Сергей Богдашов - Целитель 2. Пусть этот мир прогнется под нас
Российский авианосец мне посчастливилось посетить лишь однажды, когда в Тяньцзине я снял номер в " Tiajin Aircraft Carrier Hotel". Бывший авианосец "Киев", с бортовым номером 075, Россия продала Китаю для переоборудования его в отель и как экспонат для тематического парка. Открытие 'Киева' прошло всего через два дня после того, как испытания первого китайского авианосца 'Варяг' вызвали напряжение в Южном Китайском море.
"Более четырех миллиардов рублей были похищены при строительстве судоверфи "Звезда" в городе Большой Камень Приморского края. Такие данные в четверг на совместном заседании коллегии генеральной прокуратуры Российской Федерации и министерства по развитию Дальнего Востока привел вице-премьер России - полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев." (из официальных сообщений ТАСС)
Когда я сказал, что на переговорах с корейцами переводчиком для нашей стороны могу быть я, то комфлота задумался, а премьер-министр лишь насмешливо фыркнул, поскольку бывая у меня на острове видел, как я беседую с островитянами, перескакивая с языка на язык, а иногда и на нескольких языках сразу. Переговоры мы затеяли по нескольким причинам. Одной из них было то, что одиночный корабль в наше время не представляет большой угрозы для соединения кораблей, какой бы большой и сильный он не был. Рассматривая шансы на уничтожение американского авианосца нашим лучшим и единственным в своем роде флагманом "Петр Великий" против стандартной группы американских кораблей, доктор военных наук и обладатель других званий Константин Сивков утверждает следующее:
Американские авианосцы практически всегда действуют в составе авианосных ударных групп или авианосных ударных соединений. Типовой состав такой группы включает один авианосец, шесть - восемь надводных кораблей прикрытия, в том числе два-три ракетных крейсера типа 'Тикондерога' и столько же эсминцев УРО типа 'Орли Берк', а также две-три атомные подводные лодки, в основном типа 'Лос-Анджелес'.
"Авианосное соединение может включать до двух - четырех авианосных ударных групп, действующих в едином боевом порядке.
В настоящее время основу американского авианосного флота составляют корабли типа 'Нимиц' различных модификаций. Имея водоизмещение около 95 000 тонн, они в качестве главного своего оружия располагают авиагруппой палубной авиации общим числом до 100 единиц различных летательных аппаратов.
Типовой состав авиакрыла авианосца включает 48 штурмовиков-истребителей F/A-18С, E, F и D, 10 противолодочных самолетов 'Викинг', четыре - шесть самолетов-заправщиков, столько же самолетов РЭБ, четыре самолета-разведчика, четыре - радиолокационного дозора и управления типа Е-2С 'Хокай', 10-16 противолодочных и поисково-спасательных вертолетов.
Авиакрыло авианосца составляет основу ударной мощи авианосной ударной группы и обеспечивает все виды ее обороны.
Ракетные крейсеры и эсминцы УРО являются основой системы обороны авианосной группы.
Ракетные крейсеры типа 'Тикондерога' при водоизмещении около 9600 тонн в качестве главного вооружения имеют различные виды ракетного оружия, расположенные в двух универсальных вертикальных подпалубных пусковых установках Mk-41 общей емкостью 122 ячейки.
Типовая загрузка ракетного оружия включает 26 крылатых ракет 'Томагавк', 16 ПЛУР ASROC и 80 ЗУР 'Стандарт-2'. Кроме этого, корабль располагает 16 ракетами 'Гарпун' в палубных пусковых установках.
Эсминцы УРО типа 'Орли Берк' по составу и номенклатуре вооружения аналогичны крейсерам типа 'Тикондерога', отличаясь от них лишь сокращенным количеством боекомплекта. Так, эти корабли располагают 96 ячейками универсальных вертикальных пусковых установок.
Оба типа корабля оснащены боевой информационно-управляющей системой 'Иджис'.
Авианосцы, крейсеры и эсминцы располагают развитой системой средств радиоэлектронного подавления, позволяющей им существенно снижать вероятность поражения противокорабельными ракетами.
Можно полагать, что для вывода из строя или уничтожения американского авианосца потребуется попадание четырех - семи тяжелых российских противокорабельных ракет. Аналогичный показатель для крейсеров и эсминцев составит от одной до трех единиц.
Многоцелевые атомные подводные лодки типа 'Лос-Анджелес' имеют 12 пусковых установок, в которых способны разместиться противокорабельные ракеты 'Томагавк' и четыре торпедных аппарата с боекомплектом 24 торпеды.
Решая задачу борьбы с надводными кораблями противника, авианосная ударная группа способна наносить удары палубной авиации в составе до 40 самолетов на удалении до 600-800 километров и ракетами 'Томагавк' до 500-600 километров от центра ордера, имея в залпе до нескольких десятков таких ракет.
Противолодочная оборона авианосной ударной группы строится на глубину до 600 и более километров от авианосца. Противовоздушная - до 700 километров от центра ордера. Ее основу в дальней и средней зонах составляет палубная истребительная авиация, способная бороться и с крылатыми сверхзвуковыми ракетами. В ближней зоне основа системы ПВО состоит из многоканальных зенитных огневых средств кораблей охранения коллективной обороны.
В целом авианосная ударная группа США представляет собой единую боевую систему, в которой разнородные силы и средства действуют под управлением единой автоматизированной системы управления корабельного соединения, решая в едином комплексе все задачи обороны и наступления, возлагаемые на него.
"Вероятность поражения - ноль !"
Доверяя специалистам, можно было предположить, что если у Мадагаскара получится собрать в одну группу большой противолодочный корабль, фрегат с тремя радарами, системой ПВО и противокорабельными ракетами и два ударных ракетных катера, то для маленькой" каботажной эскадры" такое соединение будет представлять вполне приличную силу. Такое соединение заставит с уважением и опаской относиться к себе даже некоторые современные американские эсминцы, которые иногда довольно смело и нагло посещают Черное море, например. Скорость фрегата в 30 узлов почти соответствует скорости БПК в 29 узлов. С БПК и фрегатом можно было бы и поработать над скоростью, имея некоторый опыт по применению активной бульбовой модернизации, которую мы провели когда-то для "Росслау". Понятно, что никуда далеко от острова такое соединение не пойдёт. Но вот для защиты острова от ближайших соседей или для одиноких "демонстраторов" силы, сам факт подобных сил противодействия будет более, чем достаточный, чтобы сбить излишнюю спесь. Дополнив возможности такой миниэскадры возможностями спутников, Мадагаскар получит неплохой морской щит. Особенно если в дальнейшем правительство озаботится авиацией соответствующего уровня.
