А Демченко - Воздушный стрелок 3
— Демьян Ставрович? — Чуть помедлив, проговорил секретарь.
— Мне надо подумать. Борис… найди всю информацию по жителям этого чертова дома. Кто, что, с кем, родные, близкие… Понятно? Можешь подключать любые связи, но тихо… Вечером доложишь.
— А что с группой Ресина? — Этот вопрос секретарь задал, уже стоя на пороге кабинета.
— Пусть продолжают поиск, аккуратно. Нам не нужны проблемы… сейчас. Свободен.
Глава 3. Альтернативные маршруты
Что мне здесь нравится, так это обязательность. Или мне просто везет на людей ценящих слово и договор? Впрочем, не важно. Куда интереснее другое, автомастерская куда мы с Ольгой сдали спасплатформу, работает и наш заказ выполнен. Хорошая вещь, предоплата, да… Поскольку работу по неоплаченным или частично оплаченным заказам, как я выяснил, хозяева мастерской заморозили… и я их понимаю. Хотя тот факт, что они в принципе не прикрыли бизнес в текущей ситуации, удивляет меня безмерно. Как бы то ни было, повод для радости у меня есть и немалый, а это главное. Я нашел, как минимум, средство передвижения, способное доставить нас от кордона до больницы и обратно. С комфортом и без проблем… надеюсь. Все-таки, сохраненная оригинальная расцветка спасплатформы не должна вызывать неприятных эмоций у гвардии… да и видел я недавно точно такой же агрегат, правда, в городской комплектации, промчавшийся по улице. И никто ему вслед не стрелял…
— Кое-что, мы, по недолгому размышлению решили не менять. На свой страх и риск. Сами понимаете, со связью сейчас плохо, да и ваш адрес… — Развел руками мастер, демонстрировавший мне результат работы своих коллег, к счастью это был не тот урод, что встретил нас с Ольгой в гараже в прошлый раз. — Если не возражаете, я покажу результат, и если вас что-то не устроит, мы готовы взяться за доработку немедленно.
— Давайте посмотрим, что получилось. — Кивнул я и собеседник, обменявшись короткими кивками со своим начальством, поволок меня в гаражи.
Огромная оранжевая машина… цвет, конечно, что называется, «вырви-глаз», зато комплектация! М-мм. В ней, реально, жить можно! И жить очень неплохо. Куда там всяким домам на колесах!
Я облазил эту красоту сверху донизу и остался доволен. Хотя, некоторые улучшения внести не помешает, о чем я и сообщил мастеру, но тут же оговорил срок. Если сегодня не управятся, то и затевать незачем, так заберу.
— Смотря, что именно вы хотите сделать. — Пожал плечами мой собеседник.
— Хорошо, давайте прикинем. Первое, к переборке у отдельного спального места нужно присобачить крепления для стандартной мед. аппаратуры, естественно с учетом подпитки от бортовой сети. — Мастер тут же принялся черкать что-то в своем коммуникаторе, но судя по отсутствию недовольства, подобная модернизация возможна. Уже хорошо. Второе. У входа в основной объем нужно разместить держатели для оружия.
— Десантный стандарт, или обычный ящик для хранения? — Мастер даже глазом не моргнул. Вот что рубль длинный делает, а…
— Хм, а что за десантный стандарт? — Поинтересовался я.
— Крепление позволяющее извлечь оружие из стойки в одно движение. При этом, разумеется, самопроизвольный срыв оружия исключен, даже при десантировании спасплатформы с парашютом. — Пояснил механик и, увидев мой кивок, довольно улыбнулся.
Честно говоря, покрутив головой и не найдя к чему еще придраться, я только руками развел.
— Осмотрим кабину? — Правильно понял мою пантомиму мастер и мне осталось только кивнуть еще раз.
Ага, выход в основной объем, пара люков в крыше… толково. Руль, приборная доска. Минимализм рулит, конечно. Зато сиденья явно отличаются от стандарта… Хорошо. Что-то подобное, помнится, устанавливают в континентальниках. Не кресла, а многофункциональные троны со всевозможными подогревами-кондиционерами и задницевытирателями… хм. Утрирую, конечно, но кресла и впрямь впечатляют. В таких и за десять часов в пути не устанешь. Стоп. А это еще что за хрень? На кой мне второй ключ зажигания?
— Это, как раз один из тех моментов, о которых я говорил в офисе. От вас не поступало никаких заявок, так что водометную систему мы не трогали. Только отрегулировали ее с учетом уменьшившейся массы машины. — Заметил мой интерес мастер и тут же поспешил дать свои объяснения.
— То есть, получается, спасплатформа герметична? Или перед спуском на воду ее еще как-то готовить надо?
— Нет-нет. Никакой подготовки. Можно съехать прямо с асфальта в реку. Переключение на водометный двигатель одним поворотом ключа. Хотя, я бы посоветовал перед его включением, выставить коробку на «нейтраль».
О как… Хм, кажется, я влюбился в этот агрегат… Стоп! Еще одно осталось. Выбравшись из кабины спасплатформы, превратившейся усилиями здешних мастеров в многофункциональный вездеходный дом на колесах, я прошел через жилой отсек, миновал санузел и, оказавшись у ниш для пожарных скафов, внимательно осмотрел разъемы питания.
— Сюда установить по четыре держателя для трубок диаметром двадцать миллиметров. У переборок — полки, шириной триста миллиметров, на высоте одного метра. У борта — полку-скамью. Высота не больше полуметра. Все. Больше, вроде бы никаких требований… Хотя… лист полированной стали на дверь санузла изнутри, вместо ростового зеркала. Теперь, точно все.
— Сделаем. — Кивнул мастер.
— Цена? Время?
— Сто рублей. Два часа. — Так же коротко ответил мой собеседник.
Я в очередной раз порадовался привычке таскать с собой некоторую сумму денег. Да-да… я вырос на «Сердцах Трех» и философия Френсиса Моргана была мне близка. Тем более, что он наглядно доказал ее право на существование…
А вот теперь, можно и пробежаться до больницы… и не только. Заодно, обмозгую одну идейку. Но это уже на обратном пути. И буду надеяться, что она выгорит… очень хочу в это верить, честное слово.
Аптека при больнице порадовала наличием всех необходимых препаратов по выданному мне списку, а вот сама больница, как и предсказывали Вербицкая-старшая с Аристархом, оказалась похожа на режимный объект. Добавлю, ощетинившийся стволами режимный объект, переведенный в осадное положение. Бойцы в ТТК, неизвестной мне модели, но явно заточенные на оборонительный бой, многочисленные огневые точки, в которые превратились, наверное, все помещения первого этажа огромного корпуса, бетонная «змейка» подъездных путей и КПП. превращенные в почти полноценные ДОТы. Кошмар пацифиста и мечта любого военного, одним словом. Не удивлюсь, если на крыше больницы еще и зенитные автоматы установлены. Хотя, при существующем положении вещей в здешней авиации, это, наверное, уже лишнее. Или нет? Дирижабли-то у боярских родов имеются… и не только транспортные, между прочим.
