - мичман-пилот понизила голос, - дело или в секретности, или в террористах. Вдруг кто-то торчит у юго-западных Сейшелов? А это по дороге, да!
- Янки там контролируют, - заметил он.
- Ха! Янки хорошие ребята, но не всегда вовремя соображают. Ты про 9/11 знаешь?
- Знаю. Но там мутная история. А здесь они держат ушки на макушке.
- Может, да… - она с сомнением покачала головой - …а может, нет.
- О! – вмешалась Эппл Лек, - Тсветан и Дмитро поговорили.
Оба болгарина, явно довольные результатом беседы, вернулись к компании.
- Извините, - улыбаясь, воскликнул Дмитро Сботов, - Мы секретничали.
- Мы догадались, - тоже улыбаясь, ответил Квинт Аптус.
- Кстати, о Болгарии, - сказал Поэтеоуа Тотакиа, - Кто знает про флайку «Laz-14»?
- Флайка, это самолет? – уточнил Дмитро.
- Ага. Болгарский турбореактивный military-trainer 1958 года. Но его не построили.
- К сожалению, я плохо знаю историю авиации. Но мне очень приятно, что летчики в странах, расположенных так далеко, интересуются болгарской авиацией. Опять же, к сожалению, после распада Восточного блока в конце прошлого века…
- Да, - принц кивнул, - Я проходил эту тему в школе, по экоистории. А про «Laz-14» конструкции доктора Лазарова я вспомнил потому, что его звали Тсветан.
