Константин Муравьев - Серый
- Понял, - заторможено кивает он мне головой, но так и сидит, не протянув руку к бластеру.
- Бери, бери, - соглашается со мной Клув, - Глист (видимо это и есть тот аларианец) давно нарывался. Вот и получил.
И тролль одобрительно похлопал меня по плечу.
Грук же в это время осторожно берет оружие в руки, правда при этом, не вынимая его из кобуры, и восторженно смотрит то на меня, то на Клува.
- Это же десантный бластер, - тихо говорит он, показывая его нам.
- Ну да, - пожимаю плечами я.
- Спасибо, - искренне благодарит молодой тролль меня.
- Да особо не за что, - отвечаю я и поворачиваюсь к Клуву, - думаю, нам стоит отвезти купленный мною у Зерота товар куда-нибудь на склад. Только вот куда? Можешь на денек что-то порекомендовать?
И смотрю на Клува.
Но тот не успевает даже ответить, как молодой тролль предлагает альтернативный вариант.
- Так давайте оставим его пока у нас? - предлагает молодой тролль, - свободного места у нас в ангаре предостаточно.
Я подумал и согласился.
Все равно, сначала нужно развернуть на космодроме свой ангар, а потом перевозить в него и все остальное.
После этого мы дружно поднялись из-за стола и направились к выходу.
На гравикар подчинёнными Зерота уже было загружено два контейнера, большой, с полевым автоматическим ангаром, и совсем маленький, по сравнению с ним, контейнер с искином для корабля.
Мы все быстро сели в транспорт.
- Ну что ж, - произнес я, обращаясь к Клуву, - поехали.
И тронулись в путь.
Добрались до склада подростков быстро, на гравикаре-то это заняло всего несколько минут. Там, правда, никого не оказалось, но нам это тем более не помешало.
Оба ящика мы выгрузили и поставили у входа в боксе подростков, завтра их все равно забирать, а так они не будут им слишком мешаться.
Договорившись встретиться на следующий день, мы уже собирались в город, когда я спросил у выходящего вслед за нами Грука.
- Может тебя подвезти?
Тот подумал и кивнул мне головой.
- До «Усталого шахтера», - ответил он, - если нам конечно по пути.
Я поглядел на Клува.
- Да мне собственно все равно. Я на тебе сегодня две тысячи сделал, - сказал он, - так что могу и покатать. Тем белее, как я понимаю, и тебе туда же.
- Хорошо, тогда туда и поедем, - ответил я, и мы тронулись вперед.
- Вы там остановились? – вдруг спросил Грук.
- Да, - ответил я.
- Неплохая у них гостиница, - сказал парнишка, - мы первое время жили именно там, пока не приобрели свой ангар. Там относительно недорого и уютно.
«Про недорого, я бы с ним поспорил», - усмехнувшись, подумал я про себя, вспоминая Лору.
- Понятно, - тем временем произнес я в ответ и в свою очередь спросил, - ну а сейчас вы вроде как живете в ангаре?
- Есть такое, - ответил парень, - так намного дешевле.
- Согласен, - кивнул я, поддерживая его, - но это же не слишком удобно. Ангары не предназначены для проживания.
И посмотрел на него.
Тот лишь пожал плечами и ответил.
- Да мы привычны и особого выбора у нас нет, - после чего замолчал, глядя куда-то вперед.
Я лишь опять кивнул.
- А зачем тебе в бар Клариссы, если конечно не секрет? – поинтересовался я, чтобы поддержать разговор, слишком уж давящим было его молчание.
Странные эти подростки, непонятные. Такое чувство, что пережили они гораздо больше, чем говорят.
- Ну, - и парень немного споткнулся с ответом, - там, у Деи работает подруга, ее зовут Лора, вот к ней она и пошла. А мы с парнями просто проводили ее.
И уже гораздо веселее, добавил.
- Хорошая девушка, добрая. Правда, немного странная. Но именно благодаря ей нам удалось устроиться в этой колонии.
«Опять мелькает имя этой вездесущей девчонки», - подумал я, - «правда в несколько необычном контексте. Хорошая и добрая. Видимо такая она далеко не со всеми и я как раз отношусь ко второй категории».
- Угу, - кивнул я, - с твоей сестрой, я так понимаю, остались Рез и пиирец. Кстати, так и не узнал, как его зовут.
- Сераш, - ответил мне Грук.
Пока мы разговаривали, успели добраться до бара.
- Вот мы уже и на месте, - быстро ответил Клув и добавил, прощаясь, - я, если что, в «Гремлине». Ну, или ищи меня через сеть. Помогу.
И махнув нам на прощание рукой, укатил в обратную сторону.
Ну а мы с Груком, вошли в бар.
Там дальше мы распрощались.
Он пошёл к своей команде. Проводив его взглядом, я увидел, что за столиком сидели одни лишь парни, а его сестры нигде в зале видно не было.
Еще раз оглядевшись, я не заметил ничего интересного и поднялся к себе в комнату.
Теперь можно было вплотную заняться разработкой детального плана модернизации корабля.
Все необходимое и даже гораздо больше, у меня сейчас было.
****
Поднявшись в номер, я занял свою самую продуктивную мыслительную позу, то есть лег на кровать и вошёл в транс.
****
Счет. Транс.
Что мы имеем в итоге?
Раз. Бот, транспортно-пассажирский, оснащен прыжковым двигателем. Все основные функции внутрисистемного транспорта он вполне способен выполнять, но при этом делать это будет гораздо хуже, чем например те же каботажники, что были у ребят или других шахтеров.
Но в отличии ото всех остальных кораблей у этого бота есть одно неоспоримое преимущество перед практически любым внутрисистемным транспортом.
Этот бот, по сути, военный транспортный корабль и, следовательно, изготавливался он в соответствии со стандартами госконтроля королевства Минматар, которое просто помешано на надежности своего оборудования.
А отсюда вывод.
И это два. Его корпус и каркас способны выдержать гораздо более высокие нагрузки, чем те, что он испытывает сейчас.
Три. Исходя из этого мы можем смело приступить к полной модернизации корабля и на основе его корпуса, собрать из этого небольшого недотранспорта, с помощью попавших ко мне в руки комплектующих малый военно-транспортный корабль. По крайней мере, основным характеристикам присущим этому типу кораблей он будет полностью соответствовать.
Правда, теперь общее направление модернизации корабля должно кардинально измениться.
Параллельно своим мыслям я вносил изменения в виртуальную модель бота.
Четыре. Первым делом снимаем внешнюю обшивку корабля. Высвобождая укрепленный каркас, внутреннюю сеть энергопередачи, информационные каналы и систему жизнеобеспечения.
У меня получился некий остов, с проходящими внутри него энерголиниями. Это был такой своеобразный аналог кровеносной системы, но только рассчитанной на некий агрегат, в данном случае это был мой корабль.
Пять. Полностью заменяем систему энергоснабжения, установив энергогенератор и проложив соответствующие ему силовые линии
Шесть. Для установки всего оборудования не хватает места. Нужно немного расширить внутреннее пространство на корабле, для внедрения дополнительных комплектующих и замены старых модулей корабля.
Семь. Начал просматривать сформированную нейросетью трехмерную модель бота.
Восемь. Первое от чего я избавился, это кабина второго пилота. Появилось достаточно много полостей различного внутреннего объёма.
В одну из них я и поместил энергогенератор.
Девять. После этого на модели я соединил пассажирскую палубу и технический отсек, как раз через разобранную каюту второго пилота. И, после этого, я всунул в еще одну образовавшуюся достаточно большую полость, генератор силового щита. Сначала я хотел снять старый, чтобы на освободившееся место поместить новый источник силового поля, но как оказалось, крейсерский генератор энергии спокойно мог выдержать и тройную нагрузку по мощности, создаваемую суммарно всем моим корабликом.
Ведь изначально он был рассчитан на гораздо более крупный и энергоемкий объект, чем мой бот.
Десять. Дальше я перенес искин уже установленный на боте в рубку корабля, там я обнаружил небольшую нишу, как раз подходящую под его размеры, а вот новый искин у меня встал на ранее занимаемое старым место, туда он подходил практически идеально. Правда, придется помаяться с интерфейсными соединениями и пересобрать шину подключений, но это дело десятое.
Одиннадцать. Осталось самое сложное, прыжковый и маршевые двигатели.
Их я полностью заменял.
Старый прыжковый двигатель я снимал и на его место поставил найденный в комплекте, купленном у ребят. Сам он немного меньшего размера, так что дополнительного пространственного объёма на корабле он не требовал. Плюс теперь значительно возросла дальность прыжка и это без учета программного обновления, которую я в любом случае собирался проводить.
А вот маршевые двигатели я нашёл среди поставки, приобретенной у Лориса. К тому же последние были рассчитаны на курьерский корабль Империи Аграф (и как тут оказались, интересно?). Курьерский транспорт практически соответствовал моему боту по удельной массе, даже был чуть массивнее, и это в совокупности заметно повышало скорость и маневренность моего корабля в обычном пространстве.
