Наталья Караванова - Якорь
Открыла личную страничку. Давно туда не заглядывала. В последний раз, наверное, когда еще жила одна.
Что для тебя теперь эти смешные картинки? Мы у обрыва, мы вместе, мы в позднюю осень вышли и ловим губами холодные нити тайных туманов, живущих под травами ночью.
Стихи. Я даже помню, что смотрела в окно, а там облетали деревья. Ажурное кружево осеннего серебра. Здесь очень красиво осенью. Сердце защемило, и я стала читать дальше.
…Или еще: мы, идущие осенью порознь. Мы, уходящие в разные стороны света. Пятна на куртках похожи на кровь, но при этом, знаю, исчезнут, как только наступят морозы.
Не помню, что я имела в виду. Вероятно, настроение у меня в тот вечер выдалось совершенно гадостным. К тому же, стих не дописан. Следующая строфа начинается со слова "Ты", а за этим ты — пустота открытого пространства. Понимай, как хочешь.
Никаких новостей, никаких неудачных попыток связаться. А чего я собственно, жду? Все, вроде, устроилось. У других.
А тут еще вновь подошел этот подозрительный клиент. Задавал какие-то идиотские вопросы, а сам все пялился на меня, словно подозревал в чем-то или просто никогда еще не видел говорящих пен-рит…
3. Тайны крыши
История современной Флоры официально счисляется со времен образования колонии-поселения. Планета никогда не входила в колониальный резерв по причине существования здесь довольно развитой человеческой цивилизации. Ученые расходятся во мнениях о ее возникновении, но официальная версия гласит, что эта цивилизация так же выросла на базе колонии. Правда, в возрасте того гипотетического поселения ученые расходятся, приводя самые разные числа. За "колониальное" происхождение коренного населения Флоры говорит география расселения жителей: несколько густонаселенных областей и огромные просторы свободных территорий. Однако так могло сложиться и исторически (см. монографию А. Тонэни "коренные этносы Флоры"). Именно с подачи местного правительства здесь и возникла первое колониальное поселение. С развитием инфраструктуры Солнечной федерации Флора стала играть важную роль в экономике региона и около ста лет назад стала считаться центральным миром целой сети миров периферии. Исторически новую ветку назвали Флорианской…
…Еще одной важной вехой истории стал так называемый "эпидемический кризис" пришедшийся на вторую половину прошлого века. Он ознаменовался крахом экономической системы и поставил под угрозу центральный статус планеты. Тогда важную роль сыграло представительство Бюро космических исследований…
…БКоИ и сейчас оказывает значительное влияние на жизнь планеты, хотя местные силовые органы в последние годы значительно упрочили свои позиции. В первую очередь, это конечно, СПК — Служба порядка и контроля…
Вступительная глава "Путеводителя по интересным местам Флорианской координационной ветки".
"Альенна", 305 г. к. в. (одобрено отделом пропаганды БКоИ на Флоре)
Долгий день, состоящий из мелких склок, выбивания средств на замену кое-какого оборудования, ругани с очередным претендентом на работу в космосе, из вышедших из строя часов в кают-компании, и не прибывшей санитарной инспекции, наконец-то подошел к концу. Капитан "Корунда", потянувшись, встал, потер глаза и вознамерился отправиться отдыхать. Все одно экипаж, тот, что уже набран, пока не прибыл, все плановые работы завершены, а час поздний.
Отдыхать капитан собрался в кают-компании, сама мысль, чтобы идти в каюту, ему претила. Хотя там теперь совсем другая мебель, и свет устроен удобно, под левую руку. А диван в кают-компании короткий.
Наедине с собой можно позволить себе маленькую слабость: быть собой.
Он даже уже почти покинул мостик, когда на дубль-пульте вспыхнул огонек — кто-то просится на борт. Вздохнул, подтвердил прием. Где-то в глубинах корабля из тамбура вышел посетитель. Вот он осмотрелся, вот переступил с ноги на ногу, вот решил немного подождать…
— Поднимитесь на мостик, — предложил капитан по громкой связи.
Он загадал: если гость за пять минут найдет дорогу, то шансы стать членом экипажа "Корунда" у него будут хорошие. Если нет, то разговора вообще не будет.
Гость уложился в одну минуту. Ровно столько требуется, чтобы спокойным шагом, не плутая, дойти от шлюзов до мостика.
Этот новый претендент оказался неопределенно молод, среднего роста, темноволос. Капитану сразу не понравился взгляд. В чем тут дело, было пока не ясно, может в том, что гость предпочитал смотреть в переносицу собеседнику. Словно прицеливался.
— Здравствуйте.
Капитан пожал протянутую руку, представился:
— Димыч. — И пояснил, чтобы не возникало лишних вопросов — фамилия.
Гость усмехнулся:
— Седых. Тоже фамилия. Вы — капитан?
— Капитан "Корунда" Дмитрий Евгеньевич Димыч. А вы…
— Врач. Меня пригласил Валентин Александрович Калымов.
Димыч еще раз внимательно посмотрел на гостя, заметил:
— Вак редко дает рекомендации. На моей памяти такое чудо случилось всего единожды.
— Возможно. Я пока мало с ним знаком.
— Успеете пообщаться. Теперь часто придется. Раньше в космосе работали?
— Приходилось. Но уже чуть больше года постоянно сидел на планете.
— Причина ухода?
— Так сложилось.
Димыч немного подождал, не последует ли более развернутый ответ. Но новый член экипажа оказался неразговорчивым. Оно и к лучшему. Хватает болтунов.
— Пойдемте, я вас официально зарегистрирую. Ваше имя полностью…
— Игорь Петрович Седых. Вот моя карточка.
Игорь Седых, вспомнил Димыч. "Ахилл — 12". Интересного кукушонка мне подбросил Калымов. А все-таки, что там было на самом деле?
Игорю капитан понравился. Он, конечно, понимал, что первое впечатление не всегда бывает точным, но прежний опыт работы в космосе давал богатую пищу для сравнения. Димыч был подчеркнуто корректен и ни разу не дал повода почувствовать себя просителем. Сероглазый блондин ростом на полголовы выше самого Игоря, Дмитрий Евгеньевич держал себя в хорошей спортивной форме. С таким, конечно, не станешь пить после рейса и болтать по душам, но зато велика вероятность, что в критической ситуации он не подведет. Впрочем, посмотрим.
После процедуры официальной регистрации и всех необходимых отметок в судовых документах, Димыч спросил:
— Останетесь на борту, или… мы на базе еще какое-то время постоим. Из девяти членов экипажа пока реально существуют только пять, включая вас и меня. Трое прибудут завтра. И я жду оборудование для контрольного отсека в трюм. Если не доставят, могут возникнуть проблемы на погрузке.
