Ринат Назипов - Невозвращенец(дилогия)
Но мое везение заключается не в этом. Сейф в кабинете натолкнул меня на необычную мысль. Корабль боевой, значит всегда есть вероятность получить какие-то повреждения, а значит должен быть и склад с запасными частями, с ЗиП, с расходниками и самое главное, с ремонтными мощностями, то есть дроиды, инженерные и технические комплексы и все такое. Но ведь надо было предусмотреть и вероятность повреждения трюмов и складов, а значит возникает вероятность из-за всего одного неудачного попадания лишиться всего и возможно корабля, значит или сами склады, или их содержимое надо как-то обезопасить. И сделать это с предметами и механизмами намного проще, чем с целым помещением, а то и не одним. Проще, потому что стазис поле, стазис контейнер — это универсальное средство хранения, почти стопроцентно гарантирующее сохранность в почти любых условиях. Поэтому, чтобы не терять зря время я связался с Ильей и уточнил у него этот вопрос. Я оказался прав, наиболее ценное оборудование и ЗиП всегда перевозились только в стазисконтейнере. Теперь осталась только одна проблема, как найти эти самые стазисконтейнеры, тут мне Илья ничем помочь не может. Зато может помочь Ирина, о чем она и не забыла сообщить. Оказывается, мой биологический универсальный сканер, которым не так давно обзавелась моя нейросеть легко и без особого труда может фиксировать наличие стазисполя на расстоянии…десять метров. Приплыли. Длинна линкора почти полтора километра, высота под сотню, а ширина около двухсот. Это сколько же я буду ходить по этому мастодонту, со своим десятиметровым сканированием. Нашим разговором с Ириной неожиданно заинтересовался Илья. Быстро уяснив суть проблемы, он сначала попытался выяснить принцип работы и схемы моего сканера, а когда до него дошло, что этот девайс находится у меня в голове и управляется с помощью Ирины, то весь дальнейший разговор и обсуждения он уже вел исключительно с ней, полностью меня игнорирую. Вот так вот, заводить себе супернавороченную нейросеть и столь же продвинутый ИскИн. Ну и ладно, главное, что уже через полчаса мне было предложено вернуться на крейсер и занять пилотский ложемент. Оказывается, согласовать работу моего нейросканера и систем крейсера особых проблем нет. Достаточно только подключить меня к кораблю, как во время полета в гиперпространстве, то есть произвести «слияние» и мощность этого моего сканера может увеличиться на порядки, а вместе с ней и дальность и разрешение.
Я от такого поворота дел ничего не терял, а при удаче так и наоборот. Так что задерживаться я не стал и незамедлительно вылетел назад, на крейсер, где меня ожидает очередное «слияние» с кораблем. А пока я буду добираться до рубки Илья решил что-то там подготовить, что и выразилось в целых охапках проводов и двух новых ИскИнах установленных прямо в рубке, ложемент обзавелся примечательной конструкцией, напоминающей что-то из пыточного арсенала средневековой инквизиции, которую я должен был напялить себе на голову. Как выразился Илья — это усилитель нейросигнала. Ну и ладно, усилитель, так усилитель, главное, чтобы мне мозги не спалили, экспериментаторы доморощенные.
С опаской разглядывая весь этот авангардизм я занял положенное мне место, меддроид напялил на меня изобретение маньяка-вивисектора, и я провалился в транс «слияния». Я опять превратился в корабль, только теперь мне не требовалось куда-то лететь, я наконец-то смог осмотреться. Космос вокруг меня играл миллионами красок, переливаясь миллионами цветов, темными тушами на фоне этого буйства проступали остовы кораблей. Я начал к ним приглядываться и эти черные кляксы на фоне сияющего космоса начали обретать очертания, появился объем, некоторые части становились светлее, а некоторые наоборот приобретали угольную черноту. С чем связаны такие метаморфозы я не знаю, но теперь мой мозг почти беспрепятственно начал вырисовывать схему, планы и проекции всех окружающих меня судов. Почти в каждом остове начали светиться источники энергии, где слабые, где посильнее, а где и почти совсем погасшие. В одних местах это были редкие огоньки, а в других сияли целые россыпи, но, пожалуй, не было ни одного остова корабля где этих огоньков не было бы. А потом все резко закончилось, я все также продолжал ощущать себя могучим крейсером, но пропала завораживающая игра теней и света, пропали переливы красок, я опять оказался один в темном и мрачном космосе. Мое сознание начало покидать сознание корабля, это Ирина начала вытаскивать меня из транса.
17 глава
Скажу честно, опыт полного слияния с кораблем мне понравился и…не понравился. Повторю ли я слияние еще раз? Отвечу, если не будет особой необходимости, то нет. Во время гиперперехода, даже при слиянии с кораблем я не теряю собственной индивидуальности, да я ощущаю себя кораблем, я становлюсь кораблем, но я продолжаю быть Олегом Юсуповым, человеком, землянином. То же что произошло несколько часов назад, это совсем другое, при этом слиянии перестаешь быть человеком, ты становишься кораблем, машиной, да перед тобой открываются просто гигантские возможности, но ты теряешь не просто часть себя, ты теряешь себя всего, ты перестаешь БЫТЬ. Да и откат после такого действа очень тяжел и болезненнен. Ладно, хватит рефлексировать, надо работать. То, что на кораблях есть чем поживиться и поживиться совсем не слабо, я уже знаю, правда возникает вопрос, а надо ли оно мне? Что я буду делать со всей этой кучей оборудования Древних? Прилечу в Содружество, заявлюсь в СБР и скажу «я вам тут полный корабль артефактов привез, примите по описи и рассчитайтесь своими тугриками»? Ну да, смешно, а вот мне не очень. Бросить здесь все и забыть? То же не вариант. Конечно есть возможность обосноваться где-нибудь и начать строить свое производство, да хоть вот на планете подо мной, а в Империю возить уже готовый товар, выдавая его за свои изобретения и разработки. А что вполне прокатит, весь в Империи живут одни дураки, а в СБ и СБР работают сплошь идиоты и критины, и я даже никого не заинтересую со всеми своими плюшками и ноу-хау. Вот и получается, что все это зря, только потешить самолюбие и не более. Есть конечно пара-тройка вариантов, как можно все провернуть в тихую, но в любом случае рано или поздно, но все вылезет наружу. Если только…если только не превратиться в этакого космического Зорро. Неуловимого и неизвестного. Ага, и жить до самой гробовой доски по принципу: «Пришел, увидел, наследил». Короче, остаться относительно свободным и независимым, если я появлюсь в Содружестве со всем тем, что я могу понабрать в этой Системе, у меня есть только один шанс. И заключается он в том, чтобы стать достаточно сильным или позарез необходимым, чтобы хоть кто-то мог подумал о том, чтобы меня тронуть. Насчет стать «достаточно сильным», полная утопия, любое государственное образование Содружества наплюет на всех и на вся, если будет знать, что у них есть возможность разжиться технологиями Древних. Еще был бы шанс провернуть это во Фронтире, но опять же до первых достоверных сведений обо мне в Содружестве. Как только это произойдет, так в тот же миг Фронтир перестанет быть таковым. «Стать необходимым», это значит раскрыть все свои карты и поменять то что есть у меня сейчас на золотую клетку, а точнее на золотую камеру-одиночку. Так что тоже не вариант. Остается толь ко один выход, исчезнуть, пропасть в глубинах космоса, погибнуть на глазах у сотен разумных, громко и эффектно, так чтобы об этом говорили еще как минимум пару недель. Есть у меня такая возможность? Да конечно есть, надо только все подготовить и просчитать. Но это будет потом, а то может быть я зря себя накручиваю и на всех этих кораблях не наберется и пары десятков ничего не стоящих безделушек, а в стазисе находятся какие-нибудь особо вкусные котлетки, любимое лакомство джоре, а я тут раскатал губу на производства, технологии, артефакты.
Как всегда, проблемы возникли с той стороны откуда их не ждали. По меркам Содружества мой крейсер уникален и приспособлен для решения самого большого круга задач, вплоть, благодаря своей аэродинамической форме и усиленному силовому набору, до посадок на планеты и крупные астероиды. Челноки, входящие в аэрогруппу крейсера, тоже просто замечательные машинки, которые могут работать и в открытом космосе и в атмосфере, они могут перевозить пассажиров и небольшие грузы, а при необходимости принять бой и над планетой, и в открытом космосе, при этом мальчиками для битья они выглядеть не будут. Но есть один огромный недостаток, «Мародер» задумывался и строился как крейсер дальней разведки, как корабль способный очень долгое время находиться в дали от любых цивилизованных мест, он оказался обеспечен огромным количеством самых разнообразных дроидов и дронов, но вот чего не было у него на борту, так это грузового бота или челнока. Небольшой грузовой отсек челноков вполне мог вместить стандартный трехметровый контейнер, объемом в девять кубов, но никак не те, что находятся на складах линкора, а, наверное, и других кораблей, некоторые из этих упаковок достигают полутысячи кубометров. Так что с разграблением этого кладбища кораблей мне предстоит немало повозиться. А ведь помимо складов на каждом корабле очень много всякого мелкого и полезного барахла и никто не даст гарантии, что какой-нибудь невзрачный кристалл в кармане очередной мумии окажется менее ценен и полезен чем самый навороченный технический комплекс со склада. Так что я планирую заняться разграблением всех этих кораблей, подойдя к этому вопросу вполне профессионально, в конце концов, ведь не даром на Земле некоторые «умники» сравнивают работу археолога с разграблением могил, вот значит именно этим разграблением и займемся.
