Сергей Лысак - Шлейф Снежной Королевы(ч.2)
- Вот так, подруга! Теперь они нам ничего сделать не могут, даже если и захотят. Крейсер находится очень далеко и если только начнет приближаться, дадим сигнал бедствия и лайнер нас подберет. А нападать на лайнер они ни за что не будут. Ребятам остается только крыть нас матом и передать эстафету своим коллегам в Спэйс - Сити, чтобы ловили нас дальше. Чему они, я уверена, только рады. Им совершенно не хочется выступать в роли козлов отпущения, в которых их обязательно превратят, если что-то случится.
- Ларочка, а потом?
- А потом, как говорится, ты сначала доживи. Не волнуйся, Пупсик, будем решать проблемы по мере их возникновения!
"Миранда" с "Каролиной" приближались к Луне. Неизвестный военный корабль ушел из зоны визуальной видимости и радар больше его не обнаруживал, но Лара не обольщалась на счет этого. Она была уверена, что там разгадали ее маневр и решили не накалять обстановку, просто наблюдая с большей дистанции. А то, черт его знает, что взбредет в голову этому полоумному (как они считают) киборгу, который ведет себя абсолютно нестандартно.
Возьмет, да и грохнет своей яхтой по лайнеру. А после этого неизбежно начнутся разборки и неизвестно, что из этого получится. И если только выплывет наружу вся эта история, то в МГБ многим не сносить головы...
Лара хотела отправить подругу поспать, на что Майя резонно возразила - какой сейчас сон? Но Лара относилась ко всему философски. Раз сейчас они все равно ничего сделать не могут, и остается только ждать, то подруге надо отдохнуть. Ей то самой сон не особо и нужен, а вот Майя в нем нуждается. Потому, что когда они прибудут в Спэйс - Сити, то неизвестно, где и когда придется спать в следующий раз. Спровадив таким образом Майю в каюту, Лара занялась анализом ситуации. Подругу она пугать не стала, но сама прекрасно понимала, что ситуация мерзопакостная. Почти безвыходная. Они находятся внутри этой консервной банки под названием яхта и не смогут ничего предпринять, если только преследователи решат, что хватит игр. Пока яхта рядом с лайнером, они в относительной безопасности. Но ведь скоро они войдут в зону управления движением на окололунной орбите и там надо будет строго придерживаться правил. Иначе, их посчитают террористами и предпримут соответствующие меры. Вплоть до уничтожения "Каролины" дежурным звеном истребителей, которое находится в космопорту в режиме постоянной готовности к взлету. Военное положение никто не отменял, а после недавних событий, непосредственным участником которых она являлась, все вообще стоят на ушах. Но, допустим, им беспрепятственно удастся совершить посадку. Сразу же регистрация прилета. Хоть это и делается обычно по радио для частных яхт, но право непосредственного контроля у портовых властей есть и если их что-то заинтересует, они запросто могут этим воспользоваться. Пускай, и прибытие пройдет без проблем. А вот дальше начнется самое интересное. Нужно выбрать какую нибудь неприметную посудину, захватить ее, причем без шума, без шума же стартовать в космос и удалиться на безопасное расстояние от Луны и только после этого включать гипердвигатель и уходить в гиперпространство. Если же в процессе захвата, или старта избежать шума не удастся, то эта посудина будет, скорее всего, уничтожена. Хорошо только то, что удаляться далеко от Луны не надо. Ее масса на много меньше массы Земли и поэтому минимально допустимое расстояние до планеты, необходимое для безопасного запуска гипердвигателя, не такое уж и большое. Но окончательно все можно будет решить только на месте. Иными словами, впереди задача со многими неизвестными...
Впереди мчался пассажирский лайнер, сверкающий многочисленными огнями. Вокруг простиралась бездонная чернота космоса, усыпанная золотистыми искорками звезд. Земля была уже далеко позади, а впереди вырастал белесый шар ее верного спутника - Луны. Скоро лайнер и яхта войдут в зону управления движением. Противник пока никак себя не проявляет и на самой "Каролине" никаких дополнительных сюрпризов тоже не вылезло. Хотя, еще не вечер...
Сработала система предупреждения о приближении к зоне орбитального контроля. "Миранда", а за ней и "Каролина" вышли на связь с диспетчером и запросили посадку. Диспетчер тут же внес коррективы.
- "Миранда", посадку разрешаю. Вход строго в границах посадочного коридора, других кораблей на маршруте нет. "Каролина", переходите на круговую орбиту. До посадки "Миранды" никаких маневров не предпринимать, ждать дальнейших инструкций.
Лара подтвердила прием сообщения и сбросила скорость, перейдя на круговую орбиту вокруг Луны, став на некоторое время ее искусственным спутником. Лайнер продолжил снижение и ушел в сторону космопорта. "Каролина" снова осталась в одиночестве. Лара внимательно всматривалась вниз, где проплывали лунные пейзажи. Луна не имеет атмосферы, поэтому высота орбиты ожидания, на которой сейчас находилась яхта, очень небольшая - всего двадцать километров. То, что им не позволили совершать посадку одновременно, вполне естественно. Плотность движения здесь значительно ниже, чем в околоземном пространстве, и служба управления движением вполне может позволить себе такую роскошь, как взлет и посадку кораблей по одному. Безопасность прежде всего и пассажирский лайнер пустили первым. А яхта подождет, никуда не денется. По идее, пока "Каролина" совершит один орбитальный виток, "Миранда" успеет совершить посадку. Но если и после этого разрешение не будет дано... То тут, как говорится, возможны варианты...
Внизу проплывали белесые равнины - лунные "моря", как их когда-то назвали. Четко выделялись края кратеров. Во многих местах уже были проложены дороги, по которым можно передвигаться на вездеходе со значительно большей скоростью, чем по пересеченной местности. С освоения Луны когда-то и начался поход человечества в дальний космос. От прежней пустынной поверхности мало что осталось. То тут, то там возникали города, возведенные на Луне под герметичными куполами. Было также много промышленных объектов. Пустынный некогда, лишенный атмосферы и безжизненный спутник Земли сейчас стал очень оживленным местом. "Каролина" прошла мимо двух космопортов, но они Лару не интересовали. Здесь находятся только грузовые терминалы для грузовых кораблей, и трудно будет объяснить, чего это сюда занесло частную яхту, если она вдруг изъявит желание совершить посадку. На летном поле обоих портов стояло довольно большое количество магистральных балкеров и грузовых шаттлов, но ни одного пассажирского не было. Вскоре вдали появилась военная база Сильвер - Лэйк. Лара настроила оптику и начала тщательно осматривать лет-ное поле. Да-а, тут, как говорится, каждой твари по паре... Пара авианосцев, три линейных крейсера и два тяжелых, с десяток легких, куча эсминцев и фрегатов. На соседнем поле меньшего размера, отдельно выделенном для палубной авиации, рядами стоят истребители и штурмовики. В стороне также поле для стоянки военных транспортов, забитое грузовиками разного тоннажа. От маленьких грузовых шаттлов, типа того, на каком ее везли на Землю, до огромных грузовых кораблей, принадлежащих Военно-Космическому Флоту. А на поле, предназначенном для посадки аварийных кораблей и кораблей с опасным грузом... четыре 8 стелс-крейсера, стоящие особняком от всех. А в космосе дежурит пятый... Да-а, контора подсуетилась и создала колоссальный перевес в силах. Пять крейсеров могут гарантированно перекрыть все пространство вокруг Луны, что и мышь не проскочит. Не то, что "Каролина". Это, если каким-то чудом удастся устранить неисправность в гипердвигателе, и она решится на прорыв, не взирая на возможность новых отказов механизмов.
