Владимир Поселягин - Становление
Вот такие у меня мысли роились в голове, пока "Зоркий" сбрасывал скорость и пассивными сканерами ощупывал дальнее пространство. Ближнее мы уже осмотрели. Тряхнув головой, чтобы прогнать ненужные мысли, я вернулся к управлению, тут мне требовался трезвый расчёт. М-да, двадцать два дня летел от Декона до Зории, правда почти всё время проводя в обучающей капсуле, и так отдохнул целый месяц в окружении близких на планете, а всё равно мысли возвращаются к ним и к тому, что успел сделать. Чувствовал ли я гордость за свои дела? Да, вполне чувствовал. Было, чем гордиться. Кто другой и за десять лет не сделал бы такого, а я смог, сумел. Ради родных, ради себя. Поставил задачу и выполнил её. Осталось последнее, то, к чему мы шли все эти годы, подготавливая плацдарм. Да-да, как я уже говорил, выжить можно только сообща, то есть пора возвращаться к планам о монархии. О демократии я даже не думал, только монархия.
Снова тряхнув головой, я усмехнулся. В тот месяц, что отдыхал с родными, я за компом провёл огромное множество математических вычислений, как создавать государство, и вот, похоже, отдача от усиленных размышлений всё ещё бьёт меня. Всё, мысли о государстве прочь, прочь, прочь.
Закончив с проверкой этого сектора пространства, я медленно повёл разведчик к планете. Нужно посмотреть, что там происходит. Скорее всего, корабли клана вернулись, уже в усиленном составе, однако я надеюсь на совершенную систему маскировки моего корабля. А если она не поможет, то на его форсированные движки. Тот мгновенно разгонялся и держал постоянную высокую скорость.
На экране то тут, то там высвечивались висевшие неподвижно в пространстве остовы погибших судов, это мне было привычно. Чуть позже я сблизился с краем корабельного кладбища, которое укутывало Зорию практически со всех сторон, где плотнее, где реже.
– Капитан, – подал голос управляющий корабельный искин "Зоркого", которому я дал имя Птах. – Засечено срабатывание активного сканера. На орбите планеты имеются живые корабли.
– Да я уж вижу, – кивнул я. – Можешь по параметрам излучения определить, что это за оборудование?
– Программа распознавания запущена, – сразу же ответил тот.
– Хорошо, держи меня в курсе.
Осторожно заведя разведчик в корабельное кладбище, я направился было дальше, как вдруг снова прорезался Птах:
– Засечка активных датчиков.
Крейсер и так медленно двигался, так как отключил почти все системы, кроме "невидимки". Рядом кораблей не было, я этим был озадачен – судя по показаниям, выдаваемым на пилотский экран, сработали именно корабельные датчики, что находятся обычно на внешней обшивке.
– Можно двигаться дальше, опасности эти датчики для нас не представляют, – подтвердил мои мысли Птах. – Закончено сканирование активного корабельного сканера. С девяностопроцентной уверенностью могу сказать, что это сканер модели "Триал-Ер", которые стоят на военных средних транспортных судах разных типов. Судя по излучению, оборудование сильно изношено.
– На контрабандистов или торговцев похоже, – задумчиво пробормотал я, продолжая управлять разведчиком. – Активный сканер только один?
– Больше засветок не было.
– Странно.
Обойдя два остова, на которых и были замечены засветки сработавших датчиков, я спрятал "Зоркого" за корпусом старого транспорта и отправил к обоим остовам технического дроида, мне требовалось понять, что это такое тут было. Через полчаса я понял. Ответа я точно не знаю, скорее просто предположу. После того как мы тут Лидией порезвились на истребителях, вернувшиеся пираты решили обезопасить себя от повторения прошлых ошибок. Они просто привели в порядок несколько сотен батарей питания, зарядив их, подсоединили к ним компы управления, а к ним от пяти до десяти датчиков, и расставили по всему кладбищу, контролируя его. В принципе и на "Лепестке" я бы тут пролетел незамеченным, оборудование "невидимости" на них было тоже очень хорошим, но вот такая предосторожность бандитов не нравилась.
После того как это непритязательное оборудование было осмотрено – у меня сложилось впечатление, что всё это криворукий зург собирал, – я выяснил, куда сигнал отправляется, если датчики сработали и обнаружили чужака. Шли они на поверхность планеты, а не на орбиту. Видно, бандиты и на поверхности уже вполне нормально и уверенно себя чувствуют. Ну-ну.
В принципе у меня хоть и разведчик, однако всё же крейсер, оружия на нём стояло мало, не скрою, пара малых пусковых с противоракетами, двенадцать турелей ПКО, но… у меня стояла туннельная пушка. Восьмидесятая, самый малый калибр туннельных пушек, но башням средних орудий она даст фору во многом – и в скорострельности, и в точности. Сама пушка проходила почти через всё судно, я вообще удивляюсь, как её сюда смогли втиснуть. Удивлялся, но пушкой пользовался, пробно пострелял и был доволен.
К чему я это всё веду: для этой пушки расстояние имеет мало значения, на сколько берёт боевой радар корабля, на столько с удивительной точностью бьёт пушка, может дальше, но там радар не дотягивался. Вот и получается, все корабли, висевшие на орбите, ну кроме тех, что находятся за планетой, у меня на расстоянии прямого выстрела.
Оставив датчики за кормой, я на "Зорком" отправился дальше. Пока радары и антенны разведчика не работали, излучение может зеркально отразиться от корпусов мёртвых кораблей, а это может дать засветку. Шанс микронный, но не хотелось даже с таким шансом, чтобы меня засекли, я тут не для этого. Когда Зория стала отчетливо видна, а висела она рядом огромным блюдцем с синими океанами и зелёными континентами, я просканировал орбиту планеты сканером. Естественно, пассивным.
Результат сканирования меня изрядно озадачил. Висело над планетой всего одно судно, в котором я без труда узнал Дикого торговца, только у них корпуса увешаны малыми и средними контейнерами, а ведь раньше это был вполне приличный военный средний транспорт. Вот кораблей бандитов не было, это настораживало. Ловушка? Но я ведь точно знал, что те датчики меня не засекли и сигнал тревоги не отправили. Что же тогда?
Что бы тут ни происходило, требовалось соблюдать осторожность и осторожность. "Зоркий", как я уже говорил, хоть и был разведчиком, но ранее два малых судна на борту штатно имел, это были специализированные машины, имеющие оборудование "невидимости". Принадлежали они к классу шаттлов и не имели совершенно никакого вооружения, ну разве что кроме лёгкого бластера в средстве спасения пилота.
На крейсере было очень мало места, всё свободное пространство занимала разведаппаратура, оборудование "невидимости", защиты и остального, пушка занимала чуть не треть внутреннего объёма. Экипаж подобных разведчиков состоял из одного-двух человек, потому что помещений для проживания, не считая рубки, было всего два: крохотная каюта с крохотной же душевой и крохотная кают-компания. Естественно, в этот объём, который занимали увеличенные баки с топливом, отсеки с гипердвигателем, реакторами и разгонным движком, втиснуть лётную палубу невозможно, а трюм на разведчике отсутствовал как факт. Поэтому конструкторы пошли другим путём. Небольшое углубление в броне – и плоский шаттл практически сливается с бронёй.
Когда я подготавливал корабль к этому рейду, то решил взять с собой обучающую капсулу, но втиснуть её фактически было некуда, но я нашёл выход, снял один из двухместных шаттлов, стыковочной узел для него вырезал резаком, на то место, где ранее он был, сделал нашлёпку брони. Немного места освободилось, поэтому я пробросил питающие шины и поставил капсулу. Залезать было неудобно, та с трёх сторон стояла вплотную к стене, поэтому пришлось приварить на потолке железные скобы, и по ним, на руках подтягиваясь, рывком забрасывать себя на лежанку через изголовье. Выбираться вот было сложнее. Но это так, отклонение от темы. В общем, я лишился одного разведшаттла и заимел обучающую капсулу. Пока летел сюда, вовсю её использовал.
Задним ходом, кормой назад уведя "Зоркий" немного в глубь кладбища, заметил разлом в борту среднего транспорта и пристыковал свой корабль рядом, в пролом тот не втиснется, а туша транспорта скроет его. Убедившись, что тот за остов уцепился крепко, заглушил часть систем и покинул рубку. Быстро переодевшись и прихватив заранее набитый нужными вещами рюкзак, я покинул кают-компанию и боком – по узким коридорам разведчика можно было ходить только боком – направился к корме. Стыковочный узел шаттла находился в районе отсека гипердвижка.
Зайдя в отсек, я проверил давление снаружи, убедился, что всё штатно, и открыл круглый люк, вроде тех, что стояли на земных подлодках. Забросив внутрь рюкзак, осторожно протиснулся из отсека гипердвигателя через узкий люк и оказался в салоне шаттла. Тут тоже не особо развернёшься, однако это не помешало мне усесться на место пилота, активировать закрытие шлюзовой створки и отдать команду на отстыковку. Покинув борт разведчика, я облетел его, рассматривая со всех сторон, после чего направился к планете. Оборудование "невидимости" было активно, так что я был уверен, что меня не засекут. Подо мной была тёмная сторона планеты, но именно это мне и было нужно. Днём визуально шаттл всё же можно было засечь. Ночью сяду у какого-нибудь городка, утром зайду в него, расспрошу пару зевак, узнаю, от кого можно получить сведения о Диких торговцах, ну и буду собирать информацию, пока не пойму, куда делись бандиты и почему на орбите всего один торговец. А городок я выбрал тот, куда шёл сигнал с датчиков на кабельном кладбище.
