KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Фантастика и фэнтези » Космическая фантастика » Дмитрий Гаук - Из евреев в попаданцы. Книга вторая.

Дмитрий Гаук - Из евреев в попаданцы. Книга вторая.

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Дмитрий Гаук, "Из евреев в попаданцы. Книга вторая." бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

С предельной дистанции последовал запуск кассетных ракет крейсера. К моменту достижения цели, капитан планировал выйти на дистанцию залпа плазменных пушек и из орудий сбить щиты, но дистанция пока не позволяла использовать орудия. Грузовик продолжал разгон после победы над фрегатами. Момент запуска ракет был зафиксирован сканерами Гаранта и в точке достижения поражающего эффекта их встретило облако разогнанных стрелок. Щиты ракет не могли сдержать атаки москитов и между двумя кораблями возникло облако ионизированной плазмы от сдетанированных зарядов ракет. Крейсер ослеп и оглох. Кроме того, курс проходил через ионизированное пространство мёртвой для сканеров зоны.

Торана максимально использовала ситуацию и включила тормозные двигатели резко сокращая дистанцию, что не смог заметить крейсер, его капитан в этот момент не видел и самого грузовика. Одновременно по расчёту искина Торана открыла огонь из всех кормовых установок. Пройдя вслепую облако плазмы от подрыва собственных ракет, крейсер напоролся на очередное облако поражающих элементов. Грузовик выпустил 90 % боеприпасов, пошла перезарядка, а крейсер теряя остатки щитов начал получать боевые повреждения корпуса, орудийных установок и оборудования в машинном отделении. Искин клуба показал потерю боеспособности в 47 %, а главное потерю мощности маршевых двигателей. После перезарядки кинематических установок, Торана дала вторую серию на поражение и повторно начала разгон Гаранта. Искин досрочно присудил ей победу, не дожидаясь прыжка, долго ждать, и не интересно уже.

Девять эльфов выползли из симуляторов, как после хорошей порки, так и есть. Толпа зрителей бесновалась, в адрес вояк полетели неприятные комментарии, этого я и боялся. Капитан крейсера мужественно поздравил мой экипаж с победой.

— Капитан, — обратился я к поверженному союзнику, — теперь вы поняли почему не даю им вооружений на корабль?

— Да, с такой защитой пушки и ракеты не нужны.

— Нет, если я дам оружие, то они уделают в хлам не только врагов, но и порвут нечаянно союзников.

А теперь эта шутка пошла в сеть в реальном времени, журналюги успели среагировать и бой шёл в трансляции. Этого только нам не хватало. Но надо идти за стол, боевые офицеры угощают. Сегодня не их день. Чувствую акции Королевства Минматр у Агорафтов выросли, а личные могут пострадать, снобы. На связь вышел наш банковский друг Кард Вотлуг.

— Роман, в прошлый раз я думал, что вы пошутили насчёт вооружения экипажа, но увидев сегодняшний бой, понял, что это серьёзная причина. Поздравляю, но возможно игра была лишней, хотя очень увлекательной. Военное командование в ярости.

Вот не везёт мне с флотскими всех государств, везде проблемы себе создаю на ровном месте. Участникам игры перевёл по 50 кругов кредов, пусть радуются, заодно и болельщице 25. Себя не награждал, наломал дров в создании благоприятного мнения. Не заработал бонуса.

Глава 24

Продолжение подготовки к строительству кораблей.


По возвращению дал три дня отдыха. Все побежали устанавливать имплантанты и закупать базы про запас, учат в гипере, когда нет работы. Комплект на 30 курсантов отнёс в училище своим будущим экипажам. Заодно проведал, как дела идут. Все были уже совершеннолетними и установили нейросети третьего поколения. Менять сейчас не предлагал. Хватит усиление памяти и интеллекта. Учёба шла полным ходом. Изучение баз тоже, но со скрипом. Коэффициенты не блещут, хотя нижние уровни проходят хорошо, а это уже пилотский минимум.

За три дня мой экипаж с помощью Конера Фандерта сумел реализовать большую часть трофеев, обогатившись на хорошие суммы. Товар от Агорафтов пошёл в розничную торговлю через магазин. Будет дольше, но дороже. Деньги у них сейчас есть. Миллион истратить никто не успел.

Вылетели в дальнюю систему, места древней битвы, за броневым листом для своих будущих корпусов. Кладбище никто в моё отсутствие не тревожил. По предыдущим результатам сканирования, место для мародёрства выбрал заранее. Три ремонтных комплекса позволяли одновременно работать на трёх корпусах. Облюбовали два линкора и большой крейсер с полными наборами брони, где предыдущие мародёры не смогли ничего снять. Корабли расположили поближе к месту погрузки. И работа закипела. Боты стояли на транспортировке пакетов снятых листов (дроны собирали и компоновали по 10 листов в пак) в трюма. Работа не обременительная, успеваешь и вздремнуть.

Бот мог буксировать пакеты попарно, а Челленджер по две пары. Скорость возросла, новый третий комплекс и усиленных два старых давали о себе знать высокой производительностью. Дополнительные дроны-грузчики работали на кораблях помимо основных комплексов. Прогресс существенный. Брали исключительно неповреждённые снарядами листы для плотной укладки в трюмах, нужно много погрузить, а брони вокруг немерено. Работа продолжалась 23 дня. Гарант, Вентла, подвесной трюм и два больших контейнера уплотнили бронёй разной толщины до предела. Коэффициент использования грузового пространства составил 96 %.

На одном авианосителе обнаружили необычный состав металла брони. Ударная прочность превышала стандартную в 1,8 раза. Сняли всю, нужно будет попробовать повторить технологию хладнокровных друзей. Для однослойной конструкции подобные характеристики весьма полезны. При производстве был использован террил в очень малых для легирующих элементов концентрации. На верфях разберутся, добавят, что требуется и испытают. За что и уважаю профессионалов. Деньги дерут, но дело знают.

Делать после загрузки было нечего, система пуста, планета практически уничтожена, спутники не представляют интереса для исследования. Хотя их толком и не сканировали после уничтожения материнской планеты, а сканеры полтора тысячелетия назад не отличались мощностью и дискретностью. На краю системы пролегал астероидный поток большой мощности, далековато добираться, часов пять на Вентле пилить. Можно было и проверить, но уже время не терпит. Раньше сдам металл, раньше получу корабли, их попарно будут сдавать.

Металл снимали прямо в доке металлургического орбитального комплекса, после сканирования разделили на две партии. Необычный металл брони являлся сырьём для производства бронекапсул. Инженер-приёмщик был удивлён, такого металла не сдавали много лет, да ещё в подобном количестве. По моим подсчётам 20 % останется в излишках, но не летать же пустым.

Учебный полет в парке не остался незамеченным флотом. Последовали разборки. Агорафты получили с верфи, где строился Гарант записи ходовых испытаний и испытаний ячеистого авиамодуля. После анализа они выкупили проект и головной образец модуля в собственность. Теперь с подобным предложением вышли на меня, но просили продать проект Гаранта, поскольку именно я являюсь его собственником. Сделал широкий жест и подарил, с оговоркой права использования в личных целях.

Стоимость строительства четырёх единиц кораблей с учётом использования восстановленного трофейного оборудования составила 484 миллиона кредитов. Но цена будет уменьшена на сумму стоимости неиспользованного оборудования и материалов, учитывая количество террила и ванидина должен выйти на 390 миллионов, полный перерасчёт по окончанию постройки. В проекте учли установку четырёх плазменных орудий среднего калибра и 12 турелей малого. Для конспирации. Для какой, сам не пойму.

Договор на постройку составили, подписали, 240 миллионов перевёл авансом. Первых два грузовика выйдут со стапелей через пять месяцев, последний через 7, сокращение сроков произошло по инициативе руководства верфей. На этой площади уже запланировано строительство малых носителей по проекту Гаранта в экспериментальной серии из двух кораблей.

По просьбе триумвирата компаний трёх государств совершили круг с товарами туда и концентратами обратно. По ходу обговорили нюансы работы будущих кораблей на новой линии. Со стороны Гаронидов работать сможет только мой экипаж при приписке корабля к компании «Гешефт». Коммерческую эксплуатацию будет осуществлять с одной стороны компания «Нагронд Брог», а со стороны Агорафтов компания «Берег Агорафт», второй корабль будет приписан к их компании и летать с местным экипажем. Таким образом на подмену остаётся один экипаж на шесть кораблей, нормально.

Последняя загрузка в Империи перед возвращением вызвала покупательский бум среди членов экипажей моей эскадры. Деньги были, старые товары распроданы, место есть. С Челленджером на планету опустились два бота с контейнерами. Торану и Кентика Дуэ приписал к Челленджеру, пусть ребята веселиться самостоятельно. Себе зарезервировал только два контейнера. Набью электроникой и одеждой. Люблю мелкий бизнес.

Надо возвращаться. Скоро будет готов первый из четырёх большегрузных кораблей. Экипажи должны быть доставлены на планету Гарониза Республики Гаронидов. Доставлю все четыре экипажа на Гарониз и пять экипажей на Агорту, пусть дожидаются на месте готовности кораблей. Подменный экипаж полетает у меня, пройдут стажировку на Гаранте, похожие корабли, большие.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*